遼寧丹東港邊檢站保障口岸開(kāi)埠來(lái)最大噸位煤炭船舶通關(guān)

五礦船務(wù)代理丹東有限責(zé)任公司代理員日前打來(lái)電話，專門(mén)感謝丹東港出入境邊防檢查站為20萬(wàn)噸級(jí)煤炭船舶“美方”輪提供的優(yōu)質(zhì)高效通關(guān)服務(wù)，該輪是遼寧丹東港口岸開(kāi)埠以來(lái)迎來(lái)的最大噸位煤炭船舶 該輪長(zhǎng)289米、寬45米，是丹東港口岸開(kāi)埠以來(lái)迎來(lái)的最大噸位煤炭船舶，不僅展示了丹東港的港口吞吐能力，也為東北地區(qū)能源保供注入新動(dòng)能，標(biāo)志著丹東港在煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域邁出新步伐。

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綏芬河鐵路口岸站國(guó)慶假期日均進(jìn)口煤炭超5000噸

加大俄羅斯煤炭進(jìn)口，也是其中一項(xiàng)重要舉措 綏芬河火車(chē)站作為黑龍江省最大對(duì)俄鐵路口岸站，全力做好俄煤進(jìn)口運(yùn)輸組織 該站與俄羅斯鐵路口岸站溝通協(xié)調(diào)，每日與俄鐵口岸站對(duì)話，及時(shí)了解國(guó)外存車(chē)數(shù)量、入境車(chē)流和俄鐵施工情況，提前做好接車(chē)準(zhǔn)備 數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶假期前6天，綏芬河站共進(jìn)口俄煤460車(chē)32900噸，7日預(yù)計(jì)完成煤炭進(jìn)口71車(chē)4700噸，7天日均進(jìn)口煤炭5371噸。

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Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.6.26）

出口流向以中國(guó)、土耳其為主，少量銷往白俄羅斯，運(yùn)輸依托鐵路至港口及中俄邊境口岸具體出口路徑占比為：東部港口（蘇霍多爾/瓦尼諾/外烏戈?duì)枺┱?2%（98萬(wàn)噸），西部港口（烏斯季盧加/摩爾曼斯克）占6.1%（6.55萬(wàn)噸），塔曼港占1%（1.06萬(wàn)噸），中國(guó)邊境檢查站占0.9%（9800噸） 同期，該公司煤炭產(chǎn)量腰斬至580萬(wàn)噸（2023年1114萬(wàn)噸），商品煤產(chǎn)量降至540萬(wàn)噸（2023年920萬(wàn)噸）。

日評(píng)

Mysteel早報(bào)：南方雨季 預(yù)計(jì)今日全國(guó)焊管價(jià)格或穩(wěn)中趨弱

2.產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產(chǎn)用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強(qiáng)進(jìn)口煤炭通關(guān)和運(yùn)輸組織今年截至目前，綏芬河站累計(jì)進(jìn)口煤炭超170萬(wàn)噸綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來(lái)，低硫高熱值的進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進(jìn)口量逐年增加 3.鋼管視點(diǎn) 近日，Φ2032mm×25.2mm×16m螺旋預(yù)精焊埋弧鋼管在東宏股份正式下線并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。

每日分析

綏芬河鐵路口岸進(jìn)口煤炭量顯著增長(zhǎng)

為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產(chǎn)用煤需求，黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強(qiáng)進(jìn)口煤炭通關(guān)和運(yùn)輸組織今年截至目前，綏芬河站累計(jì)進(jìn)口煤炭超170萬(wàn)噸 綏芬河鐵路口岸是黑龍江省最大的陸路口岸近年來(lái)，低硫高熱值的進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煤炭深受東北地區(qū)供電、冶煉等企業(yè)歡迎，進(jìn)口量逐年增加

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Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.5.15）

2025年1-3月，德國(guó)煤炭產(chǎn)量（全為褐煤）累計(jì)2589.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.9% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.蒙古 據(jù)蒙通社（Montsame）5月14日轉(zhuǎn)載蒙古國(guó)政府新聞辦通報(bào)，蒙中甘其毛都-嘎順蘇海圖跨境鐵路工程奠基儀式今日舉行該項(xiàng)目是繼1955年扎門(mén)烏德-二連鐵路后兩國(guó)間第二條跨境鐵路，自內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市甘其毛都口岸出境，經(jīng)蒙古國(guó)嘎舒蘇海圖口岸，連接蒙古國(guó)南戈壁省嘎舒蘇海圖站。

日評(píng)

