快訊播報(bào)
煤炭運(yùn)輸流程快訊
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國(guó)政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)期協(xié)議,并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過(guò)鐵路運(yùn)輸方式銷(xiāo)售500萬(wàn)噸煤炭至中國(guó)國(guó)內(nèi)。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬(wàn)噸,運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車(chē)輛裝載量,對(duì)部分車(chē)隊(duì)進(jìn)行限裝,增加火運(yùn)列車(chē)裝載,以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤(pán)拉運(yùn)102.16萬(wàn)噸,日均拉運(yùn)7.85萬(wàn)噸,較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬(wàn)噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量,以完成500萬(wàn)噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸,實(shí)際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
- 2025-08-12 14:41
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云南水泥企業(yè)近期計(jì)劃上調(diào)價(jià)格20-40元/噸,主要因三季度錯(cuò)峰生產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)收縮,熟料庫(kù)存下降。煤炭成本上漲及雨季運(yùn)輸受限進(jìn)一步推高生產(chǎn)成本,部分企業(yè)已現(xiàn)虧損。隨著雨季結(jié)束,基建項(xiàng)目趕工需求回升,疊加行業(yè)協(xié)同提價(jià),水泥價(jià)格有望止跌反彈。但若需求不及預(yù)期或煤價(jià)回落,漲價(jià)持續(xù)性或受限。
- 2025-08-08 08:33
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蘭花科創(chuàng)公告稱(chēng),公司擬以現(xiàn)金1.488億元購(gòu)買(mǎi)旭洪實(shí)業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務(wù)有限公司62%股權(quán)。此次交易旨在拓展公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展能力,并提升市場(chǎng)份額和企業(yè)影響力。交易完成后,公司將快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,利用現(xiàn)有港口設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和客戶(hù)資源,擴(kuò)大煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場(chǎng)的份額。
- 2025-08-06 09:22
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Mysteel煤焦:本周?chē)?guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)延續(xù)上行態(tài)勢(shì),部分貿(mào)易商為平衡成本將采購(gòu)目光轉(zhuǎn)向更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口蒙古動(dòng)力煤,滿(mǎn)都拉口岸貿(mào)易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關(guān)以及持續(xù)的運(yùn)輸瓶頸問(wèn)題,當(dāng)前口岸現(xiàn)貨資源供應(yīng)相對(duì)緊張,庫(kù)存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價(jià)實(shí)際成交區(qū)間為330-340元/噸,但現(xiàn)貨的短缺也使得實(shí)際成交量受到一定限制,預(yù)計(jì)短期內(nèi)口岸現(xiàn)貨價(jià)格將在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲預(yù)期下偏強(qiáng)運(yùn)行。
- 2025-08-01 08:42
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近日,滿(mǎn)載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車(chē)經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后,緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營(yíng)電廠,標(biāo)志著中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬銷(xiāo)售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn),為迎峰度夏期間再開(kāi)能源保供新通道。
煤炭運(yùn)輸流程市場(chǎng)行情
按綜合排序
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8月20日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-20 17:40
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8月20日(17:40)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-20 17:36
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8月20日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-20 09:59
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8月19日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-19 17:33
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8月19日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-19 17:27
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8月19日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-19 09:59
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8月18日(17:30)蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-18 17:33
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8月18日煤炭國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-08-18 17:26
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8月18日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-18 10:00
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8月16日蒙古國(guó)煤炭短盤(pán)運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-08-16 17:30
煤炭運(yùn)輸流程相關(guān)資訊
