千里能源大動脈：看數(shù)億噸煤如何次第發(fā)送

”丁偉仁說 隨著一列車裝滿，在噴灑過抑塵劑后，就要開赴我國的能源大動脈大秦線，將煤炭從“煤?！边\(yùn)往大海邊，在港口裝船后運(yùn)往各地 “我們對抑塵劑的配方和自動噴灑系統(tǒng)也進(jìn)行了升級改良，不僅抑塵效果更好，而且噴灑更加均勻，運(yùn)輸途中更加環(huán)?！贝笸?em class='keyword'>鐵路物流中心陽原鐵路物流營業(yè)部主任樊繼新說 樊繼新最近格外忙碌，通過他們的工作，當(dāng)?shù)匦麻_通了到國鐵濟(jì)南局、北京局、沈陽局管內(nèi)的直達(dá)電廠列車，進(jìn)一步提高了需求高企時煤炭的運(yùn)輸時效。

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沈鐵解電煤運(yùn)輸燃“煤”之急，助力溫暖過冬

入秋以來，東北地區(qū)氣溫逐步降低，多地出現(xiàn)用電高峰，各大電廠煤炭消耗量有所增加記者近日從中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司獲悉，沈陽局集團(tuán)公司實時盯控電煤供、存、耗、卸各環(huán)節(jié)，動態(tài)掌握管內(nèi)56家電廠存煤量、日耗量，以及設(shè)備狀況、卸車情況等，扎實做好發(fā)電供暖用煤保供工作，解決電力和采暖企業(yè)燃“煤”之急 據(jù)悉，為滿足企業(yè)用煤需求，沈陽局集團(tuán)公司科學(xué)制定電煤保供措施，開辟綠色通道，按照“優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的原則，采取優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術(shù)站中轉(zhuǎn)停留時間、階段性調(diào)整作業(yè)班次等措施，著力提高運(yùn)輸組織效率，最大限度為電煤運(yùn)輸提供保障。

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中國北方電煤需求日益旺盛，鐵路部門積極保供

入冬后，北方地區(qū)取暖煤需求量不斷攀升，發(fā)電供暖企業(yè)與鐵路部門緊密聯(lián)動，提升效率保障電煤充足 為了保障電煤供給穩(wěn)定，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司動態(tài)跟蹤管內(nèi)58家鐵路直供電廠煤炭到達(dá)總量，對庫存結(jié)構(gòu)、裝機(jī)容量、日耗噸數(shù)、可耗天數(shù)進(jìn)行實時盯控針對電廠用煤需求，按照“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”原則，確保電煤運(yùn)輸安全暢通。

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沈鐵：啟動煤炭運(yùn)輸，打好采暖基礎(chǔ)

進(jìn)入10月，氣溫逐漸轉(zhuǎn)涼，東北地區(qū)即將開始供暖，各大供熱公司對于煤炭的需求量顯著增加10月1日，中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司啟動采暖煤運(yùn)輸，滿足各大企業(yè)用煤需求 假期期間，沈鐵在確保旅客運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌主要干線和貨運(yùn)通道日常運(yùn)輸調(diào)整，合理安排運(yùn)力，繼續(xù)加強(qiáng)煤炭、糧食、化肥等關(guān)乎國計民生的重點物資運(yùn)輸組織，為確保節(jié)日物資供應(yīng)、社會經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)提供可靠運(yùn)力保障 為加速煤炭周轉(zhuǎn)，沈鐵加強(qiáng)運(yùn)輸組織，用好通霍、錫烏等鐵路的運(yùn)輸能力，開辟綠色通道，按照“優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”原則，采取優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術(shù)站中轉(zhuǎn)停留時間、階段性調(diào)整作業(yè)班次等措施，著力提高運(yùn)輸組織效率。

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哈鐵貨運(yùn)“加速度”：一季度貨運(yùn)發(fā)送量同比增加192萬噸

積極對接地方經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門和電煤供需雙方，動態(tài)掌握直供電廠、大型熱企煤炭到達(dá)、庫存及耗煤情況，精準(zhǔn)提供運(yùn)力春節(jié)期間，鐵路部門日均裝運(yùn)3615車電煤，同比增幅5.4% 哈爾濱局集團(tuán)公司依托綏芬河、滿洲里兩大對俄口岸站，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)目前，經(jīng)中歐班列東通道出境可通達(dá)波蘭、德國、比利時等13國國家，入境班列主要到達(dá)國內(nèi)哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州等60個城市通行線路由2013年開行初期的1條增至22條，運(yùn)輸貨物從最初的電器產(chǎn)品擴(kuò)大到日用百貨、工業(yè)機(jī)械等12大品類。

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中國鐵路沈陽局開辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”全力保障電煤供應(yīng)

