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更新時間:2025-07-01

快訊播報

煤炭運輸流程快訊

2025-06-27 09:36

Mysteel煤焦:據蒙古國媒體6月26日報道,蒙古鐵路國有控股公司與國能焦煤(天津)有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。首列蒙煤列車經塔溫陶勒蓋站發(fā)車,通過鐵路運輸至嘎順蘇海圖碼頭,公路汽運短倒后順利通關進入甘其毛都口岸馳恒監(jiān)管區(qū)。至此,塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路正式實現(xiàn)常態(tài)化貨運,計劃在16年期間運輸2.47億噸煤炭。

2025-06-09 11:35

據美國鐵路協(xié)會(AAR)最新數(shù)據顯示,2025年第22周(5月24日-5月30日)煤炭運輸總量60123車,環(huán)比增長6.57%,同比增長16.5%。截止5月30日,美國煤炭運輸總量累計1257355車,同比增長7.2%。

2025-05-26 11:16

據美國鐵路協(xié)會(AAR)最新數(shù)據顯示,2025年第20周(5月10日-5月16日)煤炭運輸總量59207車,環(huán)比增長4.81%,同比增長17.5%。截止5月16日,美國煤炭運輸總量累計1140816車,同比增長6.5%。

2025-05-26 09:22

為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產用煤需求,黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強進口煤炭通關和運輸組織。今年截至目前,綏芬河站累計進口煤炭超170萬噸。

2025-05-22 10:03

截至5月18日,朔黃鐵路開通運營25周年,完成煤炭運輸504698.2萬噸,非煤運輸16267.4萬噸,累計貨物運輸超52.1億噸,實現(xiàn)連續(xù)安全生產運營9131天。

煤炭運輸流程相關資訊

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.6.10)

    截止5月30日,美國煤炭運輸總量累計1257355車,同比增長7.2% 三、其他動態(tài): 1.美國 據路透社(Reuter)報道,美國內政部6月6日批準Signal Peak能源公司煤礦擴建計劃,以響應特朗普總統(tǒng)的"能源緊急狀態(tài)"行政令該授權允許蒙大拿州煤炭企業(yè)開采2280萬噸聯(lián)邦所屬煤炭及3450萬噸相鄰非聯(lián)邦煤炭,使布爾山煤礦開采年限延長9年內政部長伯古姆稱此舉將強化美國與海外盟友關系,并通過縮短審批流程加速能源出口。

    日評

  • 河南平頂山市:推動高爐—轉爐長流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼

    日前,河南平頂山市政府印發(fā)《平頂山市空氣質量持續(xù)改善實施方案》方案提出,推進重點行業(yè)污染深度治理全市新建(改擴建)火電、鋼鐵、水泥、焦化項目要達到超低排放水平水泥、焦化企業(yè)按要求基本完成有組織和無組織超低排放改造2025年9月底前,鋼鐵、水泥、焦化企業(yè)力爭完成清潔運輸超低排放改造 推進鋼鐵、焦化、燒結一體化布局,大幅減少獨立燒結、球團和熱軋企業(yè)及工序,推動高爐—轉爐長流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼,淘汰落后煤炭洗選產能。

    鋼材

  • 探訪新疆哈密智慧礦山:1人可控百輛無人礦卡

    5月18日,在新疆哈密三塘湖礦區(qū)石頭梅一號露天礦的作業(yè)現(xiàn)場,91臺載重70噸的無人礦卡,以單趟平均20km/h的車速有序地將煤炭運往4-5公里外的破碎站,通過高度自動化的運輸流程,保障著重要煤源的高效輸出 這些無人礦卡搭載的“智駕”系統(tǒng),融合多傳感器感知、智能決策與精準控制技術,相比傳統(tǒng)人工駕駛安全可靠性大幅躍升與此同時,油電混合動力驅動方案的應用,在減少能耗的基礎上進一步提高了運營經濟性。

    原料

  • 四川瀘州古敘礦區(qū)大村井田煤礦開發(fā)項目開工

    集團將秉持“智能智慧、安全綠色、產業(yè)延伸”的總體思路,全力推進項目建設,打造現(xiàn)代化煤炭產業(yè)標桿以智能化、數(shù)字化為引領,優(yōu)化施工流程,嚴控質量關口,確保項目高效優(yōu)質實施,樹立行業(yè)智能化標桿同時,嚴格實施綠色礦山建設標準,同步推進資源開發(fā)、生態(tài)修復和風險防控,構建安全防控體系,打造西南礦區(qū)生態(tài)治理典范通過強化企地聯(lián)動,共建煤炭深加工產業(yè)園,延伸產業(yè)鏈條,布局儲備運輸樞紐,推動煤炭產業(yè)與地方經濟協(xié)同發(fā)展,實現(xiàn)互利共贏,為區(qū)域經濟社會發(fā)展注入可持續(xù)動能。

