濟(jì)源鋼鐵新建兩大鋼鐵項(xiàng)目進(jìn)展如何

金屬制品的新拉絲生產(chǎn)線瞄準(zhǔn)新能源汽車及軌道交通領(lǐng)域，投產(chǎn)后年產(chǎn)能提升至5萬噸，其淬火-回火彈簧鋼絲產(chǎn)品已成功配套新能源轎車懸架系統(tǒng) 在電渣鋼二期擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹：二期三臺(tái)電渣爐投產(chǎn)后年產(chǎn)能將突破1.2萬噸。

企業(yè)巡展

2025鋼鐵中國(guó)·華南棒線材產(chǎn)業(yè)鏈研討會(huì)圓滿落幕

隨后在合作展望環(huán)節(jié)，中南股份提出“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，與北京科技大學(xué)、華南理工大學(xué)等高校深化合作，推動(dòng)新材料研發(fā)與應(yīng)用公司還展示了“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”規(guī)劃，通過韶關(guān)產(chǎn)業(yè)園整合上下游資源，優(yōu)化供應(yīng)鏈成本，并為客戶提供定制化研發(fā)、快速交付等一站式服務(wù)未來，公司將聚焦環(huán)保節(jié)約型超級(jí)易切削鋼、汽車懸架簧用彈簧鋼等高端產(chǎn)品，持續(xù)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 南華期貨股份有限公司 沈陽(yáng)營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理 劉偉 劉偉先生在《黑色商品期貨基礎(chǔ)交易策略介紹及業(yè)務(wù)模式案例》的主題演講中，首先介紹了黑色基礎(chǔ)交易策略，即買走弱，賣走強(qiáng)-買入套期保值，基差走弱賺錢；賣出套期保值，基差走強(qiáng)賺錢，核心原理就是對(duì)沖價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，熨平企業(yè)利潤(rùn)曲線，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。

特鋼會(huì)議專區(qū)

濟(jì)源鋼鐵新建兩大鋼鐵項(xiàng)目

該項(xiàng)目投產(chǎn)后總產(chǎn)能將達(dá)6.5萬噸，可生產(chǎn)6.5-16mm規(guī)格高碳高強(qiáng)鋼，主要應(yīng)用于橋梁纜索鍍鋅鋼絲、特高壓輸電線路等"大國(guó)重器"建設(shè)金屬制品的新拉絲生產(chǎn)線瞄準(zhǔn)新能源汽車及軌道交通領(lǐng)域，投產(chǎn)后年產(chǎn)能提升至5萬噸，其淬火-回火彈簧鋼絲產(chǎn)品已成功配套新能源轎車懸架系統(tǒng) 在電渣鋼二期擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹：二期三臺(tái)電渣爐投產(chǎn)后年產(chǎn)能將突破1.2萬噸該項(xiàng)目采用東北大學(xué)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等核心技術(shù)。

鋼材

Mysteel：淺談唐山硬線下游市場(chǎng)的需求分化與生存進(jìn)化

華北區(qū)域是工業(yè)線材品種產(chǎn)業(yè)鏈最為集中的地方之一，尤其河北省Mysteel調(diào)研2024年工業(yè)線材產(chǎn)量達(dá)2450萬噸左右，占據(jù)全國(guó)的1/3，其中拉絲材、冷鐓鋼、硬線、B鋼產(chǎn)量均處于全國(guó)領(lǐng)先水平，唐山地區(qū)的硬線產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)瞧渲械囊粋€(gè)縮影，近兩年年需求量不低于百萬噸的市場(chǎng)如今也迎來了一股蕭瑟之感，下游反饋需求量下滑20%，市場(chǎng)主導(dǎo)力越發(fā)被動(dòng)減弱，那具體市場(chǎng)情況如何？下文簡(jiǎn)單介紹一下 一、唐山硬線市場(chǎng)簡(jiǎn)述 價(jià)格方面，2025年3月中旬唐山高號(hào)鋼市場(chǎng)價(jià)格在3500元/噸，較去年同期3830元/噸下降330元/噸，常用的彈簧鋼絲價(jià)格在4000元/噸，去年同期價(jià)格在4500元/噸，成品絲售價(jià)下跌速度快于母材，賣不上價(jià)格的同時(shí)利潤(rùn)也大大縮減，部分下游企業(yè)反饋如今粗絲生產(chǎn)利潤(rùn)只有20-50元/噸，側(cè)面也表明市場(chǎng)訂單不足，內(nèi)卷嚴(yán)重“以量補(bǔ)價(jià)”來?yè)屨际袌?chǎng)份額。

