快訊播報
歐洲煤炭供應快訊
- 2022-03-24 14:40
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總部位于盧森堡的鋼鐵制造商安賽樂米塔爾在俄烏沖突后,正努力減少對俄進口資源依賴。目前俄羅斯煤炭及鐵礦石已經從其鋼鐵供應鏈中移除。此前,安賽樂米塔爾歐洲鋼廠所需五分之一的煤炭從俄羅斯進口,并從俄羅斯供應商Metalloinvest購買鐵礦石。此外,在歐盟決定限制進口俄羅斯鋼鐵后,歐洲鋼鐵價格已經上升到了創(chuàng)歷史新高。除了鋼鐵價格,能源價格的上漲也導致一些歐洲鋼鐵制造商開始進行減產。
- 2021-11-18 09:07
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【周三市場熱點回顧】
國常會:再設立2000億元支持煤炭清潔高效利用專項再貸款;
商務部:今年1-9月,中非貿易額達歷史同期最高;
英國10月份CPI同比上漲4.2%,為2011年11月以來的最高增幅;
日本10月出口額創(chuàng)八個月以來最低水平;
天津市工商業(yè)峰谷時段電價浮動比例將調整為4:1;
世界第二電解銅生產商LS Nikko回收5萬部手機以回收銅和貴金屬;
托克表示歐洲能源危機冬天有可能加深,看好銅鎳鈷需求;
2021年3季度Kaz Minerals銅總產量環(huán)比減少5.5%;
Kamoa-Kakula2021年銅產量指導量上調;
必和必拓:預計未來30年全球銅和鎳需求增加數倍;
WBMS:1-9月全球銅供應短缺10.31萬噸,原鋁短缺126.8萬噸。
- 2021-10-09 15:07
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【供需失衡加劇轉型陣痛,歐洲拉響能源危機警報】分析人士指出,隨著冬季來臨,歐洲面臨能源價格繼續(xù)上漲,天然氣、煤炭、電力短缺將波及更多領域,屆時可能迫使工廠調整生產計劃甚至關停,對供應鏈造成沖擊。同時,能源價格上漲正轉化為高通脹,影響消費者信心。
歐洲煤炭供應市場行情
按綜合排序
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8月20日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-20 17:40
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8月19日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-19 17:27
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8月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-18 17:26
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8月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-15 17:29
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8月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-14 17:43
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8月13日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-13 17:25
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8月12日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-12 18:00
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8月11日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-11 17:41
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8月8日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-08 17:33
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8月7日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-07 17:35
歐洲煤炭供應相關資訊