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  • Mysteel早報:需求陸續(xù)釋放 預計今日全國焊管價格或趨強運行

    要實施適度寬松的貨幣政策,加強逆周期調節(jié),更好發(fā)揮貨幣政策工具的總量和結構雙重功能,加大貨幣財政政策協(xié)同配合,保持經濟穩(wěn)定增長和物價處于合理水平 2.產業(yè)熱點 3月22日,一列總重5394噸的煤炭列車,在我國“西煤東運”第二大通道——朔黃鐵路的黃驊港站完成精準對位作業(yè),這標志著這座年運輸煤炭2.17億噸、全國最大的煤炭下水港車站實現(xiàn)了全流程智能化作業(yè)。

    每日分析

  • 港口公司黃驊港務煤炭累計下水量超30億噸

    截至2月27日,國家能源港口公司黃驊港務歷史累計完成煤炭下水量超30億噸,為保障國家能源戰(zhàn)略需求、服務國家經濟高質量發(fā)展注入強勁動能 作為全國最大的煤炭下水港,黃驊港務依托集團“煤電路港航”一體化優(yōu)勢,構建起“以協(xié)同促高效、以高效保供應”的運輸體系,連續(xù)8年貨物吞吐量超2億噸,連續(xù)6年煤炭下水量居全國煤炭港口首位近年來,黃驊港務堅持科技創(chuàng)新,打造綠色智慧港口,自主研發(fā)成功煤炭港口全流程自動化作業(yè)和設備協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)取裝效率提高10%,讓能源樞紐港更高效、更智能。

    原料

  • 華陽新材料一礦單月塊炭率創(chuàng)新高

    認真落實“見矸關門”措施,工作面回采時嚴格控制采高,提前回收金屬網、鋼帶等物料,杜絕大塊矸石和鐵器進入運輸系統(tǒng)特別是在煤質管控上,一礦充分發(fā)揮末煤全入洗生產系統(tǒng)效能,通過塊炭破碎、精準配煤,提高精品煤生產率采用先進生產工藝,強化原煤入倉、配比入洗、洗煤操作各環(huán)節(jié)管理,加大對原煤的洗選力度,商品煤發(fā)熱量由5300大卡/千克提升至5500大卡/千克以上,為提高市場占有率提供質量保障同時,著重抓好原煤篩分、重介質比重控制、塊炭限下率控制等關鍵環(huán)節(jié),規(guī)范比重交接班工作流程,確保矸石中無塊炭遺漏、煤炭中不摻雜矸石。

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  • 陜西煤業(yè)運銷集團煤炭銷售實現(xiàn)首月“開門紅”

    值得一提的是,運銷集團搶抓數(shù)字經濟機遇,加快推進“陽光營銷”體系建設,推行客戶分級分類管理,提升全流程服務質量,以更優(yōu)質服務提高客戶粘性依托“秦嶺云商”數(shù)字化交易平臺做大銷售規(guī)模,并積極實施新能源換電重卡短駁運輸,全面賦能經濟運行平穩(wěn)向好 此外,該公司還持續(xù)強化內外資源聯(lián)動,通過高質量資源置換降本增效,促進陜煤集團內部產業(yè)集群協(xié)同發(fā)展,并帶動高質量物流增收提效,進一步提升“陜煤”品牌知名度、影響力和陜煤集團煤炭產業(yè)“增盈”能力。

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  • 朔黃鐵路黃驊港站年累煤運量突破2000萬噸

    截至2月9日,朔黃鐵路黃驊港站完成煤炭運量2014.0672萬噸,突破2000萬噸大關,為能源保供注入強勁動力 今年以來,朔黃鐵路黃驊港站始終堅持政治安全和生產安全兩手抓,緊盯關鍵節(jié)點、關鍵環(huán)節(jié)和關鍵領域,深化運用“按圖運營”機制,確保各項工作扎實推進、落地見效面對車流車型不均衡、空車限開、大風封航等多重挑戰(zhàn),動態(tài)調整運輸組織方案,優(yōu)化到發(fā)線與機車運用,加強站機聯(lián)動,有效壓縮在站停時,加速車輛周轉;與調度中心及港務生產指揮中心加強溝通聯(lián)系,實時掌握車流動態(tài)以及翻車機卸車計劃,通過提升計劃編制的前瞻性和準確性,有效匹配翻車機卸車能力,確保各作業(yè)環(huán)節(jié)銜接緊密;充分運用智能調車翻前翻后視頻對位、編組及領車作業(yè)等科技手段,以科技賦能安全與效率提升,進一步優(yōu)化作業(yè)流程,提高整體作業(yè)效率。

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  • 內蒙古:零下30攝氏度,智能裝車站保障煤炭高效輸送

