[隆眾聚焦]：供需失衡疊加成本下移 甲醇市場弱勢難改

三、短線小結(jié)及預(yù)測 供增需減是價格下跌的核心因素，煤炭價格持續(xù)走低，甲醇成本下降，又逢前期檢修裝置陸續(xù)恢復(fù)重啟，供應(yīng)增量，另外，節(jié)中產(chǎn)區(qū)受制于物流運輸受限，從而導(dǎo)致庫存增量，節(jié)后傳統(tǒng)下游需求跟進不足，烯烴開工下滑，供需格局失衡下，貿(mào)易商對后市看空情緒較高，近期寧夏烯烴外采消息使得價格止跌企穩(wěn)。

熱點聚焦

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.25）

該戰(zhàn)略旨在整合鐵路與沿海航運網(wǎng)絡(luò)，以提升全國煤炭物流效率并降低碳排放為實現(xiàn)這一目標，多部門協(xié)同政策已啟動：鐵道部發(fā)布彈性運費調(diào)整機制，航運與港口部優(yōu)化裝卸費率并開發(fā)專用煤炭泊位，同時水道運輸基礎(chǔ)設(shè)施升級計劃同步推進 此外，煤炭部秘書維克拉姆·德夫·杜特在新德里利益相關(guān)方會議上強調(diào)，RSR模式兼具經(jīng)濟性與環(huán)境友好性，其碳足跡較傳統(tǒng)陸運降低30%-40%，是平衡能源安全與可持續(xù)發(fā)展的重要抓手。

日評

2025首屆玉門地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

首先她介紹了該公司概況以及所存在的優(yōu)勢以及業(yè)務(wù)，公司依托新疆豐富的煤炭資源優(yōu)勢，構(gòu)建起覆蓋新疆全境主要礦區(qū)，輻射甘肅、寧夏、川渝等地的煤炭物流網(wǎng)絡(luò)，公司核心業(yè)務(wù)包括煤炭干線運輸、礦區(qū)短駁服務(wù)和煤炭倉儲中轉(zhuǎn)其次，蘭炭行業(yè)背景市場需求也在逐漸增加，特別是在冶金、化工、環(huán)保等領(lǐng)域，蘭炭作為關(guān)鍵原材料，其需求量呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢，且目前汽運行業(yè)面臨成本高、效率低和環(huán)保壓力角度的挑戰(zhàn)，她提出成本優(yōu)化策略，即通過智能調(diào)度系統(tǒng)、多式聯(lián)運、推廣清潔能源車輛來降低空駛率，實時監(jiān)控車輛狀態(tài)、精簡冗余環(huán)節(jié)、自動化升級來進行設(shè)備智能化管理。

會議報道

Mysteel：河北市場煉焦煤小幅反彈，后續(xù)或?qū)⒗^續(xù)承壓

區(qū)域內(nèi)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，市場煤炭供應(yīng)充足，對比省外高價資源，省內(nèi)資源性價比凸顯，物流運輸優(yōu)勢明顯，整體以出貨為主 終端方面：Mysteel調(diào)研247家鋼廠高爐開工率84.33%，環(huán)比上周增加0.77個百分點，同比去年增加4.60個百分點 ；高爐煉鐵產(chǎn)能利用率91.6%，環(huán)比上周增加1.45個百分點 ，同比去年增加6.07個百分點；鋼廠盈利率57.58%，環(huán)比上周增加2.60個百分點，同比去年增加6.93個百分點；日均鐵水產(chǎn)量 244.35萬噸，環(huán)比上周增加4.23萬噸，同比去年增加15.63萬噸。

煤焦熱點

唐港股份鐵路集疏港運量逆勢上揚

以高效協(xié)同強化增量保障 利用大秦線集中修，專業(yè)煤炭碼頭公司、礦石碼頭公司同步對翻車機、裝車樓進行檢修維保，并雙雙趕超施工計劃，提前恢復(fù)設(shè)備投入生產(chǎn)，得到路方高度肯定，為我港鐵路運輸加速運行奠定堅實基礎(chǔ) 下一步，鐵路調(diào)度中心將以國鐵系統(tǒng)鐵路貨運市場化改革政策為指導(dǎo)，不斷提升我港鐵路物流產(chǎn)品服務(wù)能力和市場競爭力，助力客戶降低綜合物流成本，為提升全港運量提供有力支撐。

