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更新時間:2025-12-12

快訊播報

煤炭運輸物流快訊

2025-09-19 09:36

近日,新鋼集團與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯(lián)運線路,這標志著雙方合作邁出了關(guān)鍵一步,為新鋼集團的物流運輸和降本增效注入了新的動力。

2025-08-08 08:33

蘭花科創(chuàng)公告稱,公司擬以現(xiàn)金1.488億元購買旭洪實業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)。此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域,增強企業(yè)發(fā)展能力,并提升市場份額和企業(yè)影響力。交易完成后,公司將快速切入內(nèi)河航運及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運輸網(wǎng)絡(luò)和客戶資源,擴大煤炭及其他大宗商品物流運輸市場的份額。

2025-12-11 16:54

Mysteel煤焦:據(jù)蒙古國相關(guān)媒體報道,蒙古國政府在12月10日的政府會議上就增加2026年煤炭出口做出多項決議,其中包括與奧尤陶勒蓋有限責(zé)任公司合作,在閑時啟用銅精粉運輸公路進行煤炭發(fā)運;與ETT礦山合作,將礦山發(fā)運量提升至每日15萬噸(提升約28%);將嘎順蘇海圖鐵路運輸量由350萬噸提升至1000萬噸。2026年蒙古國煤炭出口計劃9000萬噸,2027年隨著邊境鐵路的投入運營,煤炭出口量將努力達到1億噸。

2025-12-10 11:28

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第49周(11月29日-12月5日)煤炭周度裝運量9569車,環(huán)比增長12.52%,同比增長11.62%。截止12月5日,該公司煤炭運輸總量累計460837車,同比增長8.05%。

2025-12-10 09:28

作為國家煤炭供應(yīng)保障基地,內(nèi)蒙古堅決扛起保障國家煤炭供應(yīng)的重大責(zé)任,積極推進鐵路通道建設(shè),全區(qū)建成準格爾至大同、準格爾至朔州、浩吉鐵路等17條煤炭鐵路運輸通道,年運能14.5億噸左右,輻射東北、華北、華東、華南和華中等重點煤炭消費地區(qū),有力保障了年約7.8億噸煤炭的外運需求。

煤炭運輸物流相關(guān)資訊

  • 狀態(tài)“滿格”決勝收官戰(zhàn)!寶武各戰(zhàn)線以實干實績沖刺年度目標任務(wù)

    11月份,依靠市場價格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),再次中標了資環(huán)鏈金華東分公司常州廢鋼水路運輸業(yè)務(wù) 今年6月,憑借多式聯(lián)運的豐富經(jīng)驗和在淮河流域積累的運力資源,馬鋼物流市場開拓團隊為河南神火發(fā)馬鋼有限的煤炭(瘦煤、無煙煤)運輸量身定制了更具成本優(yōu)勢的“汽水聯(lián)運”新方案,逐步替代鐵路運輸最終,這個首批運輸量3萬余噸的項目實現(xiàn)瘦煤物流成本下降約40元/噸,無煙煤下降約20元/噸,總計為馬鋼有限降本82萬元,同時也為馬鋼物流帶來了215萬元的營收。

    經(jīng)營管理

  • [甲醇周評]:本周國內(nèi)甲醇市場弱勢下滑(20251205-20251211)

    周內(nèi),港口低價貨源持續(xù)流入并對內(nèi)地市場形成顯著沖擊疊加產(chǎn)區(qū)局部雨雪天氣擾動,物流運輸成本持續(xù)抬升,國內(nèi)甲醇企業(yè)為加速庫存去化,積極采取降價策略吸引訂單 3、國內(nèi)甲醇市場影響因素 1)利潤:本周內(nèi)蒙古煤制甲醇企業(yè)以及西南地區(qū)天然氣制甲醇企業(yè)生產(chǎn)利潤有所上漲,煤炭市場價格本周下跌,緩解煤制甲醇企業(yè)成本壓力,周內(nèi)甲醇市場價格雖有部分回落,不過整體依然堅挺,企業(yè)生產(chǎn)利潤有所上漲。

