Mysteel周報(bào)：動(dòng)力煤市場(chǎng)一周概覽（1.24-1.30）

產(chǎn)地方面，春節(jié)將近，部分中小煤企陸續(xù)停產(chǎn)放假，但多數(shù)煤礦放假時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)7天，在保供政策及高利潤(rùn)的驅(qū)使下多數(shù)大礦均保持正常產(chǎn)銷，預(yù)計(jì)今年春節(jié)期間的產(chǎn)量將維持在同期較高水平；陜西區(qū)域：部分小煤礦停產(chǎn)放假數(shù)量逐漸增多，日產(chǎn)有所下降，周內(nèi)受降雪影響，產(chǎn)銷略顯失衡，價(jià)格逐漸趨穩(wěn)長(zhǎng)途塊煤滯銷明顯，庫(kù)存累積，短倒末煤上站量相對(duì)穩(wěn)定，價(jià)格平穩(wěn)；內(nèi)蒙區(qū)域：部分中小型民營(yíng)煤礦已經(jīng)進(jìn)入放假階段，疊加煤管票用盡的煤礦暫停生產(chǎn)，整體開(kāi)工有所下降，煤炭供應(yīng)稍有收緊，加之本周降雪影響，長(zhǎng)短途運(yùn)輸受阻，煤礦出貨緩慢，庫(kù)存增加，但部分下游工廠及內(nèi)陸電廠仍有補(bǔ)庫(kù)需求，隨著近兩日雪化路通，煤礦出貨有所好轉(zhuǎn)，在產(chǎn)煤礦基本無(wú)庫(kù)存，支撐價(jià)格小幅上漲；山西區(qū)域：整體產(chǎn)銷正常，大礦維持長(zhǎng)協(xié)保供發(fā)運(yùn)外加少量市場(chǎng)批量，但節(jié)前小礦生產(chǎn)有問(wèn)題日產(chǎn)減少，因降雪天氣影響，公路疏車時(shí)間較長(zhǎng)，影響地銷汽運(yùn)發(fā)車緩慢，站臺(tái)庫(kù)存較少，另外山西調(diào)研礦春節(jié)均不放假，正常生產(chǎn)，預(yù)計(jì)初一到初三工作量安排不多，產(chǎn)量會(huì)有所減少，但整體節(jié)奏維持正常生產(chǎn)，有序發(fā)運(yùn)。

周評(píng)

Mysteel周報(bào)：黑色系原燃料價(jià)格趨穩(wěn)運(yùn)行

故綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)節(jié)后鋼坯市場(chǎng)或維持謹(jǐn)慎堅(jiān)挺行情 【動(dòng)力煤】產(chǎn)地方面，春節(jié)將近，部分中小煤企陸續(xù)停產(chǎn)放假，但多數(shù)煤礦放假時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)7天，在保供政策及高利潤(rùn)的驅(qū)使下多數(shù)大礦均保持正常產(chǎn)銷，預(yù)計(jì)今年春節(jié)期間的產(chǎn)量將維持在同期較高水平；陜西區(qū)域：部分小煤礦停產(chǎn)放假數(shù)量逐漸增多，日產(chǎn)有所下降，周內(nèi)受降雪影響，產(chǎn)銷略顯失衡，價(jià)格逐漸趨穩(wěn)長(zhǎng)途塊煤滯銷明顯，庫(kù)存累積，短倒末煤上站量相對(duì)穩(wěn)定，價(jià)格平穩(wěn)；內(nèi)蒙區(qū)域：部分中小型民營(yíng)煤礦已經(jīng)進(jìn)入放假階段，疊加煤管票用盡的煤礦暫停生產(chǎn)，整體開(kāi)工有所下降，煤炭供應(yīng)稍有收緊，加之本周降雪影響，長(zhǎng)短途運(yùn)輸受阻，煤礦出貨緩慢，庫(kù)存增加，但部分下游工廠及內(nèi)陸電廠仍有補(bǔ)庫(kù)需求，隨著近兩日雪化路通，煤礦出貨有所好轉(zhuǎn)，在產(chǎn)煤礦基本無(wú)庫(kù)存，支撐價(jià)格小幅上漲；山西區(qū)域：整體產(chǎn)銷正常，大礦維持長(zhǎng)協(xié)保供發(fā)運(yùn)外加少量市場(chǎng)批量，但節(jié)前小礦生產(chǎn)有問(wèn)題日產(chǎn)減少，因降雪天氣影響，公路疏車時(shí)間較長(zhǎng)，影響地銷汽運(yùn)發(fā)車緩慢，站臺(tái)庫(kù)存較少，另外山西調(diào)研礦春節(jié)均不放假，正常生產(chǎn)，預(yù)計(jì)初一到初三工作量安排不多，產(chǎn)量會(huì)有所減少，但整體節(jié)奏維持正常生產(chǎn)，有序發(fā)運(yùn)。

