快訊播報(bào)
煤炭物流運(yùn)輸快訊
- 2025-08-08 08:33
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蘭花科創(chuàng)公告稱,公司擬以現(xiàn)金1.488億元購(gòu)買旭洪實(shí)業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)。此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力,并提升市場(chǎng)份額和企業(yè)影響力。交易完成后,公司將快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源,擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場(chǎng)的份額。
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國(guó)政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)期協(xié)議,并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過(guò)鐵路運(yùn)輸方式銷售500萬(wàn)噸煤炭至中國(guó)國(guó)內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬(wàn)噸,運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車輛裝載量,對(duì)部分車隊(duì)進(jìn)行限裝,增加火運(yùn)列車裝載,以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運(yùn)102.16萬(wàn)噸,日均拉運(yùn)7.85萬(wàn)噸,較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬(wàn)噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量,以完成500萬(wàn)噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸,實(shí)際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
- 2025-08-12 14:41
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云南水泥企業(yè)近期計(jì)劃上調(diào)價(jià)格20-40元/噸,主要因三季度錯(cuò)峰生產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)收縮,熟料庫(kù)存下降。煤炭成本上漲及雨季運(yùn)輸受限進(jìn)一步推高生產(chǎn)成本,部分企業(yè)已現(xiàn)虧損。隨著雨季結(jié)束,基建項(xiàng)目趕工需求回升,疊加行業(yè)協(xié)同提價(jià),水泥價(jià)格有望止跌反彈。但若需求不及預(yù)期或煤價(jià)回落,漲價(jià)持續(xù)性或受限。
- 2025-08-06 09:22
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Mysteel煤焦:本周國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)延續(xù)上行態(tài)勢(shì),部分貿(mào)易商為平衡成本將采購(gòu)目光轉(zhuǎn)向更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口蒙古動(dòng)力煤,滿都拉口岸貿(mào)易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關(guān)以及持續(xù)的運(yùn)輸瓶頸問(wèn)題,當(dāng)前口岸現(xiàn)貨資源供應(yīng)相對(duì)緊張,庫(kù)存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價(jià)實(shí)際成交區(qū)間為330-340元/噸,但現(xiàn)貨的短缺也使得實(shí)際成交量受到一定限制,預(yù)計(jì)短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價(jià)格將在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲預(yù)期下偏強(qiáng)運(yùn)行。
- 2025-08-01 08:42
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近日,滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后,緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營(yíng)電廠,標(biāo)志著中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn),為迎峰度夏期間再開能源保供新通道。
煤炭物流運(yùn)輸市場(chǎng)行情
按綜合排序
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8月20日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-20 17:40
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8月20日(17:40)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-20 17:36
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8月20日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-20 09:59
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8月19日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-19 17:33
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8月19日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-19 17:27
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8月19日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-19 09:59
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8月18日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-18 17:33
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8月18日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-18 17:26
