四川天全縣公布2020年化解煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能退出煤礦名單

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于煤炭行業(yè)化解產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》(國發(fā)〔2016〕7號)、《關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步推進(jìn)化解煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能工作實(shí)施方案的通知》(川安監(jiān)〔2018〕69號)、《雅安市人民政府關(guān)于印發(fā)雅安市煤炭行業(yè)綠色化解過剩產(chǎn)能實(shí)施意見的通知》(雅府發(fā)〔2018〕13號)和《關(guān)于印發(fā)〈四川省30萬噸每年以下煤礦分類處置方案〉的通知示》(川應(yīng)急〔2020〕31號)等文件精神,天全縣紅星煤業(yè)有限公司和天全縣公家坪煤業(yè)有限責(zé)任公司主動申請退出。

爐料

新疆鐵路貨物發(fā)送量突破2億噸，較去年提前29天

統(tǒng)籌運(yùn)力配置，持續(xù)提升通道能力今年以來，新疆鐵路部門通過持續(xù)實(shí)施普速旅客列車由蘭新高鐵運(yùn)行，完善烏魯木齊“同城兩站”客車到發(fā)模式，推進(jìn)烏魯木齊樞紐地區(qū)客貨列車同速運(yùn)行；組織準(zhǔn)東北、將軍廟地區(qū)煤炭經(jīng)將淖鐵路、紅淖鐵路運(yùn)輸，進(jìn)一步增加蘭新鐵路通道能力抓住格庫鐵路(新疆段)擴(kuò)能改造新增28個會讓站提前50天全部投用有利契機(jī)，及時增開貨運(yùn)列車，單日通行能力由26列增至39列加密開行客車化煤炭循環(huán)列車，單日開行由22對增至30對。

原料

保障冬煤運(yùn)輸，大秦鐵路秋季集中修施工收官

10月24日12時，“中國重載第一路”大秦鐵路秋季集中修圓滿結(jié)束，較原計劃提前2天完成施工任務(wù)，為盡早恢復(fù)運(yùn)力，保障供暖季用煤需求夯實(shí)了運(yùn)輸基礎(chǔ) 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國“西煤東運(yùn)”的重載大通道，年運(yùn)送煤炭4億多噸，用戶群輻射26個省、市、自治區(qū)，覆蓋300多家電廠和其他6000多家廠礦企業(yè) 為保障冬煤運(yùn)輸期間設(shè)備性能良好，大秦鐵路自10月7日起每天全線停運(yùn)3小時，進(jìn)行全方位、立體式集中施工，累計完成更換鋼軌117.9公里、清篩道床93.9公里、更換軌枕1.6萬根，對電纜、光纜進(jìn)行更新升級等任務(wù)，并重點(diǎn)對47座橋梁進(jìn)行道砟更換、11座橋梁進(jìn)行道心撥正、23座隧道進(jìn)行集中整治，有效恢復(fù)了長時間高位運(yùn)行后的鐵路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，運(yùn)輸和安全保障力得到大幅提升。

聚焦

百年建筑周報：存量項目支撐，全國混凝土市場持穩(wěn)運(yùn)行（4.12-4.19）

協(xié)會秘書長尹群豪作了2023-2024年度錯峰生產(chǎn)總結(jié)報告2023年協(xié)會組織全省水泥熟料企業(yè)錯峰生產(chǎn)總時間達(dá)到181天全省82條熟料生產(chǎn)線，應(yīng)停窯天數(shù)14842天，實(shí)際總停窯天數(shù)16934天，總體停窯率達(dá)到110%以上全年累計壓減熟料產(chǎn)量6229萬噸，減少煤炭消耗810萬噸，減少二氧化碳排放量5385萬噸，減少氮氧化物排放量7.5萬噸，減少粉塵排放0.55萬噸，在推進(jìn)落實(shí)行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的同時，為美麗山東建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。

周報

山東2024年錯峰生產(chǎn)計劃總時間不少于200天

4月18日，山東省水泥行業(yè)2023-2024年度錯峰生產(chǎn)總結(jié)會在濟(jì)南圓滿召開，會議由山東省水泥行業(yè)協(xié)會會長馮存?zhèn)ブ鞒?協(xié)會秘書長尹群豪作了2023-2024年度錯峰生產(chǎn)總結(jié)報告2023年協(xié)會組織全省水泥熟料企業(yè)錯峰生產(chǎn)總時間達(dá)到181天全省82條熟料生產(chǎn)線，應(yīng)停窯天數(shù)14842天，實(shí)際總停窯天數(shù)16934天，總體停窯率達(dá)到110%以上全年累計壓減熟料產(chǎn)量6229萬噸，減少煤炭消耗810萬噸，減少二氧化碳排放量5385萬噸，減少氮氧化物排放量7.5萬噸，減少粉塵排放0.55萬噸，在推進(jìn)落實(shí)行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的同時，為美麗山東建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。