一季度滿洲里鐵路口岸進(jìn)口貨運(yùn)量突破500萬(wàn)噸，

4月1日從中國(guó)鐵路哈爾濱局有限公司獲悉，一季度滿洲里鐵路口岸進(jìn)口貨運(yùn)量突破500萬(wàn)噸，達(dá)512.04萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.9%，創(chuàng)歷史同期新高，實(shí)現(xiàn)首季運(yùn)量開(kāi)門(mén)紅 滿洲里鐵路口岸是中國(guó)最大的陸路口岸站，充分發(fā)揮口岸交通樞紐優(yōu)勢(shì)和跨境物流骨干通道作用，對(duì)進(jìn)口貨物實(shí)行全品類敞口接車(chē)，分類優(yōu)化煤炭、化肥、木材等進(jìn)口貨物換裝場(chǎng)地，對(duì)換裝后的貨物列車(chē)實(shí)行定點(diǎn)取送，減少車(chē)輛占線時(shí)間，提高貨場(chǎng)利用率。

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內(nèi)蒙古阿拉善盟千萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)口煤炭儲(chǔ)配交易基地項(xiàng)目集中開(kāi)工

項(xiàng)目主要進(jìn)行蒙古國(guó)進(jìn)口煤炭洗選加工，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，提高進(jìn)口煤炭質(zhì)量 額濟(jì)納旗達(dá)來(lái)呼布至賽漢陶來(lái)再生水供水管網(wǎng)項(xiàng)目總投資約1.7億元，占地面積8000平方米，建成后年供水量375萬(wàn)立方米/年，項(xiàng)目利用夏拉淖爾水庫(kù)地表水和額濟(jì)納旗大漠污水廠處理凈化后的中水經(jīng)加壓泵站加壓后，通過(guò)輸水管道為基地供水，解決基地用水需求 策克至賽漢陶來(lái)公路（一期工程）項(xiàng)目總投資約1.3億元，全長(zhǎng)106.891公里，路線起點(diǎn)位于策克口岸，終點(diǎn)位于基地規(guī)劃邊界，雙向兩車(chē)道三級(jí)公路設(shè)計(jì)。

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福建泉州肖厝邊檢站護(hù)航煤炭運(yùn)輸船舶快速通關(guān)

“肖厝邊檢站推出的一系列通關(guān)便利措施，平均讓每艘進(jìn)口煤炭運(yùn)輸船舶節(jié)省通關(guān)時(shí)間兩個(gè)多小時(shí)，不僅提高了碼頭周轉(zhuǎn)效率，也保證了燃煤供應(yīng)的可靠性和穩(wěn)定性，保障了發(fā)電和供熱安全”國(guó)能(泉州)熱電有限公司計(jì)劃營(yíng)銷部副主任肖克介紹說(shuō)，該公司發(fā)電用煤超五成為進(jìn)口，目前正為冬季發(fā)電高峰用煤做足儲(chǔ)備 據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，肖厝邊檢站共查驗(yàn)煤炭進(jìn)口船舶98艘，同比增長(zhǎng)28.95%；服務(wù)煤炭進(jìn)口636.94萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)36.57%，創(chuàng)肖厝口岸煤炭進(jìn)口歷史同期新高。

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福建寧德邊檢站高效保障冬季高峰期煤炭進(jìn)口快速通關(guān)

福建大唐國(guó)際寧德發(fā)電有限責(zé)任公司預(yù)估，四季度需發(fā)電34億度，預(yù)估耗用煤炭170萬(wàn)噸 福建大唐國(guó)際寧德發(fā)電有限責(zé)任公司燃料質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人仇樹(shù)靖稱，目前在邊檢、海關(guān)、海事口岸聯(lián)檢單位的保障下，庫(kù)存保持在較高水平，能夠滿足15天以上的用煤需求邊檢機(jī)關(guān)提供“7*24小時(shí)”靠前服務(wù)，隨到隨檢，持續(xù)提升通關(guān)速度，為他們和船方節(jié)省了大量的時(shí)間和運(yùn)營(yíng)成本 今年以來(lái)，寧德邊檢站持續(xù)與港口、碼頭、引航等單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，大幅縮短船舶辦檢時(shí)間和進(jìn)出口貨物滯留時(shí)間，全力保障民生、促進(jìn)生產(chǎn)。

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同江鐵路口岸進(jìn)出口運(yùn)量年內(nèi)首次突破500萬(wàn)

哈爾濱局集團(tuán)公司通過(guò)不斷完善班列運(yùn)行保障機(jī)制、提高口岸站運(yùn)輸能力建設(shè)等途徑，推動(dòng)班列開(kāi)行數(shù)量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運(yùn)輸貨值成倍增長(zhǎng)同江鐵路口岸開(kāi)通初期，主要以煤炭、鐵礦粉等品類為主，目前已擴(kuò)展到鋁錠、汽車(chē)配件、食品等十幾種進(jìn)出口貨物 開(kāi)通初期日進(jìn)出口運(yùn)量為2000噸，今年11月份日運(yùn)量已突破15000噸，增幅達(dá)6.5倍同江北站國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)已覆蓋湖南、重慶等10個(gè)省市，外貿(mào)運(yùn)輸通達(dá)歐洲多個(gè)國(guó)家。

