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當(dāng)前位置: > > > 大秦鐵路煤炭運(yùn)價(jià)

更新時(shí)間:2025-05-14

快訊播報(bào)

大秦鐵路煤炭運(yùn)價(jià)快訊

2025-02-25 08:50

2025年鐵路春運(yùn)自1月14日開始至2月22日結(jié)束。春運(yùn)40天,國(guó)鐵太原局累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭超6200萬噸,其中“西煤東運(yùn)”大通道大秦鐵路日均運(yùn)送煤炭近100萬噸。

2025-05-09 09:03

4月,煤炭拉運(yùn)需求縮減,內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船回流,市場(chǎng)運(yùn)力略顯充裕,運(yùn)價(jià)回落。4月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1044.02點(diǎn), 比上月末下跌2.7%,月平均值為1052.13點(diǎn),環(huán)比上漲0.1%。

2025-04-30 11:29

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第17周(4月19日-4月25日)煤炭周度裝運(yùn)量9696車,環(huán)比增長(zhǎng)14.52%,同比增長(zhǎng)20.64%。截止4月25日,該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)158384車,同比增長(zhǎng)11.78%。

2025-04-30 11:29

據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第17周(4月19日-4月25日)煤炭周度裝運(yùn)量9696車,環(huán)比增長(zhǎng)14.52%,同比增長(zhǎng)20.64%。截止4月25日,該公司煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)158384車,同比增長(zhǎng)11.78%。

2025-04-29 09:11

29日鄂爾多斯市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。月末部分煤礦已完成生產(chǎn)任務(wù),陸續(xù)減產(chǎn)或停產(chǎn)開始檢修,整體煤炭供應(yīng)水平稍有收緊。隨著大秦線檢修結(jié)束,北港持續(xù)累庫,貿(mào)易商采購積極性下降,產(chǎn)地市場(chǎng)觀望情緒濃厚。但臨近五一假期,主產(chǎn)區(qū)區(qū)周邊終端釋放少量補(bǔ)庫需求,疊加月末供應(yīng)縮減,礦區(qū)煤價(jià)有所支撐,個(gè)別煤礦隨銷售情況小幅上下調(diào)整煤價(jià)5-15元/噸,多數(shù)礦點(diǎn)價(jià)格暫穩(wěn),預(yù)計(jì)節(jié)前,產(chǎn)地煤價(jià)將持穩(wěn)運(yùn)行。

大秦鐵路煤炭運(yùn)價(jià)

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

大秦鐵路煤炭運(yùn)價(jià)相關(guān)資訊

  • 2025年4月份中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

    煤炭價(jià)格方面,終端需求走弱,停產(chǎn)檢修煤礦增多,加之大秦鐵路集中維修養(yǎng)護(hù),煤炭集港效率下降明顯,同時(shí)進(jìn)口低卡煤價(jià)格倒掛加劇,外貿(mào)需求轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)有所增多,部分煤種供給收緊但由于煤炭需求正處于消費(fèi)淡季,下游以消耗庫存為主,維持長(zhǎng)協(xié)剛需采購,北方港口煤價(jià)整體弱勢(shì)運(yùn)行運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面,上中旬,終端日耗低位運(yùn)行,下游港口庫存消耗偏慢,卸港效率有所降低,疊加大風(fēng)天氣增多,港口長(zhǎng)時(shí)間封航,船舶周轉(zhuǎn)率降低,運(yùn)力供給收緊,運(yùn)輸市場(chǎng)上行。

    船舶

  • [船用油]:寒潮難退,船燃連降

    強(qiáng)冷空氣下,煤炭市場(chǎng)成交意愿增加,即期船舶需求較好,部分船只空船北上拉貨同時(shí)北方大風(fēng)影響下,部分港口封航,船舶運(yùn)力縮緊,船舶周轉(zhuǎn)速度放緩內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)回升明顯,升至年內(nèi)小高位但近期伴隨大秦線檢修提前結(jié)束,貨物鐵路運(yùn)輸分流明顯,沿海市場(chǎng)運(yùn)輸貨盤釋放有限,運(yùn)價(jià)回歸平穩(wěn),沿江航線小船型運(yùn)價(jià)有所回落 以5.0-6.0W噸散貨船為例,當(dāng)前沿海散貨運(yùn)價(jià)為42元/噸,比去年同期增加13元/噸,漲幅44.83%。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [隆眾聚焦]:運(yùn)價(jià)跌勢(shì)不止 船燃如何應(yīng)對(duì)

