大秦鐵路年運量超4億噸，創(chuàng)4年來新高

從中國鐵路太原局集團有限公司了解到，2023年，我國西煤東運主動脈大秦鐵路年運量突破4.22億噸，同比增長6.4%，創(chuàng)4年來新高 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是連接山西、陜西、內(nèi)蒙古西部“煤海”和渤海灣港口的重要能源通道，煤炭運量占全國鐵路運煤總量的約1/5，用戶群輻射26個省、自治區(qū)、直轄市 為充分滿足下游七大電力集團、300多家鐵路直供電廠及居民生產(chǎn)生活用煤需求，大秦鐵路每日開行重載列車90對左右，并不斷提高2萬噸重載列車開行比例。

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今年前11個月大秦鐵路煤炭運量創(chuàng)4年來新高

為精準(zhǔn)掌握電廠用煤情況，太原局集團公司組織專人致函、走訪下游七大電力集團和直供電廠，做到運力充分滿足、應(yīng)裝盡裝，重點保障存煤可耗天數(shù)20天以下電廠，對存煤可耗天數(shù)15天以下電廠全力做到動態(tài)清零 目前，大秦鐵路每日開行重載列車90對左右，并不斷提高2萬噸重載列車開行比例，以提高運輸效率作為大秦鐵路唯一動力牽引單位，湖東電力機務(wù)段增加配班數(shù)量，并加快新司機培訓(xùn)上崗，2萬噸列車主控司機從600名增加至650名，為煤炭增運提供了充足的機班機力保障。

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新疆天山水泥與中泰新能源舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式

共同努力打造更為多元的合作局面，助力新疆經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展 邊德運表示，中泰集團立足新疆資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢，聚焦化工、紡織、農(nóng)業(yè)“三大主業(yè)”，做大做強特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)同時，推動七大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展中泰新能源作為中泰集團新能源板塊的“鏈長”單位，承擔(dān)著集團公司資源管控、穩(wěn)產(chǎn)保供、能源開發(fā)的重要職責(zé)中泰新能源將以自有五大煤礦為依托，加快能源資源的培育和開發(fā)力度，持續(xù)釋放煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，配套推進(jìn)新能源建設(shè)，更好地支持新疆化工、建材等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳煤發(fā)運恢復(fù)正常

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/3/29-2021/4/4）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計626萬噸，環(huán)比上漲26%澳大利亞紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭基礎(chǔ)設(shè)施集團(NCIG)在停運12天后于4月1日宣布恢復(fù)裝船，澳煤發(fā)運恢復(fù)正常 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā) 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（3.29-4.4） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本已于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”，工業(yè)生產(chǎn)加快恢復(fù)疊加兩座核電站遲遲未復(fù)工，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲38.2%；目前國內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船，但仍未通關(guān)；韓國政府再次實施政策限制燃煤發(fā)電，但堅挺的補庫需求以及正在上漲的天然氣價格預(yù)計將為韓國的煤炭進(jìn)口持續(xù)提供支撐；印度開始為雨季的到來著手準(zhǔn)備補庫，但反彈的疫情，預(yù)計將削弱部分鋼廠需求；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：暴雨洪災(zāi)持續(xù)影響澳煤發(fā)運

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/3/22-2021/3/28）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計498萬噸，環(huán)比下降5%新南威爾士州獵人谷鐵路線于3月24日恢復(fù)全部運營，但紐卡斯?fàn)柛劭谶\營商之一的紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭基礎(chǔ)設(shè)施集團(NCIG)仍未恢復(fù)工作，澳煤發(fā)運依舊受限 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)運 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（3.22-3.28） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本已經(jīng)于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”，工業(yè)生產(chǎn)加快恢復(fù)疊加兩座核電站遲遲未復(fù)工，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲67.9%；目前國內(nèi)北方港口有幾艘澳煤已經(jīng)卸船，但仍未通關(guān)；盡管本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比下降56.7%，但堅挺的補庫需求以及正在上漲的天然氣價格將為韓國的煤炭進(jìn)口持續(xù)提供支撐；澳洲洪水暴雨阻礙煤炭生產(chǎn)和發(fā)運，印度買家轉(zhuǎn)向印尼市場，尋購動力煤，本期發(fā)往印度的澳煤有所減少；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

