2025年4月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

下旬開始，部分兼營船回流內(nèi)貿(mào)市場，加之煤炭供需雙弱背景下，整體商談氛圍平淡，沿海煤炭運價震蕩下調(diào) 4月30日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1052.71點，比上月末下跌4.5%，月平均值為1066.26點，環(huán)比下跌0.5%4月30日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為27.1元/噸，比上月末下跌1.7元/噸，月平均值為29.7元/噸，環(huán)比下跌1.3元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為37.7元/噸，比上月末下跌0.4元/噸，月平均值為38.8元/噸，環(huán)比下跌0.1元/噸。

船舶

馬來西亞：種植與原產(chǎn)業(yè)部長敦促棕櫚油行業(yè)支持生物燃料倡議

4月29日，馬來西亞種植與原產(chǎn)業(yè)部長拿督斯里Johari Abdul Ghani敦促棕櫚油行業(yè)參與者支持TG2 Black Pellet倡議，這是一項可再生生物燃料創(chuàng)新，能夠取代發(fā)電用的煤炭 他說，這項技術(shù)是由總部位于荷蘭的可再生能源公司W(wǎng)ihelmina Malaysia Energy Sdn Bhd開發(fā)的，它將從種植園收集的油棕空果串纖維（EFB）轉(zhuǎn)化為清潔能源這項舉措是朝著從棕櫚油周邊廢料中創(chuàng)造循環(huán)經(jīng)濟的方向邁出的重要一步，同時為該行業(yè)增加價值。

聚焦

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.9）

其中煤炭運輸量8510萬噸，同比下降2%據(jù)官方解釋，一季度煤炭運輸量下降的原因，主要是由于相關(guān)經(jīng)濟部門需求減少據(jù)俄羅斯鐵路運輸數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯經(jīng)濟正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整，傳統(tǒng)基建相關(guān)產(chǎn)業(yè)收縮與高附加值產(chǎn)品出口增長形成鮮明對比，反映出經(jīng)濟重心向高附加值產(chǎn)業(yè)和出口市場轉(zhuǎn)移的趨勢 三、海關(guān)動態(tài)： 1.哥倫比亞 據(jù)哥倫比亞國家統(tǒng)計局（Departamento Administrativo Nacional de Estadística——DANE）最新數(shù)據(jù)顯示，哥倫比亞2025年2月出口煤炭419.76萬噸，環(huán)比增長54.69%，同比下降21.09%。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.8）

其中煤炭運輸量8510萬噸，同比下降2%據(jù)官方解釋，一季度煤炭運輸量下降的原因，主要是由于相關(guān)經(jīng)濟部門需求減少據(jù)俄羅斯鐵路運輸數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯經(jīng)濟正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整，傳統(tǒng)基建相關(guān)產(chǎn)業(yè)收縮與高附加值產(chǎn)品出口增長形成鮮明對比，反映出經(jīng)濟重心向高附加值產(chǎn)業(yè)和出口市場轉(zhuǎn)移的趨勢 三、海關(guān)動態(tài)： 1.哥倫比亞 據(jù)哥倫比亞國家統(tǒng)計局（Departamento Administrativo Nacional de Estadística——DANE）最新數(shù)據(jù)顯示，哥倫比亞2025年2月出口煤炭419.76萬噸，環(huán)比增長54.69%，同比下降21.09%。

日評

中冶京誠與巴西TECNORED公司簽約

Tecnored公司作為巴西領先的綠色冶金技術(shù)企業(yè)，其自主研發(fā)的熔融還原及煤炭壓塊技術(shù)具有全球創(chuàng)新示范價值此次合作不僅是中冶京誠在綠色冶金技術(shù)發(fā)展方面的重要一步，更是中國企業(yè)與巴西企業(yè)攜手推動全球鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的生動實踐未來雙方將依托技術(shù)共享與資源整合，加速高效低碳工藝研發(fā)、模塊化方案推廣及資源利用優(yōu)化，為全球冶金行業(yè)提供更具競爭力的低碳解決方案，助力能源革命與可持續(xù)發(fā)展 波特表示，在全球能源革命與綠色轉(zhuǎn)型加速推進的關(guān)鍵時期，中國作為全球碳減排先鋒市場，正引領著鋼鐵行業(yè)低碳技術(shù)的創(chuàng)新浪潮。

