2025年4月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

4月，煤炭拉運需求縮減，內(nèi)外貿(mào)兼營船回流，市場運力略顯充裕，運價回落4月30日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1044.02點， 比上月末下跌2.7%，月平均值為1052.13點，環(huán)比上漲0.1% 1、煤炭運輸 市場需求方面，隨著氣溫升高，居民用電負(fù)荷減弱，工業(yè)用電基礎(chǔ)支撐有限，同時，水電、風(fēng)電等可再生能源發(fā)電量明顯提升，火力發(fā)電受到擠壓，電廠普遍進入輪機檢修階段。

船舶

Mysteel：節(jié)后動力煤市場延續(xù)穩(wěn)中偏弱走勢 終端采購仍保持觀望態(tài)度

近日動力煤市場弱穩(wěn)運行主產(chǎn)地區(qū)域內(nèi)大部分煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，月底完成任務(wù)停產(chǎn)檢修的煤礦也基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，整體煤炭供應(yīng)水平較為充足五一放假期間，主產(chǎn)地煤價延續(xù)弱勢，多數(shù)煤礦拉運情況一般，坑口根據(jù)自身銷售情況下調(diào)煤價，幅度多為5-10元/噸目前下游需求低迷，貿(mào)易商多持觀望態(tài)度，市場活躍度偏低短期內(nèi)坑口煤價整體承壓下行，后續(xù)需關(guān)注下游的實際補庫需求及港口市場情況 需求方面，進入五月，現(xiàn)階段江南、華南等地依然降水偏多，黃淮江淮氣溫偏高，其余大部地區(qū)氣溫接近常年或偏低，居民用電需求走弱，水電等清潔能源發(fā)力情況偏好，電廠日耗位于同期偏低區(qū)間，庫存繼續(xù)保持偏高水平。

煤焦熱點

Mysteel：3月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得170.49點，環(huán)比上升24.51%

動力煤方面，3月煤炭產(chǎn)量季節(jié)性下降，供應(yīng)寬松格局難改，加之天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，居民用電需求減弱，火電廠檢修日耗大幅回落，需求表現(xiàn)不佳，動力煤價格弱勢運行鋼材方面，3月鋼材價格偏弱運行1）鋼材延續(xù)弱平衡，其自身矛盾不突出房建和民用領(lǐng)域需求復(fù)蘇相對偏慢，建筑鋼需求成色不足，五大材表需節(jié)后累計同比下降3.5%與此同時，鋼廠經(jīng)營策略發(fā)生變化，生產(chǎn)更為謹(jǐn)慎，五大材產(chǎn)量節(jié)后累計同比下降0.3%。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel盤點：16日動力煤市場震蕩運行 港口封航庫存快速攀升

下游方面，當(dāng)前正值煤炭消費淡季，居民用電負(fù)荷減弱，電廠普遍進入輪機檢修階段，加上新能源發(fā)電量持續(xù)大幅增長，以及水電出力增強，火電廠出力空間有限，終端在長協(xié)煤供應(yīng)及高庫存支撐下，基本僅保持少量市場煤剛需采購，在需求無增長的情況下，市場采購需求釋放有限 進口方面，市場弱勢運行印尼方面上游手中貨盤充足，Q3800巴拿馬船型FOB報價圍繞50美元/噸震蕩，由于市場實際成交價已長期低于長協(xié)價，而當(dāng)前買方市場為主導(dǎo)，長協(xié)戶在高成本下出貨壓力較大，買賣雙方持續(xù)博弈。