周評

動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應(yīng)用

動力煤期現(xiàn)貨市場價格運行空間在逐步拓寬 動力煤中長期合同制度創(chuàng)新發(fā)展完善的一大特征是2020年年末提及煤炭價格原則上穩(wěn)定在綠色區(qū)間，強調(diào)市場的決定性作用，促進(jìn)有效市場和有效政府更好結(jié)合在這一政策導(dǎo)向下，動力煤期現(xiàn)貨價格進(jìn)入紅色區(qū)間后，眾多投資者期盼的“政府調(diào)控”手段沒有出現(xiàn)，在持續(xù)高價運行且屢創(chuàng)新高的背景下，行業(yè)協(xié)會開始倡議“增產(chǎn)保供穩(wěn)價”，以國家能源集團為代表的七大煤企倡議保安全、保供應(yīng)、穩(wěn)煤價，但動力煤現(xiàn)貨價格仍一路高歌，直至2021年1月18日的1042.5元/噸。

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動力煤價格快速回落，后市如何演繹？

2020年12月12日，國家發(fā)改委召開座談會，表示電廠可自由采購進(jìn)口煤，并要求海關(guān)加快港口煤炭（不包括澳煤）通關(guān)，致使當(dāng)月進(jìn)口量激增，全年進(jìn)口量超預(yù)期2021年1—2月，進(jìn)口煤集中通關(guān)，進(jìn)口量勢必大幅增長 煤企層面推動 首先，大型煤企倡議1月2日，以國家能源集團、中國中煤能源集團、晉能控股集團等為代表的七大煤企聯(lián)合發(fā)布“保安全、保供應(yīng)、穩(wěn)煤價”聯(lián)合倡議書，并提出在保證安全生產(chǎn)的前提下，加大資源保障力度、保障供應(yīng)質(zhì)量、穩(wěn)定煤炭價格、增加市場煤供應(yīng)、做好煤炭保供應(yīng)急預(yù)案等五項措施。

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春節(jié)期間煤價下跌不可避免

2.國內(nèi)煤礦、鐵路和港口生產(chǎn)和運輸加快 國家能源集團等七大煤企集體發(fā)聲，表示：增加市場供應(yīng)，防止煤價大起大落；七大煤企表示在保證安全生產(chǎn)的前提下，加大資源保障力度，部分煤礦春節(jié)期間不放假鐵路和北方港口也積極響應(yīng)上級號召，開足馬力，加快煤炭外運；春節(jié)期間，鐵路、港口煤炭運輸不受影響隨著供應(yīng)的增加，電廠調(diào)進(jìn)數(shù)量的增多，庫存恢復(fù)，后續(xù)拉運積極性將出現(xiàn)下降 3.南方天氣轉(zhuǎn)暖，民用電負(fù)荷下降。

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沿海電廠消耗加快 煤炭缺貨問題依然突出

晴好天氣出現(xiàn)后，秦皇島港、黃驊港下錨船再次攀高，且后續(xù)預(yù)報船舶仍保持一定水平 供應(yīng)方面，元旦之前，中小煤礦生產(chǎn)數(shù)量減少，而部分煤礦檢修、停產(chǎn)或減量生產(chǎn)，開工率下降日前，七大煤炭集團聯(lián)合發(fā)布保供穩(wěn)價倡議書，增加產(chǎn)量，確保供應(yīng)；近日，呼局批車和發(fā)運有所轉(zhuǎn)好，每日發(fā)運增至30多列，但下游需求更好；加之港口存煤低位，需要累庫，港口增庫存、保供應(yīng)壓力不小目前，煤礦安全生產(chǎn)形勢緊迫，優(yōu)質(zhì)資源緊張，多種原因?qū)е逻\輸成本增加，產(chǎn)地和港口“一煤難求”，有煤有貨的貿(mào)易商繼續(xù)捂貨惜售。

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需求旺盛推升煤炭價格 行業(yè)整合提速催生新巨頭

公告顯示，晉能控股集團注冊地址為大同市，注冊資本為500億元 今年以來，山西煤企重組步伐不斷加快今年4月，焦煤集團與山煤集團實施了聯(lián)合重組，通過無償劃轉(zhuǎn)與吸收合并方式，由焦煤集團重組山煤集團7月，潞安集團、陽煤集團、晉煤集團的煤化工業(yè)務(wù)宣布整合為潞安化工集團 對于山西煤企一系列的改革動作，易煤研究院總監(jiān)張飛龍認(rèn)為，山西作為煤炭大省，共有七大煤炭集團，分別為晉煤集團、晉能集團、同煤集團、潞安集團、焦煤集團、山煤集團、陽煤集團。

