快訊播報
煤炭上層快訊
- 2025-10-09 17:31
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10月9日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報80.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，10月份均價80.0元/噸。
- 2025-10-09 11:36
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據(jù)南非稅務(wù)局（SARS）海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年8月份，南非煤炭出口量529.66萬噸，環(huán)比增長8.62%，同比下降15.69%；統(tǒng)計數(shù)據(jù)修正后，2025年1-8月，南非累計出口煤炭4608.69萬噸，同比增長1.35%。
- 2025-10-09 10:15
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10月9日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報80.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。
- 2025-10-09 10:09
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印尼能礦部發(fā)布2025年第17號部長令，明確礦產(chǎn)和煤炭采礦業(yè)務(wù)活動RKAB的編制、提交及審批程序。新規(guī)要求企業(yè)每年10月1日至11月15日提交次年RKAB，逾期未提交或未獲批將面臨行政處罰，包括警告、暫停業(yè)務(wù)或吊銷許可證。RKAB審批最長8個工作日，未獲明確答復(fù)將自動通過。過渡期內(nèi)已批準的2025年RKAB繼續(xù)有效，2026年RKAB需重新調(diào)整提交，提交后未得到明確批準之前，2026年RKAB在2026年3月31日前具有效益。
- 2025-10-09 09:27
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10月9日今日咸陽市場動力煤弱勢運行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺，較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主，現(xiàn)咸陽Q6000報620-640元/噸；Q3500報325元/噸。
煤炭上層市場行情
按綜合排序
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10月9日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-09 17:37
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10月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-09 17:31
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10月9日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-09 10:15
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10月8日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-08 09:59
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
煤炭上層相關(guān)資訊
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該輪為鋼質(zhì)、雙底雙殼、混合骨架式、艉機型，設(shè)有艏艉樓、單柴油機配齒輪箱驅(qū)動、單槳、單舵，航行于無限航區(qū)的干雜貨船，貨艙區(qū)域舷側(cè)、內(nèi)殼、內(nèi)底、船底、甲板為縱骨架結(jié)構(gòu)，機艙、艏艉端部及上層建筑等均為橫骨架結(jié)構(gòu)可航行于 B 級冰區(qū)主機型號N8300ZC-20 柴油機 1 臺，持續(xù)功率2941kW×750r/min，航速11.0kn，續(xù)航能力 5000n mile全船共設(shè)六道水密艙壁，從艏至艉依次劃分為艏尖艙兼壓載水艙、艏壓載水艙、應(yīng)急消防泵艙、錨鏈艙、艏樓，主要裝載煤炭、鋼材（卷鋼、鋼板）、礦砂、谷物、B 類散裝固體危險品等一般干雜貨。
船舶
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適合運載煤炭、礦砂、谷物等各類散貨，主要航行于國內(nèi)沿海港口的經(jīng)濟型散貨船 該型船采用新型球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能消渦鰭等推進設(shè)施優(yōu)化匹配設(shè)計，使船舶的快速性能和低能耗得到充分體現(xiàn)上層建筑又采用低風(fēng)阻外型設(shè)計、配置抱軸式永磁軸帶發(fā)電機，有效降低船舶總能耗和燃油消耗，達到EEDI節(jié)能指標該型船無論在操縱性能、裝卸貨效率以及節(jié)能環(huán)保等方面都做到了國內(nèi)先進水平。
船舶
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議會下院將于周四投票的這項法律草案為能源部門制定了 2035 年的氣候目標，取而代之的是在燃煤發(fā)電廠逐步淘汰后實現(xiàn)這一目標草案中沒有為此設(shè)定新的日期，記者也未立即聯(lián)系到德國經(jīng)濟部置評在沖突之前，德國的目標是到 2030 年逐步淘汰煤炭，但隨著天然氣供應(yīng)的下降，上個月表示可能會重啟原本計劃淘汰的燃煤電廠 5.最大鎳鈷冶煉電解廠第二車間鈷電解線發(fā)生火災(zāi) 全球最大的鈀和高品位鎳生產(chǎn)商以及鉑和銅的主要生產(chǎn)商 Nornickel 宣布，當?shù)貢r間 9 月 14 日上午 9 點 04 分，該工廠著火是科拉采礦和冶金公司（Kola MMC）的鎳鈷冶煉電解廠第二車間鈷電解線，大火迅速從地面蔓延到北部城市蒙切戈爾斯克郊區(qū)的巨大工業(yè)設(shè)施的上層。
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