Mysteel：國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)

根據(jù)海關(guān)總署進口數(shù)據(jù)顯示，我國煤炭進口量已經(jīng)連續(xù)下滑3個月，其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%，疊加低價內(nèi)貿(mào)煤的沖擊，進口煤價承壓下行目前中國正在經(jīng)歷能源的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型，新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場，導(dǎo)致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下，進口煤將面臨嚴峻考驗 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、國際需求低迷壓制煤價，外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面，中印兩國買家采購意愿較低，尤其是印度因國內(nèi)用電需求較高，電力轉(zhuǎn)型困難，因此重啟30多家煤礦，內(nèi)貿(mào)產(chǎn)量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求，加之今年雨季到來較早，同期進口印尼煤數(shù)量驟減。

煤焦熱點

Mysteel:國際市場動力煤弱需格局難改 煤價仍處震蕩下行階段

短期來看當前高卡煤市場上供給過剩格局難以扭轉(zhuǎn) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場需求未見起色，國際市場煤價或?qū)⒊掷m(xù)承壓 綜上所述，進口市場動力煤在內(nèi)貿(mào)煤低價擠壓及下游高庫存壓制下整體仍呈震蕩下行態(tài)勢，礦方經(jīng)過幾輪降價現(xiàn)報盤價格對比內(nèi)貿(mào)煤存有些許優(yōu)勢，但基于終端采購仍以小批量遠月貨盤為主，且壓價態(tài)度并未轉(zhuǎn)變，短期看動力煤弱需局面仍未改善。

煤焦熱點

Mysteel：進入傳統(tǒng)需求淡季 國際動力煤價格或?qū)⒗^續(xù)承壓

回顧8月全球動力煤市場，月初受地緣沖突，歐洲能源市場供應(yīng)受阻，推動高卡動力煤價格大幅上漲亞洲地區(qū)雖有夏季高溫炎熱天氣的加持，日韓兩國進口量增長顯著；而中、印兩國基于庫存高位，整體采買積極性不高，低卡煤價格承壓整體來看，歐洲、亞洲需求具有差異性，高低卡煤走勢各異 國際市場，受地緣沖突帶來的油氣供應(yīng)不穩(wěn)定影響，歐洲能源市場出現(xiàn)波動，作為替代能源的動力煤價格開始上漲，尤其是高卡煤尤為顯著。

煤焦熱點

Mysteel：國際動力煤供應(yīng)受限 煤價快速上漲

而澳洲動力煤因前期中國買家采購較多，及俄羅斯方面的影響，現(xiàn)Q5500FOB報價98美元/噸，中國到岸價格950元/噸，和內(nèi)貿(mào)煤價持平，沒有價格優(yōu)勢 三、 海外供應(yīng)收縮，國際煤價延續(xù)強勢運行 綜上所述，近期國際市場受多方面因素影響，價格連續(xù)兩周上漲，且漲幅較快；再加上運費因石油價格及用船需求的增加，亦創(chuàng)新高水平，延續(xù)強勢運行。

煤焦熱點

Mysteel：國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進口煉焦煤市場弱穩(wěn)

【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復(fù)，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應(yīng)商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

盤點

Mysteel：國內(nèi)動力煤價格穩(wěn)中下行，國際局勢影響用電需求

出了正月，煤市迎春2022年一月，多重因素疊加，央行降息，春節(jié)休假，非電用戶的集體采購，印尼動力煤的出口風(fēng)波，冬奧兩會的政策護航，都為今年冬季供暖的關(guān)鍵時期提供了穩(wěn)定的價格支撐 1、國內(nèi)中長協(xié)盈利穩(wěn)定，動力煤供需偏緊價格平穩(wěn) 近日發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》明確了中長期煤炭價格的合理區(qū)間，多次會議都著重指出穩(wěn)價保供的重要性，協(xié)商通過了570-770元的價格范圍，結(jié)合上次長協(xié)簽訂的價格，后續(xù)如果圍繞670的價格上下波動。

日評

Mysteel半年報：2025年下半年國內(nèi)動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

1.3進口動力煤價格走勢 進口方面，2025 年1-6月進口動力煤市場在國內(nèi)高庫存、弱需求及國際煤價下跌的多重壓力下持續(xù)下行，低卡煤價格創(chuàng)近年新低，高卡煤進口量收縮明顯。

