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當(dāng)前位置: > > > 美國煤炭行業(yè)現(xiàn)狀

更新時間:2025-06-12

快訊播報

美國煤炭行業(yè)現(xiàn)狀快訊

2025-06-09 11:35

據(jù)美國鐵路協(xié)會(AAR)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第22周(5月24日-5月30日)煤炭周運(yùn)輸總量60123車,環(huán)比增長6.57%,同比增長16.5%。截止5月30日,美國煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)1257355車,同比增長7.2%。

2025-06-06 11:39

據(jù)美國能源信息署(EIA)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第22周(5月24日-5月30日)美國煤炭產(chǎn)量979.95萬噸,環(huán)比增長6.6%,同比增長16.36%。截止2025年5月30日,美國2025年煤炭產(chǎn)量共計(jì)2.03億噸,同比增長7.81%。

2025-06-05 08:21

工信部將推動大模型在制造業(yè)重點(diǎn)行業(yè)落地部署;中央財(cái)政擬支持20城實(shí)施城市更新行動;美國5月“小非農(nóng)”大幅低于預(yù)期。

2025-06-04 20:39

據(jù)中國寶武消息,當(dāng)?shù)貢r間6月4日,寶武董事長胡望明到訪澳大利亞Ashburton(阿什伯頓)鐵礦項(xiàng)目現(xiàn)場,實(shí)地考察調(diào)研項(xiàng)目產(chǎn)能爬坡期的生產(chǎn)發(fā)運(yùn)情況。寶武資源Ashburton項(xiàng)目位于西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū),是寶武和澳大利亞礦產(chǎn)資源有限公司(MRL)、韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司(POSCO)、美國金屬煤炭公司(AMCI)共同開發(fā)的鐵礦項(xiàng)目,設(shè)計(jì)產(chǎn)能每年3500萬噸,寶武擁有Ashburton項(xiàng)目約每年2266萬噸的商權(quán)量。該項(xiàng)目正處于產(chǎn)能爬坡階段,力爭于今年三季度實(shí)現(xiàn)年3000萬噸的全系統(tǒng)能力。

2025-05-26 11:16

據(jù)美國鐵路協(xié)會(AAR)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第20周(5月10日-5月16日)煤炭周運(yùn)輸總量59207車,環(huán)比增長4.81%,同比增長17.5%。截止5月16日,美國煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)1140816車,同比增長6.5%。

美國煤炭行業(yè)現(xiàn)狀市場行情

美國煤炭行業(yè)現(xiàn)狀相關(guān)資訊

  • SEIA:隨著華盛頓優(yōu)先事項(xiàng)轉(zhuǎn)變,美國光伏行業(yè)增長將放緩

    一份最新行業(yè)報告顯示,由于美國光伏行業(yè)面臨有利于化石燃料的聯(lián)邦政策轉(zhuǎn)變、關(guān)稅和其他挑戰(zhàn),預(yù)計(jì)未來五年當(dāng)?shù)匦略鎏柲苎b機(jī)量將下降 根據(jù)美國太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEIA)和能源研究公司伍德麥肯茲周一發(fā)布的預(yù)測,2030年新增太陽能發(fā)電量將比2025年下降10%以上 該展望涵蓋了聯(lián)邦政府對一系列對太陽能項(xiàng)目至關(guān)重要的進(jìn)口材料(包括鋼鐵和鋁)征收新關(guān)稅的預(yù)期影響,但并未涵蓋國會共和黨預(yù)算法案中正在考慮的清潔能源稅收抵免削減措施——如果該法案獲得通過,將對美國光伏行業(yè)構(gòu)成又一重大威脅。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 美國加征鋼鐵關(guān)稅對我國鋼鐵行業(yè)影響幾何?

    端午節(jié)假期期間,一則消息引發(fā)投資者對黑色商品的關(guān)注 據(jù)央視新聞消息,當(dāng)?shù)貢r間5月30日,美國總統(tǒng)特朗普表示,將把進(jìn)口鋼鐵的關(guān)稅從25%提高至50%美國白宮當(dāng)天在社交媒體上發(fā)布公告稱:“為進(jìn)一步保護(hù)美國鋼鐵行業(yè)免受外國和不公平競爭的影響,從下周起,美國進(jìn)口鋼鐵關(guān)稅將從25%提高至50%” 東海期貨黑色金屬首席研究員劉慧峰介紹,考慮到之前美國《貿(mào)易擴(kuò)展法》的232條款和《貿(mào)易法》的301條款,目前我國直接出口到美國的部分鋼鐵產(chǎn)品的關(guān)稅已達(dá)到70%。

