廣匯能源回應近期股價下跌：從掌握信息主要還是環(huán)渤海地區(qū)煤炭市場價格下跌引發(fā)投資者對公司煤炭出疆外售的擔憂所致

針對投資者提問，公司經營情況是否出現(xiàn)變故？為何二級市場大跌？廣匯能源表示，公司目前生產經營正常此輪股價下跌從公司掌握信息主要還是環(huán)渤海地區(qū)煤炭市場價格下跌引發(fā)投資者對公司煤炭出疆外售的擔憂所致公司目前外售煤炭來自于白石湖露天煤礦，該煤礦具備“倆低一高”的核心優(yōu)勢，即生產成本低、開采難度低、安全系數(shù)高在目前市場價格下，公司外銷煤炭依然具備良好的盈利空間，煤炭外銷也保持了同比大幅增長的態(tài)勢。

爐料

Mysteel：甘肅地區(qū)煉焦煤采購企業(yè)調研報告

交流情況：浩海焦化是我們賣給陜焦的，目前公司主要做疆煤出疆的鐵路發(fā)運業(yè)務，疫情期間主要發(fā)運庫拜地區(qū)的焦煤，現(xiàn)在發(fā)運動力煤為主，比如新疆焦煤和廣匯下屬的煤礦，他們鐵路發(fā)運煤炭有30%的運費下浮，但是點對點，先汽運到我們這再裝鐵路接入玉門東站，其實就是起到截流新疆煤炭外運的作用，目前像蘭新鐵路運力緊張，原因就是距離問題 企業(yè)F：公司集焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等主體生產工序于一體，并配套動力、倉儲等設施，形成完整的鋼鐵聯(lián)合生產體系。

煤焦熱點

Mysteel年報：2025年國內鋁棒加工費或延續(xù)弱行節(jié)奏

十一后，鋁棒廠庫再度呈現(xiàn)了增量變動，一方面在于國慶假期間，由于交易的臨時性停滯，鋁棒廠庫也隨之有所累庫，特別是汽運直發(fā)模式占據(jù)主導的地區(qū)，廠庫增幅相對明顯；另一方面在于新疆地區(qū)的發(fā)運問題，導致當?shù)氐匿X棒貨源出疆受阻，保外運煤炭，缺箱源，而汽運費用又價格高昂，以至于新疆地區(qū)鋁棒廠庫不斷囤積。

年報

發(fā)力保暖保供，國資央企在行動

晨光初露，機械轟鳴在位于國能新疆紅沙泉能源有限責任公司紅沙泉一號露天煤礦的火車智能裝車系統(tǒng)作業(yè)現(xiàn)場，60余噸煤炭從儲煤倉閘口精準落入專列車廂，廂過即滿……數(shù)十分鐘后，一列滿載3500噸“烏金”的列車整裝待發(fā)，即將開啟出疆之旅 保暖保供，煤炭是“壓艙石”記者從國家能源集團了解到，今年以來，這家中央企業(yè)緊盯煤炭“保量”“穩(wěn)價”兩個關鍵，拓展疆煤外運、西煤東運、北煤南運等新通道。

原料

“疆煤進寧”開啟寧夏能源產業(yè)發(fā)展新篇章

11月10日，“疆煤進寧”大武口區(qū)招商引資項目落地暨吉旭物流車輛首發(fā)儀式在石嘴山市大武口區(qū)舉行 據(jù)悉，本次招商引資項目的成功落地，是大武口區(qū)積極響應國家能源戰(zhàn)略布局，充分利用自身區(qū)位優(yōu)勢和產業(yè)基礎，大力推動“疆煤進寧”工作的重要成果，對于推動“疆煤出疆”、落實“疆煤進寧”政策具有重大意義 “疆煤出疆”“疆煤進寧”旨在優(yōu)化我國煤炭資源配置，強化區(qū)域能源合作與互補。

原料

新疆昌吉：產銷對接會促煤炭成交2.6億噸

據(jù)悉，新疆準東經濟技術開發(fā)區(qū)累計完成基礎設施建設投資372億元園區(qū)公路總里程達972公里烏將鐵路、阿富準鐵路、將淖鐵路等出疆大動脈橫貫東西，鐵路總里程達529.3公里，年運力1.78億噸 “通過此次煤炭產銷對接會，我們簽購300萬噸煤炭”天津港中煤華能煤碼頭有限公司業(yè)務副總經理蔣瑞說，公司利用天津港運輸優(yōu)勢，把新疆優(yōu)質煤炭資源輸送至東南沿海地區(qū)，實現(xiàn)“通江達?！?新疆昌吉英格瑪煤電投資有限責任公司相關負責人夏艾賢說，電廠的兩臺煤電機組計劃年底前實現(xiàn)雙機投產，在此投資建廠正是看中了新疆良好的資源稟賦，特別是煤炭資源。