    周/月評

  • 2026年度全國煤炭交易會在日照市開幕

    他指出,山東港口聚力暢通煤炭物流大通道,立足山東溝通南北、鏈接?xùn)|西的區(qū)位優(yōu)勢,布局55個內(nèi)陸港,開通106條班列,海鐵聯(lián)運箱量穩(wěn)居全國第一他提出,山東港口將建強能源保供的關(guān)鍵樞紐,加快打造世界級海洋港口群,積極構(gòu)建國際物流大通道,持續(xù)推進公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水運輸業(yè)狗優(yōu)化調(diào)整,全面提升煤炭轉(zhuǎn)運效率,助力日照建設(shè)北方能源樞紐 安洪光總結(jié)回顧了,“十四五”以來我國電力行業(yè)取得歷史性成就,指出“十五五”階段,我國新型電力系統(tǒng)建設(shè)進入從量的積累到質(zhì)的飛躍的關(guān)鍵時期。

    原料

  • 鐵路年內(nèi)疆煤外運量超8500萬噸

    今年以來,鐵路部門胸懷“國之大者”,堅決扛起保障國家能源安全的政治責(zé)任,聚焦降低全社會物流成本,扎實推進疆煤外運各項工作截至目前,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司今年已累計完成疆煤外運量8518.01萬噸、同比增長6.4%,有力服務(wù)了全國能源保供大局 天山南北,風(fēng)笛聲聲,一列列滿載煤炭的貨運列車疾馳而行,將新疆煤炭源源不斷運往全國各地鐵路部門積極構(gòu)建“煤礦+電廠+鐵路”市場合作網(wǎng)絡(luò),強化與戰(zhàn)略客戶的協(xié)同聯(lián)動,依托物流聯(lián)盟暢通信息共享機制,精準掌握企業(yè)生產(chǎn)、銷售、運輸需求,為各類客戶量身定制高效物流解決方案,多措并舉幫助企業(yè)降低運輸成本;充分發(fā)揮鐵路物流中心的運營和協(xié)調(diào)優(yōu)勢,深化兄弟單位合作機制,增加入疆主型車調(diào)配,優(yōu)化重要站點接卸能力分配,合力突破運輸瓶頸,提升整體運輸效率。

    原料

  • Mysteel:滄州市定于2025年12月8日12時啟動II級應(yīng)急響應(yīng)

    中心城區(qū)核心區(qū)重點施工工地、企業(yè)、物流園區(qū)、鐵路貨場等單位全部使用國四排放標準及新能源的非道路移動機械其他區(qū)域施工工地、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)和工業(yè)園區(qū)內(nèi)應(yīng)停止使用國二及以下排放標準非道路移動機械(緊急檢修作業(yè)機械除外) 三、面源管控措施 加強施工工地和交通揚塵控制砂石料廠、石材廠、石板廠等依法停止露天作業(yè)(參與績效評級的企業(yè),按照績效評級措施執(zhí)行);除應(yīng)急搶險外,原則上,施工工地依法禁止土石方作業(yè)、建筑拆除、噴涂粉刷、護坡噴漿作業(yè)等;未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運輸車輛依法禁止上路;禁止線性工程鋪裝路面作業(yè);在常規(guī)作業(yè)基礎(chǔ)上,適當增加城區(qū)主次干道和易產(chǎn)生揚塵路段機掃、濕掃和保潔作業(yè)頻次。

    鋼管調(diào)研

  • 邯鄲市空氣質(zhì)量限期達標規(guī)劃(2025-2030)(征求意見稿)

    推動大宗物料和產(chǎn)品運輸清潔化全市火電、鋼鐵、煤炭、焦化、水泥等重點行業(yè)新、改、擴建項目原則上實現(xiàn)清潔運輸重點行業(yè)企業(yè)、工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群、物流園區(qū)、施工工地、礦山和機場新增或更新的內(nèi)部車輛實現(xiàn)新能源化,非道路移動機械原則上實現(xiàn)新能源化,無對應(yīng)產(chǎn)品的全部達到國四排放標準2027年底前,全市重點行業(yè)清潔運輸比例達到80%以上;物流園區(qū)大宗貨物配送清潔運輸比例達到50%;推動獨立煤炭洗選企業(yè)實施清潔運輸,加快淘汰落后煤炭洗選產(chǎn)能,提高全域大宗物料和產(chǎn)品清潔運輸比例。

    鋼材

  • Alexander Stulishenko:俄羅斯煤炭產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析