月評

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250620-0626）

成本端國際原油市場來看，以色列與伊朗同意達成?；饏f(xié)議，地緣局勢出現(xiàn)顯著緩和跡象，潛在供應(yīng)風(fēng)險減弱，本周國際油價均價下跌，油制PP利潤修復(fù)在-458.70元/噸動力煤市場來看，夏季用煤高峰期逐步臨近，市場對即將迎來的旺季仍存期待，貿(mào)易商挺價情緒偏強，動力煤價格窄幅上漲，然成本上漲幅度不及煤制PP價格，煤制PP利潤窄幅波動在1032.48元/噸。

利潤分析

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至6月26日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2634萬噸（+7），調(diào)入120.6萬噸，調(diào)出113.6萬噸，其中秦皇島庫存564萬噸，錨地13船，預(yù)到31船；曹妃甸港區(qū)庫存1326萬噸，錨地18船，預(yù)到18船；京唐港區(qū)庫存744萬噸，錨地4船，預(yù)到14船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價618元/噸，Q5000平倉價546元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格表現(xiàn)稍有分化。

周評

Mysteel：6月24日(17:30)進口動力煤價格行情

24日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場，印尼礦方挺價情緒漸起，現(xiàn)3800大卡巴拿馬船型FOB主流報價41-42美元/噸，部分補空單詢貨需求增加，即期貨盤成交價小幅上調(diào)，整體成交情況較前期有所好轉(zhuǎn)但高卡煤方面需求頹勢未改，報價穩(wěn)中偏弱運行，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價66-67美元/噸，實際成交稀少國內(nèi)市場，內(nèi)貿(mào)煤價小幅上漲傳導(dǎo)作用明顯，疊加回國海運費高位運行，進口貿(mào)易商投標競價企穩(wěn)回升，但電廠日耗較往年同期仍處中低位水平，實際拿貨繼續(xù)保持剛需，貿(mào)易商出貨壓力仍存。

日評

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20250613-0619）

成本端國際原油市場來看，以色列對伊朗實施軍事打擊，戰(zhàn)事有所升級，導(dǎo)致市場對潛在供應(yīng)風(fēng)險的擔憂驟然增強，本周國際油價均價上漲，油制PP利潤寬幅下滑在-644.28元/噸動力煤市場來看，下游庫存仍然偏高，市場多以剛需拉運，終端需求整體偏弱，動力煤價格以穩(wěn)為主，然宏觀影響下煤制PP價格上行，煤制PP利潤上漲在1026.73元/噸。

利潤分析

[隆眾聚焦]：聚丙烯重回供需博弈局勢 市場價格回歸理性

塑料 聚丙烯 消費結(jié)構(gòu)

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：成本支撐突破極限 聚丙烯突破僵局向上而行

塑料 聚丙烯 消費結(jié)構(gòu)

熱點聚焦

Mysteel：6月16日(17:30)進口動力煤價格行情

16日進口市場動力煤價格偏弱運行國際市場方面，印尼礦方在出貨壓力下陸續(xù)下調(diào)報價，其中Q3800明顯補跌，現(xiàn)巴拿馬船型FOB報價區(qū)間41-42美元/噸，買賣雙方報還盤差距較大，低價成交難度較大；澳洲方面，由于國際沖突加劇，疊加紐卡斯爾港運力仍未完全恢復(fù)，澳煤價格小幅反彈，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞67美元/噸國內(nèi)電廠投標方面，今日福建地區(qū)某電廠釋放遠期進口煤采購需求，Q3800投標374-376元/噸，區(qū)間波動較小。

