[隆眾聚焦]：多方位全維度支撐螢石行情，后市價格走勢將如何推演？

隆眾分析

塔牌集團：預計今年水泥行業(yè)經營環(huán)境和效益有望好于去年

煤炭每波動100元/噸將影響水泥成本約10元/噸由于6月初煤價仍處于相對低位，公司采購的這部分煤炭將在三季度生產中投入使用，預計對成本下降有一定的貢獻我們判斷煤炭價格近期易漲難跌，近期公司根據煤炭市場波動情況進行了加量采購，保證公司成本的穩(wěn)中有降 4、我們關注到今年粵東市場水泥價格比較穩(wěn)定，請問粵東錯峰生產執(zhí)行情況怎樣，是否嚴于廣東其他地區(qū)？ 答：今年上半年粵東市場水泥價格較穩(wěn)定，主要得益于粵東周邊的福建地區(qū)錯峰生產執(zhí)行情況好，市場秩序明顯向好，通過公路運輸到粵東的低價水泥數量同步有所減少。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel：2025下半年無縫管行情三問：政策、出口與成本博弈

在進入下半年后，市場掀起“反內卷”的風，從鋼材的原料（煤炭）傳導至鋼材，市場價格走出泥潭，走進了新的周期，7月初價格能否成為本年最低價，價格能否繼續(xù)上行，本文從政策、出口、成本的角度進行探討分析 二、第一問：政策紅利能否對沖地產下行壓力？ 1.1 政策發(fā)力發(fā)力點：能源建設與設備更新以及交運項目 根據全國交通運輸工作會議部署，交通投資方面，2025年全國交通投資預計將保持穩(wěn)定增長，重點投向鐵路、公路、水運、民航、智慧交通和綠色交通等領域。

每日分析

長治市煤炭穩(wěn)產保供應急預案

5.4響應處置 當煤炭市場出現供應緊張、價格異常波動等緊急情況時，迅速啟動應急響應機制，根據市場需求和煤炭生產情況，加強生產調度、優(yōu)化生產布局，指導應急保供名單庫內煤礦在保證安全生產的前提下迅速增加煤炭產量當出現極端天氣、自然災害等影響煤炭運輸情況時，加強與公路、鐵路等運輸部門的溝通協(xié)調，保障煤炭運輸道路暢通，同時加大運力投入，增加運輸工具的數量和運輸頻次，保障煤炭穩(wěn)定供應。

原料

Mysteel：2024年鐵路運費調整對煤炭市場影響解析

由于我國“北煤南運”、“西煤東調”的運輸格局，造就了煤炭“以鐵路運輸為主，水路和公路運輸為輔”的運輸形式，鐵路作為我國煤炭運輸的主體方式，其運費也是煤炭的主要成本之一，運費調整對于煤炭發(fā)運影響較為關鍵，尤其是23年以來，煤炭價格重心明顯下移，市場各方對于煤的成本關注更為密切 來源：鋼聯數據 從近期信息來看，除太原局、北京局以外，主要煤炭鐵路局均有運費下調優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度與前期發(fā)運量相關，調整幅度根據發(fā)運量執(zhí)行階梯運價優(yōu)惠，下浮9%-35%不等。

煤焦熱點

山西省煤炭高標準交易市場建設實施方案

煤炭交易中心依據自動成交交易產生的成交價格，形成全品種出礦基準價或價格指數予以公布，作為市場主體定價參考的主要依據；要優(yōu)化完善煤炭質量升貼水標準，作為煤炭質量變化時價格調整的參考依據 6.構建全省煤炭現代物流體系煤炭交易中心要以數字化轉型、智慧化改造、網絡化升級為抓手，推進智慧物流建設；要強化與國家鐵路集團以及所屬太原、北京、鄭州等鐵路局集團合作機制，集中開展全省鐵路運輸需求銜接，提高鐵路運力配置效率；要研究推廣公路網絡貨運、公轉鐵、多式聯運等模式，匹配最優(yōu)運力，降低物流成本。

