國內(nèi)煤炭企業(yè)首個非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證在烏海能源正式啟運

9月23日，烏海能源公司非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證經(jīng)過近一年的試運行，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實現(xiàn)二級達標(biāo)，開始正式啟運，烏海能源成為國內(nèi)除科研軍工單位外首家取得該運輸許可證的煤炭企業(yè) 烏海能源物資供應(yīng)中心火工品儲運部承擔(dān)著全公司火工品儲備及向各礦區(qū)的運輸工作運輸過程中，要規(guī)劃合理的運輸路線，避開人員密集區(qū)域和重要設(shè)施，以降低運輸風(fēng)險2021年，內(nèi)蒙古自治區(qū)公安機關(guān)提出爆破工作安全監(jiān)管“十條措施”，烏海能源積極配合，協(xié)商辦證事宜，經(jīng)烏海市交通局、司法局及優(yōu)化營商辦公室等部門反復(fù)調(diào)研考察確認(rèn)，烏海能源于2023年10月取得非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證，進入試運行階段。

原料

國家能源集團新朔鐵路貨物煤炭運量均破1.5億噸大關(guān)

截至12月15日，國家能源集團新朔鐵路年累計貨物發(fā)運量達15109.4萬噸，其中煤炭發(fā)運量15002.4萬噸，貨物、煤炭運量均突破1.5億噸大關(guān)，能源保供持續(xù)穩(wěn)定 今年以來，新朔鐵路嚴(yán)格落實集團公司迎峰度冬、能源保供工作要求，充分發(fā)揮“集疏運、路港航”優(yōu)勢，優(yōu)化資源布局，強化協(xié)同配合，利用公司區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)通道優(yōu)勢，均衡分界口空、重車運輸組織，釋放鐵路“黃金通道”運輸潛能；積極與集團總調(diào)度室溝通聯(lián)系，及時掌握集團一體化運營計劃及站臺上煤、存煤情況，詳細(xì)了解各潛在客戶發(fā)運需求、請車意愿及裝車進度，全面摸清煤炭需求；合理調(diào)配各分界口車流，按照優(yōu)先接入、優(yōu)先放行、優(yōu)先編掛、優(yōu)先對位“四優(yōu)先”原則，科學(xué)安排列車調(diào)度計劃、裝車作業(yè)等環(huán)節(jié)，加快車輛周轉(zhuǎn)；各裝車站堅持“噸煤必爭，每列必?！?，加快請批車計劃兌現(xiàn)，逐列盯控作業(yè)，壓縮列車停時，提高運輸效率；實施“大物流運輸”戰(zhàn)略，不斷提升“引流上線”工作質(zhì)量，吸引周邊客戶，挖掘潛在貨源，拓寬發(fā)運渠道，確?！澳苎b盡裝、能運盡運”。

爐料

“京唐—黃驊”鐵礦粉煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線開通

6月27日，河北鋼鐵集團、唐山港集團共同克服疫情影響，首次開通“京唐—黃驊”鐵礦粉、煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線 集裝箱鐵礦粉到達黃驊港后，將就地拆箱裝火車，發(fā)運至河北鋼鐵集團邯鋼公司，返程空箱將就地裝載從山西、內(nèi)蒙古等地集港煤炭，到達京唐港后直接發(fā)運至河北鋼鐵集團樂鋼公司遠(yuǎn)期鐵礦粉重箱將直接發(fā)運至目的地，部分空箱將裝載邯鋼公司產(chǎn)品回運黃驊港下水，部分空箱則通過鐵路發(fā)往煤炭貨源地形成重箱返回黃驊港再回溯京唐港區(qū)。

爐料

Mysteel快訊：俄羅斯鐵路公司2021年出口貨物量同比增長3.2% 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長17.08%

俄羅斯鐵路公司2021年出口貨物量同比增長3.2% 俄羅斯鐵路公司周一報告稱，2021年公司裝載的出口貨物量為4.9億噸，同比增長3.2%，創(chuàng)下新紀(jì)錄，并補充說，火運出口貨物量同比增長四分之一 在出口貨物中，煤炭占 2.151億噸（同比增長7.7%），石油和石油產(chǎn)品占9140萬噸（增長 0.5%），黑色金屬占2960萬噸（增長4.3%）。

