中國鐵路太原局春運保煤炭供應(yīng) 貨運多指標創(chuàng)新高

中新網(wǎng)太原3月9日電(任麗娜) 9日，中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息稱，2021年牛年春運40天，太原局集團公司發(fā)送旅客447.5萬人次，實施煤炭保供50天專項行動，貨物發(fā)送量達8788萬噸，多項指標創(chuàng)下歷史新高 為保障民眾就地過好年，太原局集團公司積極落實煤炭保供50天專項行動，確保電煤等重點物資和節(jié)日生活物資運輸春運期間，累計發(fā)送貨物8788萬噸，與去年同期相比，增長超過29.5%，煤炭運量達7462萬噸，其中西煤東運大通道大秦鐵路累計發(fā)送煤炭4852萬噸，同比增長近40%。

爐料

1至7月國家鐵路發(fā)送煤炭11.96億噸

從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉，今年1至7月，國家鐵路累計發(fā)送貨物23.31億噸，同比增長3.3%，創(chuàng)歷史同期新高日均裝車18.33萬車，同比增長4.1%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責(zé)人介紹，在重點物資運輸保障方面，1至7月，國家鐵路發(fā)送煤炭11.96億噸，其中電煤8.16億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長13.6%、8.2%、12.7%。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.8.5）

截止7月25日，美國煤炭運輸總量累計1725624車，同比增長6.1% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社轉(zhuǎn)載俄羅斯鐵路控股公司官方報道，2025年7月全路網(wǎng)貨運量為9210萬噸，同比下滑5.4%；1-7月累計貨運量6.466億噸，同比下降7.3%貨運疲軟主因煤炭、建材及冶金行業(yè)市場環(huán)境惡化：前七個月建筑材料運量銳減17%，廢金屬下滑34.6%，黑色金屬下降16.9%，煤炭運輸量減少3.6%。

日評

高欄港鐵路提升電煤周轉(zhuǎn)率運輸量創(chuàng)新高

“我們建立了電煤運輸‘三優(yōu)先’機制——優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”國鐵廣州局高欄港鐵路物流營業(yè)部經(jīng)理唐榮介紹說，通過與企業(yè)建立“日對接、時跟蹤”機制，動態(tài)優(yōu)化2家電廠的運輸方案在韶關(guān)國粵電廠，鐵路部門創(chuàng)新“整列循環(huán)”運輸模式，使電煤周轉(zhuǎn)效率提升15%，庫存可用天數(shù)始終保持在安全線以上 在40℃的鐵路編組場，貨運員封木華的工裝已結(jié)出鹽霜：“現(xiàn)在每天經(jīng)手的電煤車皮超過300節(jié)，雖然辛苦，但想到這些煤炭馬上能變成千家萬戶的空調(diào)涼風(fēng)，生產(chǎn)企業(yè)的澎湃動力，就覺得值！” 據(jù)悉，面對即將到來的新一輪用電高峰，鐵路部門已啟動“迎峰度夏”電煤保供專項行動，后續(xù)將有400萬噸電煤整裝待發(fā)。

原料

浩吉鐵路累計發(fā)運貨物列車突破80000列

5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標志著浩吉鐵路自開通運營以來累計發(fā)運貨物列車突破80000列 據(jù)悉，浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉南站，南至江西吉安站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七個省份，全長1813.5公里，是中國“北煤南運”的重要通道，也是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路 自2019年9月28日開通以來，其貨運量呈階梯式增長，持續(xù)為鄂湘贛等華中地區(qū)輸送能源，成為支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“鋼鐵動脈”。

原料

南非Transnet獲得政府新增逾950億蘭特擔(dān)保

貨運量在2023-24財年降至1.52億公噸，而2017-18財年的峰值則為2.26億公噸 由于多年投資不足導(dǎo)致的設(shè)備短缺和維護積壓，南非國家運輸公司（Transnet）未能提供可靠的貨運鐵路和港口服務(wù)此外，電纜盜竊和破壞行為普遍存在，進一步限制了其運輸能力 Transnet的困境導(dǎo)致礦產(chǎn)出口商（主要是煤炭和鐵礦石生產(chǎn)商）損失了數(shù)十億蘭特的收入這些出口商占Transnet貨運量的近70%。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報：鎳價震蕩偏弱，鉻市底部走強

此外，電纜盜竊和破壞行為普遍存在，進一步限制了其運輸能力 Transnet的困境導(dǎo)致礦產(chǎn)出口商（主要是煤炭和鐵礦石生產(chǎn)商）損失了數(shù)十億蘭特的收入這些出口商占Transnet貨運量的近70%由于鐵路運力不足，南非目前大部分鉻資源出口都通過公路運至港口，增加了較大的成本。