    運輸路線角度來看,鐵路運輸煤炭總量2025年在9.5億噸左右,盡管煤炭出口運輸具有經(jīng)濟性,但通過遠東港口的煤炭運輸量五年來未有顯著變化除此之外,他還詳細介紹了波羅的海及遠東港口的物流成本的構(gòu)成,而由于庫茲巴斯煤炭價格和物流成本相差較大,整體出口利潤收縮,預(yù)計71%的煤炭企業(yè)存在不同程度的虧損隨后,他詳細介紹了Elga公司的鐵路情況、業(yè)績情況及未來規(guī)劃 免責(zé)聲明:以上內(nèi)容為嘉賓個人學(xué)術(shù)觀點,未經(jīng)嘉賓本人審核,不代表本網(wǎng)觀點和立場。

    會議報道

  • 唐山市大氣環(huán)境質(zhì)量達標規(guī)劃(征求意見稿)

    重點行業(yè)企業(yè)、工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群、物流園區(qū)、施工工地和礦山新增或更新的內(nèi)部車輛和非道路移動機械原則上采用新能源深入實施多式聯(lián)運示范工程,大宗貨物中長距離優(yōu)先采用鐵路、水路運輸,短距離優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船運輸鐵路場站開展適貨化改造新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)及糧食儲備庫等,原則上要接入鐵路專用線或管道唐山港43個5萬噸級以上專業(yè)化泊位(油氣化工碼頭除外)具備岸電供應(yīng)能力,創(chuàng)建綠色港口3個。

    鋼材

  • 唐山凱榮國際貿(mào)易有限公司榮獲2025(第八屆)鐵礦石長期誠信服務(wù)商二十佳

    評選綜合企業(yè)信譽口碑、貿(mào)易量、服務(wù)能力、經(jīng)營情況等多維度,旨在響應(yīng)“十五五”高質(zhì)量發(fā)展號召,放大誠信價值,引導(dǎo)企業(yè)踐行誠信理念,夯實供應(yīng)鏈安全根基 “唐山凱榮國際貿(mào)易有限公司”成立于2006年,主要經(jīng)營板塊涉及鐵礦石生產(chǎn)加工及銷售、冷軋深加工及銷售、焦炭、煤炭、鋼材銷售、板材平整加工、倉儲、物流運輸等多項業(yè)務(wù)旗下河北榮甯實業(yè)選廠、河北樂甯實業(yè)選廠、遼寧錦甯實業(yè)選廠(錦州港)、亞之杰運輸有限公司、具備選礦產(chǎn)能972萬噸/年;混礦產(chǎn)能1500萬噸/年;年均鐵礦石貿(mào)易量達2500萬噸。

    鐵礦評選

  • [LNG]:供應(yīng)寬松信號明確,原料氣補拍成交冷淡、價格破位

    預(yù)計進入12月嚴寒期后,北方地區(qū)采暖用氣需求集中釋放,天然氣供需格局將從寬松轉(zhuǎn)向緊平衡,原料氣價格再次升高同時,氣溫降低將推動煤炭運輸需求增長,LNG重卡物流活躍度提升,終端加注需求放量,進一步支撐LNG價格走高,LNG工廠利潤空間有望從當前的倒掛狀態(tài)修復(fù)至微利水平 本次原料氣競拍的價格與量能變化,是天然氣市場短期寬松與LNG行業(yè)成本傳導(dǎo)的集中體現(xiàn)短期來看,成本優(yōu)勢企業(yè)將主導(dǎo)區(qū)域市場,價格分化加?。恢衅陔S著冬季需求釋放,價格有望修復(fù);長期而言,市場化深化與行業(yè)洗牌將推動LNG行業(yè)向“高質(zhì)量、集中化、需求導(dǎo)向”轉(zhuǎn)型。

    熱點聚焦

  • 依托河南臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,打造大宗商品交易平臺

    2025年11月5日,河南最西端的內(nèi)河港口——平頂山港正式開港運營,這是繼周口、信陽、漯河之后,河南第4個實現(xiàn)貨運通航的城市,標志著沙河、沙潁河干線航道(河南境)全線貫通平頂山港開港運營后,水運大宗貨物噸公里運輸價格將降至0.08元左右,這一價格約是鐵路運輸的1/3、公路運輸的1/5、航空運輸的1/20,每年可為腹地企業(yè)節(jié)約物流成本超億元 為保障貨源穩(wěn)定,河南交投集團聯(lián)合平頂山市政府精準對接煤炭、化工、建材等大宗貨源企業(yè),定制專業(yè)化物流方案。

