鑫和資源首列優(yōu)質(zhì)煤炭順利抵達京唐港區(qū)

近年來，唐港股份持續(xù)深耕西北地區(qū)，拓寬集港通道，豐富煤種結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定煤炭下水量后續(xù)，公司將與內(nèi)蒙古自治區(qū)企業(yè)深化溝通合作，發(fā)揮京唐港區(qū)通道優(yōu)勢，打造高效、便捷、綠色的多式聯(lián)運物流體系，服務(wù)好蒙冀開放新格局

原料

唐山京唐港區(qū)煤炭儲運堆場工程通過竣工驗收

日前，唐港股份組織召開京唐港區(qū)煤炭儲運堆場工程竣工驗收會，經(jīng)過竣工驗收現(xiàn)場核查組核查，項目順利通過竣工驗收 唐山京唐港區(qū)煤炭儲運堆場工程位于36號至40號煤炭泊位堆場東側(cè)，于2017年12月開工建設(shè)，2020年8月完工，占地面積57.3萬㎡，自西向東依次布置3條軌道梁壩基以及為堆場裝卸工藝系統(tǒng)配套的轉(zhuǎn)接機房、皮帶機系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、堆場、防風抑塵網(wǎng)、生產(chǎn)輔助設(shè)施等項目通過竣工驗收，將進一步提升京唐港區(qū)煤炭貨種接卸能力，促進河北港口集團更好地發(fā)揮能源保供作用。

爐料

福建莆田東吳港區(qū)煤炭吞吐量一季度同比增長40.14%

4月2日，在福建省莆田市東吳港區(qū)八方碼頭東1號泊位，卸載了16萬噸煤炭的利比里亞籍“協(xié)海領(lǐng)航者”輪順利離境 據(jù)正在現(xiàn)場監(jiān)護的莆田出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊民警鄭浩楠介紹，運載7萬噸煤炭的巴拿馬籍“廣源”輪和運載5萬噸煤炭的巴哈馬籍“公主之星”正緩緩駛向國投碼頭和八方碼頭準備靠泊，東吳港區(qū)一片繁忙景象 “東吳港區(qū)是東南沿海重要的電煤中轉(zhuǎn)基地，將煤炭輸送至福州及浙江、廣東等周邊地區(qū)的火電廠，為企業(yè)生產(chǎn)和居民生活提供能源保障。

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河北黃驊港煤炭港區(qū)：巧用“三水”降本增“綠”

同樣，每年雨季，尤其是大雨暴雨過后，大量雨水囤積在港區(qū)內(nèi)，如不及時處理就會造成港區(qū)積水或雨水入海黃驊港將這些水全部收集起來，既豐富了港區(qū)淡水資源又解決了污染海水問題 黃驊港煤炭港區(qū)運營方、國能黃驊港務(wù)公司生產(chǎn)保障中心經(jīng)理懷全介紹，部分貨輪出水口經(jīng)過改造后，將壓艙水輸入管道、流進淡水湖，每年可回收淡水110萬立方米至150萬立方米，成為“蓮園”“和園”湖水的主要來源。

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北部灣港：擬投建防城港漁澫港區(qū)煤炭倉儲基地項目

北部灣港1月5日公告，公司于2022年1月5日召開第九屆董事會第十一次會議、第九屆監(jiān)事會第十次會議，審議通過了《關(guān)于投資建設(shè)防城港漁澫港區(qū)煤炭倉儲基地項目的議案》為響應(yīng)國家大宗戰(zhàn)略物資倉儲基地建設(shè)規(guī)劃，確保國家能源供應(yīng)安全，同時為進一步提升防城港漁澫港區(qū)大宗散貨通過能力，配套防城港大宗散貨日益增長的吞吐量需求，以及通過專業(yè)化、自動化散貨堆場的建設(shè)，有效促進防城港大宗散貨裝卸工藝朝環(huán)?；⒅腔刍较虬l(fā)展，公司擬由全資子公司北部灣港防城港碼頭有限公司(“防城港碼頭”)作為項目業(yè)主投資建設(shè)防城港漁澫港區(qū)煤炭倉儲基地項目，項目總投資額為7.49億元。

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唐山港京唐港區(qū)今年前10月完成煤炭運量9598萬噸

今年前10個月，京唐港區(qū)完成煤炭運量9598萬噸，較去年同比增長7.3%

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河北曹妃甸港區(qū)前三季度煤炭吞吐量同比增長4.3%

據(jù)媒體消息，今年1至9月份唐山港曹妃甸港區(qū)煤炭吞吐量達11551萬噸，同比增長4.3%

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關(guān)于益陽港龍?zhí)?em class='keyword'>港區(qū)長安益陽電廠煤炭碼頭工程項目核準的批復

