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更新時間：2025-05-15

快訊播報

動力煤掉卡快訊

2025-05-14 09:06

5月14日進(jìn)口動力煤市場弱勢運(yùn)行。近日我國沿海終端陸續(xù)釋放進(jìn)口煤采購需求，其中印尼3800大卡最低投標(biāo)價已跌破430元/噸。隨著不斷下探的內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢顯現(xiàn)，電廠對進(jìn)口煤采購更是慎之又慎；在國內(nèi)“擇低而采”的拿貨模式下，倒逼部分外盤小幅下調(diào)報價，據(jù)悉印尼3800大卡6月裝期的巴拿馬船已有47.5美金/噸成交。目前進(jìn)口貿(mào)易商成本倒掛問題未有緩解，后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢。

2025-05-12 09:14

5月12日進(jìn)口動力煤市場弱勢運(yùn)行。國際上印尼雖有持續(xù)性降雨影響，但中國及印度對低卡煤需求較為疲軟，因此供應(yīng)相對充足，目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在49美金/噸左右徘徊。國內(nèi)市場上，清潔能源發(fā)電占比提高，電廠日耗處于低位，當(dāng)前庫存高企下需求釋放有限，疊加內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)走弱，使得終端企業(yè)對進(jìn)口煤保持低價謹(jǐn)慎采購。短期來看進(jìn)口煤價或在國內(nèi)煤價帶動下延續(xù)下行態(tài)勢。

2025-04-29 09:12

4月29日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約為459元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約474元/噸，低卡煤優(yōu)勢為15元/噸；澳煤Q5500到岸價約為687元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約699元/噸，高卡煤優(yōu)勢為12元/噸。國內(nèi)終端企業(yè)維持謹(jǐn)慎采購策略，市場成交仍以剛性需求為主。預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價格或?qū)⒊掷m(xù)低位震蕩。

2025-04-24 09:32

4月24日北港市場動力煤價格偏弱運(yùn)行。昨日貿(mào)易商報價有所松動，下游需求有限詢貨問價情況寥寥，市場成交重心稍有下移，5000大卡成交在590-591元/噸左右?，F(xiàn)階段上下游操作處謹(jǐn)慎觀望狀態(tài)，受需求疲軟影響貿(mào)易商拿貨情況較少，短期內(nèi)煤價將維持弱勢。后期需持續(xù)關(guān)注港口實(shí)際成交情況及下游庫存變化。截至4月23日環(huán)渤海八港庫存2934萬噸，日環(huán)比減少4萬噸。

2025-04-23 09:42

4月23日進(jìn)口動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行。我國大型電力集團(tuán)紛紛釋放遠(yuǎn)期貨盤采購，其中華南電廠對低卡Q3800印尼煤采購價格在452元/噸，中高卡采購重心多為澳煤及俄煤，而俄煤Q4500最低投標(biāo)價為530元/噸，價格創(chuàng)新低，但終端企業(yè)仍按需采購。本周印尼礦方報價雖小幅下調(diào)，但回國海運(yùn)費(fèi)漲幅明顯，疊加內(nèi)貿(mào)煤價陰跌，進(jìn)口貿(mào)易商操作空間進(jìn)一步壓縮。預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價難以反彈。

動力煤掉卡

市場行情 價格匯總

動力煤掉卡相關(guān)資訊

  • Mysteel：8月7日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    7日進(jìn)口市場動力煤價格弱勢運(yùn)行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，據(jù)悉華南區(qū)域電廠印尼Q3800投標(biāo)價493-505元/噸，近日在人民幣大幅升值刺激下，多數(shù)進(jìn)口貿(mào)易商參與競價至500元/噸以下，整體價差較?。唤迂泝r再次走低，一定程度下或帶動其他電廠借機(jī)釋放遠(yuǎn)期采購需求現(xiàn)貨市場方面，目前部分碼頭場地現(xiàn)有貨盤仍較多，且堆放時間較長，存在掉卡及煤質(zhì)不穩(wěn)定因素，部分貿(mào)易商降價幅度較大，甩貨意愿較強(qiáng)，但實(shí)際成交情況一般。

    日評

  • Mysteel：7月15日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    15日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行近日受高溫天氣影響，沿海地區(qū)電廠日耗有所提升，但在前期高庫存及長協(xié)兌現(xiàn)良好的情況下，需求完全釋放還需要一定時間港口供應(yīng)方面，上周廣西區(qū)域港口庫存上漲明顯，目前仍有進(jìn)口印尼煤及澳煤排隊進(jìn)港采購方面，華南區(qū)域部分少量出庫均為水泥化工的臨期采購數(shù)量較少，而港口現(xiàn)貨由于堆存時間較長，掉卡現(xiàn)象嚴(yán)重，因此電廠對進(jìn)口現(xiàn)貨的接受度較低價格方面，目前動力煤市場走勢尚不明朗，進(jìn)口貿(mào)易商多處觀望態(tài)勢，港口現(xiàn)貨報價基本持穩(wěn)。