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山西提升煤炭行業(yè)集中度：“七煤并立”變?yōu)椤皟擅籂幤G”

中新網(wǎng)太原10月13日電(記者李新鎖)山西煤企從七家集中為兩家，七大煤炭國企并足而立的局面成為歷史山西省國資運營公司新聞發(fā)言人贠釗13日下午發(fā)布，山西將三戶煤企聯(lián)合重組，新設(shè)成立晉能控股集團，定位是全國第二大、全球第三大煤炭企業(yè) 從4月份成立華遠(yuǎn)國際陸港集團算起，到9月底成立晉能控股集團，山西國企新一輪戰(zhàn)略重組基本收官在疫情防控和全球經(jīng)濟衰退的雙重壓力下，山西力圖借助國資國企改革予以破解。

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山西提升煤炭行業(yè)集中度：“七煤并立”變?yōu)椤皟擅籂幤G”

山西煤企從七家集中為兩家，七大煤炭國企并足而立的局面成為歷史山西省國資運營公司新聞發(fā)言人贠釗13日下午發(fā)布，山西將三戶煤企聯(lián)合重組，新設(shè)成立晉能控股集團，定位是全國第二大、全球第三大煤炭企業(yè) 從4月份成立華遠(yuǎn)國際陸港集團算起，到9月底成立晉能控股集團，山西國企新一輪戰(zhàn)略重組基本收官在疫情防控和全球經(jīng)濟衰退的雙重壓力下，山西力圖借助國資國企改革予以破解 長期以來，“一煤獨大”“一股獨大”“創(chuàng)新不足”是困擾山西產(chǎn)業(yè)的桎梏。

聚焦

Mysteel晚餐：鋼筋生產(chǎn)許可證下放省級審批，煤礦將迎安全生產(chǎn)督查

（國鐵集團） ◎ 美國國會預(yù)算辦公室日前發(fā)布報告說，由于新冠疫情造成經(jīng)濟活動中斷，國會出臺大規(guī)模財政應(yīng)對措施，預(yù)計2020財年聯(lián)邦預(yù)算赤字將達(dá)3.3萬億美元，是2019財年的三倍多國會預(yù)算辦公室預(yù)計，2021財年，美國聯(lián)邦政府債務(wù)水平將超過國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP） ▌現(xiàn)貨市場 ▌金融市場 ▌Mysteel調(diào)研 ◎ 本期（8月24日-8月30日）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計752萬噸，環(huán)比上漲0.6%。

資訊

恒力（榆林）煤化一體化產(chǎn)業(yè)基地項目簽約 總投資1350億元

榆林日報消息，6月12日，榆林市人民政府、榆神工業(yè)區(qū)管委會與恒力集團在西安簽署恒力（榆林）煤化一體化產(chǎn)業(yè)基地投資合作協(xié)議，標(biāo)志著該項目正式落地榆林 根據(jù)協(xié)議，作為恒力集團打造的第七大生產(chǎn)基地，恒力（榆林）煤化一體化產(chǎn)業(yè)基地計劃總投資1350億元，重點建設(shè)恒力（榆林）煤化工產(chǎn)業(yè)園和恒力（榆林）紡織新材料產(chǎn)業(yè)園，在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)從煤炭制烯烴、芳烴到精細(xì)化工、PTA、聚酯、化纖和紡織新材料加工深度一體化融合，加速推進(jìn)陜北高端能源化工基地實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)化”，助推恒力集團形成“從一塊煤到一匹布”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新格局。

基建

科技助力煤礦“無人化” 山西將建10座智能化煤礦

中新網(wǎng)太原5月18日電(高雨晴)當(dāng)下，“智能化”成煤炭工業(yè)發(fā)展關(guān)鍵詞記者18日從山西省能源局獲悉，到2022年，該省將建設(shè)10座智能化示范煤礦和50個智能化綜采示范工作面 山西是中國能源大省，近年來，該省借助大數(shù)據(jù)、5G技術(shù)等，推動智能化技術(shù)與煤炭產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級今年5月上旬，山西七大煤企之一陽煤集團新元礦的井下，建成全國首個5G煤礦專網(wǎng)。

煤焦