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8月18日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-18 10:00
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8月16日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-16 17:30
煤炭物流運(yùn)輸相關(guān)資訊
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李家寨6號(hào)站臺(tái)配煤基地正式通車,年集運(yùn)能力超50萬(wàn)噸
其與李家寨地區(qū)1至5號(hào)站臺(tái)形成集群效應(yīng)后,預(yù)計(jì)年集運(yùn)煤炭可達(dá)200萬(wàn)噸,將助力新密市東部煤炭集運(yùn)中心加速形成 作為集團(tuán)公司響應(yīng)國(guó)企改革、拓展非煤產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐,該項(xiàng)目整合三方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),既提升了國(guó)有資源利用率、培育了運(yùn)輸業(yè)務(wù)新增長(zhǎng)點(diǎn),也通過(guò)鐵路運(yùn)輸為煤炭等大宗物資提供更環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的物流方案,契合國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”及綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略 項(xiàng)目建設(shè)中,三方團(tuán)隊(duì)依托鄭煤集團(tuán)與平煤神馬集團(tuán)的合作基礎(chǔ),克服多重挑戰(zhàn),建成標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化配煤基地。
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近日,陜西榆林能源集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“榆林能源”)披露2025年半年報(bào),上半年公司營(yíng)收455.27億元,同比下滑17.74%榆林能源存續(xù)債券共3只,規(guī)模16.00億元 榆林能源成立于2012年,是榆林市人民政府實(shí)際控制的以煤炭產(chǎn)業(yè)為核心、多能互補(bǔ)發(fā)展的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋煤炭開采、煤化工、物流運(yùn)輸、發(fā)電以及新能源等領(lǐng)域 今年一季度榆林能源發(fā)行了“25榆林能源SCP001”,據(jù)其募集說(shuō)明書表示,榆林能源大部分收入來(lái)自煤炭銷售業(yè)務(wù),營(yíng)業(yè)收入在很大程度上取決于國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)的供求關(guān)系及價(jià)格情況。
原料
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加強(qiáng)對(duì)吳堡、青花等關(guān)鍵樞紐的車輛調(diào)度,做到應(yīng)請(qǐng)盡請(qǐng)、應(yīng)發(fā)盡發(fā)、穩(wěn)發(fā)滿發(fā)為確保充足運(yùn)力支撐并降低物流成本,與西安鐵路局開展物流總包合作,實(shí)現(xiàn)唐包線、瓦日線增量,浩吉線日發(fā)運(yùn)20列以上,確保煤炭“產(chǎn)得出、運(yùn)出去”,保障迎峰度夏期間發(fā)電“口糧”供應(yīng)同時(shí),通過(guò)加大鐵運(yùn)請(qǐng)車力度、優(yōu)化地銷競(jìng)拍等舉措,適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),滿足用戶的增量需求和緊急需求7月以來(lái),運(yùn)銷集團(tuán)自產(chǎn)煤鐵路發(fā)運(yùn)量環(huán)比增加6.57% 高效協(xié)同畫出“同心圓” 為保障優(yōu)質(zhì)資源供應(yīng),運(yùn)銷集團(tuán)所屬7個(gè)專業(yè)化銷售公司加強(qiáng)與各自統(tǒng)銷礦井的協(xié)同聯(lián)動(dòng),在確保安全生產(chǎn)前提下,有序釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供。
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蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港,鎖定京杭運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)降本增效
蘭花科創(chuàng)以1.488億元收購(gòu)62%股權(quán)值得注意的是,交易協(xié)議中特別約定表決權(quán)分配方案:蘭花科創(chuàng)持有62%股權(quán)對(duì)應(yīng)67%表決權(quán),原股東旭洪實(shí)業(yè)持有26%股權(quán)對(duì)應(yīng)23%表決權(quán),圣潤(rùn)公司12%股權(quán)對(duì)應(yīng)10%表決權(quán),這一設(shè)計(jì)使得蘭花科創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)港口運(yùn)營(yíng)的絕對(duì)掌控 從戰(zhàn)略層面看,通過(guò)掌控嘉祥港,公司快速切入內(nèi)河航運(yùn)及物流領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)“煤炭生產(chǎn)+物流運(yùn)輸”產(chǎn)業(yè)鏈延伸 公司在其公告中表示,嘉祥港所處地理位置優(yōu)越,在“北煤南運(yùn),西煤東輸”的煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)關(guān)鍵地位。
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蘭花科創(chuàng):擬1.488億元收購(gòu)嘉祥港62%股權(quán)
蘭花科創(chuàng)公告稱,公司擬以現(xiàn)金1.488億元購(gòu)買旭洪實(shí)業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力,并提升市場(chǎng)份額和企業(yè)影響力交易完成后,公司將快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源,擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場(chǎng)的份額此外,公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)與嘉祥港的業(yè)務(wù)在資源、渠道、客戶等方面具有一定的互補(bǔ)性,收購(gòu)后有望實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。