煤焦熱點

Mysteel快訊：印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

據(jù)俄羅斯鐵路公司稱，在2022年的頭幾天，鐵路裝載量增長了3.8%由于設(shè)備故障、船舶延誤以及像煤炭等貨物凍結(jié)問題，并非所有碼頭都能夠處理好日益增長的鐵路運輸量 在遠(yuǎn)東，VaninoTRansUgol、Posyet、RN Sea Terminal Nakhodka和Vostoktransbunker碼頭都受到影響在Ust-Luga的幾個碼頭發(fā)現(xiàn)煤炭和石油產(chǎn)品凍凍，難以處理。

快訊

今治造船交付慧洋海運64000噸散貨船

甲板上配備了四臺起重機，即使在沒有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該船還能運輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物通過在螺旋槳附近使用節(jié)能附加裝置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力，實現(xiàn)了高推進性能 船上設(shè)備符合MARPOL公約中有關(guān)防止空氣污染的各項規(guī)定，船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）提前達到第三階段要求同時還配備了壓載水處理系統(tǒng)，持有有害物質(zhì)清單（IHM）。

船舶

一艘近3億！希臘船東高價訂造散貨船

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價格已經(jīng)從去年第三季度的3500萬美元滑落到了3400萬美元，與去年同期持平 據(jù)了解，今治造船的Ultramax型散貨船設(shè)計符合《共同結(jié)構(gòu)規(guī)則》（CSR BC&OT），采用大開口貨艙，便于裝卸甲板上配備了四臺起重機，即使在沒有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該型船還能運輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物。

船舶

百年建筑：近期沿海運費持續(xù)下行，北砂南運量或?qū)⒂兴厣?/a>

唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司單月疏港量創(chuàng)新高

4月份，唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司累計完成疏港作業(yè)466.2萬噸，創(chuàng)下單月疏港量新紀(jì)錄 今年以來，專業(yè)煤炭碼頭公司不斷完善疏港作業(yè)組織銜接機制多措并舉提高疏港作業(yè)速率 建立生產(chǎn)業(yè)務(wù)工作專班，鎖定重點客戶、重點船舶、目標(biāo)垛位，梳理高產(chǎn)出、低周轉(zhuǎn)貨物，結(jié)合相關(guān)部門針對性實施定點開垛、優(yōu)先疏港、重點保障等措施，加快場地周轉(zhuǎn) 調(diào)整疏港作業(yè)信息化系統(tǒng)管控措施，結(jié)合相關(guān)生產(chǎn)輔助單位專題研究疏港效率方案，對疏港派車區(qū)域進行優(yōu)化調(diào)整，對部分外倒車輛設(shè)置白名單，同時縮減派車時間限制，提升疏港車輛通行效率。

原料

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場拉運一般

【進口煤炭】12日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR203.4美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場供應(yīng)預(yù)期有所緊張，市場報還差距存在，交投氛圍僵持，下游采購意愿較為謹(jǐn)慎俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，部分煤種報還匹配艱難，下游對高價遠(yuǎn)期貨物接受度低，對后續(xù)采購仍持觀望態(tài)勢 進口港口方面，12日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行供應(yīng)端，港口成交情緒相對平淡，俄煤流動性尚可，整體 市場拉運一般；需求端，終端消化庫存為主，尋機采買行為仍有待修復(fù)，維持按需補庫為主；情緒端，貿(mào)易環(huán)節(jié)報盤相對穩(wěn)定，然實盤仍有議價空間，整體對后市持觀望態(tài)度。

盤點

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場采購放緩

【進口煤炭】8日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR203.9美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場參與者對后續(xù)遠(yuǎn)期貨物詢價FOB184-186美金附近，部分終端用戶也積極尋求平替煤種，預(yù)計遠(yuǎn)期澳洲焦煤繼續(xù)反彈仍有壓力俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，部分煤種報還盤差距較大，遠(yuǎn)期市場性價比優(yōu)勢不明顯，下游接貨較為謹(jǐn)慎 進口港口方面，8日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行。