周報

2025年以來西安鐵路局電煤發(fā)送量超一億噸

”西安鐵路局蕭家村站站長陳超說 此外，西安鐵路局在各運輸站段創(chuàng)建指揮中心管控平臺，以GIS地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，精準建立線路車站分布圖，整合379個車站的客貨運信息，打破數(shù)據(jù)“壁壘”“一旦指標亮紅，工作人員就迅速到現(xiàn)場，排查堵點、制定對策，確保裝、卸、運無縫銜接”延安車務(wù)段安全生產(chǎn)指揮中心主任盧敏光說 為了給煤炭裝車提供充足的空車，西安鐵路局通過“以卸促空”機制，依托作業(yè)全景實時反饋強化站場聯(lián)動與數(shù)智化調(diào)度，實現(xiàn)遠程監(jiān)控與現(xiàn)場盯控?zé)o縫銜接。

原料

上半年國家鐵路發(fā)送貨物19.8億噸

20日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年上半年，國家鐵路累計發(fā)送貨物19.8億噸，日均裝車18.24萬車，同比分別增長3.0%、4.0% 國鐵集團貨運部負責(zé)人介紹，國鐵集團充分發(fā)揮全國鐵路一張網(wǎng)和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢，持續(xù)深化鐵路貨運市場化改革，不斷提升鐵路物流能力效率和服務(wù)品質(zhì) 在重點物資運輸保障方面，1至6月，國家鐵路發(fā)送煤炭10.2億噸，其中電煤6.95億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平。

聚焦

Mysteel晚餐：中天螺紋鋼上調(diào)70元，焦煤期貨跌停

◎7月31日，據(jù)悉印度果阿邦在時隔12年后恢復(fù)了鐵礦石開采，該邦的采礦活動曾于2012年停止數(shù)據(jù)顯示，在2009-2010年的高峰期，果阿邦每年出口低品位鐵礦石高達5000萬噸，大部分出口到中國 ◎國家能源集團數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，集團完成煤炭產(chǎn)銷量3.74億噸、發(fā)電量5806億千瓦時、鐵路貨運量2.76億噸、化工品產(chǎn)量1355萬噸。

資訊

國家鐵路局：上半年全國鐵路發(fā)送煤炭13.37億噸

貨運方面上半年，全國鐵路完成貨運發(fā)送量25.58億噸，同比增長1.8%；完成貨運周轉(zhuǎn)量17674.60億噸公里，同比增長1.2%6月份，全國鐵路完成貨運發(fā)送量4.38億噸，同比增長2.3%從分品類運輸情況看，上半年，全國鐵路發(fā)送煤炭13.37億噸、集裝箱5.02億噸，重點物資運輸暢通有序 另據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3559億元，同比增長5.5%，有效發(fā)揮了投資拉動作用，助力我國經(jīng)濟持續(xù)回升向好。

原料

國家能源集團：上半年完成煤炭產(chǎn)銷量3.74億噸

7月30日，國家能源集團舉行2025年二季度新聞發(fā)布會該集團數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，集團完成煤炭產(chǎn)銷量3.74億噸、發(fā)電量5806億千瓦時、鐵路貨運量2.76億噸、化工品產(chǎn)量1355萬噸 國家能源集團新聞發(fā)言人黃清表示，集團擔(dān)使命、勇攻堅，生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)改善向好如在能源保供方面，集團全力促購銷、促發(fā)電、促一體化協(xié)同，自產(chǎn)煤保持月均5100萬噸高位水平，北方港下水煤市場占有率保持40%以上，煤電發(fā)電利用小時保持領(lǐng)先，疆煤出區(qū)量創(chuàng)歷史新高，購銷兩端電煤中長協(xié)簽約率兌現(xiàn)率均明顯高于國家要求。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.7.9）

其中煤炭占貨運總量50.6%，本季度運輸2.091億噸（同比增170萬噸） 6月印度單月鐵路貨運量1.367億噸（同比增1%），收入?yún)s下降0.3%至14,749.8億盧比收入下滑主因煤炭裝車量同比減少2%至6780萬噸——受雨季提前及電廠庫存高企影響據(jù)鐵路部聲明，全國熱電廠煤炭庫存達創(chuàng)紀錄的6130萬噸（滿足25天消費需求），該庫存量已超過加拿大全國煤炭年產(chǎn)量 印度的鐵路貨運結(jié)構(gòu)變化顯著：非煤炭貨運貨車使用量增加，機械化筒倉裝車推動庫存積累。

日評

江蘇：2025年短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭達20%以上

推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶大力提高岸電使用率，2025年主要港口和排放控制區(qū)內(nèi)靠港船舶的岸電使用電量較2020年翻一番 （十六）推動清潔運輸比例提升持續(xù)提升鐵路和水路貨運量，2025年水路、鐵路貨運量比2020年分別增長12%和10%左右，鐵路集裝箱多式聯(lián)運量年均增長10%以上，內(nèi)河集裝箱運量比2020年翻一番加快鐵路專用線建設(shè)，重要港區(qū)鐵路進港率高于70%沿江、沿海主要港口鐵礦石、焦炭等清潔運輸比例力爭達80%，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)清潔運輸比例達到80%。