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戰(zhàn)略升級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)神華擬購(gòu)入13家公司
8月1日,中國(guó)神華能源股份有限公司發(fā)布《關(guān)于籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)的停牌公告》本次交易擬收購(gòu)控股股東國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司持有的13家能源資產(chǎn)股權(quán),標(biāo)的范圍全面覆蓋煤炭開采、坑口煤電、煤制油煤制氣煤化工及相關(guān)物流運(yùn)輸體系等產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié) 中國(guó)神華相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),煤炭作為我國(guó)能源體系中的壓艙石,為將“能源的飯碗牢牢抓在自己手里”起到了易得性、基礎(chǔ)性、保障性作用,是當(dāng)前我國(guó)能源市場(chǎng)中最具競(jìng)爭(zhēng)性的能源品類。
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高欄港鐵路提升電煤周轉(zhuǎn)率運(yùn)輸量創(chuàng)新高
“我們建立了電煤運(yùn)輸‘三優(yōu)先’機(jī)制——優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”國(guó)鐵廣州局高欄港鐵路物流營(yíng)業(yè)部經(jīng)理唐榮介紹說(shuō),通過(guò)與企業(yè)建立“日對(duì)接、時(shí)跟蹤”機(jī)制,動(dòng)態(tài)優(yōu)化2家電廠的運(yùn)輸方案在韶關(guān)國(guó)粵電廠,鐵路部門創(chuàng)新“整列循環(huán)”運(yùn)輸模式,使電煤周轉(zhuǎn)效率提升15%,庫(kù)存可用天數(shù)始終保持在安全線以上 在40℃的鐵路編組場(chǎng),貨運(yùn)員封木華的工裝已結(jié)出鹽霜:“現(xiàn)在每天經(jīng)手的電煤車皮超過(guò)300節(jié),雖然辛苦,但想到這些煤炭馬上能變成千家萬(wàn)戶的空調(diào)涼風(fēng),生產(chǎn)企業(yè)的澎湃動(dòng)力,就覺得值!” 據(jù)悉,面對(duì)即將到來(lái)的新一輪用電高峰,鐵路部門已啟動(dòng)“迎峰度夏”電煤保供專項(xiàng)行動(dòng),后續(xù)將有400萬(wàn)噸電煤整裝待發(fā)。
原料
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中國(guó)神華啟動(dòng)千億級(jí)資產(chǎn)收購(gòu)
物流運(yùn)輸銷售層面,對(duì)煤炭運(yùn)銷公司、港口公司、航運(yùn)公司等標(biāo)的資產(chǎn)的并購(gòu),將完善“煤礦-鐵路-港口-用戶”全鏈條運(yùn)輸、銷售體系其中航運(yùn)公司現(xiàn)有船舶62艘、347.7萬(wàn)載重噸,年運(yùn)能8000萬(wàn)噸,超過(guò)中國(guó)神華現(xiàn)有運(yùn)能預(yù)計(jì)未來(lái)將極大提升中國(guó)神華運(yùn)輸效率,保障能源產(chǎn)品高效配送,優(yōu)化公司整體產(chǎn)業(yè)鏈布局 此外,中國(guó)神華在煤化工的深加工領(lǐng)域也將得到加強(qiáng)此次擬注入的煤化工公司擁有世界唯一的百萬(wàn)噸級(jí)煤直接液化、世界首套60萬(wàn)噸/年煤制烯烴、亞洲首個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)二氧化碳捕集與封存、世界首套5萬(wàn)噸/年聚乙醇酸可降解材料等一系列示范工程。
原料
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中國(guó)神華銷售集團(tuán)成功發(fā)運(yùn)黃大線首列代理運(yùn)輸煤炭
該模式在為客戶降低進(jìn)煤成本和路途損耗的同時(shí),延長(zhǎng)自營(yíng)鐵路運(yùn)輸里程700公里以上,為內(nèi)部鐵路運(yùn)輸和裝備單位增加運(yùn)輸和設(shè)備等收入,在構(gòu)建起自營(yíng)煤和代理運(yùn)輸協(xié)同機(jī)制的同時(shí),為客戶優(yōu)化運(yùn)輸路徑,節(jié)省物流成本,持續(xù)提升客戶合作粘性,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效共贏 面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型、煤炭市場(chǎng)供需失衡等復(fù)雜形勢(shì),銷售集團(tuán)積極創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,深化與重點(diǎn)客戶的戰(zhàn)略合作,持續(xù)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局,靈活調(diào)配運(yùn)力資源,持續(xù)鍛造新的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以更加高效經(jīng)濟(jì)的協(xié)同創(chuàng)效營(yíng)銷機(jī)制助力能源保供,有力兜穩(wěn)兜牢能源保供底線。
原料
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陜煤運(yùn)銷集團(tuán)上半年銷售煤炭1.42億噸、同比增長(zhǎng)2%
該公司持續(xù)提升鐵路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力,強(qiáng)化合作有效降低物流成本加快推動(dòng)鐵路物流降費(fèi),多次與西安鐵路局、浩吉鐵路公司等磋商,簽訂物流總包合同,推動(dòng)相關(guān)區(qū)域物流成本有效壓降的同時(shí),促進(jìn)鐵路發(fā)運(yùn),累計(jì)煤炭鐵路運(yùn)量6560.2萬(wàn)噸,穩(wěn)定重點(diǎn)市場(chǎng)區(qū)域和重點(diǎn)用戶 運(yùn)銷集團(tuán)依托陜煤完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,發(fā)揮內(nèi)部協(xié)作優(yōu)勢(shì)精細(xì)算好煤電鋼化“綜合賬”,以高效協(xié)同的穩(wěn)定性對(duì)沖市場(chǎng)不確定性統(tǒng)籌優(yōu)化內(nèi)部企業(yè)供應(yīng)礦點(diǎn)和運(yùn)輸路徑,為內(nèi)部電企節(jié)約成本7235萬(wàn)元。
原料
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破局“單行道”,新鋼煤炭雙軌聯(lián)運(yùn)降本超千萬(wàn)!