盤點

Mysteel日評：16日動力煤市場震蕩運行 港口封航庫存快速攀升

但發(fā)運成本較高，市場可流通現(xiàn)貨較少，同時進口煤缺乏優(yōu)勢，市場報價與成交區(qū)間暫無變動目前市場漲跌兩難，應(yīng)關(guān)注去庫情況，謹(jǐn)慎操作為主截至4月15日環(huán)渤海八港庫存3002萬噸，日環(huán)比增加8萬噸 下游方面，當(dāng)前正值煤炭消費淡季，居民用電負(fù)荷減弱，電廠普遍進入輪機檢修階段，加上新能源發(fā)電量持續(xù)大幅增長，以及水電出力增強，火電廠出力空間有限，終端在長協(xié)煤供應(yīng)及高庫存支撐下，基本僅保持少量市場煤剛需采購，在需求無增長的情況下，市場采購需求釋放有限。

日評

Mysteel：市場淡季特征明顯 終端采購需求釋放有限

未來一周，西北地區(qū)多沙塵天氣15-16日，新疆東部和南部、內(nèi)蒙古西部、甘肅西部、青海北部、寧夏、陜西北部、山西西部等地的部分地區(qū)有揚沙或浮塵天氣，內(nèi)蒙古西部局地有沙塵暴17-18日和19-21日，西北地區(qū)還將自西向東出現(xiàn)沙塵天氣 綜上，當(dāng)前正值煤炭消費淡季，居民用電負(fù)荷減弱，電廠普遍進入輪機檢修階段，加上新能源發(fā)電量持續(xù)大幅增長，以及水電出力增強，火電廠出力空間有限，終端在長協(xié)煤供應(yīng)及高庫存支撐下，基本僅保持少量市場煤剛需采購，在需求無增長的情況下，市場采購需求釋放有限。

煤焦熱點

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

（單位：萬噸） 3月全國港口動力煤庫存持續(xù)居高不下，分析其原因：季節(jié)性用煤需求回落，北方供暖季結(jié)束，民用負(fù)荷降低，且電廠日耗進入季節(jié)性下滑階段；下游采購積極性低迷，非電終端剛需支撐有限，貿(mào)易商觀望氛圍濃厚，市場成交清淡；前期進口煤大量涌入疊加國內(nèi)煤炭產(chǎn)能穩(wěn)定釋放，使得整體市場供應(yīng)較為充足。

月評

[液化天然氣] :高價抑制需求 LNG市場價格下滑

下游需求持續(xù)弱勢，后市仍有看跌預(yù)期 就需求面來看，受煤炭、焦炭以及鋼材等行業(yè)發(fā)展一般影響，目前國內(nèi)普貨車車輛周轉(zhuǎn)率不高，加氣站銷量一般；受北方陸續(xù)停暖影響城燃用量下滑，居民用氣量下降；工業(yè)方面，終端開工積極性不高，再加上部分地區(qū)LNG經(jīng)濟優(yōu)勢弱于管道氣，終端用戶于LNG的選擇傾向性不高，多以低價采購為主。

熱點聚焦

【華夏時報】煤價失守700元關(guān)口創(chuàng)四年新低！板塊突然大爆發(fā)，紅利資產(chǎn)又香了？

后期三月中下旬北方供暖季結(jié)束，民用負(fù)荷回落，疊加電廠機組陸續(xù)開始檢修，逐步進入傳統(tǒng)用煤淡季，動力煤價仍有下跌壓力 對于未來煤炭價格趨勢，張雯雯進一步指出，本月非電企業(yè)復(fù)工及基建加快，非電耗煤量有所提升，但天氣轉(zhuǎn)暖后，居民用電需求將持續(xù)走弱，后續(xù)電廠日耗預(yù)期難有突出表現(xiàn)，下游需求釋放缺乏持續(xù)性，且現(xiàn)階段北方港口庫存累至歷史高位，市場供需寬松格局難改，后期動力煤市場價格或?qū)⒕徛碌^續(xù)探底。