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7月20日,中國(guó)神華產(chǎn)權(quán)所屬朔黃鐵路年累計(jì)完成貨物運(yùn)輸2.012億噸,其中煤炭運(yùn)量1.88億噸,持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng) 朔黃鐵路以精細(xì)化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸,全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應(yīng)以“上下協(xié)同+縱橫聯(lián)動(dòng)+內(nèi)外貫通”為抓手,圍繞提質(zhì)增效堵點(diǎn)與難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展協(xié)調(diào)攻堅(jiān),盯緊“關(guān)鍵指標(biāo)”兌現(xiàn),優(yōu)化各大技術(shù)站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程,高效統(tǒng)籌技檢、機(jī)力、車(chē)流等各環(huán)節(jié)銜接,通過(guò)“菜單式”供給模式,使運(yùn)輸資源與沿線站點(diǎn)卸車(chē)需求無(wú)縫對(duì)接,打通能源保供“最后一公里”,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸暢通高效,迎峰度夏期間單日煤炭、運(yùn)輸總量均刷新本年度最高紀(jì)錄。
原料
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兩月產(chǎn)煤過(guò)千萬(wàn),寧煤迎峰度夏成績(jī)“亮眼”
煤炭板塊各單位積極發(fā)揮增產(chǎn)保供“壓艙石”作用,不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織、科學(xué)布局采掘接續(xù),主力礦井保持高效穩(wěn)產(chǎn)化工板塊聚焦主責(zé)主業(yè),持續(xù)強(qiáng)化裝置全流程精細(xì)管控,嚴(yán)格工藝技術(shù)管理,高質(zhì)量完成檢修任務(wù),推動(dòng)主要裝置保持高負(fù)荷安全穩(wěn)定運(yùn)行西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路公司積極應(yīng)對(duì)煤源波動(dòng)、極端天氣等不利因素影響,深挖運(yùn)輸潛力,精細(xì)調(diào)度組織,合理安排作業(yè)與施工,周轉(zhuǎn)效率進(jìn)一步提升
原料
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蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港,鎖定京杭運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)降本增效
公司能夠借助其市場(chǎng)基礎(chǔ)和行業(yè)影響力,進(jìn)一步擴(kuò)大在煤炭及其他大宗商品物流運(yùn)輸市場(chǎng)的份額,增強(qiáng)公司在物流行業(yè)的市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán) 通過(guò)收購(gòu)嘉祥港,公司可以快速切入內(nèi)河航運(yùn)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展,降低公司對(duì)單一業(yè)務(wù)的依賴(lài)程度,提升公司整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力 同時(shí)公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)與嘉祥港的業(yè)務(wù)在資源、渠道、客戶(hù)等方面具有一定的互補(bǔ)性收購(gòu)后,通過(guò)整合雙方資源,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,可以實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高運(yùn)營(yíng)效率,進(jìn)而提升公司的盈利能力。
原料
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破局“單行道”,新鋼煤炭雙軌聯(lián)運(yùn)降本超千萬(wàn)!
但隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的深入推進(jìn)和多式聯(lián)運(yùn)政策紅利的持續(xù)釋放,破解運(yùn)輸成本難題迎來(lái)了久違的政策東風(fēng)原料采購(gòu)部憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力,果斷跳出傳統(tǒng)運(yùn)輸的思維定式,一場(chǎng)煤炭物流模式的創(chuàng)新突圍戰(zhàn)就此打響 如今,一條全流程優(yōu)化的煤炭運(yùn)輸新路徑已清晰呈現(xiàn):煤炭從產(chǎn)地煤礦經(jīng)公路短途轉(zhuǎn)運(yùn)至港口,再借助運(yùn)河、長(zhǎng)江、贛江水運(yùn)大動(dòng)脈,直達(dá)九江港口鐵路進(jìn)廠,或經(jīng)樟樹(shù)碼頭轉(zhuǎn)由汽車(chē)進(jìn)廠這一“公路+水運(yùn)+鐵路/公路”的多式聯(lián)運(yùn)組合,徹底打破了單一鐵路運(yùn)輸的局限。
經(jīng)營(yíng)管理
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近日,昌都煤業(yè)150102工作面順利完成安裝調(diào)試工作,并成功試刀投產(chǎn),為礦井生產(chǎn)接續(xù)穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 151301工作面煤炭資源開(kāi)采告罄后,該礦即刻啟動(dòng)搬家倒面工作面對(duì)停產(chǎn)周期長(zhǎng)、設(shè)備搬遷難度大等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),領(lǐng)導(dǎo)班子第一時(shí)間召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,對(duì)設(shè)備回撤、運(yùn)輸及安裝全流程進(jìn)行系統(tǒng)梳理與周密部署 為確保各項(xiàng)工作高效推進(jìn),該礦將安全管控貫穿始終,精準(zhǔn)完成各環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),強(qiáng)化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安全監(jiān)管,并對(duì)搬家倒面等重點(diǎn)工作實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤。
原料
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通過(guò)智能地質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)分析煤層結(jié)構(gòu)與地質(zhì)變化,優(yōu)化開(kāi)采方案這是中國(guó)中煤以智能化建設(shè)提升保供能力的生動(dòng)縮影 在中煤平朔集團(tuán)露天礦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),載重300噸的礦用卡車(chē)正有序行駛運(yùn)輸,為能源保供提供“硬核”支撐 中國(guó)中煤所屬平朔集團(tuán)將智能化技術(shù)深度融入煤炭“產(chǎn)—運(yùn)—銷(xiāo)”全鏈條礦區(qū)采用智能開(kāi)采設(shè)備與遠(yuǎn)程操控技術(shù),實(shí)現(xiàn)純電卡車(chē)與其他設(shè)備協(xié)同作業(yè),礦區(qū)采運(yùn)排部分流程無(wú)人化,6月完成原煤產(chǎn)量745萬(wàn)噸,商品煤外運(yùn)615萬(wàn)噸,日均裝車(chē)17列。
原料
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鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期,近50億噸“運(yùn)力”如何增值?
鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),并且屬于大進(jìn)大出類(lèi)的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè),供應(yīng)環(huán)節(jié)需要采購(gòu)進(jìn)廠原燃料,包括鐵礦石、焦炭、煤炭、石灰輔料、合金以及廢鋼等;銷(xiāo)售環(huán)節(jié)需要銷(xiāo)售出廠鋼鐵產(chǎn)品及半成品、副產(chǎn)品(鋼渣、水渣、礦渣微粉、化產(chǎn)品等)結(jié)合長(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對(duì)外物流量的比例關(guān)系(1噸粗鋼會(huì)產(chǎn)生3.5噸~5噸的對(duì)外運(yùn)輸量)以及短流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對(duì)外物流量的比例關(guān)系(1噸粗鋼會(huì)產(chǎn)生2噸~2.5噸的對(duì)外物流量),2024年中國(guó)約10億噸的粗鋼產(chǎn)量(短流程產(chǎn)量占比10%),僅鋼鐵生產(chǎn)制造基地對(duì)外物流量就能夠達(dá)到33.5億噸~47.5億噸(不包括鋼鐵生產(chǎn)基地內(nèi)部的物流量),同期鐵路系統(tǒng)的貨運(yùn)總量為51.75億噸,如此龐大的物流量,意味著巨額的物流費(fèi)用,同時(shí),受我國(guó)鋼鐵企業(yè)布局、企業(yè)自身原燃料及成品庫(kù)存周期、企業(yè)對(duì)外運(yùn)輸方式、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部物流復(fù)雜程度等條件制約,各鋼鐵生產(chǎn)基地的物流費(fèi)用差異較大。
鋼材
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南陽(yáng)漢冶特鋼圓滿(mǎn)交付國(guó)內(nèi)最大綠電制氫項(xiàng)目球罐用鋼板
近日,南陽(yáng)漢冶特鋼圓滿(mǎn)完成6臺(tái)1785m3氫氣球罐鋼板的交付任務(wù),該球罐將應(yīng)用于國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的綠氫化工示范工程——中天合創(chuàng)烏審旗風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目項(xiàng)目投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)每年可制取綠氫3萬(wàn)噸,并通過(guò)管道將綠氫與綠氧輸送至煤炭深加工示范項(xiàng)目,全面替代傳統(tǒng)煤制氫工藝,推動(dòng)煤化工產(chǎn)品向潔凈低碳方向升級(jí),為傳統(tǒng)高耗能行業(yè)樹(shù)立低碳轉(zhuǎn)型標(biāo)桿 氫氣球罐作為該項(xiàng)目存儲(chǔ)與運(yùn)輸的核心設(shè)備,其質(zhì)量與安全性直接關(guān)系到項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行,因此設(shè)計(jì)院和業(yè)主對(duì)鋼廠資質(zhì)、技術(shù)實(shí)力及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)提出了嚴(yán)苛要求,南陽(yáng)漢冶特鋼銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)聯(lián)合鋼研院人員多次前往設(shè)計(jì)院開(kāi)展深度技術(shù)交流,最終憑借過(guò)硬的技術(shù)方案和全流程服務(wù)保障能力贏得了設(shè)計(jì)院與業(yè)主的高度信任,成功拿下該項(xiàng)目6臺(tái)(全部)氫氣球罐的鋼板訂單。
經(jīng)營(yíng)管理
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Mysteel:煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)(2025.6.10)
截止5月30日,美國(guó)煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)1257355車(chē),同比增長(zhǎng)7.2% 三、其他動(dòng)態(tài): 1.美國(guó) 據(jù)路透社(Reuter)報(bào)道,美國(guó)內(nèi)政部6月6日批準(zhǔn)Signal Peak能源公司煤礦擴(kuò)建計(jì)劃,以響應(yīng)特朗普總統(tǒng)的"能源緊急狀態(tài)"行政令該授權(quán)允許蒙大拿州煤炭企業(yè)開(kāi)采2280萬(wàn)噸聯(lián)邦所屬煤炭及3450萬(wàn)噸相鄰非聯(lián)邦煤炭,使布爾山煤礦開(kāi)采年限延長(zhǎng)9年內(nèi)政部長(zhǎng)伯古姆稱(chēng)此舉將強(qiáng)化美國(guó)與海外盟友關(guān)系,并通過(guò)縮短審批流程加速能源出口。
日評(píng)