在煤炭市場(chǎng)單邊下行的環(huán)境下,原料采購(gòu)部努力尋求新的降本增效渠道,以煤炭物流降本為突破口,積極探索運(yùn)輸模式創(chuàng)新,構(gòu)建起“水鐵聯(lián)運(yùn)+水公聯(lián)運(yùn)”雙軌并行的物流新格局,今年1至6月,通過(guò)水運(yùn)煤炭進(jìn)廠總量達(dá)34.59萬(wàn)噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)物流降本1050萬(wàn)元,降本成效實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)化為了企業(yè)的效益 長(zhǎng)期以來(lái),在采購(gòu)煤炭時(shí),鐵路直達(dá)一直是運(yùn)輸的首選方式然而,高昂的單趟運(yùn)費(fèi)如同一個(gè)頑固的“瓶頸”,嚴(yán)重制約著成本的優(yōu)化。
經(jīng)營(yíng)管理
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濟(jì)寧能源集團(tuán)與江蘇徐鋼集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
作為雙方長(zhǎng)期合作的重要延伸,山東融匯通聯(lián)貿(mào)易有限公司的成立將成為資源互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的全新平臺(tái)依托這一平臺(tái),雙方將深化煤炭供應(yīng)、鋼材銷售、物流運(yùn)輸、港口建設(shè)等領(lǐng)域的合作,通過(guò)資源整合與優(yōu)勢(shì)聯(lián)動(dòng)釋放最大合作效能同時(shí),雙方將整合港口、倉(cāng)儲(chǔ)及物流資源,深化多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新與港航聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò),提升產(chǎn)業(yè)鏈整體效能 此次合作是濟(jì)寧能源集團(tuán)構(gòu)建“大物貿(mào)、大港航、大新能源”產(chǎn)業(yè)格局的重要實(shí)踐。
原料
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從煤炭運(yùn)輸結(jié)構(gòu)看:經(jīng)過(guò)幾十年的努力,全國(guó)建成了“七縱五橫”煤炭鐵路運(yùn)輸干線和相關(guān)配套系統(tǒng),煤炭鐵路運(yùn)輸瓶頸制約基本緩解建成了以北方七港為主的煤炭下水港和南方接卸港口,煤炭吞吐能力滿足下水煤轉(zhuǎn)運(yùn)需要;建成了33條以輸送煤電和新能源發(fā)電為主的特高壓輸電線路鐵路直達(dá)、陸港聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、儲(chǔ)備基地和現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),全國(guó)煤炭立體輸送格局基本形成,煤炭資源配置能力顯著提高 從能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與對(duì)煤炭替代發(fā)展看。
原料
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Transnet(南非港口鐵路公司)開放旗下部分港口碼頭的經(jīng)營(yíng)權(quán)
此外,南非開發(fā)銀行內(nèi)還成立了“私營(yíng)部門參與專門小組”,以推動(dòng)并加速私營(yíng)部門在物流領(lǐng)域的參與 自2025年3月23日發(fā)布私營(yíng)項(xiàng)目意向征集以來(lái),交通部已收到100多個(gè)申請(qǐng)其中超過(guò)50個(gè)與鐵礦石和錳礦運(yùn)輸走廊相關(guān),48個(gè)關(guān)注煤炭和鉻礦運(yùn)輸走廊,63個(gè)涉及集裝箱和汽車多式聯(lián)運(yùn)走廊這些數(shù)據(jù)反映出物流行業(yè)對(duì)私營(yíng)部門開放的進(jìn)展顯著,預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)化為基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)和運(yùn)營(yíng)效率提升 困難仍然存在 盡管改革取得了顯著進(jìn)展,Transnet及整個(gè)物流行業(yè)仍面臨重大挑戰(zhàn)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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20日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,今年上半年,國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物19.8億噸,日均裝車18.24萬(wàn)車,同比分別增長(zhǎng)3.0%、4.0% 國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,國(guó)鐵集團(tuán)充分發(fā)揮全國(guó)鐵路一張網(wǎng)和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢(shì),持續(xù)深化鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革,不斷提升鐵路物流能力效率和服務(wù)品質(zhì) 在重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障方面,1至6月,國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭10.2億噸,其中電煤6.95億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平。
聚焦
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2025年夏季全國(guó)煤炭交易會(huì)在鄂爾多斯市開幕