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9月26日,據外媒報道,Vedanta Resources Limited子公司(Indias Vedanta Limited)已向總部位于歐洲的鋼鐵、球團制造和鐵礦石選礦運營商提交意向書(Expressions of interest, Eols),從其位于利比里亞的礦山購買鐵礦石,并從其印度工廠購買焦炭和生鐵 據悉,韋丹塔有限公司(Vedanta Limited)的子公司Western Clusters Limited(WCL) 將向歐洲買家(合作伙伴 )提供每年200萬公噸的高品位磁鐵礦。
產業(yè)資訊
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歐盟委員會近日提出對俄羅斯實施新一輪制裁的方案,包括禁止從俄羅斯進口煤炭很多歐洲買家開始計劃轉向其他國家購買煤炭不過,據今日俄羅斯網站當地時間7日報道,美國最大煤炭出口企業(yè)的首席執(zhí)行官表示,美國無法擴大煤炭產能,來填補歐盟未來可能因制裁俄羅斯產生的缺口他說,目前美國的出口煤炭絕大多數已被長期協(xié)議預訂,幾乎沒有余量能分給歐洲此外,由于煤炭行業(yè)長期發(fā)展前景黯淡,煤炭公司繼續(xù)投資開發(fā)新產能的可能性也較小,再加上勞動力市場緊張以及新冠肺 炎疫情等對供應鏈的影響,想要增加美國煤炭出口量更是難上加難。
行業(yè)要聞
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歐盟委員會近日提出對俄羅斯實施新一輪制裁的方案,包括禁止從俄羅斯進口煤炭很多歐洲買家開始計劃轉向其他國家購買煤炭不過,據今日俄羅斯網站當地時間7日報道,美國最大煤炭出口企業(yè)的首席執(zhí)行官表示,美國無法擴大煤炭產能,來填補歐盟未來可能因制裁俄羅斯產生的缺口他說,目前美國的出口煤炭絕大多數已被長期協(xié)議預訂,幾乎沒有余量能分給歐洲此外,由于煤炭行業(yè)長期發(fā)展前景黯淡,煤炭公司繼續(xù)投資開發(fā)新產能的可能性也較小,再加上勞動力市場緊張以及新冠肺炎疫情等對供應鏈的影響,想要增加美國煤炭出口量更是難上加難。
爐料
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Mysteel宏觀周報:中美將舉行經貿會談,多部門整治內卷式競爭
特朗普稱,將菲律賓商品關稅從20%下調至19%印尼將向美國供應關鍵礦產,印尼將取消99%的關稅壁壘 ◎ 歐洲央行維持三大利率不變,自去年6月以來連續(xù)8次降息后首次按下降息“暫停鍵” ◎ 國際能源署:預計2025年全球煤炭需求將略有增長,隨后在2026年略有下降,使需求略低于2024年的水平。
資訊
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下半年挑戰(zhàn)持續(xù) 展望2025下半年,全球高庫存仍是主要挑戰(zhàn)Meidy透露:"中國江蘇、廣東等港口的精煉鎳庫存持續(xù)攀升,而亞洲、歐洲和北美需求卻在收縮"作為全球最大供應國,印尼始終是國際鎳市焦點 2026年政策改革呼吁 針對2026年國家生產規(guī)劃,APNI正推動能礦部及礦產煤炭總局修訂礦物基準價(HPM)公式和參考價格指數"必須調整基準價以匹配國際市場,這對維持行業(yè)可持續(xù)性至關重要,特別是在當前價格劇烈波動時期。
產業(yè)資訊
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神木市起源化工有限公司/神木市久業(yè)發(fā)電有限公司確認贊助2025年國際合金礦產業(yè)大會
公司依托中國優(yōu)質煤炭資源,整合上下游產業(yè)鏈,打造集采購、生產、物流、銷售于一體的國際化蘭炭貿易平臺,產品遠銷東南亞、歐洲、中東、南美等多個國家和地區(qū) 主營業(yè)務:蘭炭(半焦)出口:主營 大料、中料、小料、焦末等多種規(guī)格蘭炭,固定碳含量高、低硫低灰,適用于電石、硅鐵、鋼鐵等行業(yè) 定制化加工:根據客戶需求提供粒度調整、水分控制、品質優(yōu)化等定制服務,確保產品符合國際標準 供應鏈服務:提供采購、倉儲、物流、出口報關、國際運輸等一站式解決方案,保障高效穩(wěn)定的全球供應。
會議
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Mysteel解讀: 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著
主要進口來源國依次為印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,除俄羅斯同比減量14%外,其余國家增量顯著首先,進口印尼動力煤達2.38億噸,占比58.7%;印尼方面在本國煤炭產量不斷提升背景下,出口亦明顯增量;中國沿海電廠青睞使用低卡印尼煤,在供應充足及需求刺激下進口量新高其次,全年進口澳大利亞動力煤7287.6萬噸,同比增長48%,占比17.9%;澳煤重回中國市場后,對華南區(qū)域非電用戶來說是較高性價比的選擇;且在歐洲市場逐步擺脫煤炭依賴后,對澳煤需求下降,因此流向中國市場煤炭增加,進口量已超過禁運前水平。