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河南平頂山市:推動(dòng)高爐—轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程煉鋼轉(zhuǎn)型為電爐短流程煉鋼
日前,河南平頂山市政府印發(fā)《平頂山市空氣質(zhì)量持續(xù)改善實(shí)施方案》方案提出,推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)污染深度治理全市新建(改擴(kuò)建)火電、鋼鐵、水泥、焦化項(xiàng)目要達(dá)到超低排放水平水泥、焦化企業(yè)按要求基本完成有組織和無(wú)組織超低排放改造2025年9月底前,鋼鐵、水泥、焦化企業(yè)力爭(zhēng)完成清潔運(yùn)輸超低排放改造 推進(jìn)鋼鐵、焦化、燒結(jié)一體化布局,大幅減少獨(dú)立燒結(jié)、球團(tuán)和熱軋企業(yè)及工序,推動(dòng)高爐—轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程煉鋼轉(zhuǎn)型為電爐短流程煉鋼,淘汰落后煤炭洗選產(chǎn)能。
鋼材
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5月18日,在新疆哈密三塘湖礦區(qū)石頭梅一號(hào)露天礦的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),91臺(tái)載重70噸的無(wú)人礦卡,以單趟平均20km/h的車(chē)速有序地將煤炭運(yùn)往4-5公里外的破碎站,通過(guò)高度自動(dòng)化的運(yùn)輸流程,保障著重要煤源的高效輸出 這些無(wú)人礦卡搭載的“智駕”系統(tǒng),融合多傳感器感知、智能決策與精準(zhǔn)控制技術(shù),相比傳統(tǒng)人工駕駛安全可靠性大幅躍升與此同時(shí),油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方案的應(yīng)用,在減少能耗的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高了運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。
原料
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四川瀘州古敘礦區(qū)大村井田煤礦開(kāi)發(fā)項(xiàng)目開(kāi)工
集團(tuán)將秉持“智能智慧、安全綠色、產(chǎn)業(yè)延伸”的總體思路,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),打造現(xiàn)代化煤炭產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿以智能化、數(shù)字化為引領(lǐng),優(yōu)化施工流程,嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)口,確保項(xiàng)目高效優(yōu)質(zhì)實(shí)施,樹(shù)立行業(yè)智能化標(biāo)桿同時(shí),嚴(yán)格實(shí)施綠色礦山建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),同步推進(jìn)資源開(kāi)發(fā)、生態(tài)修復(fù)和風(fēng)險(xiǎn)防控,構(gòu)建安全防控體系,打造西南礦區(qū)生態(tài)治理典范通過(guò)強(qiáng)化企地聯(lián)動(dòng),共建煤炭深加工產(chǎn)業(yè)園,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,布局儲(chǔ)備運(yùn)輸樞紐,推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入可持續(xù)動(dòng)能。
原料
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Mysteel早報(bào):需求陸續(xù)釋放 預(yù)計(jì)今日全國(guó)焊管價(jià)格或趨強(qiáng)運(yùn)行
要實(shí)施適度寬松的貨幣政策,加強(qiáng)逆周期調(diào)節(jié),更好發(fā)揮貨幣政策工具的總量和結(jié)構(gòu)雙重功能,加大貨幣財(cái)政政策協(xié)同配合,保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)和物價(jià)處于合理水平 2.產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 3月22日,一列總重5394噸的煤炭列車(chē),在我國(guó)“西煤東運(yùn)”第二大通道——朔黃鐵路的黃驊港站完成精準(zhǔn)對(duì)位作業(yè),這標(biāo)志著這座年運(yùn)輸煤炭2.17億噸、全國(guó)最大的煤炭下水港車(chē)站實(shí)現(xiàn)了全流程智能化作業(yè)。
每日分析