鋼材

印尼鎳礦商協(xié)會（APNI）要求政府重新考慮提高特許權(quán)使用費率

“今天，我們將向能源和礦產(chǎn)資源部（ESDM）以及其他 11 個機構(gòu)（包括貿(mào)易部、財政部和投資部）發(fā)送正式信函礦產(chǎn)和煤炭總局已經(jīng)在等待我們的信函，我將在今晚做出任何決定之前將其發(fā)送出去，”Meidy在 2025 年 3 月 17 日星期一關(guān)于采礦特許權(quán)使用費的討論中說道 APNI 認為，擬議的累進特許權(quán)使用費率并未考慮到當前全球鎳價的下跌此外，運營成本的上升——包括 B40 生物柴油價格上漲、最低工資上漲 6.5%、增值稅 (VAT) 上漲 12% 以及 12 個月內(nèi)強制 100% 出口收益匯回——進一步擠壓了礦商的利潤率。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025年2月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

2月28日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為21.2元/噸，比1月末上漲3.1元/噸，月平均值為19.2元/噸，環(huán)比下跌1.1元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為31.4元/噸，比1月末上漲11.8元/噸，月平均值為23.2元/噸，環(huán)比上漲1.4元/噸 2、金屬礦石運輸 節(jié)后，鋼材價格向下調(diào)整，加之國內(nèi)尚處節(jié)后復工階段，整體需求偏弱。

船舶

王國棟院士：生成式AI+鋼鐵，建設中國式現(xiàn)代化的鋼鐵行業(yè)

鋼鐵工業(yè)的原料，即鐵礦石和煤炭及其它輔料，在一系列“黑箱”過程中，通過冶煉和加工過程對系統(tǒng)賦能，使其表面和內(nèi)部均發(fā)生極其復雜的物理與化學變化，最終成為各種各樣的鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品 “端到端”（End-to-End，E2E）是一種將OT與IT結(jié)合起來、用IT助力OT優(yōu)化的機器學習和深度學習的設計范式 操作端的數(shù)據(jù)是人工操作時采用的操作數(shù)據(jù)，輸出端是系統(tǒng)控制參量值當操作數(shù)據(jù)改變時，輸出端的被控參量就會相應地發(fā)生變化。

鋼材

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.2.19）

據(jù)悉，該修正案旨在鼓勵小型企業(yè)參與采礦業(yè)，從而確保國內(nèi)煤炭供給的穩(wěn)定修訂后的法律規(guī)定，考慮到投資規(guī)模、附加值和創(chuàng)造的就業(yè)機會，符合法規(guī)要求的公司可優(yōu)先獲得采礦特許權(quán)但礦商將被要求履行國內(nèi)市場義務（DMO），優(yōu)先向國內(nèi)市場供應產(chǎn)品，而不是向外出口能源和礦產(chǎn)資源部長巴赫利爾-拉哈達里亞（Bahlil Lahadalia）表示，在此次法規(guī)施行后，原本只有國有企業(yè)才能擁有的采礦優(yōu)先權(quán)，現(xiàn)轉(zhuǎn)移到了符合審查條件的中小型企業(yè)以及由政府主導的企業(yè)單位手中。

日評

2025年1月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

臨近春節(jié)，國內(nèi)煤炭貿(mào)易商信心不足，環(huán)渤海各港合計庫存維持2364萬噸運價走勢方面，煤炭供需雙弱，市場貨盤稀少，采購拉運以剛需為主，運力供需失衡矛盾逐步加劇，沿海煤炭運價不斷探底加之原油價格上漲，運營成本有所提高，運價跌破成本價，大批船舶提前停航放假 1月27日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為18.1元/噸，比上月末下跌8.3元/噸，月平均值為20.3元/噸，環(huán)比下跌11.6元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為19.6元/噸，比上月末下跌8.3元/噸，月平均值為21.9元/噸，環(huán)比下跌13.4元/噸。