    原油走勢(shì)不穩(wěn),下跌幅度較大,帶動(dòng)船燃混兌成本下行,同時(shí)終端煤價(jià)表現(xiàn)不佳,沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌,供需兩弱下,船燃價(jià)格走跌明顯,后續(xù)船燃市場(chǎng)如何表現(xiàn),讓我們看以下分析: 從航運(yùn)市場(chǎng)來看,近期大秦線檢修結(jié)束,作為我國(guó)能力最大的重載煤炭運(yùn)輸專用通道,大秦線的煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的1/5,大秦線恢復(fù)運(yùn)輸,環(huán)渤海港口煤炭庫存快速累積,煤炭價(jià)格松動(dòng),沿海電廠庫存升至創(chuàng)紀(jì)錄的高位水平。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 船用油:北方船燃調(diào)價(jià)活躍 10月走勢(shì)震蕩偏強(qiáng)

    船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel:疫情管控加嚴(yán),東勝動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

    大秦鐵路近一周日均發(fā)運(yùn)量130萬噸左右,加之8日發(fā)改委召開會(huì)議有力保證煤炭穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供,港口庫存也將加快提升 煤礦A:井工礦受疫情影響較小,近日環(huán)保檢查也比較頻繁,產(chǎn)量小幅下降 煤礦B:礦區(qū)全員核酸,露天煤礦受影響較大,產(chǎn)量降半 貿(mào)易商:沒有存煤剛需拉運(yùn),當(dāng)前發(fā)運(yùn)曹妃甸汽運(yùn)價(jià)較昨日小幅下降 綜上所述當(dāng)前東勝動(dòng)力煤市場(chǎng)偏弱運(yùn)行。

    日評(píng)

  • 動(dòng)力煤今冬以偏強(qiáng)運(yùn)行為主

    大秦線檢修結(jié)束之后,北方港口煤炭鐵路調(diào)入量顯著恢復(fù)和提升,但受下游采購熱情較高、港口煤炭調(diào)出較好、產(chǎn)地煤炭供應(yīng)增速受限等因素的影響,北方港口煤炭庫存增長(zhǎng)較為緩慢,下水煤價(jià)格及煤炭運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升 上周動(dòng)力煤期貨主力2101合約沖高回落,主力資金減倉和進(jìn)口煤消息擾動(dòng)是下跌的導(dǎo)火索然而,動(dòng)力煤市場(chǎng)低庫存、強(qiáng)需求的基本面格局難以在短時(shí)間內(nèi)扭轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)今冬動(dòng)力煤價(jià)格仍將以偏強(qiáng)運(yùn)行為主 煤炭庫存增長(zhǎng)緩慢 大秦線檢修結(jié)束之后,北方港口煤炭鐵路調(diào)入量顯著恢復(fù)和提升,但受下游采購熱情較高、港口煤炭調(diào)出較好、產(chǎn)地煤炭供應(yīng)增速受限等因素的影響,北方港口煤炭庫存增長(zhǎng)較為緩慢,下水煤價(jià)格及煤炭運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升。

    爐料

  • 月底港口煤價(jià)將止跌企穩(wěn)

    在穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需等一系列政策措施推動(dòng)下,各地基建、房地產(chǎn)市場(chǎng)將逐步復(fù)蘇,鋼鐵、水泥市場(chǎng)需求將加快釋放,后期鋼鐵、水泥產(chǎn)量將有上升空間,鋼鐵、建材等行業(yè)耗煤量將出現(xiàn)增長(zhǎng) 六、大秦線近期出現(xiàn)第二次掉道,為保障安全生產(chǎn),后續(xù)鐵路運(yùn)行速度有可能降下來,會(huì)促使環(huán)渤海港口庫存出現(xiàn)一定數(shù)量的下降鐵路部門可能會(huì)把今年秋季檢修提前進(jìn)行,終端用戶或在檢修到來之前展開階段性補(bǔ)庫 從本月下旬開始,環(huán)渤海港口下錨船數(shù)量有所增加,表明下游消費(fèi)企業(yè)的動(dòng)力煤采購需求有所恢復(fù),先是集中拉運(yùn)價(jià)格較低的年度長(zhǎng)協(xié)煤,隨著更多的用戶派船搶運(yùn),優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)煤將受到用戶青睞,帶動(dòng)煤炭市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇。

    煤焦

  • 一周爐料概覽(06.29-07.03)