行業(yè)資訊

中國運(yùn)煤專線大秦鐵路開展春季集中修施工

4月1日，被譽(yù)為“中國重載第一路”的大秦鐵路開展為期30天的春季集中修施工，全面提升線路設(shè)備設(shè)施質(zhì)量，為即將到來的迎峰度夏電煤保供夯實(shí)安全基礎(chǔ) 大秦鐵路作為中國“西煤東運(yùn)”主要通道，年運(yùn)輸煤炭4億噸以上，承擔(dān)著全國各大電網(wǎng)、發(fā)電公司、鋼鐵公司和300多家主要發(fā)電廠、6000多家企業(yè)的煤炭保供任務(wù)，用戶群覆蓋26個省、市、自治區(qū) 據(jù)中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司(以下簡稱太原局集團(tuán)公司)介紹，為使春運(yùn)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后的設(shè)施設(shè)備及時恢復(fù)性能狀態(tài)，此次集中修施工，大秦鐵路每天全線停運(yùn)3個小時，集中人力、物力和機(jī)具對線路進(jìn)行全方位、立體式檢修養(yǎng)護(hù)。

爐料

電力、煤炭、天然氣等供應(yīng)平穩(wěn)有序——這個供暖季，能源保供有底氣

2023年12月13日，黃驊港煤炭年下水量較上一年提前9天完成20024萬噸，連續(xù)4年突破2億噸大關(guān) “進(jìn)入供暖季以來，全國煤炭產(chǎn)量保持高位，日均發(fā)電量255.6億千瓦時，同比增長8.7%”李超說，目前全國統(tǒng)調(diào)電廠存煤保持在2億噸以上、可用26天全國煤電非計劃停運(yùn)和出力受阻容量處于歷史同期較低水平 國內(nèi)煤炭生產(chǎn)供應(yīng)有序推進(jìn)的同時，煤炭進(jìn)口量大幅增加，也為保供應(yīng)提供了有力支撐。

熱點(diǎn)資訊

每13分鐘發(fā)一趟保供煤列車，大秦鐵路運(yùn)煤忙

大秦鐵路始發(fā)編組站湖東站調(diào)度指揮中心燈火通明，電話鈴聲、點(diǎn)擊鼠標(biāo)聲、敲擊鍵盤聲連綿不絕在車站值班員的精準(zhǔn)指揮下，每隔13分鐘左右就有一列滿載煤炭的重載列車從這里駛出 中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：10月份，大秦鐵路在進(jìn)行16天的秋季集中修、每天全線停運(yùn)3小時的條件下，實(shí)現(xiàn)累計運(yùn)送煤炭3483.6萬噸，其中13天日運(yùn)量突破128萬噸

爐料

大秦鐵路提前完成集中修恢復(fù)煤炭運(yùn)力

19日，“西煤東運(yùn)”大動脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時16天，較原計劃提前4天完成，與往年相比用時壓縮9天，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的快速恢復(fù)，為今冬明春電煤保供夯實(shí)了基礎(chǔ) 全長653公里的大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)的重要通道，承擔(dān)著全國鐵路煤炭總運(yùn)量的近五分之一 為盡快恢復(fù)前期迎峰度夏電煤保供后的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，從10月4日起，中國鐵路太原局集團(tuán)公司安排大秦鐵路每天全線停運(yùn)3小時進(jìn)行集中維修，對鋼軌、道岔、供電接觸網(wǎng)、通信光纜等設(shè)備進(jìn)行全面整治更新。

