百年建筑月報：9月全國建筑砂石量價趨穩(wěn)，預計10月砂石需求回升，砂石價格行情或將震蕩偏強運行（8.31-9.30)

506家混凝土攪拌站發(fā)運量為153.62萬方，周環(huán)比增加2.24%，同比增加7.42%本輪調(diào)研期間，國內(nèi)整體多雨天氣依舊，項目進度并未往年傳統(tǒng)金九銀十時段有較大趕工時段，整體發(fā)運量雖有增勢，但是并不明顯企業(yè)依舊催款為主，企業(yè)資金壓力過大，導致出貨積極性受限 沿江、沿海運費成本分析 1、海運費方面，本月沿海運費先漲后跌，前半個月鋼材、煤炭大宗商品冬儲，港口交易量回升，運費明顯上漲，下半個月市場交易清淡，運費回落。

月報

百年建筑周報：全國基建項目陸續(xù)趕工，建筑砂石發(fā)貨量增價穩(wěn)（8.30-9.5）

預計下周部分市場砂石均價有上漲跡象 三、砂石運費成本利潤分析 1、海運費方面，本周沿海運費大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運輸船只減少，船多貨少，運費下跌。

周報

百年建筑周報：建筑砂石發(fā)貨量小幅增加，全國砂石行情跌幅收窄（7.11-7.18）

506家混凝土攪拌站發(fā)運量為161.51萬方，周環(huán)比增加5.60%，同比減少5.17% 五、砂石港口庫存情況分析 京唐港：本周港口堆場庫存下降，煤炭、鋼材等大宗建材發(fā)貨增加，運費小幅回升，砂石料南下量較少，由于南方市場需求減弱，加之沿海運費回升，港口外銷量受限，部分港口瀝青玄武巖料發(fā)貨穩(wěn)定，綜合成本穩(wěn)定。

周報

百年建筑周報：建筑砂石高料需求回升，砂石價格行情震蕩運行（6.28-7.4）

華東地區(qū)機制砂、碎石、天然砂均價跌0.3-1.1元/噸；華南區(qū)域砂石均價持平；華北區(qū)域砂石均價持平；華中區(qū)域機制砂、碎石均價跌0.3元/噸；西北地區(qū)砂石均價持平；西南區(qū)域砂石均價持平；東北地區(qū)機制砂、碎石、天然砂均價上漲1.3-2元/噸本周多地建筑市場受高溫天氣影響，砂石需求回升有限，沿江、沿海流域大廠庫存壓力較大，降價走量為主；內(nèi)陸市場競爭相對較弱，價格跌勢依然存在短期全國砂石行情跌幅放緩 三、砂石運費成本利潤分析 1、沿海海輪運費方面，本周沿海運費震蕩回落，煤炭、鋼材交易量下降，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為39.6元/噸，較上周跌1.6元/噸。

周報

百年建筑月報：6月砂石庫存高、產(chǎn)能增、需求降，運費成本或將回升，預計7月砂石行情跌幅或將收窄（6.1-6.30）

506家混凝土攪拌站發(fā)運量為142.52萬方，周環(huán)比增加2.16%，年同比減少3.62%本輪調(diào)研期間，南方及北方市場降雨影響明顯減弱，整體發(fā)運量恢復較好，外加大型考試影響減弱，項目表示進度有穩(wěn)步回暖趨勢此外，半年度混凝土企業(yè)回款方面一般，各地混凝土應收賬款數(shù)額巨大，混凝土供應方面在6月份并沒有較為明顯的提升，因此整體產(chǎn)能利用率不及去年同期水平 五、沿江、沿海運費成本分析 1、海運費方面，本月沿海運費震蕩運行，短期煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉交易價和量持穩(wěn)，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費6月均價為40.84元/噸，較上月跌0.76元/噸。