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唐山市支持臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施

推動(dòng)涉外經(jīng)營(yíng)企業(yè)全面對(duì)接“單一窗口”系統(tǒng)，加強(qiáng)口岸科技賦能申請(qǐng)?jiān)O(shè)立保稅監(jiān)管場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口鐵礦石、煤炭、原油及天然氣在保稅監(jiān)管場(chǎng)所存儲(chǔ)可緩繳進(jìn)口稅費(fèi)（責(zé)任單位:市海洋口岸和港航管理局、唐山海關(guān)、曹妃甸海關(guān)、京唐港海關(guān)、唐山海事局、曹妃甸海事局、唐山出入境邊防檢查站、曹妃甸出入境邊防檢查站） 八、提升港口物流能力依托唐山港口型（生產(chǎn)服務(wù)型）國(guó)家物流樞紐建設(shè)，鞏固煤炭、礦石等大宗散貨集疏和多式聯(lián)運(yùn)功能。

鋼材

福建泉州肖厝口岸煤炭進(jìn)口創(chuàng)歷史同期新高

11日16時(shí)許，從印度尼西亞運(yùn)載6.6萬(wàn)噸煤炭的“冠源福星”輪順利靠泊在福建泉州肖厝港區(qū)國(guó)能碼頭緊接著，17時(shí)許，從印度尼西亞運(yùn)載7.21萬(wàn)噸煤炭的“潭旸輪”輪緩緩靠泊沙格碼頭11號(hào)泊位，碼頭一派繁忙景象 據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至8月，肖厝邊檢站共查驗(yàn)煤炭進(jìn)口船舶64艘，同比增長(zhǎng)28%；服務(wù)煤炭進(jìn)口403.91萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.89%，創(chuàng)肖厝口岸煤炭進(jìn)口歷史同期新高。

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福建泉州：戰(zhàn)高溫斗酷暑，邊檢解燃“煤”之急

16日，裝載從印尼進(jìn)口6.6萬(wàn)噸煤炭的中國(guó)籍“鑫啟航1”輪靠泊福建省泉州市肖厝港區(qū)國(guó)能碼頭，肖厝邊檢站執(zhí)勤民警戰(zhàn)高溫、斗酷暑，保障運(yùn)煤船舶高效通關(guān)，解決燃“煤”之急 泉州口岸進(jìn)口煤炭主要用于閩贛兩省部分火電廠發(fā)電隨著夏季高溫持續(xù)，各地電力負(fù)載猛增，對(duì)進(jìn)口煤炭的需求不斷增大 為有效保障進(jìn)口發(fā)電用煤的供應(yīng)，該站深入企業(yè)了解煤炭進(jìn)口計(jì)劃，積極開(kāi)通煤炭專用“綠色通道”，提供24小時(shí)通關(guān)服務(wù)，通過(guò)“預(yù)審單、人等船、船到即檢”等優(yōu)化便利通關(guān)措施，最大限度減少煤炭入境通關(guān)時(shí)間。

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安徽：到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)15%

實(shí)施非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制區(qū)管控加快推進(jìn)鐵路貨場(chǎng)、物流園區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、工礦企業(yè)新增或更新的作業(yè)車(chē)輛和機(jī)械新能源化推動(dòng)發(fā)展新能源和清潔能源船舶，加快港口岸電設(shè)施和船舶受電設(shè)施建設(shè)及改造，提高岸電使用率大力推動(dòng)老舊鐵路機(jī)車(chē)淘汰，鼓勵(lì)中心城市鐵路站場(chǎng)及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，消除非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶及重點(diǎn)區(qū)域鐵路機(jī)車(chē)“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械，年旅客吞吐量500萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)，橋電使用率達(dá)到95%以上，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)電動(dòng)車(chē)輛占比達(dá)到25%以上。

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廣西：到2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)到15%