通遼至霍林郭勒鐵路線是電煤運(yùn)輸的重要通道，負(fù)責(zé)為58個電廠運(yùn)輸煤炭，為遼吉兩省以及內(nèi)蒙古自治區(qū)109個市(區(qū))縣提供電力和采暖保障進(jìn)入11月份以來，電煤用量大幅提升，通霍線平均每天開行60余趟煤炭列車，日均運(yùn)送煤炭21.6萬噸 為保證電煤供應(yīng)，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“沈陽局集團(tuán)公司”)采取多種方式加強(qiáng)運(yùn)輸組織，開辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”，實時盯控電煤供、存、耗、卸各環(huán)節(jié)，按照“優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”原則，采取優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術(shù)站中轉(zhuǎn)停留時間、階段性調(diào)整作業(yè)班次等措施，著力提高運(yùn)輸組織效率，解決企業(yè)電力和采暖的燃“煤”之急。

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北方氣溫最低至-23℃，供暖保障進(jìn)一步增加煤炭需求

遼寧、沈陽、大連等地區(qū)均出現(xiàn)6級-10級以上瞬時大風(fēng)，部分山區(qū)最低氣溫達(dá)-23℃至-19℃，其他地區(qū)最低氣溫為-12℃至-6℃ 山東全省大部地區(qū)降溫幅度為14℃至18℃，其中魯西北和魯中地區(qū)的最低氣溫在-12℃至-10℃湖南部分地區(qū)降溫超20℃，最低氣溫降至0℃左右 目前國內(nèi)主要運(yùn)輸路線大秦鐵路煤炭日運(yùn)量已多日維持在100萬噸以上，秦皇島、唐山、曹妃甸等港口庫存均超1900萬噸以上。

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沈鐵：“綠色通道”保障電煤運(yùn)輸迎峰度夏

中新網(wǎng)沈陽7月13日電(記者于海洋)記者從中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡稱沈陽局集團(tuán)公司)獲悉，進(jìn)入7月份以來，東北地區(qū)氣溫不斷攀升，各電廠煤炭用量增加，沈陽局集團(tuán)公司積極開辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”，全力做好迎峰度夏煤炭保供 沈陽局集團(tuán)公司對管內(nèi)鐵路直供電廠庫存情況進(jìn)行全面梳理，加大霍林郭勒、錫林郭勒盟、西烏旗等煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)力度，打滿通霍等主要煤運(yùn)通道能力，重點保證霍林河、扎哈淖爾、賀斯格烏拉等12個裝運(yùn)電煤重點車站的空車，進(jìn)一步提高蒙東電煤外運(yùn)保供運(yùn)輸能力。

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沈陽局集團(tuán)公司確保迎峰度夏電煤儲備充足

入夏以來，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司以服務(wù)國計民生為當(dāng)前重點任務(wù)，采取有效措施加大電煤運(yùn)輸組織力度，全力確保各地電廠迎峰度夏電煤儲備充足 沈陽局集團(tuán)公司貨運(yùn)部門對管內(nèi)58家電廠以及煤礦、煤炭供應(yīng)商進(jìn)行走訪調(diào)查，重點了解電廠日均消耗電煤量、煤炭存儲量、電煤需求量以及煤礦企業(yè)日產(chǎn)量等情況，協(xié)調(diào)企業(yè)千方百計多產(chǎn)煤，為電廠存儲電煤創(chuàng)造有利條件調(diào)度部門每天對電廠庫存總量、可耗天數(shù)進(jìn)行認(rèn)真統(tǒng)計，對庫存和可耗天數(shù)較少的電廠重點組織電煤到達(dá)作業(yè)。

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中國鐵路沈陽局加強(qiáng)貨運(yùn)組織，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供可靠運(yùn)輸保障

4月份以來，遼寧省鋼鐵、化工、水泥鐵路運(yùn)量同比增幅分別為10.3%、47.6%和54.6% 在全力滿足企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求的基礎(chǔ)上，中國鐵路沈陽局全力確保涉及國計民生的化肥、電煤等重點物資運(yùn)輸，有力保障了地方經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活需要 為確保疫情下遼寧省發(fā)電供暖用煤供應(yīng)，中國鐵路沈陽局加大蒙東地區(qū)煤炭外運(yùn)力度，加強(qiáng)空車供給，全力組織搶裝4月份以來，蒙東地區(qū)煤炭裝車日均完成53列，同比增幅23.3%。

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沈陽鐵路穩(wěn)大宗保民生，暢通運(yùn)輸大動脈

3月1日至4月10日，中國鐵路沈陽局共組織化肥運(yùn)輸36.4萬噸，同比增長426.8%，為春耕物資運(yùn)輸提供了充足運(yùn)力保障 在內(nèi)蒙古霍林郭勒市，不到半小時就有一列滿載3700噸原煤的列車出發(fā)目前，每天約有99列煤炭列車從中國鐵路沈陽局管內(nèi)75個煤炭裝車點啟程，運(yùn)往東北地區(qū)各大電廠本輪疫情以來，中國鐵路沈陽局加強(qiáng)內(nèi)蒙古東部地區(qū)的煤炭運(yùn)輸組織，全力保障遼吉兩省發(fā)電供暖用煤需求，蒙東地區(qū)煤炭裝車日均完成57.9列，同比增加11.9列。

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沈鐵加大運(yùn)力傾斜，開辟東北煤炭運(yùn)輸“綠色通道”

