新開通！新鋼集團與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運線路啟用

近日，新鋼集團與江西八八九三正式開通煤炭水鐵聯(lián)運線路，這標志著雙方合作邁出了關鍵一步，為新鋼集團的物流運輸和降本增效注入了新的動力 赤湖公用碼頭上，首批煤炭卸船作業(yè)正有條不紊地進行，一艘滿載煤炭的貨船緩緩靠岸，大型卸船設備將煤炭轉運到岸邊膠囊倉庫里的煤炭從卸船到倉儲，再到運輸環(huán)節(jié)，都有一套成熟、順暢的流程，保證了煤炭在流轉過程中的安全和高效 這條新開通的煤炭水鐵聯(lián)運線路，不僅是一條運輸通道，更是一條降本增效的“新跑道”。

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鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

與此同時，為解決“最后一公里”運輸難題，烏魯木齊鐵路物流中心從運輸方式、作業(yè)流程、生產組織、貨物品類等多維度持續(xù)優(yōu)化，全力壓縮作業(yè)時間、加快車輛循環(huán)據(jù)介紹，今年以來，敞頂箱煤炭發(fā)送量已達6234.19萬噸，占烏將鐵路總發(fā)送量的92%，運輸占比持續(xù)提升 既要運得快，更要運得環(huán)保、安全“在鐵路部門的大力支持下，我們自2013年起積極推動‘公轉鐵’項目，通過鐵路環(huán)線電氣化改造，采用安全、高效、可持續(xù)的雙環(huán)雙站連續(xù)裝車模式，創(chuàng)下環(huán)線快裝系統(tǒng)最高日裝車紀錄，顯著提升了煤炭供給能力與質量。

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百年煤港煥新顏：秦皇島港的綠色智慧轉型之路

“我們通過裝卸設備全流程智能化改造升級，實現(xiàn)由‘有人操作’向‘無人干預’、由‘單機無人’向‘多機協(xié)同’的重磅升級”秦皇島港股份有限公司技術設備部高級經理周偉介紹，如今，港口廣泛使用四足仿生機器人、智能清掃機器人、水下機器人等“數(shù)智創(chuàng)新”產品，讓電煤運輸更通暢、更高效、更安全 綠色與智慧的雙重轉型，讓百年煤炭港口煥發(fā)勃勃生機2024年，秦皇島港灣區(qū)成功入選全國第三批美麗海灣。

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浙能集團高質量打好迎峰度夏攻堅戰(zhàn)

7月中下旬以來，國內煤炭供應持續(xù)偏緊，浙能集團旗下多家省內火電廠面臨“燃煤之急”為確保電煤運輸“不斷檔”，浙能燃料多方協(xié)同，做好“資源－場地－船舶－用戶”全流程煤質管控緊密銜接迎峰度夏期間，浙能富興持續(xù)做好優(yōu)質煤炭資源采購和煤質合理分配工作，確保機組“吃飽吃好”，主動對接海關優(yōu)化流程，對符合要求的保供煤炭優(yōu)先查驗、快速檢測、及時通關，8月份全口徑進口煤月度通關放行量創(chuàng)下歷史新高；寧波海運密切關注運量需求，建立多位一體運力保障機制，及時調整租船計劃，為電廠提供應急運力支持，6月份以來累計完成系統(tǒng)內電煤運輸近200艘次，運輸電煤超1000萬噸；浙能港口通過視頻連線、現(xiàn)場巡檢等方式動態(tài)掌握設備狀態(tài)與出運能力，優(yōu)化靠離泊計劃，確保按時按質裝貨，8月12日浙能港口單日煤炭吞吐量達到18.09萬噸，創(chuàng)下新紀錄。

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朔黃鐵路年累計貨運量突破2億噸

7月20日，中國神華產權所屬朔黃鐵路年累計完成貨物運輸2.012億噸，其中煤炭運量1.88億噸，持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應 朔黃鐵路以精細化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸，全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應以“上下協(xié)同＋縱橫聯(lián)動＋內外貫通”為抓手，圍繞提質增效堵點與難點問題開展協(xié)調攻堅，盯緊“關鍵指標”兌現(xiàn)，優(yōu)化各大技術站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程，高效統(tǒng)籌技檢、機力、車流等各環(huán)節(jié)銜接，通過“菜單式”供給模式，使運輸資源與沿線站點卸車需求無縫對接，打通能源保供“最后一公里”，實現(xiàn)運輸暢通高效，迎峰度夏期間單日煤炭、運輸總量均刷新本年度最高紀錄。