原料

[液堿]：主力下游采購積極，燒堿價格漲勢延續(xù)

綜述 周內，山東液堿市場價格在供應、需求雙重利好支撐下，液堿價格持續(xù)上調。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：供應減量利好持續(xù)發(fā)力 片堿價格短期仍將上行為主

近期國內片堿仍持續(xù)良好走勢市場成交價格不斷攀升在極大程度上提振了市場交投氣氛，多數(shù)市場人士對于市場后市繼續(xù)看漲情緒較強，造成目前市場的主要因素主要有哪些，這些影響因素對于市場的提振作用可以維持多久，市場又將在何種情況下出現(xiàn)轉向？ 首先造成目前市場走勢的主要影響因素有以下幾點：1、部分廠家貨源運輸受限，內蒙地區(qū)部分廠家受危化品車輛檢查影響部分貨源運輸受限，這在一定程度上消減了市場供應量造成一定貨緊的局面；同時新疆地區(qū)受煤炭以及棉花出疆影響化工品火運停滯，單純依靠汽車運輸貨源流出量明顯受限，同時新疆地區(qū)廠家在完成固定下游供應以及外貿訂單情況下流入市場貨源本身就有限。

熱點聚焦

生產運輸兩旺，新疆煤炭動能涌現(xiàn)

隨著我國煤炭產能西移，作為煤炭供應的新增長極，新疆發(fā)揮的作用愈加顯著近日從新疆鐵路部門獲悉，1至4月，新疆鐵路發(fā)運煤炭5381萬噸，同比增長21.3%，其中疆煤外運超2800萬噸，同比增長52% 面對旺盛的煤炭運輸需求，新疆鐵路部門充分運用蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫鐵路的“一主兩輔”運輸通道能力，抓好分界口進出疆列車的運輸組織，1至4月日均交接列車同比增長17對，保障煤炭列車實現(xiàn)快裝快運。

爐料

Mysteel：新疆市場動力煤暫穩(wěn)運行

該項優(yōu)惠無疑對疆煤火運出疆有明顯意義，將在一定程度上提高火運占整體運量上的比重從生效時間來看，此舉也意在為淡季市場下的煤炭產銷注入“強心劑”；從生效范圍來看，短期內甘肅、寧夏片區(qū)下游用戶為主要受益群體，其他區(qū)域發(fā)運仍然受到成本制約 港口方面，同樣受節(jié)前氣氛影響，上游貿易商挺價情緒較強，下游壓價現(xiàn)象仍為普遍，在僅有少量空單需求的背景下，市場報價較上周雖有小幅上探，但整體交投情況不佳。

日評

[燒堿周評]：主力地區(qū)價格下滑，液堿燒堿走勢穩(wěn)弱（20240412-20240418）

3.主要下游產品市場分析 氧化鋁：近期受煤炭價格影響，新疆煤炭出疆較少，導致山西發(fā)新疆的物流車輛出現(xiàn)“空車返程”的現(xiàn)象。

周評

氧化鋁早評：氧化鋁現(xiàn)貨看漲氛圍較濃 后期價格仍存回調風險

一季度，中鋁幾內亞對3個采場清表后直接進行了采礦作業(yè)，增加礦石產量20余萬噸 <3 據(jù)有關報道，4月15日山西晉城一煤礦井下發(fā)生一起機電事故，造成1人遇難另外，同日山西呂梁離石一煤礦井下又發(fā)生一起偽頂垮落事故，造成1人遇難 【市場預測】受煤炭價格影響，新疆煤炭出疆較少，導致山西發(fā)新疆的物流車輛出現(xiàn)“空車返程”的現(xiàn)象。

日報

Mysteel：新疆市場動力煤暫穩(wěn)運行

新疆在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運發(fā)往疆外保供電廠為主；市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)區(qū)域內大部分煤礦正常生產，供應端基本穩(wěn)定市場表現(xiàn)上看，昌吉、哈密區(qū)域動力煤銷售情況難言樂觀，多家煤礦表示出貨存在一定壓力，出礦價格仍有走弱預期 近一月的煤價波動，使得北港Q5000動力煤價格已下探到740元/噸附近，考慮到疆煤出疆較高的運輸成本，流向北港的體量已大大縮減，目前在西南及部分中西部地區(qū)還存在一定疆煤市場。