盤點

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場出貨活躍度尚可

【進口煤炭】7日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR203.9美金/噸，日環(huán)比下降0.6美金/噸澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤國際市場下游終端接貨意向減弱，觀望態(tài)勢延續(xù)俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，部分主流煤種買賣雙方預(yù)期差距仍存，中間環(huán)節(jié)接貨端多等待遠(yuǎn)期貨物報盤價 進口港口方面，7日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)供應(yīng)方面，港口俄煤出貨活躍度尚可，澳加現(xiàn)貨仍相對一般，整體去庫效率仍有修復(fù)空間；需求方面，終端利潤博弈持續(xù)，原料焦煤采購降本策略延續(xù)，疊加港口采貨方便，終端按需壓價詢貨行為持續(xù)，且產(chǎn)地焦煤性價比優(yōu)勢顯現(xiàn)下，擠壓港口現(xiàn)貨需求空間；情緒方面，盤面表現(xiàn)平平，現(xiàn)貨出貨敞口議價空間依舊，整體貿(mào)易環(huán)節(jié)對后市多以觀望為主。

盤點

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤漲跌互現(xiàn)，港口煉焦煤市場采買意愿弱

【進口煤炭】6日煉焦煤遠(yuǎn)期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR204.5美金/噸，日環(huán)比上漲1.0美金澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場交投氛圍一般，市場參與者對高價貨物接受意愿降低，后續(xù)遠(yuǎn)期價格反彈仍有壓力俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場漲跌互現(xiàn)，部分煤種礦山五月報價積極性弱，上下游博弈情緒漸濃，部分貿(mào)易商仍有接貨意向 進口港口方面，6日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)供應(yīng)方面，假期期間港口到港情況一般，遠(yuǎn)期多有倒掛，國內(nèi)買家采買意愿不高；需求方面，節(jié)后采購意愿整體一般，產(chǎn)地部分主流煤種價格仍有下滑，港口現(xiàn)貨走勢分化，部分貨源稀少煤種成交價有上??；情緒方面，港口部分多數(shù)現(xiàn)貨煤種為前期高成本貨源，貿(mào)易商多期現(xiàn)結(jié)合出貨，成交走勢分化。

盤點

Mysteel：蒙煤汽運通關(guān)大幅下滑，跨境鐵路能否提振煤炭出口？

此舉可在行情下跌時減少國內(nèi)貿(mào)易企業(yè)損失，行情上漲時增加蒙古國礦方收入但并未對礦方交貨周期以及貨物質(zhì)量做出限制，國內(nèi)貿(mào)易企業(yè)反應(yīng)平平 為增加二季度蒙古國煤炭出口量，提升甘其毛都口岸通關(guān)硬件水平，蒙古國政府計劃于5月份中旬正式動工嘎順蘇海圖-甘其毛都口岸跨境鐵路建設(shè)工程。

煤焦熱點

百年建筑華南建材早讀：兩廣砂石價格延續(xù)跌勢，花都花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項目封頂（4.30）

岳陽港道仁磯碼頭是湖南省“十四五”水運發(fā)展規(guī)劃中的重點工程項目，規(guī)劃建設(shè)6個5000噸級多用途泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊1萬噸級船舶設(shè)計，主要承擔(dān)煤炭、礦建材料、散雜貨等大宗貨物的裝卸功能項目建成后，將有力提升長江中游港口群的集疏運能力與區(qū)域經(jīng)濟輻射水平，對推動湖南構(gòu)建“通江達?！爆F(xiàn)代物流格局、打造內(nèi)陸地區(qū)高能級綜合交通樞紐具有重要意義 ◎4月29日，花都區(qū)花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項目主體封頂，為軌道交通和公路建設(shè)作出貢獻的拆遷村民很快就可以實現(xiàn)“安居夢”。

熱點文章

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場漲跌互現(xiàn)