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兩月產煤過千萬，寧煤迎峰度夏成績“亮眼”

煤炭板塊各單位積極發(fā)揮增產保供“壓艙石”作用，不斷優(yōu)化生產組織、科學布局采掘接續(xù)，主力礦井保持高效穩(wěn)產化工板塊聚焦主責主業(yè)，持續(xù)強化裝置全流程精細管控，嚴格工藝技術管理，高質量完成檢修任務，推動主要裝置保持高負荷安全穩(wěn)定運行西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路公司積極應對煤源波動、極端天氣等不利因素影響，深挖運輸潛力，精細調度組織，合理安排作業(yè)與施工，周轉效率進一步提升

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蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運河轉運節(jié)點降本增效

公司能夠借助其市場基礎和行業(yè)影響力，進一步擴大在煤炭及其他大宗商品物流運輸市場的份額，增強公司在物流行業(yè)的市場話語權 通過收購嘉祥港，公司可以快速切入內河航運及相關物流業(yè)務領域，實現(xiàn)業(yè)務的多元化發(fā)展，降低公司對單一業(yè)務的依賴程度，提升公司整體抗風險能力 同時公司現(xiàn)有業(yè)務與嘉祥港的業(yè)務在資源、渠道、客戶等方面具有一定的互補性收購后，通過整合雙方資源，優(yōu)化業(yè)務流程，可以實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，降低運營成本，提高運營效率，進而提升公司的盈利能力。

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破局“單行道”，新鋼煤炭雙軌聯(lián)運降本超千萬！

但隨著長江經濟帶建設的深入推進和多式聯(lián)運政策紅利的持續(xù)釋放，破解運輸成本難題迎來了久違的政策東風原料采購部憑借敏銳的市場洞察力，果斷跳出傳統(tǒng)運輸的思維定式，一場煤炭物流模式的創(chuàng)新突圍戰(zhàn)就此打響 如今，一條全流程優(yōu)化的煤炭運輸新路徑已清晰呈現(xiàn)：煤炭從產地煤礦經公路短途轉運至港口，再借助運河、長江、贛江水運大動脈，直達九江港口鐵路進廠，或經樟樹碼頭轉由汽車進廠這一“公路+水運+鐵路/公路”的多式聯(lián)運組合，徹底打破了單一鐵路運輸的局限。

經營管理

昌都煤業(yè)150102工作面成功試刀投產

近日，昌都煤業(yè)150102工作面順利完成安裝調試工作，并成功試刀投產，為礦井生產接續(xù)穩(wěn)定奠定了堅實基礎 151301工作面煤炭資源開采告罄后，該礦即刻啟動搬家倒面工作面對停產周期長、設備搬遷難度大等現(xiàn)實挑戰(zhàn)，領導班子第一時間召開專題會議，對設備回撤、運輸及安裝全流程進行系統(tǒng)梳理與周密部署 為確保各項工作高效推進，該礦將安全管控貫穿始終，精準完成各環(huán)節(jié)風險辨識，強化關鍵節(jié)點安全監(jiān)管，并對搬家倒面等重點工作實施動態(tài)跟蹤。

原料

中國中煤筑牢能源保供“壓艙石”

通過智能地質監(jiān)測系統(tǒng)實時分析煤層結構與地質變化，優(yōu)化開采方案這是中國中煤以智能化建設提升保供能力的生動縮影 在中煤平朔集團露天礦生產現(xiàn)場，載重300噸的礦用卡車正有序行駛運輸，為能源保供提供“硬核”支撐 中國中煤所屬平朔集團將智能化技術深度融入煤炭“產—運—銷”全鏈條礦區(qū)采用智能開采設備與遠程操控技術，實現(xiàn)純電卡車與其他設備協(xié)同作業(yè)，礦區(qū)采運排部分流程無人化，6月完成原煤產量745萬噸，商品煤外運615萬噸，日均裝車17列。