船舶

山東融匯物產(chǎn)集團有限公司確認參加 2025 年全國煤焦采購大會·日照站

2023年榮獲“山東省社會責任企業(yè)”“全國煤炭運銷領軍企業(yè)”“中國貨運服務高質(zhì)量內(nèi)河航運服務優(yōu)秀企業(yè)”“全國高增長型物流企業(yè)”等稱號，位列“2024中國物流企業(yè)50強”第18位未來，融匯物產(chǎn)將繼續(xù)堅持以“融匯四海，能濟天下”為使命，為打造國內(nèi)一流的綜合能源集團和大宗商品供應鏈集成服務商奮勇爭先，為構(gòu)建共生共贏的綠色價值生態(tài)圈砥礪前行！ 【2025 年全國煤焦采購大會·日照站】將于3月12-13日在日照嵐橋錦江大酒店舉辦，此次大會由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦 ，江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會、 河南天元清潔能源有限公司 聯(lián)合主辦， 中國煉焦行業(yè)協(xié)會 、 山東省焦化行業(yè)協(xié)會指導， 中國國際貿(mào)易促進委員會日照市委員會、日照鋼鐵控股集團有限公司支持 ，歡迎報名，詳情點擊：https://huizhan.mysteel.com/huodong/mjcg/2025yth 。

會議預告

2024年12月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

同期，外貿(mào)海運價格走弱，內(nèi)外貿(mào)兼營船回歸較多，沿海閑置運力增多，船多貨少局面加劇，沿海煤炭運輸價格持續(xù)下跌 12月27日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1027.75點，比11月末下跌12.7%，月平均值為1108.09點，環(huán)比下跌2.7%12月31日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為26.4元/噸，比上月末下跌11.0元/噸，月平均值為31.8元/噸，環(huán)比下跌4.8元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為27.9元/噸，比上月末下跌13.8元/噸，月平均值為35.3元/噸，環(huán)比下跌6.2元/噸。

船舶

Mysteel：印尼能礦部再提取消鎳冶煉免稅政策，來看看免稅期的定義及范圍

“目前，免稅期的延長是根據(jù)財政部長的規(guī)定進行的是的，未來的業(yè)務領域仍在評估中” 然而，Yuliot Tanjung還強調(diào)，他們將繼續(xù)鼓勵所有礦產(chǎn)和煤炭行業(yè)商品的下游計劃，這些商品被認為可以為國家提供附加值“我們將盡可能鼓勵下游生產(chǎn)”他說 二、印尼能礦部對鎳冶煉的免稅政策的前情回顧 早在2023年，現(xiàn)印尼能礦部部長Bahlil Lahadalia （前印尼投資部部長）就曾表示對鎳生鐵（NPI）企業(yè)免稅激勵政策的質(zhì)疑：“NPI 投資可以在 4 到 5 年內(nèi)達到盈虧平衡點（BEP），為什么我們要給予10年的免稅期？”并以此計劃暫停對新RKEF冶煉廠的投資刺激。

鎳頭條

木聯(lián)數(shù)據(jù)：原木調(diào)研系列報告之山東

值得一提的是，日照市嵐山區(qū)已逐步成為國內(nèi)最大的原木進口、加工、集散一體化產(chǎn)業(yè)基地，構(gòu)建了“木材進口—鋸切（解）—烘干—深加工—廢料綜合利用”全方位的木材產(chǎn)業(yè)鏈為進一步了解進口原木現(xiàn)狀和山東省原木市場，上海鋼聯(lián)木聯(lián)數(shù)據(jù)攜手東吳期貨和浙江凱德嘉瑞，深入一線，全方位接觸產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)參與者，捕捉原木期貨市場潛在的交易機會 調(diào)研對象： 港口、貿(mào)易商、加工廠等 聯(lián)合調(diào)研方： 東吳期貨、浙江凱德嘉瑞 本文作者： 木聯(lián)數(shù)據(jù) 金央央 調(diào)研時間： 2024年12月中旬 一、港口篇 【港口吞吐】 A港口分三個作業(yè)公司，其中B公司負責木材和鋼材的裝卸，擁有6個木材泊位，可同時卸4大2小6條木材散貨船，C公司負責鐵礦石、煤炭等大宗商品裝卸，D公司負責集裝箱裝卸。

