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朔黃鐵路聞“汛”而動(dòng)保障煤炭運(yùn)輸生命線安全暢通

8月8日夜間至9日，朔黃鐵路迎來強(qiáng)降雨天氣，沿線共有7個(gè)車站24小時(shí)累計(jì)降雨量超過50毫米，部分地區(qū)伴有雷暴大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣，其中黃大線東營西站連續(xù)降雨量達(dá)68.7毫米，創(chuàng)今年以來新高面對(duì)極端天氣，朔黃鐵路全體干部職工聞“汛”而動(dòng)，精心應(yīng)對(duì)，以“時(shí)時(shí)放心不下”責(zé)任感全力保障煤炭運(yùn)輸?shù)纳€和一體化運(yùn)營全局的連接線安全暢通該公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司防洪度汛工作部署，對(duì)歷年抗洪能力評(píng)價(jià)及管內(nèi)143個(gè)區(qū)段可承受最大小時(shí)雨量和最大過程雨量進(jìn)行評(píng)估評(píng)定，按照“人防、技防、工程防、管理防”的閉環(huán)防控體系，以15個(gè)中心站為基點(diǎn)，圍繞段、雨、料、包、調(diào)五要素，繪制一張防洪作戰(zhàn)圖，為防洪預(yù)警、響應(yīng)及應(yīng)急處置提供直觀指引，全力筑牢防洪防汛安全防線。

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中國神華銷售集團(tuán)成功發(fā)運(yùn)黃大線首列代理運(yùn)輸煤炭

近日，滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后，緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營電廠，標(biāo)志著中國神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn)，為迎峰度夏期間再開能源保供新通道自迎峰度夏保供以來，銷售集團(tuán)統(tǒng)籌部署，深入調(diào)研，對(duì)客戶的煤源供應(yīng)渠道進(jìn)行了全方位、多層次的剖析，依托集團(tuán)公司自營鐵路的物流成本與運(yùn)輸時(shí)效優(yōu)勢(shì)，為大唐集團(tuán)東營電廠量身定制代理運(yùn)輸解決方案，成功將煤礦至電廠復(fù)雜的“公鐵聯(lián)運(yùn)”與“鐵水聯(lián)運(yùn)”相結(jié)合的多聯(lián)運(yùn)途徑，優(yōu)化為鐵路直達(dá)進(jìn)廠模式。

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Mysteel數(shù)據(jù)：8月22日黃驊港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：8月21日黃驊港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：8月20日黃驊港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：8月19日黃驊港煤炭庫存情況

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Mysteel數(shù)據(jù)：8月18日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：8月15日黃驊港煤炭庫存情況