原料

鋼鐵行業(yè)深度調整期，近50億噸“運力”如何增值？

鋼鐵產業(yè)是我國重要基礎產業(yè)，并且屬于大進大出類的生產制造產業(yè)，供應環(huán)節(jié)需要采購進廠原燃料，包括鐵礦石、焦炭、煤炭、石灰輔料、合金以及廢鋼等；銷售環(huán)節(jié)需要銷售出廠鋼鐵產品及半成品、副產品（鋼渣、水渣、礦渣微粉、化產品等）結合長流程鋼鐵企業(yè)產量與對外物流量的比例關系（1噸粗鋼會產生3.5噸~5噸的對外運輸量）以及短流程鋼鐵企業(yè)產量與對外物流量的比例關系（1噸粗鋼會產生2噸~2.5噸的對外物流量），2024年中國約10億噸的粗鋼產量（短流程產量占比10%），僅鋼鐵生產制造基地對外物流量就能夠達到33.5億噸~47.5億噸（不包括鋼鐵生產基地內部的物流量），同期鐵路系統(tǒng)的貨運總量為51.75億噸，如此龐大的物流量，意味著巨額的物流費用，同時，受我國鋼鐵企業(yè)布局、企業(yè)自身原燃料及成品庫存周期、企業(yè)對外運輸方式、企業(yè)廠區(qū)內部物流復雜程度等條件制約，各鋼鐵生產基地的物流費用差異較大。

鋼材

南陽漢冶特鋼圓滿交付國內最大綠電制氫項目球罐用鋼板

近日，南陽漢冶特鋼圓滿完成6臺1785m3氫氣球罐鋼板的交付任務，該球罐將應用于國內規(guī)模最大的綠氫化工示范工程——中天合創(chuàng)烏審旗風光制氫一體化項目項目投產后，預計每年可制取綠氫3萬噸，并通過管道將綠氫與綠氧輸送至煤炭深加工示范項目，全面替代傳統(tǒng)煤制氫工藝，推動煤化工產品向潔凈低碳方向升級，為傳統(tǒng)高耗能行業(yè)樹立低碳轉型標桿 氫氣球罐作為該項目存儲與運輸的核心設備，其質量與安全性直接關系到項目穩(wěn)定運行，因此設計院和業(yè)主對鋼廠資質、技術實力及生產經驗提出了嚴苛要求，南陽漢冶特鋼銷售團隊聯(lián)合鋼研院人員多次前往設計院開展深度技術交流，最終憑借過硬的技術方案和全流程服務保障能力贏得了設計院與業(yè)主的高度信任，成功拿下該項目6臺（全部）氫氣球罐的鋼板訂單。

經營管理

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.10）

截止5月30日，美國煤炭運輸總量累計1257355車，同比增長7.2% 三、其他動態(tài)： 1.美國 據(jù)路透社（Reuter）報道，美國內政部6月6日批準Signal Peak能源公司煤礦擴建計劃，以響應特朗普總統(tǒng)的"能源緊急狀態(tài)"行政令該授權允許蒙大拿州煤炭企業(yè)開采2280萬噸聯(lián)邦所屬煤炭及3450萬噸相鄰非聯(lián)邦煤炭，使布爾山煤礦開采年限延長9年內政部長伯古姆稱此舉將強化美國與海外盟友關系，并通過縮短審批流程加速能源出口。

日評

河南平頂山市：推動高爐—轉爐長流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼

日前，河南平頂山市政府印發(fā)《平頂山市空氣質量持續(xù)改善實施方案》方案提出，推進重點行業(yè)污染深度治理全市新建（改擴建）火電、鋼鐵、水泥、焦化項目要達到超低排放水平水泥、焦化企業(yè)按要求基本完成有組織和無組織超低排放改造2025年9月底前，鋼鐵、水泥、焦化企業(yè)力爭完成清潔運輸超低排放改造 推進鋼鐵、焦化、燒結一體化布局，大幅減少獨立燒結、球團和熱軋企業(yè)及工序，推動高爐—轉爐長流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼，淘汰落后煤炭洗選產能。

鋼材

探訪新疆哈密智慧礦山：1人可控百輛無人礦卡

5月18日，在新疆哈密三塘湖礦區(qū)石頭梅一號露天礦的作業(yè)現(xiàn)場，91臺載重70噸的無人礦卡，以單趟平均20km/h的車速有序地將煤炭運往4-5公里外的破碎站，通過高度自動化的運輸流程，保障著重要煤源的高效輸出 這些無人礦卡搭載的“智駕”系統(tǒng)，融合多傳感器感知、智能決策與精準控制技術，相比傳統(tǒng)人工駕駛安全可靠性大幅躍升與此同時，油電混合動力驅動方案的應用，在減少能耗的基礎上進一步提高了運營經濟性。