    鋼材

  • 美國LNG行業(yè)警告:白宮對中國船舶收費(fèi)新政策無法落實(shí)

    美國政府計(jì)劃對中國船舶???em class='keyword'>美國港口征收費(fèi)用,盡管這一無理措施在航運(yùn)業(yè)的集體反對下已較草案有所放寬,費(fèi)用低于最初提議的水平,但該政策仍繼續(xù)引發(fā)批評 美國液化天然氣(LNG)行業(yè)警告,白宮針對中國船舶采取的保護(hù)主義措施,將威脅到美國成為全球最大LNG供應(yīng)國的雄心壯志 LNG運(yùn)輸船目前被豁免繳納中國船舶的??抠M(fèi),但美國貿(mào)易代表辦公室不同意該行業(yè)豁免新政策中的其他規(guī)定。

    船舶

  • 美國六大汽車行業(yè)組織聯(lián)名反對加征汽車零部件關(guān)稅

    4月23日,代表美國汽車經(jīng)銷商、供應(yīng)商和幾乎所有主要汽車制造商的六大汽車行業(yè)組織罕見聯(lián)名致信美國財(cái)政部長、商務(wù)部長和美國貿(mào)易代表,呼吁聯(lián)邦政府不要對進(jìn)口汽車零部件加征關(guān)稅信件說,對汽車零部件加征關(guān)稅將會擾亂全球汽車供應(yīng)鏈并引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致汽車售價上漲、銷量下降,并讓汽車售后服務(wù)和維修變得更加昂貴和不可預(yù)測

    汽車

  • Mysteel:解析美國關(guān)稅對國內(nèi)不銹鋼行業(yè)間接影響

    前言:2025年以來美國對進(jìn)口商品屢加關(guān)稅,勢必會影響中國不銹鋼材及制品的出口,從此前分析來看,對國內(nèi)不銹鋼材直接出口影響有限,對國內(nèi)不銹鋼制品尤其餐廚具的出口影響相對偏多,詳情<<<。

    不銹鋼頭條

  • [隆眾聚焦]:淺談美國加征關(guān)稅對中國二氯甲烷行業(yè)影響

    導(dǎo)語:根據(jù)國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會相關(guān)公告,自2025年4月10日12時01分起,對原產(chǎn)于美國的所有進(jìn)口商品,在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征84%關(guān)稅;2025年4月10日12時01分之前,貨物已從啟運(yùn)地啟運(yùn),并于2025年4月10日12時01分至2025年5月13日24時進(jìn)口的(以下稱“在途貨物”),不加征本次加征的關(guān)稅 “對等”關(guān)稅對我國二氯甲烷行業(yè)究竟影響幾何,下面我們詳細(xì)來看。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel:美國關(guān)稅對國內(nèi)鋼管影響及鋼管行業(yè)未來發(fā)展的幾點(diǎn)思考

    鋼管行業(yè)作為傳統(tǒng)制造業(yè)的重要組成部分,近年來在市場需求波動、貿(mào)易摩擦加劇、數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速的背景下,價格需求等方面承壓運(yùn)行然而,自4月10日12時01分起,對原產(chǎn)于美國的所有進(jìn)口商品的加征關(guān)稅稅率由34%提高至84%,對所有進(jìn)口鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅的政策(自2025年3月12日起生效),對國內(nèi)鋼管行業(yè)的影響如何?未來又如何發(fā)展?筆者從以下幾個方面分析: 一:美國關(guān)稅對國內(nèi)鋼管影響有限 但國內(nèi)供需矛盾仍存 1.直接影響有限,因中國對美鋼管出口占比小 中國對美國鋼材(包括鋼管)的直接出口規(guī)模較小,因此本次加征關(guān)稅對中國鋼管出口美國的直接影響有限。

    每日分析

  • 特朗普簽署行政令推動“重振”美國煤炭產(chǎn)業(yè)

    美國總統(tǒng)特朗普8日在白宮簽署一項(xiàng)行政令,放松對美國煤炭產(chǎn)業(yè)的環(huán)保監(jiān)管和開采限制,并計(jì)劃將煤炭能源作為人工智能數(shù)據(jù)中心的電力供應(yīng)源 在該行政令簽字儀式上,特朗普批評拜登政府時期的能源政策使美國處于“糟糕的境地”,并稱“我們將削減那些針對‘美麗而清潔的煤炭’的不必要監(jiān)管,加快在聯(lián)邦土地上的煤炭開采租賃流程” 特朗普說,其政府將終結(jié)“對煤炭的偏見”,并將動用《國防生產(chǎn)法》,全面加速美國煤炭開采。