爐料

Mysteel日評：動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游需求緩慢釋放

產地方面，市場暫穩(wěn)運行內蒙區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定周初降雪影響基本消退，公路運輸往返正常受近日港口市場僵持情緒影響，產地觀望情緒仍存，煤礦出貨情況一般，市場整體以穩(wěn)為主陜西區(qū)域內民營煤礦多數恢復正常產銷，市場煤供應逐步穩(wěn)定當前拉運主要以長協(xié)發(fā)運為主，市場煤正常拉運，民營煤礦根據銷售情況調整價格，整體呈現漲跌互現，不同煤種上下幅度在10-20元不等 港口方面，市場弱穩(wěn)運行。

日評

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游需求緩慢釋放

【Mysteel動力煤】28日動力煤市場暫穩(wěn)運行 終端剛需仍有釋放 產地方面，市場暫穩(wěn)運行內蒙區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定周初降雪影響基本消退，公路運輸往返正常受近日港口市場僵持情緒影響，產地觀望情緒仍存，煤礦出貨情況一般，市場整體以穩(wěn)為主陜西區(qū)域內民營煤礦多數恢復正常產銷，市場煤供應逐步穩(wěn)定當前拉運主要以長協(xié)發(fā)運為主，市場煤正常拉運，民營煤礦根據銷售情況調整價格，整體呈現漲跌互現，不同煤種上下幅度在10-20元不等。

盤點

Mysteel：2月7日華東市場煉焦煤價格行情

2月7日華東市場煉焦煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，隨之春節(jié)臨近，山東部分地方小礦已陸續(xù)安排停產放假，主流大礦多數安排明后天起放假停產，今日華東大部地區(qū)運輸受天氣影響變小，但由于由于臨近春節(jié)，鐵路運輸多偏向于安排客運車次，煤炭發(fā)運多以公路運輸為主，運輸整體偏緊張整體供應方面略顯緊張，但下游焦鋼企業(yè)多已提前完成春節(jié)補庫，焦煤庫存多處于相對高位，所以綜合來看，年前華東市場煉焦煤價格預計維持平穩(wěn)運行 價格方面，現山東主流肥煤A8.5、S0.6、G93執(zhí)行2030元/噸；山東1/3焦煤A9、S0.6、G85價格1780元/噸；江蘇1/3焦煤A8、S0.7、G78價格1750元/噸，以上價格均為出廠現金含稅價。

日評

百年建筑年報：2023年山東砂石市場回顧與2024年市場展望

今年山東港口周邊城市新審批的河道開采項目增多，河砂供應情況較去年有所好轉四季度受到沿海降雪、海上大風的極端天氣影響，山東沿海港口供應發(fā)貨嚴重受損下滑，十月底后海運費也受到煤炭供給及價格上漲影響，10-11月份海運費漲幅高達20%全年沿海市場下游需求不佳，港口河砂平倉價呈下行趨勢運行 三、山東2023年砂石市場回顧與2024年砂石行業(yè)展望 2023年11月5日，山東省人民政府印發(fā)《山東省綜合立體交通網規(guī)劃綱要（2023-2035年）》的通知，公布了七項方案，包括綜合綜合立體交通骨干網線路方案、高速鐵路網路線布局方案、普速鐵路網路線布局方案、高速公路網路線布局方案、普通國省道路線布局方案、沿海港口貨物運輸系統(tǒng)布局方案、內河航道布局方案，并附上八張方案示意圖，意在建設“一軸兩廊十通道”綜合立體交通網主骨架，構建“三網兩群一體系”綜合立體交通網，加強山東半島城市群交通網一體化建設，推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展，推動綜合立體交通網高質量發(fā)展。

熱點文章

Mysteel年終盤點：2023年海外鐵合金（錳硅篇）大事記

理查茲灣碼頭總經理Thulasizwe Dlamini表示，Transnet將暫停為卡車運來的煤炭提供訂船服務，至少要等到目前的訂船期（到2024年2月）結束南非港口的堆積問題不斷加劇，可能導致未來幾個月的交貨延誤和庫存短缺同時，由于高速公路交通擁堵情況，預計12月南非企業(yè)所需支付的運輸附加費用將增加，這可能給南非商品價格帶來壓力 14.歐盟將停止向俄羅斯出口錳鐵、硅鐵、鉻鐵、鉬鐵、鎢鐵、鈮鐵和其他鐵合金。

海外鐵合金動態(tài)

Mysteel數據：全球煤炭發(fā)運數據(7.31 - 8.6)