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四川瀘州古敘礦區(qū)大村井田煤礦開發(fā)項目開工

集團將秉持“智能智慧、安全綠色、產業(yè)延伸”的總體思路，全力推進項目建設，打造現(xiàn)代化煤炭產業(yè)標桿以智能化、數(shù)字化為引領，優(yōu)化施工流程，嚴控質量關口，確保項目高效優(yōu)質實施，樹立行業(yè)智能化標桿同時，嚴格實施綠色礦山建設標準，同步推進資源開發(fā)、生態(tài)修復和風險防控，構建安全防控體系，打造西南礦區(qū)生態(tài)治理典范通過強化企地聯(lián)動，共建煤炭深加工產業(yè)園，延伸產業(yè)鏈條，布局儲備運輸樞紐，推動煤炭產業(yè)與地方經濟協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏，為區(qū)域經濟社會發(fā)展注入可持續(xù)動能。

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Mysteel早報：需求陸續(xù)釋放 預計今日全國焊管價格或趨強運行

要實施適度寬松的貨幣政策，加強逆周期調節(jié)，更好發(fā)揮貨幣政策工具的總量和結構雙重功能，加大貨幣財政政策協(xié)同配合，保持經濟穩(wěn)定增長和物價處于合理水平 2.產業(yè)熱點 3月22日，一列總重5394噸的煤炭列車，在我國“西煤東運”第二大通道——朔黃鐵路的黃驊港站完成精準對位作業(yè)，這標志著這座年運輸煤炭2.17億噸、全國最大的煤炭下水港車站實現(xiàn)了全流程智能化作業(yè)。

每日分析

港口公司黃驊港務煤炭累計下水量超30億噸

截至2月27日，國家能源港口公司黃驊港務歷史累計完成煤炭下水量超30億噸，為保障國家能源戰(zhàn)略需求、服務國家經濟高質量發(fā)展注入強勁動能 作為全國最大的煤炭下水港，黃驊港務依托集團“煤電路港航”一體化優(yōu)勢，構建起“以協(xié)同促高效、以高效保供應”的運輸體系，連續(xù)8年貨物吞吐量超2億噸，連續(xù)6年煤炭下水量居全國煤炭港口首位近年來，黃驊港務堅持科技創(chuàng)新，打造綠色智慧港口，自主研發(fā)成功煤炭港口全流程自動化作業(yè)和設備協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)取裝效率提高10%，讓能源樞紐港更高效、更智能。

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華陽新材料一礦單月塊炭率創(chuàng)新高

認真落實“見矸關門”措施，工作面回采時嚴格控制采高，提前回收金屬網(wǎng)、鋼帶等物料，杜絕大塊矸石和鐵器進入運輸系統(tǒng)特別是在煤質管控上，一礦充分發(fā)揮末煤全入洗生產系統(tǒng)效能，通過塊炭破碎、精準配煤，提高精品煤生產率采用先進生產工藝，強化原煤入倉、配比入洗、洗煤操作各環(huán)節(jié)管理，加大對原煤的洗選力度，商品煤發(fā)熱量由5300大卡/千克提升至5500大卡/千克以上，為提高市場占有率提供質量保障同時，著重抓好原煤篩分、重介質比重控制、塊炭限下率控制等關鍵環(huán)節(jié)，規(guī)范比重交接班工作流程，確保矸石中無塊炭遺漏、煤炭中不摻雜矸石。

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陜西煤業(yè)運銷集團煤炭銷售實現(xiàn)首月“開門紅”

值得一提的是，運銷集團搶抓數(shù)字經濟機遇，加快推進“陽光營銷”體系建設，推行客戶分級分類管理，提升全流程服務質量，以更優(yōu)質服務提高客戶粘性依托“秦嶺云商”數(shù)字化交易平臺做大銷售規(guī)模，并積極實施新能源換電重卡短駁運輸，全面賦能經濟運行平穩(wěn)向好 此外，該公司還持續(xù)強化內外資源聯(lián)動，通過高質量資源置換降本增效，促進陜煤集團內部產業(yè)集群協(xié)同發(fā)展，并帶動高質量物流增收提效，進一步提升“陜煤”品牌知名度、影響力和陜煤集團煤炭產業(yè)“增盈”能力。

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