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截至2月27日,國(guó)家能源港口公司黃驊港務(wù)歷史累計(jì)完成煤炭下水量超30億噸,為保障國(guó)家能源戰(zhàn)略需求、服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能 作為全國(guó)最大的煤炭下水港,黃驊港務(wù)依托集團(tuán)“煤電路港航”一體化優(yōu)勢(shì),構(gòu)建起“以協(xié)同促高效、以高效保供應(yīng)”的運(yùn)輸體系,連續(xù)8年貨物吞吐量超2億噸,連續(xù)6年煤炭下水量居全國(guó)煤炭港口首位近年來(lái),黃驊港務(wù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新,打造綠色智慧港口,自主研發(fā)成功煤炭港口全流程自動(dòng)化作業(yè)和設(shè)備協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)取裝效率提高10%,讓能源樞紐港更高效、更智能。
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認(rèn)真落實(shí)“見(jiàn)矸關(guān)門(mén)”措施,工作面回采時(shí)嚴(yán)格控制采高,提前回收金屬網(wǎng)、鋼帶等物料,杜絕大塊矸石和鐵器進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)特別是在煤質(zhì)管控上,一礦充分發(fā)揮末煤全入洗生產(chǎn)系統(tǒng)效能,通過(guò)塊炭破碎、精準(zhǔn)配煤,提高精品煤生產(chǎn)率采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝,強(qiáng)化原煤入倉(cāng)、配比入洗、洗煤操作各環(huán)節(jié)管理,加大對(duì)原煤的洗選力度,商品煤發(fā)熱量由5300大卡/千克提升至5500大卡/千克以上,為提高市場(chǎng)占有率提供質(zhì)量保障同時(shí),著重抓好原煤篩分、重介質(zhì)比重控制、塊炭限下率控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié),規(guī)范比重交接班工作流程,確保矸石中無(wú)塊炭遺漏、煤炭中不摻雜矸石。
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陜西煤業(yè)運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)煤炭銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)首月“開(kāi)門(mén)紅”
值得一提的是,運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)搶抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)機(jī)遇,加快推進(jìn)“陽(yáng)光營(yíng)銷(xiāo)”體系建設(shè),推行客戶(hù)分級(jí)分類(lèi)管理,提升全流程服務(wù)質(zhì)量,以更優(yōu)質(zhì)服務(wù)提高客戶(hù)粘性依托“秦嶺云商”數(shù)字化交易平臺(tái)做大銷(xiāo)售規(guī)模,并積極實(shí)施新能源換電重卡短駁運(yùn)輸,全面賦能經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)向好 此外,該公司還持續(xù)強(qiáng)化內(nèi)外資源聯(lián)動(dòng),通過(guò)高質(zhì)量資源置換降本增效,促進(jìn)陜煤集團(tuán)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展,并帶動(dòng)高質(zhì)量物流增收提效,進(jìn)一步提升“陜煤”品牌知名度、影響力和陜煤集團(tuán)煤炭產(chǎn)業(yè)“增盈”能力。
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朔黃鐵路黃驊港站年累煤運(yùn)量突破2000萬(wàn)噸
截至2月9日,朔黃鐵路黃驊港站完成煤炭運(yùn)量2014.0672萬(wàn)噸,突破2000萬(wàn)噸大關(guān),為能源保供注入強(qiáng)勁動(dòng)力 今年以來(lái),朔黃鐵路黃驊港站始終堅(jiān)持政治安全和生產(chǎn)安全兩手抓,緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域,深化運(yùn)用“按圖運(yùn)營(yíng)”機(jī)制,確保各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)、落地見(jiàn)效面對(duì)車(chē)流車(chē)型不均衡、空車(chē)限開(kāi)、大風(fēng)封航等多重挑戰(zhàn),動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸組織方案,優(yōu)化到發(fā)線與機(jī)車(chē)運(yùn)用,加強(qiáng)站機(jī)聯(lián)動(dòng),有效壓縮在站停時(shí),加速車(chē)輛周轉(zhuǎn);與調(diào)度中心及港務(wù)生產(chǎn)指揮中心加強(qiáng)溝通聯(lián)系,實(shí)時(shí)掌握車(chē)流動(dòng)態(tài)以及翻車(chē)機(jī)卸車(chē)計(jì)劃,通過(guò)提升計(jì)劃編制的前瞻性和準(zhǔn)確性,有效匹配翻車(chē)機(jī)卸車(chē)能力,確保各作業(yè)環(huán)節(jié)銜接緊密;充分運(yùn)用智能調(diào)車(chē)翻前翻后視頻對(duì)位、編組及領(lǐng)車(chē)作業(yè)等科技手段,以科技賦能安全與效率提升,進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程,提高整體作業(yè)效率。