原料

平頂山市：嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加強用地、驗收投運、車皮調(diào)配、鐵路運價等措施保障（市交通運輸局、市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局按職責(zé)分工負責(zé)） （二）加快提升機動車綠色低碳水平除特殊需求的車輛外，全市黨政機關(guān)新購買公務(wù)用車基本實現(xiàn)新能源化在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型車輛，發(fā)展純電動、氫燃料電池等零排放貨運車隊2025年年底前，除應(yīng)急車輛外，全市公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車（含渣土運輸車、水泥罐車、物流車）、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車、網(wǎng)約出租車基本實現(xiàn)新能源化；淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃氣貨車和國三及以下排放標準柴油貨車，加強報廢機動車回收拆解監(jiān)管。

鋼材

[天然氣]：重卡市場變革：能源驅(qū)動下的格局重塑與發(fā)展趨勢

通過各類型重卡應(yīng)用場景對比表可以發(fā)現(xiàn)，天然氣重卡、電動重卡和甲醇重卡普遍集中在山西、陜西、內(nèi)蒙等煤炭資源豐富的地區(qū)一方面，這些地區(qū)作為資源主產(chǎn)地，與資源消費地距離較遠，是典型的資源外流區(qū)域，從而催生了大量的物流運輸需求另一方面，原始礦產(chǎn)的經(jīng)濟附加值較低，加之近年來物流運輸市場逐漸飽和，使得當?shù)貙?jīng)濟性更強的物流運輸方式需求更為迫切這種市場需求結(jié)構(gòu)促使各類重卡圍繞能源主產(chǎn)地形成了集中的應(yīng)用市場。

熱點聚焦

一季度國家鐵路發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%

2025年一季度，國鐵集團加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，深化鐵路貨運市場化改革，持續(xù)提升貨運能力效率和服務(wù)品質(zhì)，國家鐵路累計發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%，日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 一是大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”成效明顯大力發(fā)展物流總包服務(wù)，主動融入企業(yè)供應(yīng)鏈，與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進行產(chǎn)、運、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，降低全程物流成本，積極推動電煤、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸。

國內(nèi)

大秦鐵路開行重載列車87對保能源運輸

為更好服務(wù)物流總包、多式聯(lián)運“一單制”等物流模式，新運行圖中，國鐵太原局新增跨局大宗貨物直達列車15列，總數(shù)達到133列，其中電煤中長協(xié)直達列車71列，其他煤炭直達列車30列，非煤炭直達列車32列，全力提高重點物資運輸效率開行跨局貨物班列19列，包括中歐班列3列，中亞班列7列，普快多式聯(lián)運班列6列，普快城際班列3列，不斷豐富班列產(chǎn)品，滿足物流市場需求 另據(jù)了解，國鐵太原局二季度旅客列車仍執(zhí)行2025年1月5日公布的列車運行圖，并將根據(jù)客流需求，“一日一圖”靈活安排運力，方便旅客出行。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.10）

三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)俄羅斯媒體石油與資本（Oil Capital）以及俄通社多家媒體報道稱，俄羅斯薩哈共和國（雅庫特）正加速推進橫跨阿穆爾河的查林達-漠河跨境鐵路橋建設(shè)，該項目作為中俄能源走廊的"破冰工程"，將重構(gòu)遠東煤炭物流版圖這座2.8公里的雙線電氣化鐵路橋連接俄羅斯查林達與中國漠河口岸，可將雅庫特埃利吉煤礦至中國東北工業(yè)區(qū)的運輸距離縮短至500公里，較繞行符拉迪沃斯托克港的海鐵聯(lián)運路徑減少1200公里，預(yù)計單趟運輸時間壓縮至48小時以內(nèi)。