    數(shù)九寒天,正是包括東北在內,中國北方多地正處煤炭需求高峰近日記者來到內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市雁寶能源寶日希勒露天礦生產區(qū)儲裝中心作為煤炭運輸的關鍵環(huán)節(jié),在這里,煤炭被裝入一節(jié)節(jié)列車后輸送至東北以及蒙東地區(qū),為寒冷的東北提供熱量 為解決極寒天氣下裝車效率低的問題,寶日希勒礦生產廠區(qū)建立了機車聯(lián)動全流程智能裝車系統(tǒng),打造“機車無人駕駛智能控制、車廂信息智能識別、自適應智能裝車、智能裝車控制平臺”一體化智能控制體系,實現(xiàn)從機車自動對位、倉下給煤、皮帶運輸、裝車配煤及卸煤等全流程的自動高效運行。

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  • 零下30攝氏度,智能礦山助力能源供應

    但極寒天氣給煤炭外運裝車帶來了極大挑戰(zhàn)儲裝中心作為地面生產單位,裝車效率更易受到寒潮霧氣影響而降低 為解決這一難題,寶日希勒礦生產廠區(qū)建立了機車聯(lián)動全流程智能裝車系統(tǒng),打造“機車無人駕駛智能控制、車廂信息智能識別、自適應智能裝車、智能裝車控制平臺”一體化智能控制體系,實現(xiàn)從機車自動對位、倉下給煤、皮帶運輸、裝車配煤及卸煤等全流程的自動高效運行 走近2號裝車站,電子顯示屏上顯示著每日和月度裝車數(shù)據。

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  • 長治市煤炭穩(wěn)產保供應急預案

    5.3分級響應 指揮部根據煤炭供需失衡嚴重程度和事件發(fā)展態(tài)勢將應急響應由低到高分為二級、一級兩個等級(應急響應流程見附件2) 根據國家、省統(tǒng)一調度,全國煤炭供應緊張,需要保障全國煤炭供應和支援其他省市,或市內煤炭供需嚴重失衡,指揮部可宣布啟動保供應急響應 5.3.1二級響應 受突發(fā)事件影響,主要產煤縣(區(qū))煤炭日產量連續(xù)3天下降30%,或多個縣(區(qū))煤炭運輸線路受阻,重點發(fā)電、供暖等單位平均庫存不足5天,或煤炭市場價格超出規(guī)定合理區(qū)間上限的150%,啟動二級響應,由指揮部組織實施,協(xié)調各縣(區(qū))煤炭管理部門指導煤礦合理組織生產和檢修時間,保證煤炭正常供應;應急保供煤礦名單庫內煤礦,在保證安全生產的前提下迅速增加煤炭產量,在原產量基礎上每天增加10%;協(xié)調各縣(區(qū))加強道路運輸保障,確保運輸線路暢通;協(xié)調各成員單位,按照職責分工密切配合,隨時關注事態(tài)發(fā)展,做好響應升級準備。

    原料

  • 到2025年衢州元立生產使用廢鋼比大于25%

    加強部門聯(lián)動,常態(tài)化開展專項巡查(責任單位:市農業(yè)農村局、市生態(tài)環(huán)境局、市綜合執(zhí)法局) (七)揚塵污染及餐飲油煙管控行動 1.嚴格落實揚塵污染管控機制措施各類施工場地嚴格落實“七個百分百”揚塵防控長效機制,開展裸地排查建檔和揚塵防控衢江區(qū)和龍游縣港口煤炭、礦石等干散貨碼頭物料堆場基本完成抑塵設施建設和物料輸送系統(tǒng)封閉改造加強農村道路揚塵管控治理,完善道路養(yǎng)護機制,規(guī)范鎮(zhèn)村工程運輸車輛監(jiān)管流程,嚴防“跑冒滴漏”。

    鋼材

  • 陜煤運銷集團提前10天完成全年煤炭鐵路運輸目標

    強化運營增效能 該公司按照“專業(yè)化運營、區(qū)域化保障、定制化線路”的思路,以陜煤自備箱為支撐,持續(xù)深化綠色低碳環(huán)保運輸模式,擴大陜煤自備箱影響力,增強區(qū)域市場競爭力全年煤炭集裝箱運量預計完成2480萬噸,運行效率和能力得到大幅提高,在煤炭保供和提量增效等方面踐行落實了“向營銷要效益”理念 多措并舉強服務 在鐵路裝車運行中,運銷集團業(yè)務部門通過協(xié)調會、視頻會、現(xiàn)場調研等多方式加強與各單位溝通協(xié)調,緊盯關鍵礦區(qū)和裝車站點,找痛點、抓難點、補短板,持續(xù)完善業(yè)務流程、優(yōu)化統(tǒng)計臺賬、提升業(yè)務操作技能,積極落實裝車計劃、跟蹤專線運行效能、提升裝車效率,在充分發(fā)揮陜煤集團主導權、話語權的基礎上,實現(xiàn)運輸協(xié)作增量,利益合作共贏。