主編視角

2024年11月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

加之北方港口貨量逐漸增多，沿海煤炭運輸價格穩(wěn)步上行 11月29日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1177.16點，比上月末上漲8.2%，月平均值為1139.39點，環(huán)比上漲9.7%11月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為37.4元/噸，比上月末上漲1.5元/噸，月平均值為36.7元/噸，環(huán)比上漲5.9元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為41.7元/噸，比上月末上漲2.2元/噸，月平均值為41.5元/噸，環(huán)比上漲5.1元/噸。

船舶

2024年11月下旬流通領域重要生產(chǎn)資料市場價格變動情況

每日分析

2024年10月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

10月31日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為35.9元/噸，比上月末上漲6.4元/噸，月平均值為30.8元/噸，環(huán)比上漲4.4元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為39.5元/噸，比上月末上漲4.7元/噸，月平均值為36.4元/噸，環(huán)比上漲4.3元/噸 2、金屬礦石運輸 本月，房市政策“組合拳”逐步落地，預期向好，10月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)錄得50.1，重回擴張區(qū)間，鋼廠高爐開工率緩步上升，日均鐵水產(chǎn)量小幅增加。

船舶

上海電力燃料有限公司確認參加2024中國國際煤炭貿(mào)易年會

上海電力燃料有限公司確認參加2024中國國際煤炭貿(mào)易年會， 會議將以“價值共創(chuàng)、市場共贏”為主題，推動構(gòu)建全球煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈運營新模式，充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，發(fā)揮好進口煤補充市場、調(diào)劑煤種的作用，探索增強國內(nèi)企業(yè)議價能力和話語權(quán)，增加能源安全的可靠性 本會議將于11月7-10日在浙江杭州·城中香格里拉舉辦，我們誠摯邀請您蒞臨會議，共同探討煤焦行業(yè)的機遇與發(fā)展！詳情點擊：https://huizhan.mysteel.com/huodong/gjmtmy/2024yth 。

會議預告

上海電力股份有限公司確認參加2024中國國際煤炭貿(mào)易年會

上海電力股份有限公司確認參加2024中國國際煤炭貿(mào)易年會， 會議將以“價值共創(chuàng)、市場共贏”為主題，推動構(gòu)建全球煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈運營新模式，充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，發(fā)揮好進口煤補充市場、調(diào)劑煤種的作用，探索增強國內(nèi)企業(yè)議價能力和話語權(quán)，增加能源安全的可靠性 本會議將于11月7-10日在浙江杭州·城中香格里拉舉辦，我們誠摯邀請您蒞臨會議，共同探討煤焦行業(yè)的機遇與發(fā)展！詳情點擊：https://huizhan.mysteel.com/huodong/gjmtmy/2024yth 。

會議預告

國家電力投資集團有限公司確認參加2024中國國際煤炭貿(mào)易年會

國家電力投資集團有限公司確認參加2024中國國際煤炭貿(mào)易年會， 會議將以“價值共創(chuàng)、市場共贏”為主題，推動構(gòu)建全球煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈運營新模式，充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，發(fā)揮好進口煤補充市場、調(diào)劑煤種的作用，探索增強國內(nèi)企業(yè)議價能力和話語權(quán)，增加能源安全的可靠性 本會議將于11月7-10日在浙江杭州·城中香格里拉舉辦，我們誠摯邀請您蒞臨會議，共同探討煤焦行業(yè)的機遇與發(fā)展！詳情點擊：https://huizhan.mysteel.com/huodong/gjmtmy/2024yth 。

會議預告