日評

日照市：鼓勵支持鋼鐵行業(yè)提升綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展水平

市交通運輸局黨組成員、市道路運輸服務(wù)中心主任李政向記者介紹運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作舉措 一是加強鐵路硬件能力建設(shè)推進日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路和日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路二期工程建設(shè)，力爭6月底建成投用在嵐山港區(qū)建成裝車樓1座、人工裝車線2條，嵐山港區(qū)集疏運能力實現(xiàn)越級提升 二是加大“公轉(zhuǎn)鐵”聯(lián)合營銷力度深挖瓦日、新菏兗日鐵路“公轉(zhuǎn)鐵”增量客戶，對日照-如通物流園煤炭重來重回、日照-新鄭糧食運輸、日照-陽谷、聊城礦石敞頂箱運輸等10個項目實行運價下浮政策，進一步降低企業(yè)物流成本。

鋼材

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.3.27）

2025年1-2月，波蘭煤炭產(chǎn)量累計1552.21萬噸，同比增長6.6% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社（TASS）3月26日報道，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克向媒體透露表示，鑒于東部運輸走廊運力接近飽和，俄羅斯內(nèi)閣正著手研究通過政策激勵推動煤炭出口向西部通道轉(zhuǎn)移諾瓦克還表示，政府已收到多項旨在降低物流成本的刺激方案，目前正重點評估如何通過優(yōu)化運輸體系釋放西部方向的出口潛力。

日評

河北旭陽火運外發(fā)長江以南局管外一口價項目取得歷史性突破

在實現(xiàn)管外一口價項目的同時，河北旭陽與北京鐵路局北京鐵路物流中心簽訂了年750萬噸物流總包協(xié)議，其中焦炭外發(fā)340萬噸、煤炭到達410萬噸，并首次打破煤炭到達路局管域界限，做到全鐵路到站靈活管控依此協(xié)議，河北旭陽將一如既往秉持“路企一家、攜手共進”的理念，進一步密切與鐵路系統(tǒng)的協(xié)調(diào)聯(lián)動，聚焦共贏發(fā)展，深化資源整合，增進優(yōu)勢互補，確保2025年鐵運任務(wù)圓滿落實到位 另外，2025年旭陽集團與中國鐵路北京局集團有限公司的物流總包協(xié)議也于2月27日在北京完成簽訂，確定了集團年1090萬噸的總包協(xié)議量，其中焦炭外發(fā)500萬噸、煤炭到達590萬噸，并力爭集團在全國的年鐵運總量突破2000萬噸，成為國鐵集團核心客戶，拓展升級路企戰(zhàn)略合作，更大范圍實現(xiàn)旭陽鐵運需求與鐵路運力資源的高效對接，形成旭陽事業(yè)發(fā)展更加全面、更加有力的物流運輸保障。

原料

臨汾市：到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭達到3%以上

全市設(shè)計產(chǎn)能90萬噸以上煤礦企業(yè)全部接入鐵路專用線，鋼鐵、焦化等重點工業(yè)企業(yè)鐵路專用線接入比例達到90%以上大型工礦企業(yè)中長距離運輸（運距500公里以上）的煤炭和焦炭中，鐵路運輸比例力爭達到90%加強全封閉皮帶輸送、新能源汽車、鐵路等不同運輸方式間的有效銜接，構(gòu)建低排放、高效率的物流運輸體系加快推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展，推進堯都、侯馬、洪洞等重要物流節(jié)點城市和樞紐站場建設(shè)，推動臨汾無水港與沿海港口深度合作、聯(lián)動發(fā)展，探索推廣大宗固體廢物公鐵協(xié)同聯(lián)運模式。

鋼材

中儲智運科技股份有限公司確認贊助2025年第八屆糧油飼料產(chǎn)業(yè)大會

作為全國性的數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺，中儲智運已服務(wù)各類生產(chǎn)制造、商貿(mào)等直客企業(yè)超5萬家，整合公路貨車運力超305萬輛、船舶超3萬艘，涉及32個省級行政區(qū)的467座城市，覆蓋6萬條運輸線路、4300余條水運線路（以港口到港口計），同時與全國18個鐵路局建立良好合作，形成覆蓋全國的公鐵水貨運服務(wù)“運力網(wǎng)”，業(yè)務(wù)范圍涵蓋煤炭、鋼鐵、礦石、化工、有色、糧食、新能源等重點產(chǎn)業(yè)，客戶包括中糧集團、中國電氣、中棉集團、中國鋁業(yè)、北大荒等中央企業(yè)，以及伊利集團、方大炭素、徐鋼集團等眾多國內(nèi)大型民營公司。