南非理查德灣產6000卡動力煤價格環(huán)比降2美元，目前是89美元/噸南非的主要運煤鐵路因為故障處于長期檢修狀態(tài)，大量的煤炭開始通過公路進行長途運輸，大量的掛車綿延在南非建設較為落后的道路上，交通事故限制了煤炭的運輸速度，無獨有偶，巴拿馬地區(qū)雖然不依靠陸運，但是狹小的巴拿馬運河自一個月前水位就處于偏低的水平，大量的運煤船從美洲東部發(fā)運，要從大西洋繞過好望角，再到煤炭需求國如本周哥倫比亞的煤炭海運船就選擇了這條冗長的海運路線。

澳洲發(fā)運

百年建筑周報：華中砂石發(fā)貨量小幅回升（4.7-4.14）

2.祁陽市交通運輸局開展生態(tài)環(huán)保“利劍”行動：祁陽市重點檢查貨車裝載煤炭、水泥、渣土、砂石等物料未采取篷布遮蓋或采取防護措施不到位造成運輸貨物脫落、揚撒等危害公路安全，造成揚塵污染的非法運輸行為 二、華中砂石價格周度回顧 據百年建筑網統(tǒng)計，截至4月14日，本周全國綜合砂石價格109.67元/噸，周環(huán)比上升0.3%；華中地區(qū)砂石均價106.11元/噸，周環(huán)比持平。

周報

Mysteel：新疆市場動力煤維穩(wěn)運行

23日，新疆動力煤價格平穩(wěn)運行產地方面，區(qū)域內煤礦整體供應量較為穩(wěn)定，有煤礦表示近期受雨雪天氣影響，產地車輛運輸受阻，目前銷售情況一般，煤炭價格整體持穩(wěn)運行 運力方面，新疆區(qū)域受連續(xù)降雪影響，煤炭需求量有所增加，路面積雪導致公路運輸受制，不少路段開始交通管制；鐵路車皮保有量不足，導致落車或裝運滯后區(qū)域內黑山至三葛莊受此影響，國道積雪，交通不暢，汽車運輸成本進一步提升 終端方面，日耗受到寒潮影響有所增加，但多數電廠在采購方面保持剛需拉運，仍以長協(xié)為主，對于近期貨源采購積極性不足。

日評

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口市場延續(xù)弱勢

【Mysteel動力煤】16日動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口市場延續(xù)弱勢 產地方面，動力煤市場弱穩(wěn)運行內蒙古區(qū)域動力煤整體表現平穩(wěn)，礦區(qū)生產銷售常態(tài)化運行，多數煤礦沫煤以保供為主，塊煤對市場銷售，下游客戶以剛需采購為主，多數煤礦出貨正常，基本達到產銷平衡的狀態(tài)，隨著公路運輸限制解除，部分煤礦因需求分流到周邊其他礦區(qū)，到礦拉運車輛減少，煤價小幅下調；陜西區(qū)域動力煤市場震蕩運行，疫情影響逐步消退，煤礦拉運車輛增多，多礦區(qū)保持日產日銷狀態(tài)，目前終端市場多為剛需采購，榆陽區(qū)部分煤礦價格小幅下調，府谷區(qū)域整體煤價偏穩(wěn)；山西區(qū)域動力煤暫穩(wěn)運行，隨著疫情管控放開，區(qū)域內大多數煤礦生產逐漸恢復正常，部分煤礦日產較上周有所增加，整體供應呈上升水平，運輸情況也有較大改善，煤炭周轉效率明顯提高。