盤點(diǎn)

安賽樂(lè)米塔爾比利時(shí)將新建電弧爐和DRI工廠

公司稱DRI工廠將替代煤炭，采用天然氣或者氫氣來(lái)還原鐵礦石，相較于高爐煉鐵可以減少碳排放兩臺(tái)EAF將對(duì)直接還原鐵和廢鋼進(jìn)行熔煉，然后在鋼鐵車間轉(zhuǎn)化為鋼坯，再進(jìn)一步加工成成品DRI和EAF一旦建成，將會(huì)有一個(gè)過(guò)渡期在此期間，生產(chǎn)將逐漸從高爐A轉(zhuǎn)移至DRI和EAF，之后高爐A將在使用壽命用盡后關(guān)閉據(jù)公司稱，DRI工廠將和根特的高爐B一同運(yùn)行據(jù)了解，高爐B在投資1.95億歐元(約2.28億美元)后于3月份重啟。

產(chǎn)業(yè)資訊

動(dòng)力煤上行節(jié)奏放緩

日耗逐漸攀升，但沿海電廠煤炭庫(kù)存依然遠(yuǎn)低于往年同期水平，庫(kù)存可用天數(shù)僅在13天，一旦日耗增加，庫(kù)存就更加捉襟見(jiàn)肘，加之清潔能源受氣候因素影響出力并不穩(wěn)定，下游火電企業(yè)采購(gòu)壓力將迅速增大 進(jìn)口貨源補(bǔ)充有限，港口庫(kù)存不充裕 待電廠采購(gòu)需求增加，供應(yīng)能否滿足需求？目前來(lái)看，難度很大一方面，國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)增量有限，北方環(huán)渤海港口庫(kù)存雖處于正常水平，但屬于相對(duì)低位，且港口發(fā)運(yùn)情況也沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)；另一方面，國(guó)際煤市供應(yīng)偏緊，價(jià)格大幅上漲，進(jìn)口優(yōu)勢(shì)減弱，加之部分電廠季度進(jìn)口額度已經(jīng)提前用盡，海關(guān)會(huì)收緊通關(guān)，外煤補(bǔ)充貨源有限。

爐料

三月份沿海煤市呈淡季不淡 四月上旬煤價(jià)仍有上漲空間

春節(jié)期間，港口煤價(jià)剛剛接近綠色區(qū)間，就隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加快，電廠日耗恢復(fù)，開(kāi)始大幅反彈，反映出賣方重振市場(chǎng)的信心今年國(guó)家將出臺(tái)“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，工業(yè)需求向好，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)向好兩會(huì)結(jié)束后，安全、環(huán)保政策從嚴(yán)，煤炭供給出現(xiàn)收縮其中，內(nèi)蒙古嚴(yán)控煤管票，在銷售旺盛的情況下，庫(kù)存出現(xiàn)快速下滑；至三月下旬，有很多煤礦因煤管票即將用盡而選擇停產(chǎn)或限產(chǎn)。