工業(yè)線材

Mysteel：熱系65mn彈簧鋼板市場(chǎng)淺談

據(jù)國(guó)內(nèi)彈簧行業(yè)人士介紹，現(xiàn)在交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)彈簧需求非常強(qiáng)勁，包括為汽車、摩托車、柴油機(jī)和鐵道等行業(yè)提供配套和維修件彈簧，這是彈簧行業(yè)目前最重要、最有發(fā)展前途的市場(chǎng)，銷售額接近全行業(yè)的40% 隨著汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)“節(jié)能減排”要求日趨提高，且新能源汽車得到廣泛應(yīng)用，對(duì)汽車彈簧和彈簧鋼提出新的要求，在日本，汽車、摩托車所用彈簧占彈簧鋼生產(chǎn)總量的65%左右，從節(jié)能和經(jīng)濟(jì)性出發(fā)，要求汽車、摩托車減重，而減輕彈簧重量是這兩個(gè)行業(yè)減重的一個(gè)重要方面。

市場(chǎng)調(diào)研

譚乃芬：預(yù)計(jì)2024年我國(guó)造船用鋼需求總量超過1500萬噸

“汽車行業(yè)與鋼鐵行業(yè)緊密相連”中國(guó)一汽股份有限公司供應(yīng)采購(gòu)部試制采購(gòu)部總監(jiān)王向偉介紹，從汽車用鋼來看，汽車電機(jī)用鋼包括硅鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、冷墩鋼等，車身用鋼包括烘烤硬化鋼、先進(jìn)高強(qiáng)鋼、熱成形鋼等，傳動(dòng)系用鋼包括齒輪鋼、軸承鋼、冷墩鋼等，行駛/制動(dòng)/轉(zhuǎn)向系用鋼包括彈簧鋼、不銹鋼、調(diào)質(zhì)鋼等 “憑借產(chǎn)業(yè)鏈成熟、機(jī)械性能好、生產(chǎn)能耗低及成本優(yōu)勢(shì)，鋼材在汽車整車材料主要構(gòu)成中占比大于50%，其次分別是塑料、鋁、玻璃及其他。

聚焦

Mysteel：2024鋼鐵中國(guó)·華東工業(yè)線材產(chǎn)業(yè)鏈研討會(huì)圓滿落幕

上海鋼聯(lián)宏觀研究員、經(jīng)濟(jì)學(xué)博士李爽發(fā)表了《2024年下半年宏觀經(jīng)濟(jì)展望》的主題演講，他指出國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)能不足，在旺季需求見頂后，市場(chǎng)對(duì)未來需求不抱更多期待，但對(duì)寬松政策存在一定的積極預(yù)期，同時(shí)國(guó)外的信息擾動(dòng)對(duì)國(guó)內(nèi)的影響也在加劇從需求端的角度看，2024年投資預(yù)期先慢后快，凈出口則是新亮點(diǎn)，而消費(fèi)有待進(jìn)一步鞏固增強(qiáng)其中，房地產(chǎn)投資下行速度有望放緩；間接出口有望提升 上海鋼聯(lián) 宏觀研究員 經(jīng)濟(jì)學(xué)博士 李爽 然后鞍鋼股份市場(chǎng)營(yíng)銷中心長(zhǎng)材銷售部副部長(zhǎng)孫浩為大家?guī)怼栋颁撈?em class='keyword'>彈簧鋼介紹》的主題演講，孫副部長(zhǎng)首先提到鞍鋼除卻冷鐓鋼系產(chǎn)品以外，目前也在研究開發(fā)新品種，尤其是汽車彈簧鋼產(chǎn)品，鞍鋼也是取得了戰(zhàn)略性的突破。

工業(yè)線材

天津市鋼鐵行業(yè)積極推動(dòng)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型

”楊勇介紹 全市鋼鐵行業(yè)不斷調(diào)結(jié)構(gòu)塑品牌，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到極大提升大強(qiáng)鋼鐵不斷優(yōu)化4大系列100余種材質(zhì)、1000余個(gè)規(guī)格的汽車懸架和彈簧材料，拓展刀具鋼、犁刀等多品種，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超30%，穩(wěn)居全國(guó)汽車彈簧鋼第一方陣；德材集團(tuán)2023年累計(jì)完成冷軋和制品產(chǎn)量363萬噸，同比增長(zhǎng)47%，全年出口量高達(dá)113萬噸，獲天津市制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)稱號(hào)；君誠(chéng)集團(tuán)新產(chǎn)品盤扣腳手架、光伏支架、圓改方產(chǎn)品取得快速發(fā)展，鍍鋅廠吊鍍工藝逐漸成熟，2023年總產(chǎn)量60萬噸，較2022年增長(zhǎng)20%；榮程鋼鐵戰(zhàn)略新興產(chǎn)值增加16%，高附加值產(chǎn)品增長(zhǎng)15%。