盤點

Mysteel日報：黑色系燃料價格漲跌互現

球墨鑄鐵Q10價格：山西地區(qū)價格3800元/噸左右；臨沂地區(qū)價格3900元/噸左右；徐州地區(qū)價格3900元/噸左右；東北地區(qū)價格3800元/噸左右；新疆地區(qū)價格3650元/噸左右綜合來看，預計下周生鐵市場價格偏強觀望為主 【動力煤】16日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口市場延續(xù)弱勢產地方面，動力煤市場弱穩(wěn)運行內蒙古區(qū)域動力煤整體表現平穩(wěn)，礦區(qū)生產銷售常態(tài)化運行，多數煤礦沫煤以保供為主，塊煤對市場銷售，下游客戶以剛需采購為主，多數煤礦出貨正常，基本達到產銷平衡的狀態(tài)，隨著公路運輸限制解除，部分煤礦因需求分流到周邊其他礦區(qū)，到礦拉運車輛減少，煤價小幅下調；陜西區(qū)域動力煤市場震蕩運行，疫情影響逐步消退，煤礦拉運車輛增多，多礦區(qū)保持日產日銷狀態(tài)，目前終端市場多為剛需采購，榆陽區(qū)部分煤礦價格小幅下調，府谷區(qū)域整體煤價偏穩(wěn)；山西區(qū)域動力煤暫穩(wěn)運行，隨著疫情管控放開，區(qū)域內大多數煤礦生產逐漸恢復正常，部分煤礦日產較上周有所增加，整體供應呈上升水平，運輸情況也有較大改善，煤炭周轉效率明顯提高。

盤點

Mysteel：煤制尿素開工預期增加 化工煤需求支撐仍存

固定床企業(yè)原料用煤以無煙煤為主，采購區(qū)域主要是山西晉城、陽泉供應方面，隨著各地防疫政策逐步落地，煤礦生產陸續(xù)恢復，開工率提升，市場供應量增加，且公路運輸逐漸暢通，市場成交好轉；需求方面，山西區(qū)域前期因環(huán)保、成本、疫情等多重因素影響下停產的企業(yè)，近期陸續(xù)恢復生產，開工負荷提升，原料煤階段性補庫需求釋放，無煙塊煤市場供需關系偏緊，本周坑口價格開始反彈據Mysteel調研數據統(tǒng)計，企業(yè)無煙塊煤到廠均價為2050元/噸，參考實際市場煤炭價格，推算行業(yè)成本水平，固定床完全成本大約2500-2600元/噸不等，利潤140元/噸左右。

煤焦熱點

美錦集團、旭陽集團、神華集團、陽煤化工紛紛入局，氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流！

在主要的煤炭生產基地和煤炭中轉港腹地，一直有部分中、短距離的公路直達運輸或公路集港運輸 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

產業(yè)資訊

Mysteel： 主產地化工煤價偏弱運行 甲醇企業(yè)利潤有所修復

近期，國內化工煤市場呈現穩(wěn)中偏弱運行陜西榆林市場受疫情影響持續(xù)，區(qū)域內新增多個高風險地區(qū)，道路防疫檢查嚴格，公路運輸受限，外銷量有所下滑，煤礦庫存有所堆積，個別煤礦價格下調30-50元/噸不等，市場看跌氛圍濃厚，下游整體采購節(jié)奏放緩；內蒙古市場各地疫情多發(fā)，公路運輸有所受限，整體煤炭周轉效率不高，煤礦以保供及剛需拉運為主，下游客戶采購積極性不高，站臺貿易商及終端觀望情緒不減，隨著主力煤企外購價下調影響下，內蒙古化工煤價開始松動，化工廠原料煤到廠價格較上周下降30-70元/噸不等；非電行業(yè)由于秋冬季限產以及煤炭成本問題，對現貨需求均有所減弱。

煤焦熱點

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（11.21-11.25）

產地方面，隨著主力煤企價格下調，以及港口煤價跌幅擴大，終端壓價觀望情緒升溫，產地市場悲觀情緒蔓延，價格下行壓力進一步增加，需求疲軟疊加疫情之下物流運輸通道繼續(xù)受阻，多數煤礦庫存偏高，各區(qū)域價格出現大幅下調；陜西區(qū)域：下游多數用戶以觀望為主，部分剛需采購集中于化工及焦化企業(yè)，疫情持續(xù)下煤炭外運不暢依舊，煤礦出貨壓力增大，價格繼續(xù)下跌；內蒙區(qū)域：內蒙地區(qū)煤礦銷售整體偏弱，多數煤礦繼續(xù)以保供長協(xié)煤為主，加之疫情影響下，鐵路公路運輸雙重受阻，價格跌幅進一步擴大，此外，部分煤礦完成年度生產任務，后續(xù)生產增量有限；山西區(qū)域：山西疫情依舊嚴峻，區(qū)域煤炭外運不暢情況尚存，目前礦方銷售多以周邊電廠及保供煤為主，庫存壓力較大，煤價以下跌為主。

周評