聚焦

2月俄羅斯鐵路黑色金屬貨運量同比下降13.7%

與此同時，硬煤貨運量小幅增長0.5%，有色金屬貨運量則顯著增長13.5% 非煤炭出口貨物表現(xiàn)亮眼 值得注意的是，面向東部的非煤炭出口貨物運輸繼續(xù)保持增長勢頭，部分得益于運輸政策的調(diào)整其中，礦物肥料貨運量同比增長20.1%，鐵礦石增長11%，集裝箱貨物增長3.1% 綜合來看，2月貨運量的整體下滑主要受到商品市場條件變化和物流調(diào)整的影響。

產(chǎn)業(yè)資訊

聊城市啟動Ⅱ級應(yīng)急重污染天氣橙色預(yù)警

工業(yè)企業(yè)移動源執(zhí)行《聊城市重污染天氣工業(yè)源應(yīng)急減排清單》確定的橙色預(yù)警減排措施未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運輸車輛禁止上路:物流(除民生保障類)等涉及大宗原料和產(chǎn)品運輸(日常車輛進出量超過10 輛次)的單位禁止使用國四及以下排放標準重型載貨汽車(含燃氣)進行運輸(特種車輛、?；奋囕v除外)嚴格執(zhí)行《聊城市人民政府關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動機械區(qū)域的通告》(聊政通字【2022】2號)要求，同時，全市所有施工工地、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)、工業(yè)園區(qū)和物流園區(qū)停止使用國二及以下排放標準非道路移動機械(清潔能源、緊急搶險作業(yè)機械除外)。

每日分析

廣西：系統(tǒng)推進梧州市短流程鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)工藝流程

到2025年底，沿海港口重要港區(qū)鐵路進港率高于70%，全區(qū)鐵路、水路貨運量比2020年分別增長15%和30%左右，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)大宗貨物清潔運輸比例達到70%左右 加快提升機動車清潔化水平加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃氣貨車在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，有序開展重型貨車氫燃料或新能源等示范和商業(yè)化運營，發(fā)展零排放貨運車隊。

鋼材

中煤旭陽“外局一口價”下浮項目順利達成

同時，延續(xù)多年來旭陽在鐵運合作方面的長期一貫做法，中煤旭陽與北京鐵路局石家莊鐵路物流中心簽訂了年340萬噸的物流總包協(xié)議，其中焦炭外發(fā)160萬噸、煤炭到達180萬噸依此協(xié)議，中煤旭陽一如既往秉持“路企一家、攜手共進”的理念，保持與鐵路相關(guān)部門緊密互動，加強資源整合，促進優(yōu)勢互補，致力互保互促、互惠互利、強強聯(lián)合、共贏發(fā)展，確保2025年鐵運任務(wù)全面落實到位 另外，2025年集團與中國鐵路北京局集團有限公司的物流總包協(xié)議也于稍后在北京完成簽訂，確定了年1090萬噸的總包協(xié)議量，其中焦炭外發(fā)500萬噸、煤炭到達590萬噸，并力爭集團在全國的年鐵運總量突破2000萬噸，成為國鐵集團核心客戶，拓展升級路企戰(zhàn)略合作，更大范圍實現(xiàn)旭陽鐵運需求與鐵路運力資源高效對接，形成旭陽事業(yè)發(fā)展更加全面、更加有力的物流運輸保障。

原料

濟寧發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警

全市范圍內(nèi)未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運輸車輛禁止上路礦山（含煤礦）、洗煤廠、港口、物流（除民生保障類）等涉及大宗物料運輸（日載貨車輛進出10輛次以上）的單位禁止使用國四及以下排放標準重型載貨汽車（含燃氣）進行運輸（特種車輛、?；奋囕v除外）施工工地、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)和工業(yè)園區(qū)停止使用國二及以下排放標準非道路移動機械（清潔能源和緊急檢修作業(yè)機械除外）為保證安全生產(chǎn)、運輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品，確需在應(yīng)急期間運輸的，企業(yè)向所在地的縣（市、區(qū)）政府（管委會）提出申請，由所在地的縣（市、區(qū)）政府（管委會）批準后實施，同時報市應(yīng)急工作小組辦公室和市級行業(yè)主管部門備案。

鋼材