    原料

  • [行業(yè)快訊]:阿根廷對美國甲苯二異氰酸酯反傾銷案作出情勢變遷復(fù)審終裁

    2025年4月7日,阿根廷經(jīng)濟(jì)部發(fā)布2025年第397號公告,對原產(chǎn)于美國的甲苯二異氰酸酯(西班牙語:Diisocianato de Tolueno 80:20,con tolerancias entre 82-78yentre 18-22 de sus isomerosconstitutivos)作出情勢變遷復(fù)審終裁,決定終止2021年第526號公告確定的反傾銷措施。

    行業(yè)新聞

  • Mysteel解讀:美國加征關(guān)稅下,中國紡織行業(yè)面臨的多重挑戰(zhàn)

    導(dǎo)語:美東當(dāng)?shù)貢r間4月2日,美國總統(tǒng)在白宮宣布對貿(mào)易伙伴征收所謂的“對等關(guān)稅”措施美國對中國實(shí)施34%的對等關(guān)稅,對歐盟實(shí)施20%的對等關(guān)稅,對印度和日本分別實(shí)施26%和24%的對等關(guān)稅,對柬埔寨、越南實(shí)施49%和46%的對等關(guān)稅等 應(yīng)對該項(xiàng)政策,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會4日發(fā)布公告稱,自2025年4月10日12時01分起,對原產(chǎn)于美國的所有進(jìn)口商品,在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征34%關(guān)稅;現(xiàn)行保稅、減免稅政策不變,此次加征的關(guān)稅不予減免;2025年4月10日12時01分之前,貨物已從啟運(yùn)地啟運(yùn),并于2025年4月10日12時01分至2025年5月13日24時進(jìn)口的,不加征本公告規(guī)定加征的關(guān)稅。

    熱點(diǎn)分析

  • [隆眾焦點(diǎn)]:美國“對等關(guān)稅”和中國關(guān)稅新政對EVA行業(yè)影響簡析

    【導(dǎo)語】2025年4月2日,美國政府宣布對中國輸美商品征收“對等關(guān)稅”針對美方此次針對中國的關(guān)稅調(diào)整,我國表示美方做法不符合國際貿(mào)易規(guī)則,嚴(yán)重?fù)p害中方的正當(dāng)合法權(quán)益,是典型的單邊霸凌做法。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [隆眾聚焦]:美國“對等關(guān)稅”新政對輪胎行業(yè)影響簡析

    輪胎,月報,市場分析,汽車

    熱點(diǎn)聚焦

  • 特朗普鋼鐵關(guān)稅沖擊波:小小螺絲已經(jīng)引發(fā)美國行業(yè)大混亂

    自3月12日開始,美國對所有進(jìn)口鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅,其涵蓋廣泛,甚至連細(xì)小零部件如螺絲、釘子和螺栓都包含在本次加征行列 而這種大范圍的征稅已經(jīng)在美國市場造成了不利影響美國制造業(yè)高管警告,美國沒有工廠可以生產(chǎn)大量的鋼絲、螺絲和其他緊固件,無法取代進(jìn)口的份額 美國緊固件制造商Semblex總裁Gene Simpson表示,美國需要的生產(chǎn)能力在本土根本不存在,美國只有一些精細(xì)化的生產(chǎn)廠家。

    鋼材

  • 國際鋼市日報: 本周美國多項(xiàng)貿(mào)易政策連發(fā) 對全球能源、汽車、鋼鋁等行業(yè)發(fā)起新一輪沖擊(2025.3.28)

    【熱點(diǎn)追蹤】 本周美國政府密集出臺多項(xiàng)關(guān)稅與貿(mào)易政策,從周初宣布對委內(nèi)瑞拉的能源制裁到26日宣布對所有進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅,加上此前在3月12日宣布對所有進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征25%關(guān)稅,取消加拿大、墨西哥等傳統(tǒng)盟友的豁免資格等,使得全球鋼鋁、汽車、能源行業(yè)陷入深度震蕩 這些政策不僅加劇了國際市場的不確定性,更通過供應(yīng)鏈傳導(dǎo)效應(yīng),對多國經(jīng)濟(jì)與就業(yè)形成直接沖擊。

    日報

  • 美國對伊朗制裁加碼 鋼鐵行業(yè)或受波及

    美國政府正計(jì)劃收緊對伊朗政策,進(jìn)一步加大制裁力度盡管新政府宣布將針對伊朗的主要收入來源——石油網(wǎng)絡(luò),但鋼鐵行業(yè)也擔(dān)憂未來可能成為制裁目標(biāo) 據(jù)官方消息,美國財(cái)政部外國資產(chǎn)控制辦公室 (OFAC) 宣布決定制裁一個國際網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)為伊朗向中國運(yùn)送價值數(shù)億美元的原油提供便利據(jù)悉,此次行動針對多個司法管轄區(qū)的實(shí)體和個人,包括中國、印度和阿聯(lián)酋,以及多艘船只 考慮到多年的國際封鎖,嚴(yán)厲的制裁措施對伊朗來說并不新鮮,但鋼鐵市場參與者仍存在一些擔(dān)憂。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 特朗普關(guān)稅害人害己,行業(yè)專家表示美國車企最受傷