爐料

秦港存煤再次降至500萬(wàn)噸以內(nèi) 煤價(jià)易漲難跌

而春節(jié)這一傳統(tǒng)用煤淡季到來(lái)，下游需求回落；疊加天氣轉(zhuǎn)暖，凍車減少，促使秦港存煤出現(xiàn)增加；3月7日，秦港存煤一度躍升至616萬(wàn)噸但持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，隨著工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加快，秦港發(fā)運(yùn)量增加；而保供壓力減輕，上游發(fā)運(yùn)減少，秦港庫(kù)存再次出現(xiàn)回落 目前，產(chǎn)地煤礦的銷售情況轉(zhuǎn)好兩會(huì)結(jié)束后，安全、環(huán)保政策上從嚴(yán)，煤炭供給出現(xiàn)收縮其中，內(nèi)蒙古煤管票嚴(yán)控，在銷售旺盛的情況下，庫(kù)存出現(xiàn)快速下滑；至三月中下旬，有很多煤礦因煤管票即將用盡而選擇停產(chǎn)或限產(chǎn)。

爐料

關(guān)于Mysteel計(jì)劃優(yōu)化進(jìn)口蒙古國(guó)煉焦煤價(jià)格行情的通知

致我的鋼鐵網(wǎng)會(huì)員單位： 2009年5月份開(kāi)始，Mysteel正式推出進(jìn)口煉焦煤價(jià)格行情，行情覆蓋澳大利亞、俄羅斯、加拿大、美國(guó)及蒙古國(guó)等主要國(guó)家2019年，我國(guó)進(jìn)口蒙古國(guó)煉焦煤首超澳大利亞，成我國(guó)進(jìn)口煉焦煤第一大國(guó)，占總進(jìn)口量45.2%2020年上半年，因疫情影響蒙古國(guó)煤炭進(jìn)口量同比大幅減少，且我國(guó)進(jìn)口澳大利亞煤炭基本完成全年進(jìn)口總量，額度基本用盡，下半年蒙古國(guó)煤炭進(jìn)口備受關(guān)注。

煤焦熱點(diǎn)

鐵路、港口煤運(yùn)強(qiáng)勢(shì)回歸 保供應(yīng)、穩(wěn)煤價(jià)作用突出

七月份，大秦線日均發(fā)運(yùn)量為127萬(wàn)噸，同比增加4.1%朔黃線單月完成煤炭運(yùn)量3026萬(wàn)噸，七月份，唐呼線日均調(diào)入煤車22.6列，同比增加4.5% 下游方面，隨著夏季到來(lái)，民用電負(fù)荷提高國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)商復(fù)市的全面推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活逐步趨于正常，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)得到回升改善此外，進(jìn)口煤限制措施趨嚴(yán)，部分配額用盡的電廠增加船舶運(yùn)力拉運(yùn)國(guó)內(nèi)煤炭，促使沿海煤炭運(yùn)輸空前活躍，我國(guó)北方港口迎來(lái)車船到港雙多的良好景象。

煤焦

煤價(jià)回落在意料之內(nèi) 下旬將企穩(wěn)止跌

盡管“西電東送”數(shù)量增加，但不可忽視的是迎峰度夏時(shí)期電網(wǎng)負(fù)荷有可能會(huì)創(chuàng)新高，帶動(dòng)對(duì)煤炭需求的增加，華南地區(qū)用戶拉運(yùn)量將率先增加其次，進(jìn)口煤管控仍較為嚴(yán)格，部分額度用盡電廠已暫停進(jìn)口，貿(mào)易商操作也較為謹(jǐn)慎，國(guó)內(nèi)煤炭仍為采購(gòu)重點(diǎn)再次，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快，工業(yè)用電需求將延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 南方去梅之后，電廠日耗將會(huì)出現(xiàn)快速增長(zhǎng)，需求將出現(xiàn)反彈若那時(shí)，主產(chǎn)區(qū)煤炭產(chǎn)量無(wú)明顯增加，環(huán)渤海各港口存煤依然處于中低位水平，市場(chǎng)繼續(xù)趨緊，助推國(guó)內(nèi)煤價(jià)繼續(xù)保持高位震蕩運(yùn)行。