以西江航運(yùn)干線、北部灣港為重點(diǎn)，加強(qiáng)船舶和港口污染防治，加快淘汰老舊船舶，鼓勵(lì)引導(dǎo)高能耗船舶技術(shù)改造升級(jí)或提前退出，推動(dòng)發(fā)展新能源和清潔能源船舶，建立漓江新能源游覽排筏試驗(yàn)基地推進(jìn)防城港、欽州等市船舶尾氣遙感排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，提升黑煙船整治監(jiān)管能力協(xié)同推進(jìn)港口岸電設(shè)施和船舶受電設(shè)施改造，提高船舶靠港岸電使用率強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制區(qū)管控，嚴(yán)禁不符合排放要求的機(jī)械在控制區(qū)內(nèi)使用大力推動(dòng)老舊鐵路機(jī)車(chē)淘汰，鼓勵(lì)城市鐵路站場(chǎng)及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備。

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前六月滿洲里鐵路口岸實(shí)現(xiàn)接運(yùn)進(jìn)口煤炭356萬(wàn)噸

21日，從滿洲里站獲悉，截至6月20日，滿洲里站進(jìn)出口貨運(yùn)量突破1000萬(wàn)噸，達(dá)1052.11萬(wàn)噸，同比增加113.82萬(wàn)噸，增長(zhǎng)12.1%，較去年提前17天完成千萬(wàn)噸目標(biāo) 隨著海外煤炭價(jià)格持續(xù)走低，部分國(guó)內(nèi)企業(yè)采購(gòu)進(jìn)口煤炭意愿增強(qiáng)，作為進(jìn)口煤炭換裝轉(zhuǎn)運(yùn)重要口岸之一的滿洲里鐵路口岸，主動(dòng)走訪對(duì)接國(guó)際貨物代理企業(yè)，為企業(yè)制定“一對(duì)一”的運(yùn)輸計(jì)劃，引導(dǎo)企業(yè)用好用足鐵路的相關(guān)優(yōu)惠政策，推動(dòng)煤炭代理企業(yè)享受運(yùn)輸通關(guān)便利。

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福建泉州：肖厝邊檢站積極保障運(yùn)煤船舶高效通關(guān)

“肖厝邊檢站推出的一系列通關(guān)便利措施，平均讓每艘進(jìn)口煤炭運(yùn)輸船舶節(jié)省通關(guān)時(shí)間2個(gè)多小時(shí)，不僅提高了碼頭周轉(zhuǎn)效率，也保證了燃煤供應(yīng)的可靠性和穩(wěn)定性，保障了發(fā)電和供熱安全”國(guó)能(泉州)熱電有限公司計(jì)劃營(yíng)銷部副主任肖克介紹說(shuō)，該公司發(fā)電用煤超五成為進(jìn)口，目前正為夏季發(fā)電高峰用煤做足儲(chǔ)備 據(jù)了解，今年來(lái)，泉州口岸進(jìn)口煤炭達(dá)281.36萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18.12%，進(jìn)口量創(chuàng)近年來(lái)同期歷史新高，確保電力企業(yè)“迎峰度夏”。

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暴雨襲來(lái)，福建莆田40萬(wàn)噸鐵礦煤炭“逆行”入境

相鄰的10號(hào)泊位，中國(guó)籍“金海強(qiáng)”輪，等待裝滿鐵礦后駛向中國(guó)臺(tái)灣地區(qū) 與此同時(shí)，在東吳港區(qū)東1號(hào)泊位的利比里亞籍“蒙德拉”輪，和國(guó)投碼頭10號(hào)泊位的巴拿馬籍“夢(mèng)想角”輪，晝夜卸載超過(guò)19萬(wàn)噸煤炭 莆田出入境邊防檢查站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為確保莆田口岸大雨期間安全，莆田邊檢站密切監(jiān)視雨情動(dòng)態(tài)，組織警力對(duì)口岸限定區(qū)域、港區(qū)泊位、作業(yè)平臺(tái)等重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行拉網(wǎng)式排查隱患，引導(dǎo)船方通過(guò)“單一窗口”電子平臺(tái)申辦邊檢手續(xù)，第一時(shí)間掌握外輪動(dòng)態(tài)并開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

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廣西空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿）

推進(jìn)桂林、北海、貴港、欽州等設(shè)區(qū)市船舶尾氣遙感排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，提升黑煙船整治監(jiān)管能力協(xié)同推進(jìn)港口岸電設(shè)施和船舶受電設(shè)施改造，提高船舶靠港岸電使用率強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制區(qū)管控，嚴(yán)禁不符合排放要求的機(jī)械在控制區(qū)內(nèi)使用大力推動(dòng)老舊鐵路機(jī)車(chē)淘汰，鼓勵(lì)城市鐵路站場(chǎng)及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，基本消除非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動(dòng)機(jī)械，加強(qiáng)超過(guò)15年使用年限非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)管，及時(shí)淘汰不達(dá)標(biāo)排放的非道路移動(dòng)機(jī)械；年旅客吞吐量500萬(wàn)人次以上的南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)，橋電使用率達(dá)到95%以上。

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