5月22日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)行情

海運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：5月22日曹妃甸港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月22日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月22日秦皇島港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

5月22日國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)費(fèi)行情

國(guó)內(nèi)海運(yùn)

廣發(fā)期貨：關(guān)注煤炭價(jià)格階段性見底的信號(hào)

【期現(xiàn)】截至5月21日收盤，焦煤期貨延續(xù)震蕩下跌走勢(shì)，焦煤主力2509合約下跌2（-0.36%）至842，焦煤遠(yuǎn)月2601合約下跌0.5（-0.06%）至855.5，9-1價(jià)差走弱至-15焦煤期貨盤面仍有較大套保壓力，多頭主力接貨意愿不大，現(xiàn)貨端市場(chǎng)預(yù)期仍然偏空，國(guó)內(nèi)焦煤現(xiàn)貨市場(chǎng)競(jìng)拍再次走弱S1.3G75山西主焦煤（介休）倉(cāng)單1030元/噸，環(huán)比持平，基差188元/噸；S1.3G75主焦煤（蒙5）沙河驛倉(cāng)單950元/噸（對(duì)標(biāo)），環(huán)比-5，蒙5倉(cāng)單基差108元/噸；S1.3G75蒙3倉(cāng)單978元，環(huán)比持平，蒙3倉(cāng)單基差136元/噸。

機(jī)構(gòu)

國(guó)泰海通證券：煤炭行業(yè)已充分釋放風(fēng)險(xiǎn)，后續(xù)上行可期

國(guó)泰海通證券研報(bào)表示，展望第二季度，國(guó)泰海通證券認(rèn)為煤炭行業(yè)已經(jīng)充分釋放風(fēng)險(xiǎn)，基本探明下行風(fēng)險(xiǎn)，后續(xù)上行可期從供給看，國(guó)內(nèi)穩(wěn)定，進(jìn)口繼續(xù)縮量：預(yù)計(jì)全年國(guó)內(nèi)加進(jìn)口總供給基本維持穩(wěn)定；需求端，預(yù)計(jì)日耗拐點(diǎn)將于5月下旬出現(xiàn)，有望扭轉(zhuǎn)當(dāng)前供需失衡的局面，非電煤在4月加速進(jìn)行復(fù)蘇進(jìn)程后，有望帶動(dòng)煤炭價(jià)格重回上升軌道預(yù)計(jì)6月夏季用電高峰煤炭價(jià)格重回高位，煤炭行業(yè)在中期維度供需依然會(huì)保持平衡

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：5月21日秦皇島港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

5月21日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)行情

海運(yùn)

[硫酸銨]：河北遷安市九江煤炭硫酸銨價(jià)格快訊

隆眾資訊5月21日?qǐng)?bào)道：河北遷安市九江煤炭儲(chǔ)運(yùn)有限公司硫酸銨成交價(jià)格1020元/噸，較上周價(jià)格穩(wěn)定

招投標(biāo)

Mysteel數(shù)據(jù)：5月21日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月21日曹妃甸港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

5月21日國(guó)內(nèi)沿海煤炭運(yùn)費(fèi)行情

國(guó)內(nèi)海運(yùn)

2025年4月全國(guó)進(jìn)口煤炭分省市統(tǒng)計(jì)

煤炭

2025年4月全國(guó)進(jìn)口煤炭分國(guó)別/地區(qū)統(tǒng)計(jì)

煤炭

2025年3月全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量

運(yùn)量

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程入選國(guó)家級(jí)示范項(xiàng)目

近日，國(guó)家發(fā)改委公布《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第二批）》，港口公司黃驊港務(wù)的“黃驊港煤炭港區(qū)五期工程綠色近零碳示范項(xiàng)目”成功入選交通領(lǐng)域示范項(xiàng)目（港口） 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程設(shè)計(jì)煤炭通過能力5310萬噸/年，計(jì)劃新建4個(gè)7萬噸級(jí)散貨泊位，布置2線四翻翻車機(jī)，并布置建設(shè)3排6列18座儲(chǔ)煤筒倉(cāng)該工程在設(shè)計(jì)之初便深度融入綠色低碳設(shè)計(jì)理念，采用6大類16小類綠色低碳技術(shù)，打造“零廢水”“多式聯(lián)運(yùn)”的全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭，重點(diǎn)圍繞構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)綠色集疏運(yùn)體系、應(yīng)用風(fēng)光儲(chǔ)多能互補(bǔ)能源開發(fā)技術(shù)優(yōu)化港區(qū)能源結(jié)構(gòu)、采用全流程自動(dòng)化生產(chǎn)工藝和100%電氣化設(shè)備實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)期降碳、踐行資源集約節(jié)約及循環(huán)利用理念、多舉措控塵抑塵推進(jìn)港區(qū)智慧環(huán)保持續(xù)創(chuàng)新、建設(shè)生態(tài)景觀水系及提高綠化率打造綠色生態(tài)型港口等方面持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營(yíng)，為我國(guó)綠色低碳港口建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

原料

5月20日國(guó)際煤炭運(yùn)費(fèi)行情

海運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：5月20日黃驊港煤炭庫存情況

港口調(diào)度

Mysteel數(shù)據(jù)：5月20日曹妃甸港煤炭庫存情況

港口調(diào)度