煤焦熱點
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[隆眾聚焦]:產業(yè)鏈去庫順暢 聚丙烯行情走勢重回基本面
美國財政部宣布對俄羅斯實施新的制裁,市場擔憂供應風險增強,且美國和歐洲部分地區(qū)的嚴寒天氣持續(xù),提振燃油消費需求,美國商業(yè)原油庫存連續(xù)八周下降,本周國際油價上漲,且均價也上漲,油制PP利潤下滑動力煤市場來看,進入新年度,煤炭上下游產運需各方有序安排生產作業(yè),供給端修復好于需求端,下游需求延續(xù)疲軟態(tài)勢,站臺及貿易商謹慎觀望為主,礦區(qū)整體拉運情況未有明顯起色,產地煤價上漲支撐不足,動力煤價呈現窄幅波動為主,煤制PP利潤窄幅下滑。
熱點聚焦
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早間提示
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[數據分析]:中國聚丙烯樣本生產企業(yè)成本利潤周數據分析(20250110-0116)
美國財政部宣布對俄羅斯實施新的制裁,市場擔憂供應風險增強,且美國和歐洲部分地區(qū)的嚴寒天氣持續(xù),提振燃油消費需求,美國商業(yè)原油庫存連續(xù)八周下降,本周國際油價上漲,且均價也上漲,油制PP利潤下滑動力煤市場來看,進入新年度,煤炭上下游產運需各方有序安排生產作業(yè),供給端修復好于需求端,下游需求延續(xù)疲軟態(tài)勢,站臺及貿易商謹慎觀望為主,礦區(qū)整體拉運情況未有明顯起色,產地煤價上漲支撐不足,動力煤價呈現窄幅波動為主,煤制PP利潤窄幅下滑。
利潤分析
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Mysteel月報:10月Mysteel中國制造業(yè)供給指數環(huán)比上升3.01%
從重點行業(yè)來看,逐步邁入需求淡季,而鋼鐵的產量或將維持高位,若沒有超預期的宏觀利好政策,則供應壓力或將對鋼價形成向下拖拽此外,煤炭市場呈現供應寬松格局,進口庫存高位存在去庫壓力,加之鋼價下行風險利空煤炭市場國際方面,美聯儲進入降息周期利好有色金屬、能源等行業(yè)價格走勢然而,全球經濟復蘇乏力,尤其歐洲經濟區(qū)表現持續(xù)低迷,特朗普的執(zhí)政思路或對有色金屬、能源、化工等行業(yè)產生負面反饋國內方面,行業(yè)政策支持、資金面改善,以及化債政策逐步落地,為建筑和建材行業(yè)釋放了明顯的積極信號。
指數分析
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盡管俄羅斯煤炭出口受物流和制裁影響,出口量有一定減少,但印尼和澳大利亞等主要動力煤出口國供應持續(xù)增加所以目前國際市場上動力煤供應較為充足然而,今年歐洲和日韓地區(qū)對動力煤的采購需求較為有限,中國作為進口煤炭大國,在有充足價格優(yōu)勢下,下游傾向于使用性價比更高的進口煤,進口量相比去年大幅增長 六、總結 展望后市,進口方面,進口煤相比內貿煤具有價格優(yōu)勢,國內終端對進口煤的詢貨熱度仍然不減,預計后期進口量將繼續(xù)維持高位;庫存方面,火電廠庫存維持高位,短期內不具備大量囤煤的可能,少量剛需也無法拉動煤價強勢反彈,而電廠也不具備大量需求釋放的可能。
月評
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Mysteel:市場情緒向好 甲醇企業(yè)釋放部分補庫需求
國際動力煤市場整體呈現出供大于求的狀態(tài)盡管俄羅斯煤炭出口受多重因素影響,出口量有一定減少,但印尼和澳大利亞等主要動力煤出口國供應持續(xù)增加,所以目前國際市場上動力煤供應較為充足然而,今年歐洲和日韓地區(qū)對動力煤的采購需求較為有限,中國作為進口煤炭大國,在有充足價格優(yōu)勢下,下游傾向于使用性價比更高的進口煤,進口量相比去年大幅增長。
煤焦熱點
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張雯雯先對近兩年的化工煤價格走勢做了回顧,梳理了自去年6月出現港口價格最低點以來的歷次煤價波動節(jié)點,并簡要分析了原因接下來總結了今年供應端的整體情況,2024年1-8月我國原煤產量累計值30.5億噸,同比下降0.3%,山西主產地產量下降明顯,疆煤占比持續(xù)提升;2024年1-8月進口動力煤累計值3.4億噸,同比上升11.8%,考慮到澳煤通關的基數影響,2024上半年進口同比增速預計較高,同時疊加考慮到歐洲2024年恢復煤炭正常采購,印度等東南亞國家煤炭需求增量,預計我國24年進口難以繼續(xù)大幅增長,整體維持穩(wěn)定。
煤焦熱點