    運(yùn)輸方面,基于動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續(xù)向好運(yùn)行,下游采購仍顯積極,整體汽運(yùn)費(fèi)價(jià)格穩(wěn)中有漲長(zhǎng)途各線路需求不同,運(yùn)價(jià)走勢(shì)分化,促使長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)持穩(wěn)運(yùn)行中途及短途電廠采購量、價(jià)均有所提升,用煤需求增加,個(gè)別線路運(yùn)價(jià)有所回升,加之坑口方面供應(yīng)緊張,加之大型煤炭企業(yè)采購價(jià)格上漲,到站貨運(yùn)量增多,部分貿(mào)易商為增加拉運(yùn)量而提漲運(yùn)費(fèi),運(yùn)費(fèi)小幅上漲鐵路發(fā)運(yùn)維持良好態(tài)勢(shì),大秦鐵路運(yùn)輸一直處于130萬噸左右運(yùn)量入港進(jìn)口煤方面,目前進(jìn)口煤市場(chǎng)保持較為冷清態(tài)勢(shì),詢價(jià)寥寥無幾以及國(guó)際煤炭市場(chǎng)保持安靜,變動(dòng)不大,價(jià)格保持弱勢(shì)穩(wěn)定。

    周評(píng)

  • 國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)一周概覽(06.28-07.03)

    陜西地區(qū)6100大卡煤種報(bào)380-390元/噸左右 運(yùn)輸方面,基于動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續(xù)向好運(yùn)行,下游采購仍顯積極,整體汽運(yùn)費(fèi)價(jià)格穩(wěn)中有漲長(zhǎng)途各線路需求不同,運(yùn)價(jià)走勢(shì)分化,促使長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)持穩(wěn)運(yùn)行中途及短途電廠采購量、價(jià)均有所提升,用煤需求增加,個(gè)別線路運(yùn)價(jià)有所回升,加之坑口方面供應(yīng)緊張,加之大型煤炭企業(yè)采購價(jià)格上漲,到站貨運(yùn)量增多,部分貿(mào)易商為增加拉運(yùn)量而提漲運(yùn)費(fèi),運(yùn)費(fèi)小幅上漲鐵路發(fā)運(yùn)維持良好態(tài)勢(shì),大秦鐵路運(yùn)輸一直處于130萬噸左右運(yùn)量入港。

    周評(píng)

  • 國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)一周概覽(06.15-06.19)

    陜西地區(qū)6100大卡煤種報(bào)380-390元/噸左右 運(yùn)輸方面,目前產(chǎn)地市場(chǎng)塊煤市場(chǎng)需求有所縮減,長(zhǎng)途貨源穩(wěn)中有降,個(gè)別線路下調(diào)5-10元/噸,而發(fā)往港口及管內(nèi)電廠補(bǔ)庫需求增加,采購積極性有所提升,坑口供應(yīng)偏緊,煤炭價(jià)格呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),拉運(yùn)量增加,促使個(gè)別短倒線路運(yùn)價(jià)有上漲,總體來看運(yùn)價(jià)水平趨于穩(wěn)定鐵路發(fā)運(yùn)維持良好態(tài)勢(shì),大秦鐵路運(yùn)輸一直處于130萬噸左右運(yùn)量入港 進(jìn)口煤方面,基于進(jìn)口煤通關(guān)仍在嚴(yán)格把控中,多數(shù)貿(mào)易商對(duì)采購進(jìn)口煤暫緩,從而轉(zhuǎn)向采購國(guó)內(nèi)煤,加之電廠進(jìn)口煤中標(biāo)價(jià)格較低以及國(guó)際海運(yùn)費(fèi)在持續(xù)上漲,致使價(jià)格持續(xù)走弱,目前印尼(CV3800)小船型FOB25美元/噸左右,澳煤(CV5500)FOB40-41美元/噸左右。

    周評(píng)

  • 內(nèi)蒙古動(dòng)力煤:產(chǎn)地煤票嚴(yán)控 終端采購需求減少

    運(yùn)輸方面,目前動(dòng)力煤市場(chǎng)呈現(xiàn)偏穩(wěn)跡象,煤價(jià)出現(xiàn)高位回落現(xiàn)象,疊加主產(chǎn)地煤炭供應(yīng)有限,企業(yè)調(diào)車相對(duì)容易,導(dǎo)致汽運(yùn)費(fèi)價(jià)格穩(wěn)中有降前往產(chǎn)地采購貿(mào)易商多持觀望態(tài)勢(shì),而周邊電廠及煤廠運(yùn)輸量保持穩(wěn)定,運(yùn)輸需求未有改善,運(yùn)價(jià)小幅回落但前往港口發(fā)運(yùn)客戶有所增加,上站運(yùn)量增多,運(yùn)價(jià)暫時(shí)保持持穩(wěn)運(yùn)行目前大秦鐵路檢修完畢,日均運(yùn)力已經(jīng)恢復(fù)正常120-130萬噸的水平,調(diào)入量持續(xù)穩(wěn)定 港口方面,自大秦鐵路檢修完畢后,北港調(diào)入逐步恢復(fù)正常,庫存有小幅回升,而下游成采購節(jié)湊放緩,裝運(yùn)以長(zhǎng)協(xié)為主,市場(chǎng)煤成交不多,市場(chǎng)參與者多處觀望狀態(tài),也有少數(shù)貿(mào)易商低于市場(chǎng)價(jià)格出貨,整體成交一般。