日評

新疆鐵路今年首月實現(xiàn)客貨運輸開門紅

“近期下游企業(yè)電煤、生產用煤需求旺盛，將軍廟片區(qū)每天發(fā)運煤炭達40列以上，同比增長14.28%；其中從將淖鐵路新通道出疆的煤炭專列每天大概有5、6列”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊鐵路物流中心將軍廟營業(yè)部副經理丁云飛介紹 今年1月15日，將軍廟至淖毛湖鐵路開通運營，與烏將鐵路、紅淖鐵路、蘭新鐵路共同形成了東疆鐵路環(huán)線，進一步拓展了疆煤運輸通道，部分將軍廟裝車的煤炭專列經將淖鐵路、蘭新鐵路出疆，有效緩解了烏將鐵路和蘭新鐵路主通道的運輸壓力。

爐料

今年首月疆煤外運同比增長50.9%

2日從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，2024年首月，新疆發(fā)運煤炭1386.7萬噸，同比增長13.5%；其中疆煤外運722萬噸，同比增長50.9% 2024年，新疆鐵路部門圍繞煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物運輸，了解企業(yè)供、存、耗情況，確保運力精準投放 “近期下游企業(yè)電煤、生產用煤需求旺盛，將軍廟片區(qū)每天發(fā)運煤炭達40列以上，同比增長14.28%；其中從將淖鐵路新通道出疆的煤炭專列每天約有五六列。

爐料

新疆將淖鐵路正式開通運營

1月15日下午，一列滿載3500噸煤炭的8866次貨物列車從新疆烏將鐵路將軍廟站駛出，前往紅淖鐵路淖毛湖站，標志著新疆將淖鐵路正式開通運營將淖鐵路跨新疆昌吉回族自治州和哈密市兩地，正線長度429.9公里，設計時速120公里，為電氣化貨運I級鐵路與烏將鐵路、紅淖鐵路、蘭新鐵路共同形成東疆鐵路環(huán)線，并與蘭新鐵路、額哈鐵路兩條出疆通道相連，不僅使新疆煤炭出疆運輸更加高效，也大大降低了運輸成本 。

爐料

串聯(lián)新疆三大煤炭基地的將淖鐵路開通

1月15日下午，一列滿載3500噸煤炭的8866次貨物列車從新疆烏將鐵路將軍廟站駛出，前往紅淖鐵路淖毛湖站，最終出疆前往寧夏大壩站，標志著新疆將淖鐵路正式開通運營 將淖鐵路西起新疆昌吉回族自治州烏將線的將軍廟站和哈密市，東至新疆哈密市紅淖線的淖毛湖站，正線長度429.9公里，設計時速120公里，為電氣化貨運I級鐵路，工程自2021年4月開工建設這條鐵路的開通，串聯(lián)起了準東、三塘湖、淖毛湖三大煤炭基地，出疆煤炭運輸更加靈活高效，將大大提升外送產能。

爐料

Mysteel：新疆能否成為全國煤炭供給發(fā)力點？——基于新疆動力煤產量新高的分析及展望

根據(jù) Mysteel動力煤團隊周度調研數(shù)據(jù)顯示，9月以來，新疆動力煤日均產量在不斷提高，尤其是和其他地區(qū)相比，走出了較為獨立的增產走勢，是近期產地煤價震蕩向下的重要原因，引發(fā)市場熱議我國的動力煤供給不僅是均衡價格機制反饋以及市場預期博弈下的表現(xiàn)，還存在政策層面的指揮引導探究本次新疆日產新高背后的形成機制，做出以下判斷：根本原因是規(guī)劃產能的釋放，直接原因是迎峰度冬時期表外產能釋放的政策許可，以及價格整體回升和供給方式多樣化都給疆煤增產帶來動能。

煤焦熱點

Mysteel日報：市場成交活躍度增加 氧化鋁價格延續(xù)上漲

四、明日預測 近期煤炭價格出現(xiàn)小幅反彈跡象，疊加山西等地對煤炭需求上升，出疆運送的車輛開始增加，導致山西發(fā)往新疆的返程運費降幅明顯，買方對氧化鋁價格的接受度也隨之提升，西北地區(qū)下游陸續(xù)出現(xiàn)集中的現(xiàn)貨采購短期來看，預計明日氧化鋁價格穩(wěn)中上行

日報

Mysteel日報：氧化鋁價格偏穩(wěn)運行 市場成交平淡

一、市場總結 5日國內氧化鋁價格呈偏穩(wěn)走勢，現(xiàn)貨成交稀少從市場了解來看，由于近期煤炭價格下跌，出疆運送煤炭的車輛較少，導致北方氧化鋁廠往西北的發(fā)運不暢近期多家新疆電解鋁廠表示提貨困難，開始消耗少量庫存來維持生產另外，受高成本影響近期北方部分氧化鋁企業(yè)實施減產檢修，區(qū)域產能利用率有所下降，導致市場流通的貨源減少 二、今日價格 今日國內氧化鋁價格暫穩(wěn)。

日報