媒體報道

Mysteel盤點：10日動力煤市場暫穩(wěn)運行供大于求局面仍存

下游方面，近期，部分地區(qū)低溫天氣仍有反復(fù)，民用取暖負(fù)荷支撐尚存，加上下游工業(yè)企業(yè)復(fù)工達產(chǎn)，工業(yè)用電量回升，電廠日耗延續(xù)增長，庫存保持去化，終端整體采購意愿并不強烈，僅維持少量剛需拉運3月份是傳統(tǒng)用煤淡季，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，北方取暖季結(jié)束，煤炭消耗淡季來臨，居民用電需求走弱，電廠日耗面臨下行壓力，且煤炭供需寬松依舊，終端大規(guī)模采購的動力依舊不足 進口方面，市場暫穩(wěn)運行印尼供應(yīng)端多因素擾動下，礦方報價維持堅挺，印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸。

盤點

Mysteel日評：10日動力煤市場暫穩(wěn)運行供大于求局面仍存

下游方面，近期，部分地區(qū)低溫天氣仍有反復(fù)，民用取暖負(fù)荷支撐尚存，加上下游工業(yè)企業(yè)復(fù)工達產(chǎn)，工業(yè)用電量回升，電廠日耗延續(xù)增長，庫存保持去化，終端整體采購意愿并不強烈，僅維持少量剛需拉運3月份是傳統(tǒng)用煤淡季，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，北方取暖季結(jié)束，煤炭消耗淡季來臨，居民用電需求走弱，電廠日耗面臨下行壓力，且煤炭供需寬松依舊，終端大規(guī)模采購的動力依舊不足 進口方面，市場暫穩(wěn)運行印尼供應(yīng)端多因素擾動下，礦方報價維持堅挺，印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸。

日評

Mysteel：全國多數(shù)地區(qū)天氣漸暖 終端電廠庫存持續(xù)去化

3月份是傳統(tǒng)用煤淡季，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，北方取暖季結(jié)束，煤炭消耗淡季來臨，居民用電需求走弱，電廠日耗面臨下行壓力，且煤炭供需寬松依舊，終端大規(guī)模采購的動力依舊不足 下面對部分區(qū)域終端電廠進行調(diào)研了解： 華東區(qū)域電廠A：雙機運行，存煤可用天數(shù)有所下降 華南區(qū)域電廠B：單機運行，庫存小幅增加 華北區(qū)域電廠C：2臺機組運行，按需拉運 西南區(qū)域電廠D：開機率100%，日平均負(fù)荷率68.62%。

煤焦熱點

湖南2025年省重點建設(shè)項目和省重點前期工作項目名單公布

基建

[甲醇周評]：本周國內(nèi)甲醇市場漲后回落（20250307-20250313）

甲醇行情，甲醇地區(qū)，甲醇價格，甲醇綜述

周/月評

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20250314-0320）

一、樣本趨勢定性分析 本周(20250314-0320)國內(nèi)甲醇樣本周度平均利潤漲跌互現(xiàn)。

利潤

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（3.3-3.7）

3月份是傳統(tǒng)用煤淡季，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，北方取暖季結(jié)束，煤炭消耗淡季來臨，居民用電需求走弱，電廠日耗面臨下行壓力，且煤炭供需寬松依舊，終端大規(guī)模采購的動力依舊不足據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止3月7日，全國368家電廠樣本日耗332.5萬噸/天，環(huán)比增2.1萬噸/天，廠內(nèi)存煤6660.9萬噸，環(huán)比降216.7萬噸，可用天數(shù)20.0天，環(huán)比降0.8天。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

本周動力煤市場漲跌互現(xiàn)，主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，整體市場煤供應(yīng)基本穩(wěn)定，周內(nèi)坑口漲價煤礦數(shù)量開始增加，市場交投情緒有所好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商、煤廠采購積極性增加，部分性價比高煤礦拉煤車輛增多，挺價意愿較明顯下游方面，近期部分地區(qū)低溫天氣仍有反復(fù)，民用取暖負(fù)荷支撐尚存，加上下游工業(yè)企業(yè)復(fù)工達產(chǎn)，工業(yè)用電量回升，電廠日耗延續(xù)增長，庫存保持去化，終端整體采購意愿并不強烈，僅維持少量剛需拉運3月份是傳統(tǒng)用煤淡季，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，北方取暖季結(jié)束，煤炭消耗淡季來臨，居民用電需求走弱，電廠日耗面臨下行壓力，且煤炭供需寬松依舊，終端大規(guī)模采購的動力依舊不足。