行業(yè)資訊

提質(zhì)增效拓新路——河北鋼企推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展見聞

據(jù)介紹，河鋼集團(tuán)石鋼公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、軌道交通和能源等領(lǐng)域近年來，該公司一方面優(yōu)化生產(chǎn)工藝，讓傳統(tǒng)的鋼鐵生產(chǎn)更加綠色、智能；另一方面，積極調(diào)整產(chǎn)品布局，為新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供基礎(chǔ)材料 在該企業(yè)產(chǎn)品展廳，不僅有軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼等主打產(chǎn)品，還有銀亮鋼、工模具用鋼、高強(qiáng)度焊絲鋼等新開發(fā)產(chǎn)品 石鋼公司黨委副書記彭紹峰表示，未來將重點(diǎn)圍繞航空航天用特種鋼、核電裝備制造用鋼、新能源汽車用鋼等進(jìn)行研發(fā)，支撐中國(guó)高端裝備制造業(yè)的高質(zhì)量快速發(fā)展。

鋼材

何文波：特鋼應(yīng)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展中承擔(dān)更多、更重要的任務(wù)

同時(shí)，特鋼領(lǐng)域是中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化的焦點(diǎn)，很多待攻關(guān)、待突破的產(chǎn)品和技術(shù)都集中在特鋼領(lǐng)域特鋼人要有使命感，也要有緊迫感 首先，特鋼行業(yè)要全面掌握特鋼生產(chǎn)的核心技術(shù)何文波介紹，近年來，通過特鋼行業(yè)的共同努力，大多數(shù)原來不能生產(chǎn)或不能穩(wěn)定提供的特鋼產(chǎn)品不斷地被開發(fā)出來，并應(yīng)用于如軍工、航空航天、核工業(yè)、新能源等關(guān)鍵領(lǐng)域，部分產(chǎn)品還實(shí)現(xiàn)由跟隨向領(lǐng)跑的跨越，如齒輪鋼、彈簧鋼等汽車用特殊鋼，以及軸承鋼、高性能油氣管線鋼等目前已進(jìn)入國(guó)際第一梯隊(duì)；650℃超超臨界火電用鋼、大型水電工程用鋼、海洋平臺(tái)用齒條鋼和系泊鏈鋼、海洋風(fēng)電用鋼等均達(dá)到國(guó)際一流。

聚焦

南鋼與鑌鋼共話鋼鐵智造

南鋼智慧運(yùn)營(yíng)中心是鋼鐵行業(yè)首個(gè)覆蓋業(yè)務(wù)最廣的“智造、經(jīng)營(yíng)、生態(tài)”集群式一體化中心，涵蓋了六大集群，十七大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，通過數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)跨空間、跨邊界、跨組織的集群式一體化智慧運(yùn)營(yíng)徐曉春重點(diǎn)介紹了客人感興趣的智慧園區(qū)等情況南鋼中棒廠是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的特殊鋼棒材生產(chǎn)基地之一，產(chǎn)品涵蓋軸承鋼、彈簧鋼、汽車鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼等，徐曉春介紹了南鋼在員工中樹立“客戶說了算”理念，在質(zhì)量上精益求精、在成本上做到極致等情況。

生產(chǎn)企業(yè)

第五屆濟(jì)源鋼鐵區(qū)域加工中心產(chǎn)銷對(duì)接會(huì)召開

會(huì)上，濟(jì)源鋼鐵總經(jīng)理助理白瑞娟推介了該公司工藝、裝備及產(chǎn)品濟(jì)源鋼鐵與東北大學(xué)冶金學(xué)院特殊鋼冶金研究所、北京寶維森新材料科技發(fā)展有限公司、無錫鑫潤(rùn)輝彈簧科技有限簽訂合約濟(jì)源鋼鐵重點(diǎn)合作企業(yè)代表發(fā)言，介紹與濟(jì)源鋼鐵集團(tuán)合作情況 與會(huì)代表還到濟(jì)源鋼鐵進(jìn)行實(shí)地參觀考察，了解該公司近年來特鋼產(chǎn)品持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新成果，如以精品硬線為代表的超高強(qiáng)度硬線鋼，以大圓坯為代表的風(fēng)電、海洋工程用鋼以及電渣鋼、軸承鋼、彈簧鋼領(lǐng)域的就地深加工產(chǎn)品等。

