美國(guó)重要港口巴爾的摩一大橋坍塌，煤炭、汽車運(yùn)輸或遇阻

美國(guó)巴爾的摩一座長(zhǎng)達(dá)1.6英里的大橋在幾秒鐘內(nèi)倒塌，事故造成的嚴(yán)重影響將持續(xù)數(shù)周當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二凌晨，一艘集裝箱船撞上巴爾的摩這座名為FrancisScottKey的大橋，導(dǎo)致橋梁坍塌多達(dá)250萬(wàn)噸煤炭、福特和通用生產(chǎn)的數(shù)百輛汽車以及木材和石膏或面臨運(yùn)輸中斷風(fēng)險(xiǎn)

爐料

兩部門：完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)

從交通運(yùn)輸部獲悉，到2035年，我國(guó)將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現(xiàn)代化長(zhǎng)江干線港口體系，港口岸線資源得到有效保護(hù)和集約節(jié)約高效利用 交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《長(zhǎng)江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》規(guī)劃提出，優(yōu)化港口布局，形成以樞紐港口為龍頭，主要港口為骨干，其他港口共同發(fā)展的多層次發(fā)展格局；著力構(gòu)建長(zhǎng)三角沿江、長(zhǎng)江中游和長(zhǎng)江上游三大區(qū)域港口群，推進(jìn)一體化發(fā)展；加快提升沿江港口運(yùn)輸系統(tǒng)效能，強(qiáng)化港口樞紐的輻射帶動(dòng)作用，完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車滾裝、旅游客運(yùn)等主要客貨類港口運(yùn)輸系統(tǒng)。

聚焦

快訊：洪水對(duì)紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口煤炭運(yùn)輸影響升級(jí)

洪水對(duì)紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口煤炭運(yùn)輸影響升級(jí) 受洪水影響，連接澳大利亞新南威爾士州獵人谷礦區(qū)與紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口的主要鐵路線連續(xù)第六天關(guān)閉，并且澳大利亞預(yù)計(jì)需要數(shù)周時(shí)間來修復(fù)山體滑坡后關(guān)閉的藍(lán)山線 澳大利亞鐵路軌道公司（ARTC）發(fā)言人表示，為防止市中心被淹，該公司已經(jīng)關(guān)閉了在梅特蘭（Maitland）軌道上的防洪閘門，并且該鐵路線在近期內(nèi)將保持關(guān)閉。

煤焦熱點(diǎn)

山東省各港口全力保障煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)

為做好保暖保供工作，山東省港口集團(tuán)明確能源保供港口生產(chǎn)相關(guān)要求，組織各港口細(xì)化措施、抓好統(tǒng)籌，所屬青島港、日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港煤炭作業(yè)安全有序，物流通道高效順暢一是認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家部署要求，把保障煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)作為當(dāng)前港口生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，安排專人每天對(duì)接船舶到港和作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)掌握各港區(qū)煤船到港情況二是加強(qiáng)碼頭、泊位、堆場(chǎng)、火車作業(yè)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)統(tǒng)籌，明確特殊情況實(shí)行煤炭船舶“三優(yōu)先一確?！保▋?yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先卸車，確保電煤供應(yīng)）的緊急措施。

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Mysteel快訊：美國(guó)漢普頓路港口11月份煤炭出口量創(chuàng)20個(gè)月新高 加拿大天平洋鐵路周度煤炭運(yùn)輸同比下降20.03%

美國(guó)漢普頓路港口11月份煤炭出口量創(chuàng)20個(gè)月新高 弗吉尼亞州海運(yùn)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)弗吉尼漢普頓路港口11月份出口283萬(wàn)短噸（256萬(wàn)噸）煤炭，創(chuàng)下自2020年3月288萬(wàn)短噸以來的新高這一進(jìn)口量，同比增長(zhǎng)24.4%，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%。

快訊

11日全球煤炭快訊：印度辛格雷尼煤炭公司將增加煤炭運(yùn)輸 澳洲紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口9月煤炭發(fā)運(yùn)“淡季不淡”