周評

Mysteel盤點：12日動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游需求暫無好轉(zhuǎn)

北港方面，市場暫穩(wěn)運行昨日市場較為平穩(wěn)，整體報價區(qū)間暫無變化現(xiàn)階段臨近供暖季結(jié)束，貿(mào)易商對后期持悲觀態(tài)度發(fā)運積極性不高，下游需求暫無好轉(zhuǎn)詢貨寥寥，后期煤價支撐不足，價格將維持陰跌狀態(tài)，后期需持續(xù)關(guān)注港口實際成交情況及下游庫存變化截至3月11日環(huán)渤海八港庫存2913萬噸，日環(huán)比減少23萬噸 下游方面，近期，隨全國大部分地區(qū)天氣轉(zhuǎn)暖，北方取暖季結(jié)束，居民用電需求持續(xù)走弱，疊加水電等清潔能源出力增加，火電機組將陸續(xù)進入檢修狀態(tài)，電廠日耗仍有回落預(yù)期，加上上下游港口煤炭庫存壓力較大，煤價下行壓力仍存，終端大規(guī)模采購動力依舊不足，后續(xù)或仍以剛需拉運為主。

盤點

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20250307-0313）

利潤方面，煤制甲醇周度平均利潤（根據(jù)完全成本折算）為293.40元/噸，較上周上漲66.62元/噸，環(huán)比+29.38%；煤制甲醇周度平均利潤（根據(jù)現(xiàn)金流成本折算）為694元/噸，較上周上漲171.40元/噸，環(huán)比+32.80%；焦?fàn)t氣制甲醇周度平均利潤為457元/噸，較上周上漲44元/噸，環(huán)比+10.65%；天然氣制甲醇周度平均利潤為-100元/噸，較上周上漲18元/噸，環(huán)比+15.25% 二、樣本趨勢預(yù)測分析 隨全國大部分地區(qū)天氣轉(zhuǎn)暖，北方取暖季結(jié)束，居民用電需求持續(xù)走弱，疊加水電等清潔能源出力增加，火電機組將陸續(xù)進入檢修狀態(tài)，電廠日耗仍有回落預(yù)期，加上上下游港口煤炭庫存壓力較大，煤價下行壓力仍存，終端大規(guī)模采購動力依舊不足，后續(xù)或仍以剛需拉運為主。

利潤

Mysteel日評：12日動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游需求暫無好轉(zhuǎn)

北港方面，市場暫穩(wěn)運行昨日市場較為平穩(wěn)，整體報價區(qū)間暫無變化現(xiàn)階段臨近供暖季結(jié)束，貿(mào)易商對后期持悲觀態(tài)度發(fā)運積極性不高，下游需求暫無好轉(zhuǎn)詢貨寥寥，后期煤價支撐不足，價格將維持陰跌狀態(tài)，后期需持續(xù)關(guān)注港口實際成交情況及下游庫存變化截至3月11日環(huán)渤海八港庫存2913萬噸，日環(huán)比減少23萬噸 下游方面，近期，隨全國大部分地區(qū)天氣轉(zhuǎn)暖，北方取暖季結(jié)束，居民用電需求持續(xù)走弱，疊加水電等清潔能源出力增加，火電機組將陸續(xù)進入檢修狀態(tài)，電廠日耗仍有回落預(yù)期，加上上下游港口煤炭庫存壓力較大，煤價下行壓力仍存，終端大規(guī)模采購動力依舊不足，后續(xù)或仍以剛需拉運為主。

日評