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更新時(shí)間:2025-05-06

快訊播報(bào)

鎳洛鑄鐵不銹鋼快訊

2025-04-10 17:21

【4.10鉬市簡(jiǎn)評(píng)】今日鉬市承壓下行;原料方面,礦山出貨不暢,成交價(jià)格持續(xù)下行,周初陽(yáng)盛龍礦業(yè)45%-50%品位鉬精礦成交價(jià)格在3380-3390元/噸度,江銅40%-45%品位高銅鉬精礦成交價(jià)格在3350元/噸度,鉬價(jià)原料價(jià)格持續(xù)下跌,鐵廠補(bǔ)貨謹(jǐn)慎,散貨市場(chǎng)出現(xiàn)恐慌情緒,貿(mào)易商低價(jià)讓利出貨但實(shí)單成交困難;鉬鐵方面,隨著山西某鋼廠21萬(wàn)元/噸(承兌)定價(jià),福建某鋼廠21.2萬(wàn)元/噸(承兌)定價(jià)后,市場(chǎng)悲觀情緒更甚,據(jù)了解華東某鋼廠定價(jià)已經(jīng)在21萬(wàn)元/噸以下定價(jià),鋼招價(jià)格大幅下跌,散貨市場(chǎng)多謹(jǐn)慎觀望,詢(xún)盤(pán)冷清;終端需求方面,不銹鋼期貨跌幅收窄,300系現(xiàn)貨成交氛圍有所好轉(zhuǎn),隨著臨近華南鋼廠開(kāi)出暗盤(pán)價(jià)格走跌,市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格多有跟跌,由于持貨成本偏高,市場(chǎng)跟跌多數(shù)與華南鋼廠代理價(jià)格同步;綜合來(lái)看,隨著終端不銹鋼價(jià)格下跌,市場(chǎng)信心不做,悲觀情緒明顯。


2025-02-01 12:59

2024年,淡水河谷運(yùn)營(yíng)更加穩(wěn)定,并啟動(dòng)多個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目。鐵礦石產(chǎn)量達(dá)到3.28億噸,為2018年后最高水平,超出了2023年12月5日發(fā)布的原定目標(biāo)(3.1億噸至3.2億噸)。銅業(yè)務(wù)方面,薩博(Salobo)綜合運(yùn)營(yíng)區(qū)年產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高。業(yè)務(wù)方面,沃伊斯灣礦區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目(VBME)完成建設(shè),標(biāo)志著一個(gè)重要里程碑的達(dá)成。

2024-12-26 18:26

【12.26鉬市簡(jiǎn)評(píng)】本周鉬市持穩(wěn)僵持運(yùn)行。原料方面,陽(yáng)盛龍銷(xiāo)售45-50%品位鉬精礦成交價(jià)格3590元/噸度,50%以上品位鉬精礦成交價(jià)格3620元/噸度,礦山本輪批量放貨,散貨市場(chǎng)因礦山放量詢(xún)盤(pán)冷清,據(jù)了解本周40%品位鉬精礦成家價(jià)格在3570元/噸度,45%-50%以上鉬精礦成交價(jià)格在3600-3620元/噸度;鉬鐵方面,大型鋼廠接連定價(jià),鋼廠定價(jià)持續(xù)圍繞在23萬(wàn)元/噸附近之下,散貨市場(chǎng)買(mǎi)盤(pán)冷清,上下游仍處于僵持態(tài)勢(shì);終端需求方面,300系方面,隨著不銹鋼期貨震蕩下行,日內(nèi)市場(chǎng)整體成交氛圍較差,由于市場(chǎng)商家對(duì)春節(jié)后消費(fèi)預(yù)期有限,故整體還是積極降庫(kù)的心態(tài),日內(nèi)為促成交午后平板存在讓利空間,但低價(jià)卷資源較為有限。

2024-09-03 10:15

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì),8月國(guó)內(nèi)26個(gè)涉銅項(xiàng)目開(kāi)工、投產(chǎn)、環(huán)評(píng)審批等情況。其中開(kāi)工項(xiàng)目2個(gè),包括金川集團(tuán)的先進(jìn)鈷銅金屬及新材料中試平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目和中鋁陽(yáng)銅加工有限公司的新建銅及銅合金寬厚板材生產(chǎn)線項(xiàng)目;投產(chǎn)項(xiàng)目1個(gè),為中銅東南銅業(yè)有限公司電解提質(zhì)增效項(xiàng)目新增陰極銅設(shè)計(jì)產(chǎn)能5萬(wàn)噸/年。

2024-08-06 13:47

近日,中偉股份摩哥項(xiàng)目“首批設(shè)備到場(chǎng)儀式”在摩哥項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行,標(biāo)志著中偉摩哥項(xiàng)目建設(shè)正式進(jìn)入到設(shè)備安裝階段。作為首個(gè)在摩哥啟動(dòng)建設(shè)的新能源電池材料項(xiàng)目,中偉摩哥項(xiàng)目采用了其先進(jìn)的新能源材料工藝設(shè)計(jì),基于摩哥、歐盟及美國(guó)的各項(xiàng)環(huán)保、能耗標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)系材料、磷系材料、回收電池材料等產(chǎn)線,項(xiàng)目全部建成后,將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)12萬(wàn)噸三元前驅(qū)體及其配套原料精煉,6萬(wàn)噸磷系材料,以及3萬(wàn)噸黑粉回收產(chǎn)能,就近為歐美客戶提供綠色低碳的新能源電池材料,滿足歐美日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)電池材料的需求。

鎳洛鑄鐵不銹鋼

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