    鋼材

  • 國家能源局發(fā)布關(guān)于推進煤炭與新能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見

    積極推動提高礦區(qū)生產(chǎn)負荷調(diào)節(jié)能力,有序開展綠電直連,鼓勵參與綠證綠電交易,努力擴大礦區(qū)綠色電力使用比例大力推進礦區(qū)節(jié)能降碳改造,對標標桿水平和先進水平開展重點用能設(shè)備更新,聚焦礦區(qū)機電維修車間、運輸物流中心等重點場所,建設(shè)一批高效低碳零碳典型廠區(qū)園區(qū),降低礦區(qū)碳排放水平鼓勵有條件的礦區(qū)科學(xué)實施碳匯林草項目,協(xié)同推進礦區(qū)生態(tài)修復(fù)和固碳增匯 (五)推動煤炭產(chǎn)業(yè)鏈延伸與新能源發(fā)展協(xié)同互促。

    原料

  • 滄州市定于2025年11月13日12時啟動II級應(yīng)急響應(yīng)

    中心城區(qū)核心區(qū)重點施工工地、企業(yè)、物流園區(qū)、鐵路貨場等單位全部使用國四排放標準及新能源的非道路移動機械其他區(qū)域施工工地、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)和工業(yè)園區(qū)內(nèi)應(yīng)停止使用國二及以下排放標準非道路移動機械(緊急檢修作業(yè)機械除外) 三、面源管控措施 加強施工工地和交通揚塵控制砂石料廠、石材廠、石板廠等依法停止露天作業(yè)(參與績效評級的企業(yè),按照績效評級措施執(zhí)行);除應(yīng)急搶險外,原則上,施工工地依法禁止土石方作業(yè)、建筑拆除、噴涂粉刷、護坡噴漿作業(yè)等;未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運輸車輛依法禁止上路;禁止線性工程鋪裝路面作業(yè);在常規(guī)作業(yè)基礎(chǔ)上,適當增加城區(qū)主次干道和易產(chǎn)生揚塵路段機掃、濕掃和保潔作業(yè)頻次。

    鋼管調(diào)研

  • 上海鋼聯(lián)攜客戶代表團實地調(diào)研關(guān)丹港與MAM Minerals

    作為馬來西亞領(lǐng)先的干散貨運輸樞紐,關(guān)丹港在過去十年間共處理了 2.4億噸干散貨,其中包括 5800萬噸鐵礦石、4500萬噸鋁土礦 以及 2500萬噸煤炭,充分展現(xiàn)了其在馬來西亞干散貨物流體系中的核心地位與戰(zhàn)略價值。

    會議報道

  • 前三季度國家鐵路發(fā)送貨物30.3億噸,同比增長3.4%

    一是重點物資運輸保障有力持續(xù)抓好煤炭、冶煉物資、糧食等重點運輸項目,開辟綠色通道,確保高效送達1至9月,國家鐵路發(fā)送煤炭15.53億噸,其中電煤10.56億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平冶煉物資、糧食發(fā)送量同比分別增長9.4%、10.8% 二是鐵路物流服務(wù)提質(zhì)升級大力發(fā)展物流總包服務(wù),前三季度累計簽訂物流總包合同13.6億噸。

    國內(nèi)

  • Mysteel:節(jié)后蘭炭市場運行軌跡分析

    節(jié)前受下游補庫及物流運輸影響,塊煤貨源緊張,價格上行,隨著假期結(jié)束,節(jié)后塊煤價格震蕩下跌,下游企業(yè)前期補庫需求減弱,塊煤消費回歸日常剛性需求,且物流運輸效率恢復(fù),塊煤供給持續(xù)釋放,貨源緊張問題得到緩解,塊煤價格失去支撐,呈現(xiàn)震蕩下跌趨勢但隨著冬季供暖季開啟,作為塊煤消費的重要季節(jié)性節(jié)點,將推動下游企業(yè)和貿(mào)易商采購積極性,塊煤價格得到支撐,產(chǎn)地與港口需求拉動,煤炭市場下跌預(yù)期不強,預(yù)計以窄幅震蕩為主。

    主編視角

  • 中基石國際集團/北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司確認參加2026年第二屆鐵合金商品周暨第十六屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會