爐料

保供今冬明春電煤運(yùn)輸，大秦鐵路提前完成集中修

為盡快恢復(fù)前期迎峰度夏電煤保供后的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，從10月4日起，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司安排大秦鐵路每天全線停運(yùn)3小時進(jìn)行集中維修，對鋼軌、道岔、供電接觸網(wǎng)、通信光纜等設(shè)備進(jìn)行全面整治更新 當(dāng)前，隨著氣溫轉(zhuǎn)寒，全國各地陸續(xù)進(jìn)入采暖季，生產(chǎn)生活用電量不斷增加，對煤炭需求日益迫切為減少施工對能源運(yùn)輸?shù)挠绊?，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司大規(guī)模應(yīng)用大型養(yǎng)路機(jī)械，加大科技裝備投入，提升施工效率，實(shí)現(xiàn)了施工任務(wù)提前完成。

聚焦

Mysteel：鹽城區(qū)域電廠調(diào)研

水泥、化工等非電行業(yè)需求仍不及預(yù)期，多維持低庫存運(yùn)行，市場采購積極性明顯不足 電廠A：雙機(jī)運(yùn)行，負(fù)荷率68%，耗煤量較之前有所減少，庫存小幅下降，存煤可用天數(shù)維持18天 電廠B：機(jī)組開機(jī)2臺，負(fù)荷70%，耗存維持，臺風(fēng)影響暫未顯現(xiàn) 電廠C：機(jī)組正常運(yùn)行，日耗小幅波動，廠內(nèi)庫存低位按需采購市場煤 綜上所述，在臺風(fēng)以及電廠日耗持續(xù)走低等因素帶動下內(nèi)貿(mào)市場下行，進(jìn)口市場看空情緒逐漸濃厚，招標(biāo)報價重心普遍下移，華南高欄港神華外購已經(jīng)出現(xiàn)多天全部流拍跡象，下游客戶僅維持剛需采購，后續(xù)煤炭市場用煤需求或?qū)⒀永m(xù)頹態(tài)。

日評

Mysteel早報：上海市場中厚板價格預(yù)計窄幅抬漲

若按照目前統(tǒng)計到的停復(fù)產(chǎn)計劃生產(chǎn)，預(yù)計12月日均鐵水產(chǎn)量223萬噸/天全年累計同比降363萬噸，降幅0.36% 2、易綱在“全球變局下的中央銀行”研討會上表示，中國當(dāng)前通脹率約2%，這尤其得益于糧食的豐收和能源價格的穩(wěn)定中國天然氣和石油價格與國際水平基本一致，煤炭價格保持平穩(wěn)，大力發(fā)展可再生清潔能源，這對中國電價保持基本穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用預(yù)計明年中國的通脹仍將保持在溫和區(qū)間。

日報

Mysteel：榆林區(qū)域電廠調(diào)研

11日，榆林動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行產(chǎn)地方面，多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定據(jù)了解今日橫山區(qū)為期三天全區(qū)域靜默管控措施解除此外，區(qū)域內(nèi)國有大礦優(yōu)先發(fā)運(yùn)終端長協(xié)用戶，積極兌現(xiàn)長協(xié)合同；民營礦整體出貨情況良好，礦前拉煤排隊車輛情況一般，礦區(qū)基本產(chǎn)銷平衡下游方面，區(qū)域內(nèi)主力電廠以長協(xié)煤采購為主，進(jìn)廠量較為穩(wěn)定，整體日耗水平下降，庫存可用天數(shù)有所延長，維持在中高位水平;部分中小型電廠節(jié)后對市場煤剛需采購。

日評

Mysteel：化工煤價格堅挺 成本端對尿素市場支撐較強(qiáng)

近期，內(nèi)蒙區(qū)域受疫情防控影響，11日起東勝區(qū)繼續(xù)實(shí)行3天全域靜默管理，準(zhǔn)格爾旗神山高速出入口封閉，周邊煤礦、煤廠已暫停銷售，恢復(fù)時間待定，其他多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)，銷售以火運(yùn)及周邊客戶拉運(yùn)為主，且主要供應(yīng)長期合作客戶，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦暫無出貨壓力，少數(shù)煤礦因汽運(yùn)客戶減少，庫存有少量累積，煤價保持平穩(wěn)運(yùn)行；陜西區(qū)域在疫情得以有效控制下，除繼續(xù)對陜蒙來往道路車輛實(shí)施交通管制之外，其余路段拉煤車輛正常通行，區(qū)域內(nèi)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，煤炭價格震蕩運(yùn)行。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：3月電解鋁行業(yè)利潤高位微升 月底出現(xiàn)轉(zhuǎn)折趨勢

