快訊播報
快速接卸煤炭保供快訊
- 2025-05-07 09:36
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截至4月30日,港口公司黃驊港務4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸,完成煤炭裝船1897.6萬噸,同比分別增長6%和5.7%,雙創(chuàng)歷史同期最好水平。其中,4月6日單日卸車172.2列,刷新單日卸車最高紀錄,為能源保供注入強勁動能。
- 2025-05-02 07:58
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國務院國資委主任張玉卓到中國中煤能源集團有限公司調研強調,全力以赴履行好維護國家能源安全的重大使命,進一步加強煤炭資源探產(chǎn)供儲銷銜接,增強兜底保障能力,精準規(guī)劃項目投資和產(chǎn)能接續(xù),扎實做好能源保供工作。
- 2025-09-30 08:50
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9月30日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-660元/噸;Q3500報325元/噸。
- 2025-09-29 09:24
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9月29日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-660元/噸;Q3500報325元/噸。
- 2025-09-28 09:41
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9月28日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-660元/噸;Q3500報325元/噸。
快速接卸煤炭保供市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
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9月28日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 17:31
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9月28日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-28 17:21
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9月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 10:08
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9月27日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-27 17:30
快速接卸煤炭保供相關資訊
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截至4月21日,朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸,突破1億噸大關,為能源保供持續(xù)助力 今年以來,朔黃鐵路認真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神,圍繞全年生產(chǎn)目標,以提質增效為切入點,積極應對市場變化、資源起伏、異常天氣等復雜形勢,以強力措施解堵保暢,確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況,以列車快速周轉為目標,充分發(fā)揮按圖運營周調整計劃指向性作用,強化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控,從分界口交接、技術站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案,貨車周時、中時、機車全周時等關鍵運輸指標均同比壓縮,實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績,全力保障了各口車流的精準匹配,持續(xù)提升一體化運輸整體效能。
原料
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2月14日,一列裝運著約1200噸發(fā)電供熱用煤的電煤保供專列從廣鐵集團廣州貨運中心下元站駛往韶關南雄站,為當?shù)仉姀S源源不斷供應電煤 “鐵路部門與我們攜手為電煤打通了‘散改集+鐵水聯(lián)運’綠色通道,先采用船舶將煤炭集結在港口接卸后,通過鐵路貨車運抵到站,再轉運至各大火電廠發(fā)電供熱”廣州港股份有限公司新港港務分公司西基操作部貨調服務中心副主任楊濤介紹說,鐵水多式聯(lián)運能夠合理利用物流資源,加快電煤疏港速度,提升電煤運輸效率,以最快速度解決各大電廠的燃“煤”之急。
爐料
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國鐵集團:上半年鐵路日均貨物發(fā)送量等多項指標創(chuàng)歷史紀錄
1至6月份,國家鐵路發(fā)送煤炭10.4億噸,同比增長7.9%;其中電煤6.9億噸,同比增長9.1%截至6月30日,全國363家鐵路直供電廠存煤6464萬噸,可耗天數(shù)25.4天,保持較高水平 三是保供穩(wěn)鏈暢通高效堅持靠前服務、主動對接,與地方政府和重點企業(yè)加強溝通協(xié)調,動態(tài)掌握運輸需求,精心制定物流方案,科學調配運力,開辟綠色通道,對關系國計民生的重點物資實行優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車,強化兩端接駁,確保快速送達,暢通物流循環(huán),保障人民群眾生產(chǎn)生活急需。
爐料
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澳洲煤停止接卸后,每年形成了將近一億噸缺口,對于全國煤炭市場來說不算什么,但對南方沿海10億噸的煤炭需求來說,占比可是不少截至去年年底,我國秦皇島港、曹妃甸港、黃驊港合計完成煤炭吞吐量低于設計能力1.36億噸 綜上所述,去年年底至今年一月份,在寒潮天氣和經(jīng)濟快速恢復的情況下,國內(nèi)煤炭需求超預期增長,煤炭庫存出現(xiàn)下降,市場供需格局偏緊,煤價出現(xiàn)大幅上漲我們從中吸取什么教訓?今年,我們又應該如何保供應、穩(wěn)煤價呢? 今年,全國經(jīng)濟將繼續(xù)回升,受國外疫情嚴峻影響,大量工業(yè)訂單回流至國內(nèi),工業(yè)用電需求穩(wěn)步增長。
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