月報

百年建筑周報：天然河砂開采量持續(xù)釋放，全國砂石價格行情承壓下行（6.21-6.27）

短期市場砂石行情持續(xù)震蕩下行 三、砂石運費成本利潤分析 1、海運費方面，本周沿海運費震蕩上行，煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉交易價和量持穩(wěn)，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為41.5元/噸，較上周漲1.2元/噸。

周報

百年建筑周報：需求逐步回升，港口碼頭砂石交易增加（3.15-3.21）

市場需求有限，供應充足，競爭激烈價格上漲難度較大 三、砂石運費成本利潤分析 1、海運費方面，本周沿海運費持續(xù)上漲，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補庫明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為47.8元/噸，較上周漲3元/噸。

周報

百年建筑周報：庫存釋放不及預期，砂石行情窄幅震蕩運行（3.8-3.14）

整體來看，本周市場價格跌多漲少，市場競爭持續(xù)加劇，需求受天氣、資金、開工進度慢等多因素影響，砂石行情上行壓力較大，短期價格持續(xù)走弱 三、砂石運費成本利潤分析 1、海運費方面，本周沿海運費持續(xù)上漲，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補庫明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為44.8元/噸，較上周漲4.3元/噸。

周報

[船用油]：散貨運價回溫，難擋船燃下行步伐

熱點聚焦

百年建筑周報：運輸成本增加，砂石行情小幅上漲（3.1-3.7）

三、砂石運費成本利潤分析 1、海運費方面，本周沿海運費持續(xù)上漲，市場需求回升，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補庫明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為40.5元/噸，較上周漲4.9元/噸。

周報

[船用油]：散貨運價回落，船用燃料油暫穩(wěn)

熱點聚焦

[船用油]：散貨運價升至年內(nèi)新高，能否帶動船用燃料油價格止跌回漲

熱點聚焦

【財聯(lián)社】煤炭“四大天王”前三季凈利整體下滑，“一哥”神華Q3凈利同環(huán)比雙增

而當前環(huán)渤海港口及沿海電廠庫存充裕，但在長協(xié)保供及進口煤補充影響下，終端北上采購積極性不佳，市場煤需求增量有限 對于未來的煤炭價格走勢，業(yè)內(nèi)普遍認為動力煤價磨底后有望回暖，但上漲幅度有限兗礦能源9月接待機構調(diào)研時表示，預計下半年國內(nèi)、國際煤價維持在歷史較高水平，波動幅度收窄 上述分析人士對財聯(lián)社記者表示，10月份動力煤價滯漲回落，隨著高溫退去，動力煤進入季節(jié)性用煤淡季，電廠庫存出現(xiàn)被動壘庫，對市場煤需求轉淡。

媒體報道

Mysteel：煤價利好因素增加 短期內(nèi)動力煤市場或將維持偏強運行

近期市場需求稍有釋放，產(chǎn)地價格繼續(xù)小幅探長，個別煤礦周環(huán)比上調(diào)45元/噸在沿海日耗持續(xù)高位運行及非電需求也稍有改善的背景下，此次動力煤市場價格上漲能維持多久，漲幅會有多少現(xiàn)就供需關系展開以下分析 產(chǎn)地方面，內(nèi)蒙區(qū)域個別煤礦因安全檢查暫時停產(chǎn)，整體煤炭供應基本穩(wěn)定本周坑口煤價穩(wěn)中上行，漲幅約為5-20元/噸陜西區(qū)域今日多數(shù)坑口價格持穩(wěn)，探漲民營礦數(shù)量較前期稍有減少，市場暫無大幅度波動，部分煤礦根據(jù)自身銷售情況調(diào)整煤價，幅度以5-10元/噸為主。