而需求方面，據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止4月1日全國72家電廠樣本區(qū)域存煤總計957.0萬噸，日耗48.5萬噸，可用天數(shù)19.7天全國氣溫普遍回升，部分電廠機(jī)組春季檢修，疊加雨季來臨，水電出力增加，下游電廠日耗煤量穩(wěn)步下降，終端采購以長協(xié)拉運(yùn)及剛需補(bǔ)庫為主，市場招標(biāo)仍以壓價采購及還盤為主 圖2 國內(nèi)煤炭主產(chǎn)區(qū)動力煤價格走勢圖（元/噸） 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 綜合考慮煤炭的采購和發(fā)運(yùn)周期，按照月度平均用煤價格測算3月全行業(yè)加權(quán)平均自備電價為0.406元/度，較2月下降0.003元/度，對于使用自備電的產(chǎn)能而言，電力成本平均下降40元/噸左右。

熱點(diǎn)分析

國內(nèi)動力煤市場一周概覽（2.19-2.26）

綜合來看，鑒于之前產(chǎn)地價格上漲過快，利潤較為豐厚， 預(yù)計未來10天全國大部分地區(qū)氣溫比往年偏高，以及元宵節(jié)后全國企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，需求有所恢復(fù)，因此預(yù)計3月上旬煤價偏穩(wěn)運(yùn)行，3月中下旬煤價大概率下跌截止2月26日北方三港（秦皇島港、國投曹妃甸港、京唐港）港口庫存1949萬噸，環(huán)比上周增加249萬噸，增幅14.6%，其中秦皇島港煤炭庫存總量593.5萬噸，環(huán)比上周增45萬噸，增幅為8.2%。

周評

【西安萬源】節(jié)后陜西鋼管價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

受訪人：西安萬源金屬材料有限責(zé)任公司 總經(jīng)理 杜珍長 主要觀點(diǎn)：春節(jié)后鋼管價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行原因如下： 一、今年冬儲價位偏高，好多鋼廠還處于虧損狀態(tài)，有高價位支撐； 二、春節(jié)氣候暖和，開工較早，尤其西安迎十四運(yùn)工期緊張，鋼管需求提前； 三、現(xiàn)在友發(fā)鋼廠庫存不大，春節(jié)后原材料帶鋼、鋼板價格較高，且有一個過程； 四、美國1.8萬億刺激經(jīng)濟(jì)，造成通貨膨脹，現(xiàn)在世衛(wèi)組織公布最近幾天全世界新冠肺炎人數(shù)有所下降，各國都想恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，中國2021年GDP增速將達(dá)到8.1%左右，這一系列利好因素將會刺激鐵礦石，煤炭等材料需求的增長和價格的上漲。

鋼管

瑞達(dá)期貨：去產(chǎn)能致供應(yīng)緊張，焦炭期價探低回升

盤面情況：J2101合約探低回升，最高報2177.5，最低報2146.5，收盤2169.5，較上一交易日+0.09%；持倉170598手，-6484；基差-59.5，-3.5；J5-1月價差-189.5，-8.5 消息：根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于煤炭行業(yè)化解產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》(國發(fā)〔2016〕7號)、《關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步推進(jìn)化解煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能工作實(shí)施方案的通知》(川安監(jiān)〔2018〕69號)、《雅安市人民政府關(guān)于印發(fā)雅安市煤炭行業(yè)綠色化解過剩產(chǎn)能實(shí)施意見的通知》(雅府發(fā)〔2018〕13號)和《關(guān)于印發(fā)〈四川省30萬噸每年以下煤礦分類處置方案〉的通知示》(川應(yīng)急〔2020〕31號)等文件精神,天全縣紅星煤業(yè)有限公司和天全縣公家坪煤業(yè)有限責(zé)任公司主動申請退出。

機(jī)構(gòu)

動力煤下跌概率加大

因此，煤價進(jìn)一步上漲的空間有限另外，6月動力煤進(jìn)口839萬噸，比5月的597萬噸增加242萬噸7月進(jìn)口量雖然同比下降20.6%，但環(huán)比增加81萬噸這說明在國內(nèi)煤炭價格偏高時，對進(jìn)口煤的管制會適當(dāng)放松 截至7月中旬，全國統(tǒng)調(diào)電廠的電煤庫存在1.4億噸左右，與6月底相比增加510萬噸，為夏季歷史最高水平，庫存可用天數(shù)上升至27天全國重點(diǎn)電廠庫存也上升至8600萬噸左右的高位，可用天數(shù)保持在22天以上。

煤焦