鋼材

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.7.15）

一、產(chǎn)地動態(tài)： 1.印度 據(jù)印度煤炭部（Ministry of Coal）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年6月印度煤炭產(chǎn)量（不含褐煤）7898萬噸，環(huán)比下降8.52%，同比下降6.76%其中，煉焦煤產(chǎn)量379萬噸，占比4.8%；2025年1-6月印度煤炭產(chǎn)量（不含褐煤）累計5.69億噸，同比增長1.4% 二、發(fā)運動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)俄羅斯鐵路公司（RZD）新聞服務(wù)部發(fā)布的運營數(shù)據(jù)顯示，2025年6月份俄羅斯鐵路貨運總量8930萬噸，環(huán)比下降5.6%，同比減少9.2%。

日評

2025年夏季全國煤炭交易會在鄂爾多斯市開幕

中國煤炭工業(yè)協(xié)會會長梁嘉琨、黨委委員張宏，國家礦山安全監(jiān)察局黨組成員、副局長張瑞庭，國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局副局長王波，鄂爾多斯市委書記李理、副書記、市長于海宇，中國電力企業(yè)聯(lián)合會專職副理事長安洪光，雞西市委副書記、市長孫成坤，鄂爾多斯市委常委、秘書長額登畢力格，市政府黨組成員、副市長鄔建勛，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局副局長王杰，國家鐵路集團貨運部副主任董暉出席開幕式開幕式由中國煤炭運銷協(xié)會理事長劉志江主持。

原料

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運力”如何增值？

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，并且屬于大進大出類的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)，供應(yīng)環(huán)節(jié)需要采購進廠原燃料，包括鐵礦石、焦炭、煤炭、石灰輔料、合金以及廢鋼等；銷售環(huán)節(jié)需要銷售出廠鋼鐵產(chǎn)品及半成品、副產(chǎn)品（鋼渣、水渣、礦渣微粉、化產(chǎn)品等）結(jié)合長流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會產(chǎn)生3.5噸~5噸的對外運輸量）以及短流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會產(chǎn)生2噸~2.5噸的對外物流量），2024年中國約10億噸的粗鋼產(chǎn)量（短流程產(chǎn)量占比10%），僅鋼鐵生產(chǎn)制造基地對外物流量就能夠達到33.5億噸~47.5億噸（不包括鋼鐵生產(chǎn)基地內(nèi)部的物流量），同期鐵路系統(tǒng)的貨運總量為51.75億噸，如此龐大的物流量，意味著巨額的物流費用，同時，受我國鋼鐵企業(yè)布局、企業(yè)自身原燃料及成品庫存周期、企業(yè)對外運輸方式、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部物流復(fù)雜程度等條件制約，各鋼鐵生產(chǎn)基地的物流費用差異較大。

鋼材

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.20）

截止6月13日，該公司煤炭運輸總量累計222574車，同比增長11.18% 三、其他動態(tài)： 1.南非 南非國家貨運公司（Transnet）6月17日通知客戶，將2025年煤炭運輸鐵路年度檢修期由原定15天縮短至12天（7月15-26日）此舉旨在平衡維護需求與6300萬噸年度運能目標，并降低安全風(fēng)險具體調(diào)整依據(jù)包含兩大因素： 一、運能保障方面，15天檢修將嚴重威脅運輸目標，縮短3天可減輕對客戶及公司績效的短期沖擊； 二、安全考量方面，檢修期從往年10天驟增至15天易引發(fā)維護人員疲勞作業(yè)，新方案通過階段性調(diào)整降低隱患。

日評

青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

近日，國鐵集團10輛采用青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼的全新C70E型敞車于中國鐵路哈爾濱局集團公司迎來第一階段可靠性和適應(yīng)性驗收 鐵路貨運作為國民經(jīng)濟重要的一環(huán)，采用傳統(tǒng)耐候鋼的鐵路貨車車體因運輸弱酸性煤炭且噴灑防凍液，長期以來遭受腐蝕、破裂、維修維護成本高、壽命短等難題困擾傳統(tǒng)不銹鋼T4003雖具有良好的耐蝕性，然而強度僅為350MPa級，遠低于耐候鋼450MPa級，導(dǎo)致貨車制造成本高昂，制約批量性推廣。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.11）

6月4日獲得的調(diào)試證書確認俄羅斯鐵路公司已接收完工設(shè)施，碼頭本月起投入運營，預(yù)計未來兩個月內(nèi)完成全面工業(yè)調(diào)試DTU計劃進一步將年吞吐量擴至4000萬噸，但當前運營受限于鐵路瓶頸：2024年碼頭煤炭轉(zhuǎn)運量僅1450萬噸（同比降9%），2025年前五月轉(zhuǎn)運量680萬噸（同比增43%），遠低于2020年2320萬噸的歷史峰值 多爾戈波洛夫強調(diào)，提升貨運量具有緊迫性因擴建項目通過借貸融資265億盧布（與遠東和北極開發(fā)公司簽約），需依靠俄鐵提高運量以實現(xiàn)債務(wù)償還和業(yè)務(wù)可持續(xù)性。

日評