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內(nèi)蒙古:零下30攝氏度,智能裝車(chē)站保障煤炭高效輸送
數(shù)九寒天,正是包括東北在內(nèi),中國(guó)北方多地正處煤炭需求高峰近日記者來(lái)到內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市雁寶能源寶日希勒露天礦生產(chǎn)區(qū)儲(chǔ)裝中心作為煤炭運(yùn)輸的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在這里,煤炭被裝入一節(jié)節(jié)列車(chē)后輸送至東北以及蒙東地區(qū),為寒冷的東北提供熱量 為解決極寒天氣下裝車(chē)效率低的問(wèn)題,寶日希勒礦生產(chǎn)廠區(qū)建立了機(jī)車(chē)聯(lián)動(dòng)全流程智能裝車(chē)系統(tǒng),打造“機(jī)車(chē)無(wú)人駕駛智能控制、車(chē)廂信息智能識(shí)別、自適應(yīng)智能裝車(chē)、智能裝車(chē)控制平臺(tái)”一體化智能控制體系,實(shí)現(xiàn)從機(jī)車(chē)自動(dòng)對(duì)位、倉(cāng)下給煤、皮帶運(yùn)輸、裝車(chē)配煤及卸煤等全流程的自動(dòng)高效運(yùn)行。
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但極寒天氣給煤炭外運(yùn)裝車(chē)帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)儲(chǔ)裝中心作為地面生產(chǎn)單位,裝車(chē)效率更易受到寒潮霧氣影響而降低 為解決這一難題,寶日希勒礦生產(chǎn)廠區(qū)建立了機(jī)車(chē)聯(lián)動(dòng)全流程智能裝車(chē)系統(tǒng),打造“機(jī)車(chē)無(wú)人駕駛智能控制、車(chē)廂信息智能識(shí)別、自適應(yīng)智能裝車(chē)、智能裝車(chē)控制平臺(tái)”一體化智能控制體系,實(shí)現(xiàn)從機(jī)車(chē)自動(dòng)對(duì)位、倉(cāng)下給煤、皮帶運(yùn)輸、裝車(chē)配煤及卸煤等全流程的自動(dòng)高效運(yùn)行 走近2號(hào)裝車(chē)站,電子顯示屏上顯示著每日和月度裝車(chē)數(shù)據(jù)。
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長(zhǎng)治市煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供應(yīng)急預(yù)案
5.3分級(jí)響應(yīng) 指揮部根據(jù)煤炭供需失衡嚴(yán)重程度和事件發(fā)展態(tài)勢(shì)將應(yīng)急響應(yīng)由低到高分為二級(jí)、一級(jí)兩個(gè)等級(jí)(應(yīng)急響應(yīng)流程見(jiàn)附件2) 根據(jù)國(guó)家、省統(tǒng)一調(diào)度,全國(guó)煤炭供應(yīng)緊張,需要保障全國(guó)煤炭供應(yīng)和支援其他省市,或市內(nèi)煤炭供需嚴(yán)重失衡,指揮部可宣布啟動(dòng)保供應(yīng)急響應(yīng) 5.3.1二級(jí)響應(yīng) 受突發(fā)事件影響,主要產(chǎn)煤縣(區(qū))煤炭日產(chǎn)量連續(xù)3天下降30%,或多個(gè)縣(區(qū))煤炭運(yùn)輸線路受阻,重點(diǎn)發(fā)電、供暖等單位平均庫(kù)存不足5天,或煤炭市場(chǎng)價(jià)格超出規(guī)定合理區(qū)間上限的150%,啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng),由指揮部組織實(shí)施,協(xié)調(diào)各縣(區(qū))煤炭管理部門(mén)指導(dǎo)煤礦合理組織生產(chǎn)和檢修時(shí)間,保證煤炭正常供應(yīng);應(yīng)急保供煤礦名單庫(kù)內(nèi)煤礦,在保證安全生產(chǎn)的前提下迅速增加煤炭產(chǎn)量,在原產(chǎn)量基礎(chǔ)上每天增加10%;協(xié)調(diào)各縣(區(qū))加強(qiáng)道路運(yùn)輸保障,確保運(yùn)輸線路暢通;協(xié)調(diào)各成員單位,按照職責(zé)分工密切配合,隨時(shí)關(guān)注事態(tài)發(fā)展,做好響應(yīng)升級(jí)準(zhǔn)備。
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煤炭運(yùn)輸流程相關(guān)關(guān)鍵詞
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- 蒙古國(guó)煤炭進(jìn)口
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