鋼材

新鋼電弧爐節(jié)能環(huán)保升級(jí)易地改造一期年底完工

可生產(chǎn)高性能軸承鋼、齒輪鋼、冷鐓鋼、合金彈簧鋼、管線鋼、耐磨鋼、耐蝕鋼、高強(qiáng)度高韌性工程機(jī)械用鋼、超高強(qiáng)度橋梁纜索用鋼、海洋工程裝備用特殊鋼、油氣鉆采用高品質(zhì)特殊鋼等，助力新鋼在高精尖變革的項(xiàng)目，孕育著無限希望 新鋼電弧爐節(jié)能環(huán)保升級(jí)易地改造項(xiàng)目分兩期完成，一期占地面積約34.43萬㎡，計(jì)劃今年年底完工 來到施工現(xiàn)場(chǎng)，電弧爐項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人向小編介紹到：“一期項(xiàng)目我們正如火如荼開展，目前廠房8000多根樁基已經(jīng)完成，廠房的立柱已經(jīng)完成近30%，95%以上的設(shè)備已采購(gòu)?fù)戤叄覀円?月底主廠房所需的主要鋼材都要到位，為廠房建設(shè)和設(shè)備安裝打好基礎(chǔ)，計(jì)劃7月份底完成主廠房封頂工作，12月31日前，主要設(shè)備安裝調(diào)試完畢，實(shí)現(xiàn)熱負(fù)荷試車。

鋼材

方大特鋼堅(jiān)持“四新”發(fā)展方向，應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)

“目前我們獲得了10B21冷鐓鋼盤條小批量試用意向訂單，后期還將與客戶洽談彈簧鋼盤條和合金冷鐓鋼盤條試制訂單”該公司銷售人員介紹道 與此同時(shí)，該公司生產(chǎn)單位全力支持“四新”工作煉鋼廠、軋鋼廠均成立了“四新”工作推進(jìn)小組，及時(shí)動(dòng)態(tài)了解專業(yè)領(lǐng)域里的新工藝、新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品開發(fā)相關(guān)情況7月份，煉鋼廠成功生產(chǎn)ML40Cr、ML40CrMo新品鋼，均達(dá)到工藝質(zhì)量要求。

鋼材

南鋼與東風(fēng)商用車深化交流合作

8月9日，東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理王瑋，東風(fēng)汽車財(cái)務(wù)有限公司總經(jīng)理、黨委書記徐光超等一行來訪南鋼，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)和汽車材料輕量化的發(fā)展，在互為客戶關(guān)系的條件下，謀劃推進(jìn)雙方更深入、更廣泛、更全面的良好合作南鋼常務(wù)副總裁徐曉春、總會(huì)計(jì)師梅家秀等陪同 徐曉春介紹了南鋼近年來的經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，以及對(duì)汽車用鋼研發(fā)和應(yīng)用情況南鋼建立三級(jí)精益研發(fā)體系，成立產(chǎn)學(xué)研用團(tuán)隊(duì)，全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻關(guān)，結(jié)合自身裝備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，相繼完成了汽車軸承鋼、彈簧鋼、齒輪鋼等產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，解決了“卡脖子”材料問題。

投資合作

方大特鋼積極推進(jìn)節(jié)能減碳

“2021年，南昌市給公司下達(dá)3萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的節(jié)能任務(wù)，我們通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、加強(qiáng)節(jié)能管理，實(shí)際節(jié)能量達(dá)7.20萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，完成目標(biāo)的239.92%”該公司能源管控中心相關(guān)人員介紹 談及今年的能源管理工作，該公司表示，企業(yè)堅(jiān)持實(shí)施結(jié)構(gòu)節(jié)能、技術(shù)節(jié)能和管理節(jié)能相結(jié)合目前，該公司圍繞國(guó)家節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的政策導(dǎo)向，開展高性能、高質(zhì)量和用戶定制彈簧鋼產(chǎn)品的研發(fā)和試制工作；加強(qiáng)焦化系統(tǒng)能源管控工作，促使噸焦耗洗精煤指標(biāo)穩(wěn)定在全國(guó)同行業(yè)前列；實(shí)施130平方米燒結(jié)機(jī)蒸汽接入改造，并在軋鋼廠加熱爐低壓蒸汽系統(tǒng)，新增一套蒸汽直接膨脹螺桿發(fā)電機(jī)組及配套設(shè)施，充分利用蒸汽發(fā)電，杜絕蒸汽放散。

其它動(dòng)態(tài)

【湖北廣水華鑫】節(jié)后湖北廢鋼價(jià)格或?qū)⑾葥P(yáng)后抑

企業(yè)介紹：廣水華鑫冶金工業(yè)有限公司成立于2008年5月，是一家民營(yíng)企業(yè)公司座落于廣水市楊寨鎮(zhèn)冶金工業(yè)園區(qū)內(nèi)東鄰107國(guó)道約1公里，西連京廣鐵路貨場(chǎng)，是我國(guó)鐵路樞紐中部，交通十分便利公司現(xiàn)有員工近1200余人，擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員及管理人員 公司一期工程占地面積近500畝，建筑面積81800平方米，總資產(chǎn)4.5億元，主要生產(chǎn)軸承鋼、油井鋼、彈簧鋼、汽車專用鋼等特鋼產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力50萬噸，年產(chǎn)值可達(dá)到35億元。

廢鋼