    日評

  • Mysteel：華南區(qū)域動力煤市場需求低迷 成交氛圍冷清

    現(xiàn)貨市場同樣冷清，南方持續(xù)降雨使得港口部分存煤掉卡嚴(yán)重，銷路停滯短期來看煤價上行缺乏有力支撐，華南區(qū)域動力煤市場繼續(xù)偏弱運(yùn)行后續(xù)需關(guān)注天氣變化及電廠日耗情況

    日評

  • Mysteel快訊：印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

    印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 紐卡斯?fàn)柮禾科谪?022年開盤時比前一個交易日下跌了7%，開盤價格定格在每噸157.5美元，幾乎損掉了12月的全部漲幅但是，截至1月10日，紐卡斯?fàn)柮禾科谪泝r格則飆升至203美元/噸 主要原因是印尼禁止煤炭出口，加劇了海運(yùn)煤市場的供應(yīng)緊張程度 1月1日，印尼宣布了為期一個月的國際煤炭銷售禁令，目的是在確保國內(nèi)電廠供應(yīng)，包括印度、中國、日本、韓國和菲律賓在內(nèi)的一些國家迅速要求解除禁令。

    快訊

  • 現(xiàn)貨價格漲漲停停，后續(xù)煤礦市場依然偏緊

    榆林等部分產(chǎn)地煤價出現(xiàn)下跌，煤礦主動下調(diào)煤價的原因，不是因?yàn)槭袌鲂枨笙陆盗耍且驗(yàn)榍捌跐q的過猛了，停下來歇歇腳，等等掉隊的用戶而已據(jù)報道，六月底、七月初這段時間，山西、河南、湖北等地一些煤礦停產(chǎn)，預(yù)計后續(xù)市場繼續(xù)保持緊張狀態(tài)煤價漲漲停停，或者大漲小跌，但總體依然向上走勢港口方面，5500大卡市場動力煤實(shí)際交易價格在一千元/噸左右，但交易量不多 目前，高煤價、嚴(yán)政策及放松進(jìn)口等因素繼續(xù)壓制著下游采購節(jié)奏，市場貨盤釋放有限，整體運(yùn)輸需求見底反彈，海運(yùn)費(fèi)止跌企穩(wěn)。

    爐料

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2021.4.14）

    港口方面，目前北港庫存中高位波動至2161.7萬噸，港口以長協(xié)和固定作業(yè)調(diào)度為主，近期大秦線檢修進(jìn)港量減少，受主產(chǎn)區(qū)安全環(huán)保檢查力度加大，煤炭供給收緊預(yù)期加劇，市場看漲預(yù)期升溫，市場詢貨出現(xiàn)增加，港口電煤價格掉頭上漲另外大秦線春檢期間每日3-5個小時“開天窗”檢修，日均運(yùn)量小幅減少現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價725-735元/噸，5000大卡平倉價635-645元/噸。

    日評

  • 煤價下跌有點(diǎn)控制不住了！

    去年11月份至今年一月上半月，煤價飆漲的原因主要有三：一是經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)，二是低溫寒潮，三是煤炭產(chǎn)能釋放不足而一月份下半月，煤價出現(xiàn)掉頭下跌，主要原因還是有三：一是臨近春節(jié)長假，二是華東、華中等地氣溫回升，三是新的進(jìn)口煤額度獲批截止目前，環(huán)渤海港口5500大卡市場動力煤實(shí)際交易價格較一月中旬高位時下降了400元/噸目前，尚未看到止跌企穩(wěn)跡象；預(yù)計還將下跌50-100元/噸，跌至650-700元/噸，一直跌到春節(jié)前。

    爐料

  • 港口詢貨客戶增多 中旬煤價有望上漲

    雖然電廠日耗有所下降，但考慮到后期電廠庫存下降后的補(bǔ)庫和工業(yè)用電即將進(jìn)入旺季，動力煤需求仍有支撐，華東、華南地區(qū)電廠派船拉運(yùn)積極性猶在截止目前，環(huán)渤海港口下錨船為114艘，其中，秦皇島港和黃驊港合計下錨船75艘，大部分船舶拉運(yùn)長協(xié)煤炭 進(jìn)入本周，港口詢貨及實(shí)際成交情況有所改善，港口低硫市場煤資源結(jié)構(gòu)性缺貨問題依然存在，低硫煤繼續(xù)保持緊缺狀態(tài)；但因前期降雨、塌垛后，導(dǎo)致煤炭泡水、掉卡等因素影響，賣方出貨意愿增強(qiáng)，中高硫、高灰煤炭需求偏差，按指數(shù)小浮出貨，也造成現(xiàn)貨漲價預(yù)期遲遲未到來。

    爐料

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