    日評(píng)

  • 一周爐料概覽(05.25-05.29)

    陜西地區(qū)6000大卡煤種報(bào)400-410元/噸左右運(yùn)輸方面,動(dòng)力煤因下游日耗增加,港口庫存下降,煤炭市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)好情況下,貿(mào)易商采購積極性增強(qiáng),車輛需求增多致使運(yùn)價(jià)上漲而長(zhǎng)途運(yùn)輸受整體煤炭市場(chǎng)利好因素,帶動(dòng)運(yùn)價(jià)水平小幅上漲但隨著港口等地成交有所回落,主產(chǎn)地去往港口部分路線運(yùn)費(fèi)下降3元/噸自5月1日開始大秦線開始為期一個(gè)月的春季檢修,煤炭日發(fā)運(yùn)量位于95-100萬噸附近,目前鐵路檢修已經(jīng)完成,后續(xù)運(yùn)量有望快速提升。

    周評(píng)

  • 國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)一周概覽(05.25-05.29)

    陜西地區(qū)6000大卡煤種報(bào)400-410元/噸左右 運(yùn)輸方面,動(dòng)力煤因下游日耗增加,港口庫存下降,煤炭市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)好情況下,貿(mào)易商采購積極性增強(qiáng),車輛需求增多致使運(yùn)價(jià)上漲而長(zhǎng)途運(yùn)輸受整體煤炭市場(chǎng)利好因素,帶動(dòng)運(yùn)價(jià)水平小幅上漲但隨著港口等地成交有所回落,主產(chǎn)地去往港口部分路線運(yùn)費(fèi)下降3元/噸自5月1日開始大秦線開始為期一個(gè)月的春季檢修,煤炭日發(fā)運(yùn)量位于95-100萬噸附近,目前鐵路檢修已經(jīng)完成,后續(xù)運(yùn)量有望快速提升。

    周評(píng)

  • 國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)一周概覽(05.18-05.22)

    陜西地區(qū)6000大卡煤種報(bào)400-410元/噸左右 運(yùn)輸方面,由于煤炭整體市場(chǎng)需求回暖,市場(chǎng)采購情緒好轉(zhuǎn),同時(shí)運(yùn)輸市場(chǎng)積極向好貿(mào)易商購煤積極性提高,多數(shù)線路運(yùn)價(jià)緩慢增長(zhǎng),長(zhǎng)途車輛有所增加,促使長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)總體偏好隨著天氣升溫,下游日耗增加,電廠采購積極性提高,港口庫存下滑,坑口上站臺(tái)運(yùn)輸量增加,運(yùn)價(jià)水平穩(wěn)中有漲自5月1日開始大秦線開始為期一個(gè)月的春季檢修,煤炭日發(fā)運(yùn)量位于95-100萬噸附近,目前鐵路檢修已經(jīng)接近尾聲,月底有望結(jié)束。

    周評(píng)

  • 一周爐料概覽(05.18-05.22)

    運(yùn)輸方面,由于煤炭整體市場(chǎng)需求回暖,市場(chǎng)采購情緒好轉(zhuǎn),同時(shí)運(yùn)輸市場(chǎng)積極向好貿(mào)易商購煤積極性提高,多數(shù)線路運(yùn)價(jià)緩慢增長(zhǎng),長(zhǎng)途車輛有所增加,促使長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)總體偏好隨著天氣升溫,下游日耗增加,電廠采購積極性提高,港口庫存下滑,坑口上站臺(tái)運(yùn)輸量增加,運(yùn)價(jià)水平穩(wěn)中有漲自5月1日開始大秦線開始為期一個(gè)月的春季檢修,煤炭日發(fā)運(yùn)量位于95-100萬噸附近,目前鐵路檢修已經(jīng)接近尾聲,月底有望結(jié)束進(jìn)口煤方面,目前印尼煤低卡價(jià)格繼續(xù)上漲,澳洲煤采購風(fēng)險(xiǎn)不斷升級(jí),近期終端基本以觀望為主、暫緩采購。

    周評(píng)

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