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  • 迎峰度冬,寧煤全力保供

    入冬后,寧夏煤業(yè)公司認真落實國家能源集團關于安全生產和能源保供等系列決策部署,突出“穩(wěn)健、協(xié)同、賦能、提質”工作導向,不講條件、不懼困難,第一時間成立煤炭保供工作領導小組,堅持大調度、構建大格局,主動承擔區(qū)域穩(wěn)產、穩(wěn)供、穩(wěn)價責任同時充分發(fā)揮生產運營一體化優(yōu)勢,提前研判形勢,大力開展“提質增效百日會戰(zhàn)”,通過優(yōu)化生產流程、提升產能、加強運輸組織等措施,各板塊緊密協(xié)同,構建起一張高效、穩(wěn)定的能源保供網絡。

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  • 備戰(zhàn)迎峰度冬,多地打好能源穩(wěn)產保供組合拳

    比如,河北足額簽訂年度電煤中長期合同,嚴格合同履約兌現(xiàn)監(jiān)管,提前部署備冬儲煤工作,全省重點統(tǒng)調電廠存煤平均可用天數(shù)38天,電煤供應基本盤穩(wěn)定據陜西省發(fā)展改革委預測,該省煤炭日均產量維持在200萬噸以上,主力統(tǒng)調機組電煤庫存平均可用36天,可有效保障發(fā)電用煤需求 為了保障電煤運輸高效暢通,鐵路部門針對電煤運輸,串聯(lián)鐵路、公路、港口、倉儲等物流各環(huán)節(jié),提供“門到門”全流程服務。

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  • 延長礦業(yè)煤炭運銷分公司西灣班組:集裝箱發(fā)運量累計突破100萬噸

    強化與鐵路局銜接溝通,爭取運力配置,確保每日請車足額兌現(xiàn)主動對接榆神站臺,對裝車設備進行改良提升,加強與大保當車站的協(xié)調,保障集裝箱及時調度和高效運輸,將產、銷、存、運、卸等環(huán)節(jié)緊密銜接,優(yōu)化工作流程,提高裝車效率,減少運輸損耗 進入第四季度以來,受秋冬供暖、用電高峰到來等多重因素影響,電煤需求大幅增長,煤炭運銷分公司立足“抓舉措、保電煤”大局,緊盯發(fā)運任務,優(yōu)化組織調度,做好裝車協(xié)調,全力以赴保障電煤運輸。

    原料

  • 呼和浩特:保障煤炭運輸通暢

    為滿足內蒙古煤炭外運需求,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特鐵路物流中心優(yōu)化煤炭運輸作業(yè)流程,及時做好運煤列車調配、列車裝載加固檢查等工作,保障煤炭運輸通暢

    原料

  • 陜煤運銷集團:上半年煤炭集裝箱發(fā)運量1270萬噸

    日常運行中,運銷集團充分發(fā)揮陜煤自備集裝箱運力和優(yōu)質資源的雙重優(yōu)勢,嚴格《煤炭鐵路集裝箱運輸管理辦法》,加強運輸管理,規(guī)范業(yè)務流程,明確職能劃分,強化與鐵路部門的溝通協(xié)調,積極爭取集裝箱運力配置,優(yōu)化運輸結構,提高整體運輸效率和周轉效率 同時,該公司加大向下游用戶推廣宣傳集裝箱煤炭周轉不落地、“點對點”、“門到門”的運輸優(yōu)勢,結合集裝箱運行線路、流向和市場形勢變化,靈活調整發(fā)運策略,綠色運輸渠道的潛力不斷彰顯,集裝箱發(fā)運量穩(wěn)步增長,煤炭跨區(qū)域保供能力進一步提高。

    爐料

  • 上半年陜煤運銷集團累計銷售煤炭1.43億噸

    面對煤炭市場供需轉向寬松、價格震蕩下行的嚴峻形勢,運銷集團向內挖潛,向外突圍,破除發(fā)展短板,以穩(wěn)求進、以進促穩(wěn)同時,持續(xù)加強內部管理,優(yōu)化業(yè)務流程,全面向管理要效益,向銷售要效益,以自身的工作確定性應對市場的不確定性 該公司積極履行電煤保供發(fā)運責任,在做好自產煤銷售運輸的基礎上,加快拓展外購煤和非電煤銷售渠道,并深化路企合作和內外部資源置換,統(tǒng)籌公鐵水多種運輸方式組合的多式聯(lián)運,提升銷售運行質效,保障了集團公司煤炭產業(yè)效益最大化。

    爐料

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