煤焦

進(jìn)口煤管控放松—新聞 還是傳聞？

目前，大約200萬(wàn)噸等待報(bào)關(guān)的進(jìn)口煤在京唐港錨地下錨等靠，這部分量七八月份要集中通關(guān)據(jù)海關(guān)介紹，考慮到船舶滯期費(fèi)較高，上級(jí)要求已經(jīng)下錨的陸續(xù)就讓進(jìn)港接卸了，但是后面繼續(xù)訂購(gòu)?fù)饷旱木筒唤o機(jī)會(huì)了今年1-5月份廣州黃埔海關(guān)進(jìn)口量增速過(guò)快，由于年度配額用盡，黃埔海關(guān)已經(jīng)暫停煤炭進(jìn)口報(bào)關(guān)黃埔海關(guān)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)動(dòng)力煤進(jìn)口的最終目的地進(jìn)行抽查意思就是電廠自己進(jìn)來(lái)的外煤也要說(shuō)清楚煤炭流向 進(jìn)口煤是否放開(kāi)主要與國(guó)內(nèi)煤炭供需變化有關(guān)系，當(dāng)下游用煤緊張時(shí)，進(jìn)口煤政策大概率寬松。

煤焦

22日全球煤炭快訊:摩爾曼斯克港替代鐵路線實(shí)現(xiàn)通車 新希望煤炭公司煤礦擴(kuò)建批準(zhǔn)受阻

前不久新希望公司曾與政府進(jìn)行會(huì)面，希望能夠爭(zhēng)取煤礦項(xiàng)目三期擴(kuò)建計(jì)劃的批準(zhǔn)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)這一項(xiàng)目將創(chuàng)造450多個(gè)工作崗位和70億澳元經(jīng)濟(jì)收入 但是，政府堅(jiān)決表示要等法律判決結(jié)果公布后再做決斷 目前，New Acland現(xiàn)有煤炭儲(chǔ)量已基本用盡，而三期擴(kuò)建工程將使該礦產(chǎn)能從480萬(wàn)噸/年提升至750萬(wàn)噸/年，同時(shí)礦山使用壽命也將在今年年中到期的基礎(chǔ)上繼續(xù)向后延伸12年。

日評(píng)

大秦線后程發(fā)力 煤運(yùn)機(jī)遇將再現(xiàn)

外貿(mào)進(jìn)口政策收緊預(yù)期增加，進(jìn)口額度所剩無(wú)幾，部分港口進(jìn)口煤額度用盡；加上澳洲煤禁止進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，給北煤南運(yùn)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇 國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，全社會(huì)用電需求出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)；同時(shí)，新一輪大規(guī)?；窘ㄔO(shè)投資也有望帶動(dòng)煤炭產(chǎn)運(yùn)需各環(huán)節(jié)得到持續(xù)改善隨著宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，用電量上升，南方煤炭需求增加，大秦線煤炭運(yùn)量將回到正常軌道

煤焦

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳煤發(fā)運(yùn)量低位運(yùn)行

印度煤炭需求不起阻礙澳煤發(fā)運(yùn)量增長(zhǎng)，本期澳煤發(fā)運(yùn)量維持低位運(yùn)行 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨情況（6.8-6.14） 信息來(lái)源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 從主要到貨國(guó)發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)看，日本經(jīng)濟(jì)恢復(fù)緩慢，在高溫和核能發(fā)電減少的支撐下，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比小幅增長(zhǎng)3.7%；本期發(fā)往中國(guó)的澳煤恢復(fù)正常水平，環(huán)比增長(zhǎng)22.1%，但鑒于目前部分港口全年進(jìn)口配額已用盡，尚有配額港口進(jìn)口煤管控措施也較前期明顯加嚴(yán)，預(yù)計(jì)后期澳煤進(jìn)口量會(huì)出現(xiàn)大幅下降；疫情下，韓國(guó)鋼廠需求毫無(wú)起色，動(dòng)力煤需求支撐不足，本期發(fā)往韓國(guó)的澳煤環(huán)比陡降62.2%；印度政府鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)煤，疊加高庫(kù)存和季風(fēng)雨季快要到來(lái)等因素，發(fā)往印度的澳煤數(shù)量一直維持在0；東南亞澳煤進(jìn)口需求恢復(fù)，發(fā)往東南亞的澳煤環(huán)比增長(zhǎng)59%；發(fā)往歐洲的澳煤稍見(jiàn)起色，環(huán)比增長(zhǎng)113.3%，但總的發(fā)運(yùn)量依舊不值一提。

日評(píng)