中新網(wǎng)沈陽11月4日電(沈殿成劉健楠) 立冬將至，北方多地正式進(jìn)入供暖期，快速足量供應(yīng)發(fā)電供暖用煤成為迫切需求中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡稱沈陽局集團(tuán)公司)站在保障經(jīng)濟(jì)社會正常運(yùn)轉(zhuǎn)、堅守民生底線責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)恼胃叨?，?em class='keyword'>煤炭運(yùn)輸擺在重要位置，加大運(yùn)力傾斜，優(yōu)化運(yùn)輸組織，開辟東北煤炭運(yùn)輸“綠色通道”，全力組織煤炭增運(yùn)上量 沈陽局集團(tuán)公司統(tǒng)籌貨運(yùn)能力，全力投入確保發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸。

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運(yùn)煤忙！沈鐵啟動保障發(fā)電供暖用煤保供專項行動

中新網(wǎng)沈陽10月20日電(沈殿成) 近段時間，由于東北地區(qū)氣溫驟降，北方供暖期來臨，發(fā)電供暖用煤需求增加中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡稱沈陽局集團(tuán)公司)充分發(fā)揮鐵路煤炭運(yùn)輸骨干作用，采取有力措施，全力啟動保障東北地區(qū)發(fā)電供暖用煤保供專項行動 沈陽局集團(tuán)公司管內(nèi)坐擁內(nèi)蒙古自治區(qū)蒙東地區(qū)重要煤炭生產(chǎn)基地，擔(dān)負(fù)著遼寧、吉林和內(nèi)蒙古中東部的電廠、供熱等企業(yè)煤炭供應(yīng)任務(wù)10月份以來，沈陽局集團(tuán)公司與遼寧、吉林省以及內(nèi)蒙古自治區(qū)政府相關(guān)部門建立協(xié)調(diào)機(jī)制，設(shè)立專門臺賬，落實煤源和運(yùn)力保障等事宜。

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沈鐵加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸保冬季供暖 管內(nèi)主要電廠日耗煤38萬噸

進(jìn)入11月份，東北地區(qū)供暖陸續(xù)啟動中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡稱沈陽局集團(tuán)公司)管內(nèi)64家主要電廠日耗煤量高達(dá)38萬噸，煤炭運(yùn)輸需求較前三季度大幅增加沈陽局集團(tuán)公司充分發(fā)揮煤炭運(yùn)輸主通道作用，以保發(fā)電供熱用煤為重點，統(tǒng)籌運(yùn)力資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織，確保人民群眾溫暖過冬 為滿足發(fā)電供熱用煤需求，沈陽局集團(tuán)公司按照計劃、配空、裝車、掛運(yùn)、卸車“五優(yōu)先”原則給予重點保障，確保發(fā)電供熱企業(yè)正常生產(chǎn)。

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Mysteel晚餐：鋼坯毛利漲破400，多地解除重污染應(yīng)急響應(yīng)

◎ 陽泉市對重污染天氣預(yù)警期間機(jī)動車實施限行管理措施 ◎ 進(jìn)入11月份，東北地區(qū)供暖陸續(xù)啟動中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司管內(nèi)64家主要電廠日耗煤量高達(dá)38萬噸，煤炭運(yùn)輸需求較前三季度大幅增加（中國新聞網(wǎng)） ◎ 上海國際能源交易中心：國際銅期貨合約上市掛牌基準(zhǔn)價為47680元/噸。

資訊

《遼寧省交通強(qiáng)國建設(shè)試點實施方案》獲批

完善鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)沈陽至山海關(guān)高速公路擴(kuò)能改建及奈曼至阜新高速公路建設(shè)，推進(jìn)“遼海歐”通道季節(jié)性通航，提升機(jī)場國際連通度加快建設(shè)沈陽港多式聯(lián)運(yùn)物流中心、營口港口型國家物流樞紐、大連廣寧寺鐵路保稅物流中心、丹東港糧食現(xiàn)代物流園區(qū)、錦州港煤炭物流基地、盤錦港保稅倉庫等物流園區(qū) 2.提升裝備水平加快研發(fā)應(yīng)用先進(jìn)裝卸設(shè)備、運(yùn)輸工具和標(biāo)準(zhǔn)化成組運(yùn)載裝備，推廣集裝化、廂式化、標(biāo)準(zhǔn)化裝備應(yīng)用。

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完善鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)沈陽至山海關(guān)高速公路擴(kuò)能改建及奈曼至阜新高速公路建設(shè)，推進(jìn)“遼海歐”通道季節(jié)性通航，提升機(jī)場國際連通度加快建設(shè)沈陽港多式聯(lián)運(yùn)物流中心、營口港口型國家物流樞紐、大連廣寧寺鐵路保稅物流中心、丹東港糧食現(xiàn)代物流園區(qū)、錦州港煤炭物流基地、盤錦港保稅倉庫等物流園區(qū) 2.提升裝備水平加快研發(fā)應(yīng)用先進(jìn)裝卸設(shè)備、運(yùn)輸工具和標(biāo)準(zhǔn)化成組運(yùn)載裝備，推廣集裝化、廂式化、標(biāo)準(zhǔn)化裝備應(yīng)用。

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