印度辛格雷尼煤炭公司將增加煤炭運(yùn)輸 據(jù)報(bào)道，隨著印度煤炭需求增加，尤其是來自電力部門的需求，辛格雷尼（Singareni）煤炭公司決定增加對(duì)合同用戶的煤炭供應(yīng)，從當(dāng)前的每天30輛列車增加到至少34輛列車 這一計(jì)劃是在煤炭部引導(dǎo)煤炭公司增加產(chǎn)量和發(fā)運(yùn)來滿足日益增長(zhǎng)的煤炭需求、并提高火電廠庫(kù)存的背景下做出的當(dāng)前大多數(shù)火電廠庫(kù)存僅能維持3-4天的使用，而過去正常庫(kù)存至少能使用兩到三周。

快訊

Mysteel災(zāi)害預(yù)警:“煙花”二次登陸港口運(yùn)輸受阻，印度強(qiáng)降雨阻礙煤炭生產(chǎn)

在全球極端溫度變化下，到底哪些農(nóng)產(chǎn)品種植區(qū)域受到影響？在南北半球的夏季，臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)對(duì)哪些港口以及大宗商品產(chǎn)生影響？降雨量對(duì)下游工地需求到底如何影響？中國(guó)AQI污染到底持續(xù)多久才會(huì)拉響各個(gè)省份的應(yīng)急響應(yīng)警報(bào)？全球?yàn)?zāi)害性地震又對(duì)哪些大宗商品產(chǎn)生影響？這些關(guān)于氣象及災(zāi)害的預(yù)警信息都將會(huì)在鋼聯(lián)數(shù)據(jù)當(dāng)中的空間數(shù)據(jù)模塊得到全部呈現(xiàn)，還原您一個(gè)直觀的大宗商品全天候的分布地圖。

商品洞察

去年北方港口運(yùn)煤同比下降 今年煤炭運(yùn)輸機(jī)遇再現(xiàn)

據(jù)港口生產(chǎn)快報(bào)，去年，我國(guó)北方港口發(fā)運(yùn)煤炭約為7.45億噸，同比減少2400萬(wàn)噸其中，黃驊港實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其余部分港口同比出現(xiàn)下降去年，秦皇島港、黃驊港合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭3.8億噸，占同期北方港口煤炭下水量的51%，在北煤南運(yùn)中繼續(xù)領(lǐng)跑 黃驊港、秦皇島港分別是我國(guó)第二和第一運(yùn)煤大通道的出?？?，作為煤炭運(yùn)輸的主力港口，兩港認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局關(guān)于煤炭供應(yīng)保障工作的部署，把“保供”作為重要工作來抓。

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Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.9.24）

一、港口動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞紐卡斯?fàn)柛郏≒ort of Newcastle）官方數(shù)據(jù)顯示，2025年8月紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口煤炭總運(yùn)量1215.87萬(wàn)噸，環(huán)比下降10.52%，同比下降14.51%2025年1-8月，紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口煤炭總運(yùn)量累計(jì)9337.15萬(wàn)噸，同比下降4.44% 二、發(fā)運(yùn)動(dòng)態(tài)： 1.美國(guó) 據(jù)美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第37周（9月6日-9月12日）煤炭周運(yùn)輸總量60817車，環(huán)比下降0.18%，同比下降3.7%。

日評(píng)

“十四五”能源成就企業(yè)談丨堅(jiān)定當(dāng)好能源供應(yīng)“壓艙石”

2025年上半年，國(guó)家能源集團(tuán)疆煤出區(qū)量、鐵路非煤運(yùn)輸量均創(chuàng)歷史新高，港口進(jìn)出港量實(shí)現(xiàn)“硬過半”，北方港下水煤市場(chǎng)占有率穩(wěn)定保持在40%以上黃驊港務(wù)煤炭下水量國(guó)內(nèi)占比近三分之一，連續(xù)5年突破2億噸、連續(xù)六年領(lǐng)跑北方煤港 科技創(chuàng)新持續(xù)驅(qū)動(dòng)能源產(chǎn)業(yè) “智慧型”增長(zhǎng) 這五年，新質(zhì)生產(chǎn)力成為驅(qū)動(dòng)能源安全的新引擎。

