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更新時(shí)間：2025-09-14

快訊播報(bào)

煤炭行情寒冬快訊

2023-12-25 08:24

東吳證券研報(bào)指出，隨著暖冬結(jié)束，寒冬來(lái)臨，需求端預(yù)期或逐步改變。我們看好寒潮帶來(lái)的需求釋放，且判斷在寒潮過(guò)后，港口調(diào)出恢復(fù)將導(dǎo)致港口庫(kù)存快速去化，預(yù)期2024年1月降低至2500萬(wàn)噸水平。中長(zhǎng)期來(lái)看，我們維持對(duì)2024年上半年煤炭價(jià)格樂(lè)觀預(yù)期判斷，預(yù)計(jì)進(jìn)入2024年4月份，受益于需求復(fù)蘇、進(jìn)口煤偏少，煤價(jià)有望大幅上漲。

2022-12-28 10:23

12月28日，北方-江陰航線5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)較27日跌1元/噸，報(bào)25-26元/噸。市場(chǎng)商談延續(xù)上周的一般偏弱，沿海散貨大船型運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅下跌。臨近年底各企業(yè)停工加劇，加上疫情放開(kāi)后的大面積感染，又導(dǎo)致多行業(yè)提前放假，居民和工業(yè)用電需求在寒冬下均未能提升。而且電廠庫(kù)存飽和，長(zhǎng)協(xié)煤炭充足，非煤貨盤(pán)方面也是一改往常的縮緊狀態(tài)，國(guó)內(nèi)沿海散貨拉運(yùn)需求較為一般，預(yù)計(jì)近期運(yùn)價(jià)將繼續(xù)承壓運(yùn)行。


2022-12-28 10:21

12月28日，北方-廣州航線5萬(wàn)噸船型運(yùn)價(jià)較27日跌0.5元/噸，報(bào)42.5元/噸。市場(chǎng)商談延續(xù)上周的一般偏弱，沿海散貨大船型運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅下跌。臨近年底各企業(yè)停工加劇，加上疫情放開(kāi)后的大面積感染，又導(dǎo)致多行業(yè)提前放假，居民和工業(yè)用電需求在寒冬下均未能提升。而且電廠庫(kù)存飽和，長(zhǎng)協(xié)煤炭充足，非煤貨盤(pán)方面也是一改往常的縮緊狀態(tài)，國(guó)內(nèi)沿海散貨拉運(yùn)需求較為一般，預(yù)計(jì)近期運(yùn)價(jià)將繼續(xù)承壓運(yùn)行。


2021-06-07 08:31

由于東北地區(qū)寒冬來(lái)的早，六月下旬，東北地區(qū)的供暖儲(chǔ)備也將展開(kāi)。多方面利好因素作用，產(chǎn)地煤炭市場(chǎng)逐漸活躍起來(lái)。本月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)大幅下行可能性很低，后期或?qū)⒁灾懈呶徽鹗庍\(yùn)行為主。

2020-10-27 08:32

【今冬保供增運(yùn)成重中之重 煤價(jià)繼續(xù)保持中高位運(yùn)行】寒冬到來(lái)后，一旦出現(xiàn)鐵路和港口運(yùn)輸不暢的問(wèn)題，煤炭緊張或?qū)⒃佻F(xiàn)。預(yù)計(jì)今冬，環(huán)渤海港口市場(chǎng)煤價(jià)格有望保持570-600元/噸之間中高位運(yùn)行。

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    九月份以來(lái)煤炭等原材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致燃油成本增加，船運(yùn)價(jià)格直線上升，價(jià)格達(dá)到本季度最高值，在“能耗雙控”的政策的影響下下，許多高耗能企業(yè)生產(chǎn)受到限制，煤炭等原材料供應(yīng)不足，江面空船激增，江運(yùn)費(fèi)全面下滑四季度以來(lái)，寒冬來(lái)襲，出現(xiàn)的惡劣天氣較多，港口出現(xiàn)大霧大風(fēng)惡劣天氣概率增大，航行極易產(chǎn)生問(wèn)題，造成海輪用量緊張，出現(xiàn)船少貨多的情況，導(dǎo)致江運(yùn)費(fèi)有小幅波動(dòng) 四、全國(guó)沿江城市2021年砂石行情分析 據(jù)百年建筑網(wǎng)顯示，截至2月25日，全國(guó)沿江城市砂石均價(jià)114元/噸，較年初下跌6.07元/噸，今年一季度沿江城市砂石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行，主要受到春節(jié)假期停工停產(chǎn)、節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的影響。

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