他建議,煤炭、電力、冶煉、光伏等上下游的企業(yè),與國(guó)鐵集團(tuán)加強(qiáng)合作與聯(lián)動(dòng),積極推動(dòng)實(shí)施更多的物流總包和聯(lián)合營(yíng)銷項(xiàng)目,產(chǎn)業(yè)形成合力,降低煤炭物流成本,提升煤炭物流供應(yīng)鏈的質(zhì)量,為促進(jìn)煤炭行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展,服務(wù)國(guó)家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和保障能源安全戰(zhàn)略做出更大的貢獻(xiàn) 王波指出,今年是“十四五”規(guī)劃收官之年,能源供應(yīng)關(guān)系國(guó)計(jì)民生,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大,使命光榮他要求,煤炭行業(yè)企業(yè)要深入探討煤炭行業(yè)促轉(zhuǎn)型謀發(fā)展的思路舉措,扎實(shí)推進(jìn)煤炭探產(chǎn)供儲(chǔ)銷統(tǒng)籌和銜接體系,著力抓好電煤的中長(zhǎng)期合同履約,深化煤炭市場(chǎng)體系建設(shè),推動(dòng)資源高效配置,推進(jìn)煤炭的清潔高效利用,全力以赴做好保供工作,更好發(fā)揮煤炭的兜底保障作用,為推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。
原料
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鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期,近50億噸“運(yùn)力”如何增值?
第一,物流規(guī)模保持高位運(yùn)行近5年來(lái),全國(guó)粗鋼產(chǎn)量保持在10億噸以上的規(guī)模,按照鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量與外部物流量的比例關(guān)系,近5年鋼鐵企業(yè)對(duì)外物流量保持在每年30億噸~50億噸的規(guī)模,長(zhǎng)期保持高位運(yùn)行 第二,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化隨著國(guó)家推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力度推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等措施落地,鋼鐵企業(yè)外部運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,特別是鋼鐵企業(yè)鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸,“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”的運(yùn)輸量較2020年同期分別增長(zhǎng)10%、15%以上。
鋼材
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季度層面上,南非礦產(chǎn)產(chǎn)銷均呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭在截至5月底的三個(gè)月內(nèi),礦產(chǎn)總產(chǎn)出環(huán)比增長(zhǎng)2.6%;累計(jì)銷售額環(huán)比增長(zhǎng)4.1%南非經(jīng)濟(jì)研究局(BER)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家利塞特·德·謝赫佩在每周評(píng)論中表示,連續(xù)數(shù)月的增長(zhǎng)走勢(shì),有望提振礦業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的貢獻(xiàn) 皮納爾表示,物流和能源仍是制約南非礦業(yè)恢復(fù)的關(guān)鍵因素;近期,鐵路運(yùn)輸、電力供應(yīng)已有初步改善例如,通往理查茲灣煤炭碼頭的鐵路運(yùn)力出現(xiàn)回升,雖然尚未恢復(fù)至2017和2018年高位,但為煤炭和鐵礦石等大宗礦產(chǎn)的產(chǎn)出反彈奠定了基礎(chǔ)。
原料
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天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%
7日從天津港集團(tuán)獲悉,天津港集團(tuán)日前實(shí)現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運(yùn)輸100%新能源替代 據(jù)悉,港口是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要樞紐,隨著吞吐量日益增長(zhǎng),清潔運(yùn)輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運(yùn)輸提升攻堅(jiān)行動(dòng),推動(dòng)清潔運(yùn)輸工作取得突破性進(jìn)展 據(jù)悉,天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%,海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。
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百年建筑半年報(bào):2025上半年湖南砂石市場(chǎng)回顧及下半年展望
近年來(lái),內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)船舶數(shù)量增加,導(dǎo)致運(yùn)力供過(guò)于求,再加上建材(如水泥、砂石)、煤炭等大宗商品運(yùn)輸需求減少,部分企業(yè)因庫(kù)存高企減少采購(gòu),導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)下行政策方面,江蘇自2025年5月起取消101座船閘收費(fèi),降低物流企業(yè)運(yùn)輸成本,間接促使運(yùn)費(fèi)下降 1.3、上半年湖南省砂石供應(yīng)端回顧 截至6月26日,據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研湖南23家砂石生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù),2025年砂石發(fā)貨總量目前為470.77萬(wàn)噸,同比下降10.02%。
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