    隨著美國總統(tǒng)特朗普揮舞起關(guān)稅“大棒”,美國汽車行業(yè)預(yù)計(jì)又將迎來新的考驗(yàn) 美東時間2月1日,特朗普簽署行政令,對來自加拿大和墨西哥的進(jìn)口產(chǎn)品征收25%的額外關(guān)稅,并對中國進(jìn)口商品征收額外10%關(guān)稅不過,經(jīng)協(xié)商后,對加墨兩國進(jìn)口商品征稅措施推后一個月實(shí)施 然而,眾多汽車行業(yè)人士警告稱,這些關(guān)稅政策沖擊下,真正受傷的反而是美國車企此外,關(guān)稅還將影響美國汽車零部件成本,從而導(dǎo)致已經(jīng)高企的美國汽車價格進(jìn)一步上漲,最終讓美國消費(fèi)者買單。

    汽車

  • 美國1月“小非農(nóng)”超預(yù)期,強(qiáng)勁數(shù)字背后隱含嚴(yán)重行業(yè)熱度不均

    作為本周非農(nóng)數(shù)據(jù)的“前菜”,美國薪酬處理公司ADP周三公布的1月私營部門就業(yè)數(shù)據(jù)(俗稱“小非農(nóng)”)顯示,該國的就業(yè)市場仍未展現(xiàn)出高利率壓力下的走軟跡象 數(shù)據(jù)顯示,美國私營部門在1月新增就業(yè)崗位18.3萬個,明顯高于經(jīng)濟(jì)學(xué)家們事前預(yù)期的15萬人,同樣也高于調(diào)整后的去年12月數(shù)據(jù)經(jīng)過大幅上修后,數(shù)據(jù)從12萬躍升至17.6萬 (來源:ADP) 隨著周三數(shù)據(jù)的出爐,“小非農(nóng)”近6個月平均值繼續(xù)加速至2023年初以來的新高。

    聚焦

  • 中國對原產(chǎn)于美國煤炭加征15%關(guān)稅

    中國國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會4日發(fā)布公告,對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅 公告說,2025年2月1日,美國政府宣布以芬太尼等問題為由對所有中國輸美商品加征10%關(guān)稅美方單邊加征關(guān)稅的做法嚴(yán)重違反世界貿(mào)易組織規(guī)則,不僅無益于解決自身問題,也對中美正常經(jīng)貿(mào)合作造成破壞 根據(jù)《中華人民共和國關(guān)稅法》《中華人民共和國海關(guān)法》《中華人民共和國對外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國際法基本原則,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自2025年2月10日起,對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅。

    原料

  • Mysteel快訊:中國對進(jìn)口美國煤炭加征關(guān)稅,對動力煤影響較小

    Mysteel煤焦:國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會表示,自2月10日起,對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅,對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅;對原油、農(nóng)業(yè)機(jī)械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅此前,中國進(jìn)口美國動力煤關(guān)稅為3%,而加征關(guān)稅后進(jìn)口關(guān)稅將達(dá)到18%據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年中國累計(jì)進(jìn)口美國動力煤146.2萬噸,占動力煤總進(jìn)口量的0.36%,整體占比較小;加征關(guān)稅后市場參與者可以進(jìn)口其他國家動力煤作為替代品,故此次加征關(guān)稅對進(jìn)口動力煤市場影響較小。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel快訊:2月10日起,我國對美國進(jìn)口煤炭加征15%關(guān)稅

    Mysteel煤焦:國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會表示,自2月10日起,對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅,對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅;對原油、農(nóng)業(yè)機(jī)械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅此前,中國進(jìn)口美國煤炭進(jìn)口關(guān)稅為3%,而加征關(guān)稅后煤炭進(jìn)口關(guān)稅累計(jì)達(dá)到18%這一舉措增加國內(nèi)貿(mào)易商進(jìn)口成本,市場參與者尋求替代品情緒預(yù)計(jì)上揚(yáng)截止2月4日,以Mysteel美國百麗高硫氣肥煤為例,河北港口現(xiàn)貨價格指數(shù)1050元/噸,此項(xiàng)舉措預(yù)計(jì)抬升該煤種100-150元/噸的進(jìn)口成本。

    快訊

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