【進口煤炭】24日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR203.5美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤國際市場需求有所回暖，市場參與者對后續(xù)遠(yuǎn)期貨物供應(yīng)情況仍在觀望，等待后續(xù)走勢進一步明朗俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，個別煤種遠(yuǎn)期報還差距較大，下游拿貨積極性較弱，觀望情緒較為濃厚 進口港口方面，23日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)當(dāng)日港口市場成交氛圍較好成交數(shù)量較多，一方面受期貨漲幅影響，貿(mào)易商價格有所抬升成交價格也上漲10元/噸；另一方面臨近五一假期，終端有所補庫，需求增加，同時鋼坯價格持續(xù)上漲，對于港口煉焦煤市場也有不同程度支撐，后續(xù)短期仍需繼續(xù)關(guān)注期貨走勢以及需求變化情況。

盤點

Mysteel盤點：遠(yuǎn)期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場報價松動

【進口煤炭】18日煉焦煤遠(yuǎn)期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR201.2金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場參與者對后市遠(yuǎn)期貨物供應(yīng)擔(dān)憂仍存，對高價貨物報盤謹(jǐn)慎觀望，等待后市價格走勢進一步明朗俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，遠(yuǎn)期貨物報詢冷清，博弈仍在僵持，下游鑒于當(dāng)前市場尚不明朗，觀望情緒較為濃厚 進口港口方面，18日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行供應(yīng)端，港口俄煤成交尚可，整體去庫效率一般；需求方面，焦鋼采買積極性有限，對港口焦煤需求偏好仍弱；情緒方面，貿(mào)易商報價松動，尋求出貨機會，對后市多謹(jǐn)慎觀望，個別煤種因成交降價20元/噸。

盤點

Mysteel：澳洲遠(yuǎn)期煉焦煤市場情緒回暖，俄羅斯遠(yuǎn)期市場交投氛圍平淡

俄羅斯遠(yuǎn)期市場個別主流礦山針對國內(nèi)市場以長協(xié)合同為主，貿(mào)易貨物暫無，個別主流礦山2025年暫無貨物向國內(nèi)報出，持續(xù)觀望國內(nèi)市場價格走勢情況近期俄羅斯出口中國煤炭月環(huán)比數(shù)量小幅波動，短期內(nèi)暫無上升趨勢本周遠(yuǎn)期市場K4主焦礦山暫無實盤成交，伊娜琳肥煤暫無實盤成交，Elga肥煤暫無實盤成交，K10瘦煤仍通過招標(biāo)方式出售，近期招標(biāo)數(shù)量環(huán)比增加，招標(biāo)節(jié)奏增快 終端焦鋼企業(yè)方面，焦化企業(yè)（產(chǎn)能利用率>200萬噸），及247家鋼鐵企業(yè)（華北地區(qū)） 樣本開工率數(shù)據(jù)顯示，分別為73.41%和87.42%，其原料焦煤庫存分別為11.9天和12.44天，焦化及鋼鐵企業(yè)原料焦煤庫存量環(huán)比小幅增加，近期累庫行為較為明顯。

日評

朔黃鐵路累計煤炭運量突破50億噸

智能綜合檢測車通過5G+北斗融合定位實現(xiàn)軌道毫米級巡檢，無人駕駛重載列車在復(fù)雜工況下自動駕駛響應(yīng)速度較人工提升3倍，連續(xù)8年以超3億噸的貨物運輸強度持續(xù)刷新重載鐵路效能紀(jì)錄 在保障煤炭主通道功能同時，朔黃公司積極拓展建材、糧食等17類非煤貨物運輸，非煤運輸歷史累計突破1.6億噸，形成以重載運輸為主體、多元業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展的新格局同步推動能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型，年減排二氧化碳14.8萬噸，肅寧北光伏項目年發(fā)電量達1500兆瓦時，開創(chuàng)了鐵路系統(tǒng)清潔能源應(yīng)用新模式。

原料

一季度國家鐵路發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%

2025年一季度，國鐵集團加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，深化鐵路貨運市場化改革，持續(xù)提升貨運能力效率和服務(wù)品質(zhì)，國家鐵路累計發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%，日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 一是大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”成效明顯大力發(fā)展物流總包服務(wù)，主動融入企業(yè)供應(yīng)鏈，與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進行產(chǎn)、運、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，降低全程物流成本，積極推動電煤、礦石等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸。

國內(nèi)