日評

[隆眾聚焦]：供需矛盾vs成本支撐，聚丙烯能否延續(xù)漲勢？

本周國際油價大幅上漲，以色列對伊朗實施軍事打擊，沖突有所升級，導(dǎo)致市場對潛在供應(yīng)風(fēng)險的擔憂驟然增強原油價格維持漲勢，給予聚丙烯市場成本端支撐增強，當前國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)油制生產(chǎn)利潤承壓明顯，挺價意愿較強本期煤制、外采丙烯制PP生產(chǎn)毛利呈現(xiàn)盈利狀態(tài)，其他來源制PP生產(chǎn)毛利均呈現(xiàn)虧損狀態(tài)油制PP利潤寬幅下滑在-644.28元/噸動力煤市場來看，下游庫存仍然偏高，市場多以剛需拉運，終端需求整體偏弱，動力煤價格以穩(wěn)為主，然宏觀影響下煤制PP價格上行，煤制PP利潤上漲在1026.73元/噸。

熱點聚焦

Mysteel：6月23日(17:30)陜北市場動力煤價格行情

23日榆林市場動力煤偏強運行榆林區(qū)域國有大礦正常生產(chǎn)，民營煤礦部分停產(chǎn)坑口拉運車輛相對較好，去庫速度較快，煤礦上調(diào)價格后下游拉運熱情不減但目前終端庫存多數(shù)處于高位，主要以剛需補庫為主由于當下南方雨水充沛，水電發(fā)力較強，火電機組開機率處中位，日耗偏低，電煤需求較弱，加之電廠庫存仍高于往年同期，且港口庫存高位，疏港仍需一定周期，電煤煤價支撐較弱，榆林化工煤受國際情緒影響預(yù)計偏強運行。

日評

Mysteel解讀：2025年5月中國進口動力煤2734.3萬噸 同比下降17%

一、高庫存下需求繼續(xù)下滑，進口量同比減量 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國進口動力煤2734.3萬噸，月環(huán)比增長1%，年同比下降17%；1-5月累計1.37億噸，同比下降10%回顧5月，中國市場處于季節(jié)性淡季，電廠日耗仍處于低位，雖個別地區(qū)在氣溫帶動下日耗小幅抬升，但在水電及光伏出力下，煤炭采購需求釋放仍不及預(yù)期，煤價延續(xù)低位震蕩國際市場不同區(qū)域表現(xiàn)分化，低卡煤因需求下滑持續(xù)下跌，高卡煤在地緣沖突影響下底部窄幅震蕩。

煤焦熱點

Mysteel：6月23日(09:00)陜北市場動力煤價格行情

23日榆林市場動力煤偏強運行榆林區(qū)域國有大礦正常生產(chǎn)，民營煤礦部分停產(chǎn)坑口拉運車輛相對較好，去庫速度較快，煤礦上調(diào)價格后下游拉運熱情不減但目前終端庫存多數(shù)處于高位，主要以剛需補庫為主由于當下南方雨水充沛，水電發(fā)力較強，火電機組開機率處中位，日耗偏低，電煤需求較弱，加之電廠庫存仍高于往年同期，且港口庫存高位，疏港仍需一定周期，電煤煤價支撐較弱，榆林化工煤受國際情緒影響預(yù)計偏強運行。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至6月19日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2690萬噸（+12），調(diào)入130.6萬噸，調(diào)出118.6萬噸，其中秦皇島庫存580萬噸，錨地16船，預(yù)到23船；曹妃甸港區(qū)庫存1329萬噸，錨地20船，預(yù)到17船；京唐港區(qū)庫存781萬噸，錨地7船，預(yù)到14船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價617元/噸，Q5000平倉價537元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行本周低卡進口煤在外盤價格下降而海運費上漲的影響下，電廠投標價趨穩(wěn)運行，但貿(mào)易商仍面臨倒掛難題，內(nèi)貿(mào)煤價在詢貨需求好轉(zhuǎn)下初顯探漲之意，但上漲持續(xù)性或因階段性需求表現(xiàn)而有所不足。

周評

【華夏時報】創(chuàng)新低！國內(nèi)煤價跌至618元／噸，國際煤價全線下挫

其中，火電19831億千瓦時，同比下降4.1% 國際煤價紛紛下行 國內(nèi)煤價承壓的同時，國際動力煤市場需求整體偏弱，煤價全線下挫行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，5月份，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤（灰分23）離岸均價報收于68.8美元/噸，同比下降21.1美元/噸，降幅為23.5%；印尼加里曼丹港3800大卡動力煤離岸均價報收于46.2美元/噸，同比下降9.7美元/噸，降幅為17.4%。

媒體報道