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏弱運行,港口煉焦煤市場價格支撐不足
【進口煤炭】2日煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏弱運行澳洲遠期海外煉焦煤一線主焦CFR230.0美金/噸,日環(huán)比降低1美金/噸澳洲遠期煉焦煤市場歐洲某終端鋼廠轉賣峰景/BMA低揮發(fā)(Peak Downs/BMA PLV)一線煉焦煤資源成交價FOB215.00美金/噸,裝船期2024.9.6-2024.9.15,成交噸數36000噸俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,分煤種八月預期供應量仍有下行趨勢,整體交投氛圍暫無明顯恢復,多保持觀望態(tài)度,后期需關注俄煤發(fā)運量及到港量相關情況。
盤點
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市場概況 2024年一季度,受歐洲和中東地緣政治沖突持續(xù)、紅海危機繼續(xù)威脅全球供應鏈、能源(主要是煤炭和天然氣)價格下跌、通貨膨脹率回落等因素共同影響,全球經濟增長依然乏力,下游行業(yè)用鋼需求疲軟引發(fā)鋼材價格低迷 在歐洲,此前歐洲央行加息的滯后效應繼續(xù)對生產資料、制造業(yè)和建筑業(yè)造成負面影響受益于歐洲央行暫停加息,以及大宗商品和能源價格下降,歐元區(qū)通脹率回落,2024年一季度歐洲(特別是德國)經濟出現觸底回升跡象。
產業(yè)動態(tài)
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Mysteel半年報:2024下半年國內動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢
五一過后,隨著傳統(tǒng)旺季臨近,煤價也開始加速的上漲,秦皇島港 Q5500 動力煤價格上漲至880元/噸左右,而后煤價開始進入窄幅震蕩階段,上下調整5-10元/噸不等 1.3進口動力煤價格走勢 進口方面,外貿煤價格走勢強于國產煤價,進口煤價在1-2月份走勢強勁,受俄羅斯新一輪制裁影響,個別煤炭生產商出口受限,部分市場參與者擔憂高卡煤供應減量,拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行,但隨著內貿價格持續(xù)加速下跌,且進口貿易商對后市預期整體看空,投標價隨之下調,至3月上旬階段性見頂。
月評
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[隆眾聚焦]:2024年美國LNG出口有望蟬聯第一,出口流向發(fā)生結構性改變
而以往美國強有力的競爭對手澳大利亞以及卡塔爾暫未有新增產能投產,美國仍是液化終端產能最大的國家 此外,受益于環(huán)境政策的推動,許多國家正在逐步減少對石油和煤炭的依賴,更加青睞更清潔的液化天然氣,全球LNG需求將持續(xù)增長主消費地歐洲以及以中國為主的亞洲等地區(qū)2024年將陸續(xù)有LNG進口接收站投產,隨著基礎設施建設逐漸完善,進口能力將進一步增強綜合來看,美國有望蟬聯對外LNG出口第一寶座,但全球LNG產能增速或將超過需求增速,造成供應過剩局面,美國2024年出口增速或將放緩。
熱點聚焦
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回顧1-2月份,在春節(jié)前后市場煤價相對堅挺,下游用戶補庫需求釋放對煤價形成有力支撐;然正月十五過后,需求端開工率恢復緩慢,且由于利潤空間擠占,生產積極性下降,故煤價延續(xù)下跌國際方面,受俄羅斯新一輪制裁影響,個別煤炭生產商出口受限,部分市場參與者擔憂高卡煤供應減量,拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行,但在實際采購需求疲軟下,煤價由漲轉跌因此在進口煤價格空間優(yōu)勢存在下,終端電廠采購量保持增長在進口低卡煤價有一定價差下,終端用戶或將繼續(xù)采購進口煤,因此預計3月份進口動力煤量或呈小幅增長態(tài)勢。
月評
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Mysteel解讀:2024年1-2月進口動力煤5489.4萬噸 同比增長23.3%
詳細來看,澳大利亞同比去年增幅最高,主要是由于去年同期中國還未恢復澳煤進口,因此同比去年增幅顯著其次哥倫比亞煤炭流向中國數量增長,在歐洲市場對煤炭需求下降后,海外高卡煤價開始下跌,低價轉賣中國市場,從而出口至中國數量有所增加印尼及蒙古國動力煤同比去年分別增長5.6%、7.9%,在國內動力煤需求恢復緩慢,且煤價弱勢運行下,進口煤性價比優(yōu)勢逐漸減弱,因此進口增量并不顯著 數據來源:我的鋼鐵網 三、進口價差仍存,預計3月份進口量或繼續(xù)增長 供應面,俄羅斯由于不可抗力因素,及煤炭出口稅影響,后續(xù)出口或有減量趨勢。
煤焦熱點