    下屬子公司,北京瑞帆航宇貿(mào)易有限公司,鋼貿(mào)板塊國內(nèi)央國企工程大宗物資配送與鐵合金板塊,包括硅鐵,硅錳,錳鐵,鉻鐵,鉻礦,錳礦,螢石等業(yè)務(wù)并行,實現(xiàn)與鋼廠在鐵礦,合金,鋼材業(yè)務(wù)的全方位深入合作 核心業(yè)務(wù)與資源 ?礦產(chǎn)貿(mào)易:西非掌控核心鐵礦資源(已探明儲量 119 億噸,遠景超 300 億噸),鋁礬土已與塞拉利昂政府達成開發(fā)協(xié)議,年發(fā)往中國約 300 萬噸;澳洲有長期合作伙伴,供應(yīng)高品位鐵礦與煤炭,覆蓋中日韓及東南亞; ?物流航運:自有 3 條 1.2-1.7 萬噸自航駁、2 條轉(zhuǎn)運平臺,轉(zhuǎn)運運力達 12 萬噸載重噸,且持續(xù)擴容,計劃達到10條CAPE船,轉(zhuǎn)運運力25萬噸,保障運輸靈活穩(wěn)定與成本優(yōu)勢; ?鋼貿(mào)板塊:央國企內(nèi)蒙,青海等省區(qū)工程大宗物資配送;?鐵合金貿(mào)易:國內(nèi)鐵合金貿(mào)易經(jīng)驗豐富,包括硅鐵、硅錳、錳鐵、鉻鐵等等,上下游貫通,已合作鋼廠數(shù)十家,實現(xiàn)為鋼廠供應(yīng)鐵礦外,供應(yīng)合金的深度粘性合作。

    會議

  • Mysteel:陜西VS新疆市場蘭炭區(qū)域性競爭與互補發(fā)展簡析

    新疆市場優(yōu)勢在于相對低廉的原料和能源成本,但其劣勢是極高外部物流成本,雖然本地煤炭資源豐富,生產(chǎn)成本低,而若要將蘭炭外銷至核心消費市場,運輸成本極高,但因其地理區(qū)位及產(chǎn)品特點相對獨立,且價格具有明顯優(yōu)勢,市場對新疆蘭炭仍有較大需求,玉門成為“疆煤東運”、“蒙煤南下”的重要物流樞紐 四、兩者市場關(guān)系總結(jié) 競爭關(guān)系:新疆蘭炭憑借巨大成本優(yōu)勢,對陜西蘭炭形成了強有力沖擊,尤其是針對陜西市場焦面價格,在指標合適的情況下,部分下游企業(yè)會轉(zhuǎn)向采購更具價格優(yōu)勢的新疆蘭炭。

    主編視角

  • 新開通!新鋼集團與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運線路啟用

    根據(jù)測算,該線路每月可完成煤炭轉(zhuǎn)運約5萬噸,噸煤運輸成本可降低58元左右,這就意味著每個月能為新鋼節(jié)省約290萬元的物流成本這樣的成果,不僅是數(shù)字上的突破,更是提升企業(yè)競爭力的有力支撐 “今年以來,我們始終把煤炭運輸降本作為重點工作來抓面對煤炭市場價格下行的壓力,我們主動創(chuàng)新,積極打造了‘水鐵聯(lián)運+水公聯(lián)運’的雙軌并行模式”原料采購部相關(guān)負責(zé)人表示 據(jù)悉,今年1月至8月,新鋼集團通過水運渠道完成煤炭進廠總量54萬噸,累計節(jié)約物流成本2000多萬元。

    原料

  • [LNG]:2025 年 LNG 市場三季度回顧與四季度展望:價跌量增下的供需博弈

    導(dǎo)語:2025年三季度中國LNG市場呈現(xiàn)“價跌量增、供需失衡”特征:價格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%,供需背離走勢與2024年迥異;消費量同比增5.19%,交通領(lǐng)域成本優(yōu)勢與貨運回暖成關(guān)鍵動力,產(chǎn)量亦同比微增展望四季度,價格或續(xù)降、消費環(huán)比增速提升但同比放緩,供應(yīng)充足下工廠競爭加劇,市場整體呈“需求托底、價格承壓”態(tài)勢 2025年第三季度,國內(nèi)LNG價格4128元/噸,同比降低14.58%,環(huán)比降低5.99%。

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