煤焦熱點

Mysteel：華南區(qū)域動力煤市場需求低迷 成交氛圍冷清

本周進口動力煤市場仍顯疲態(tài)，但價格有企穩(wěn)態(tài)勢國際市場上印度等國持續(xù)高溫天氣，對煤炭的需求量有所增加，因而低卡印尼煤及高卡澳煤報價均未有明顯下調(diào)此形勢下國內(nèi)進口煤市場將如何發(fā)展，以下將以電廠招投標情況及華南市場現(xiàn)貨市場兩個方面做具體分析 本周伊始進口煤市場情緒延續(xù)弱勢，為低價拿貨部分沿海電廠釋放少量招標，標的多為7月底至8月上旬遠期貨盤，且壓價情緒較高截止本周四華南區(qū)域電廠3800大卡投標價在517-538元/噸，最低投標價與上周基本持平；但進口貿(mào)易商在成本限制下，投標價格重心略有上移。

日評

中國煤炭運銷協(xié)會煤炭進出口專業(yè)委員會第十一次會議在安吉召開

趙建國通報了近期閩粵江浙滬進口煤調(diào)研情況，對進口煤在東南沿海地區(qū)的定位和作用、采購中的現(xiàn)狀和問題進行了充分分析，指出要統(tǒng)籌平衡好國際國內(nèi)煤炭資源，逐步探索增強國內(nèi)企業(yè)議價能力和話語權，增強能源安全的可靠性參會單位在務實交流的基礎上，凝聚形成三點共識：一是協(xié)會牽頭組建平臺，在貨源的采購端以及船務的承運端進行相關信息發(fā)布，建立海外主要煤礦品質(zhì)數(shù)據(jù)庫共享機制二是煤炭進出口專業(yè)委員會研究建立煤炭進口自律公約，通過自律公約給進口企業(yè)提出一些方向性、思路性的意見和建議，防止在進口煤市場上出現(xiàn)更大的風險，維護進口煤各家企業(yè)的共同利益。

爐料

[隆眾聚焦]：以銷定采，船用180cst弱勢盤整

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：春風拂面，中國防護手套行業(yè)迎來盎然春意

首先，這些地區(qū)位于沿海位置，擁有出口物流優(yōu)勢，使得手套產(chǎn)品能夠迅速、便捷地運往海外市場其次，這些地區(qū)煤炭及蒸汽資源豐富，為手套生產(chǎn)提供了充足的能源保障，降低了生產(chǎn)成本此外，這些地區(qū)在手套生產(chǎn)領域已經(jīng)形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈，原材料供應充足且多樣化最后，政府對于手套企業(yè)的大力支持和優(yōu)惠政策，也進一步推動了這些地區(qū)手套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 四、中國防護手套進出口趨勢對比 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 注：通過對防護手套進出口數(shù)據(jù)分析來看，國內(nèi)出口手套多以PVC手套、丁腈手套產(chǎn)品為主，進口量可忽略不計；進口手套多以天然乳膠手套居多，因為天然乳膠在東南亞地區(qū)價格更具優(yōu)勢。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：供應占據(jù)主導因素 船燃價格堅挺

2024開年內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價持續(xù)走跌，船燃終端需求欠佳，但內(nèi)貿(mào)船燃價格表現(xiàn)堅挺，主要受混兌原料價格僵持及供應緊張影響具體表現(xiàn)讓我們來看以下分析： 1月份天氣回暖，全國各地氣溫較往年同期偏高，煤炭拉運需求轉弱，市場觀望情緒濃厚，終端以消耗庫存為主，采購放緩，運輸市場散貨船船多貨少格局呈現(xiàn)，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價持續(xù)下行。

熱點聚焦

【華夏時報】冷空氣“解救”煤炭價格，會開始新一輪漲價嗎？

充足的供應持續(xù)到11月份，環(huán)渤海港口煤炭庫存2800萬噸以上，大秦鐵路日運量128萬噸以上天數(shù)均高達19天，而暖冬預期也使得市場活躍度下降種種因素疊加，導致沿海煤炭價格陰跌不止 對此，上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯對《華夏時報》記者表示，當下煤炭產(chǎn)地日產(chǎn)量處于高位水平，電廠庫存超過2億噸，創(chuàng)歷史新高，盡管天氣變冷電廠對動力煤需求增加，但是總體供給充沛，因此上漲空間或有限。

媒體報道