原料

山西：前8個(gè)月生產(chǎn)原煤近9億噸

走進(jìn)晉能控股煤業(yè)集團(tuán)塔山煤礦的干燥車間，一股熱意撲面而來，3臺(tái)直徑2米多的干燥機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，管道內(nèi)的煤泥經(jīng)過烘干，進(jìn)入精煤運(yùn)輸倉(cāng)，隨后裝車運(yùn)出，發(fā)往北方港口……地處山西省北部的塔山煤礦，是國(guó)家首批智能化示范煤礦在當(dāng)前穩(wěn)產(chǎn)保供的背景下，這座礦井每天外運(yùn)的煤炭，能裝滿8公里長(zhǎng)的重載列車車廂 作為全國(guó)綜合能源基地，山西強(qiáng)力推進(jìn)煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供，以長(zhǎng)協(xié)價(jià)保障24個(gè)省份的電煤需求隨著今冬明春供暖季將至，山西不少煤炭企業(yè)都在積極備戰(zhàn)迎峰度冬，一批智能開采、綠色開采、固廢綜合利用新技術(shù)的應(yīng)用，成為山西筑牢煤炭“壓艙石”的重要力量。

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.9.16）

截止2025年9月5日，美國(guó)2025年煤炭產(chǎn)量共計(jì)3.73億噸，同比增長(zhǎng)6.42% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社9月12日?qǐng)?bào)道稱，俄羅斯政府已指示交通部、俄羅斯科學(xué)院及鐵路公司共同推進(jìn)北極鐵路試驗(yàn)場(chǎng)開發(fā)工作，計(jì)劃于2026年起提交初步成果報(bào)告核心任務(wù)包括建設(shè)連接南西伯利亞工業(yè)中心與北極港口的運(yùn)輸走廊，并提出勒拿河、葉尼塞河與鄂畢河水道開發(fā)方案。

日評(píng)

8月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，港口煤炭貨源持續(xù)緊缺，北方港口庫(kù)存震蕩下行，煤炭價(jià)格連續(xù)上漲運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，本月上旬，主產(chǎn)地降雨等因素導(dǎo)致集港貨源短缺，高溫推動(dòng)電廠耗煤激增，下游采購(gòu)意愿提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴(yán)重，加之臺(tái)風(fēng)來襲，運(yùn)力周轉(zhuǎn)不暢，沿海運(yùn)價(jià)持續(xù)上行下旬，國(guó)內(nèi)煤價(jià)高位震蕩，終端接受度下降，進(jìn)口煤價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯，內(nèi)貿(mào)采購(gòu)意愿走低，運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤驟減，沿海煤炭運(yùn)價(jià)快速下跌 8月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1067.54點(diǎn)，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點(diǎn)，環(huán)比上漲4.4%。

船舶

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)清淡，1-8月港口消費(fèi)需求明顯萎縮

當(dāng)前9月時(shí)間接近中旬，內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季特征雖不明顯，但國(guó)內(nèi)煤炭、建材等干散貨內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸需求下，港口重油消費(fèi)量或許緩慢增加，價(jià)格方面，業(yè)者多看好焦化產(chǎn)品后市行情，若原料成本端有所支撐，隆眾資訊認(rèn)為180cst議價(jià)走勢(shì)或許仍以穩(wěn)中僵持為主，價(jià)格參考4730-4900元/噸水平。

熱點(diǎn)聚焦

百年煤港煥新顏：秦皇島港的綠色智慧轉(zhuǎn)型之路

“我們通過裝卸設(shè)備全流程智能化改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)由‘有人操作’向‘無人干預(yù)’、由‘單機(jī)無人’向‘多機(jī)協(xié)同’的重磅升級(jí)”秦皇島港股份有限公司技術(shù)設(shè)備部高級(jí)經(jīng)理周偉介紹，如今，港口廣泛使用四足仿生機(jī)器人、智能清掃機(jī)器人、水下機(jī)器人等“數(shù)智創(chuàng)新”產(chǎn)品，讓電煤運(yùn)輸更通暢、更高效、更安全 綠色與智慧的雙重轉(zhuǎn)型，讓百年煤炭港口煥發(fā)勃勃生機(jī)2024年，秦皇島港灣區(qū)成功入選全國(guó)第三批美麗海灣。

原料

百年建筑周報(bào)：全國(guó)基建項(xiàng)目陸續(xù)趕工，建筑砂石發(fā)貨量增價(jià)穩(wěn)（8.30-9.5）

預(yù)計(jì)下周部分市場(chǎng)砂石均價(jià)有上漲跡象 三、砂石運(yùn)費(fèi)成本利潤(rùn)分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運(yùn)輸船只減少，船多貨少，運(yùn)費(fèi)下跌。

周報(bào)

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道貫通

9月4日15時(shí)38分，一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運(yùn)專列從長(zhǎng)沙新港專用鐵路線緩緩駛出，預(yù)計(jì)16小時(shí)后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠，完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運(yùn)旅程這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運(yùn)通道正式貫通 此次專列的開行，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司與港口、用電企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的成果，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)能大、成本低、安全性高的優(yōu)勢(shì)，有效銜接水運(yùn)干線，打通了鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，為能源保供開辟了新通道。

原料

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

此外，項(xiàng)目創(chuàng)新關(guān)鍵施工工藝，在邊坡施工則采用“乘潮+分區(qū)分層”技術(shù)，通過高頻測(cè)量勘察確保邊坡一次成型達(dá)標(biāo)；筑牢關(guān)鍵安全防護(hù)，建立了氣象預(yù)警信息接收、傳遞機(jī)制，提高了在惡劣天氣條件下的應(yīng)對(duì)能力同時(shí)，疏浚調(diào)度室與海事、交管部門實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)過往船舶，有效避免施工與通航?jīng)_突，保障黃驊港航道水域交通秩序穩(wěn)定，為港口后續(xù)建設(shè)、提升煤炭運(yùn)輸能力提供了有力支撐

原料

浙能集團(tuán)高質(zhì)量打好迎峰度夏攻堅(jiān)戰(zhàn)

7月中下旬以來，國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊，浙能集團(tuán)旗下多家省內(nèi)火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運(yùn)輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場(chǎng)地－船舶－用戶”全流程煤質(zhì)管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質(zhì)煤炭資源采購(gòu)和煤質(zhì)合理分配工作，確保機(jī)組“吃飽吃好”，主動(dòng)對(duì)接海關(guān)優(yōu)化流程，對(duì)符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗(yàn)、快速檢測(cè)、及時(shí)通關(guān)，8月份全口徑進(jìn)口煤月度通關(guān)放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運(yùn)密切關(guān)注運(yùn)量需求，建立多位一體運(yùn)力保障機(jī)制，及時(shí)調(diào)整租船計(jì)劃，為電廠提供應(yīng)急運(yùn)力支持，6月份以來累計(jì)完成系統(tǒng)內(nèi)電煤運(yùn)輸近200艘次，運(yùn)輸電煤超1000萬(wàn)噸；浙能港口通過視頻連線、現(xiàn)場(chǎng)巡檢等方式動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備狀態(tài)與出運(yùn)能力，優(yōu)化靠離泊計(jì)劃，確保按時(shí)按質(zhì)裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達(dá)到18.09萬(wàn)噸，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

原料

百年建筑月報(bào)：8月全國(guó)建筑砂石需求微增，價(jià)格行情跌幅明顯收窄。預(yù)計(jì)9月砂石需求或?qū)⒑棉D(zhuǎn)，價(jià)格行情止跌企穩(wěn)運(yùn)行（8.1-8.31）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為142.63萬(wàn)方，周環(huán)比增加1.19%，同比增加1.95%本周華南、西南等地雨勢(shì)減弱，項(xiàng)目施工有所好轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)度比較穩(wěn)步開展，需求表現(xiàn)有回暖 五、沿江、沿海運(yùn)費(fèi)成本分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本周沿海運(yùn)費(fèi)大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運(yùn)輸船只減少，船多貨少，運(yùn)費(fèi)下跌。

月報(bào)