核準項目的相關(guān)文件是：《湖南省交通運輸廳關(guān)于益陽港龍?zhí)?em class='keyword'>港區(qū)長安益陽電廠煤碼頭項目核準行業(yè)意見的函》（湘交函〔2020〕25號）；《湖南省自然資源廳建設(shè)項目用地預審與選址意見書》（用字第430000202000084號） 三、核準內(nèi)容 1、為有效利用資水優(yōu)良的航運條件，完善益陽港龍?zhí)?em class='keyword'>港區(qū)功能布局，增強煤炭水路運輸能力，確保長安益陽電廠燃煤供應(yīng)，有效降低企業(yè)成本，同意建設(shè)長安益陽電廠煤炭碼頭工程。

爐料

滄州黃驊港煤炭港區(qū)7月份四破生產(chǎn)紀錄

據(jù)媒體消息，截止到7月22日，國家能源集團黃驊港務(wù)公司完成卸車3289列、1404.6萬噸，超月進度56.2萬噸；完成裝船292艘，1389.7萬噸，超月進度77.5萬噸卸車、裝船量均創(chuàng)歷年最高水平當月已打破生產(chǎn)紀錄4次

煤焦

唐港股份攜手國能集團開通煤炭準班輪航線

4月22日12時30分，“神華515”輪順利靠泊唐山港京唐港區(qū)40#泊位，標志著京唐——江陰煤炭準班輪航線正式開通 唐港股份副總經(jīng)理、安全總監(jiān)趙懷，總經(jīng)理助理李國民與國能銷售集團天津分公司副總經(jīng)理李日新一同參加首航啟動儀式活動結(jié)束后，李日新一行參觀了專業(yè)煤炭碼頭公司生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場、設(shè)備遠控中心和“三合一”創(chuàng)新工作室，對唐港股份生產(chǎn)組織模式、技術(shù)創(chuàng)新成果給予高度評價其間，雙方圍繞穩(wěn)定煤炭運輸、深化務(wù)實合作進行深入交流，并就強化協(xié)調(diào)聯(lián)動，做好能源保供達成共識。

原料

唐港股份鐵路集疏港運量逆勢上揚

4月初，大秦鐵路全面啟動第一階段集中修，唐港股份鐵路調(diào)度中心主動打破思維上限，密切關(guān)注施工進展，強化與大秦車務(wù)段及各接軌站的協(xié)調(diào)聯(lián)動，實現(xiàn)鐵路集疏港運量逆勢增長本月前半個月，累計完成鐵路集疏港運量256.7萬噸，同比增長23.1%其中，西部港區(qū)完成106.1萬噸，同比增長30%；東部港區(qū)完成143.1萬噸，同比增長18.2% 以業(yè)務(wù)統(tǒng)籌補齊貨源缺口 鐵路調(diào)度中心緊密結(jié)合各業(yè)務(wù)單位，在鞏固既有貨源的基礎(chǔ)上，不斷推進煤炭、焦炭、化肥等貨源調(diào)入組織工作。

原料

日照市：鼓勵支持鋼鐵行業(yè)提升綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展水平

市交通運輸局黨組成員、市道路運輸服務(wù)中心主任李政向記者介紹運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作舉措 一是加強鐵路硬件能力建設(shè)推進日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路和日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路二期工程建設(shè)，力爭6月底建成投用在嵐山港區(qū)建成裝車樓1座、人工裝車線2條，嵐山港區(qū)集疏運能力實現(xiàn)越級提升 二是加大“公轉(zhuǎn)鐵”聯(lián)合營銷力度深挖瓦日、新菏兗日鐵路“公轉(zhuǎn)鐵”增量客戶，對日照-如通物流園煤炭重來重回、日照-新鄭糧食運輸、日照-陽谷、聊城礦石敞頂箱運輸?shù)?0個項目實行運價下浮政策，進一步降低企業(yè)物流成本。

鋼材

唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目CD1線主體結(jié)構(gòu)順利完成

3月31日，由曹發(fā)展集團旗下煤炭儲運公司實施建設(shè)的唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目CD1線主體結(jié)構(gòu)順利完成，標志著項目建設(shè)邁出了關(guān)鍵一步，為后續(xù)設(shè)備安裝奠定了堅實基礎(chǔ) 唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目位于曹妃甸港口商務(wù)經(jīng)濟區(qū)，是煤炭儲運基地項目的重要配套工程，總占地面積84.3畝，總建筑面積9100平方米項目建成后年作業(yè)能力可達5000萬噸，對進一步鞏固曹妃甸港區(qū)“西煤東運”“北煤南運”樞紐港和國內(nèi)最大煤炭下水港地位，拉動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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廣西防城港一江海聯(lián)運項目動工，將高效銜接平陸運河

廣西北部灣港防城港港域漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)江海聯(lián)運碼頭一期工程2日正式動工 項目位于防城港漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)407號泊位北側(cè)，將建設(shè)6個1萬噸級散貨泊位，碼頭岸線長度1010.7米，后方陸域總面積約26.01萬平方米，設(shè)計年通過能力1920萬噸項目總投資概算約17.84億元，建設(shè)工期約30個月 項目建成后，將承接來自19號-22號泊位和400號、401號泊位2個20萬噸級泊位的裝卸物料，高效銜接平陸運河，實現(xiàn)大噸級泊位卸船物料轉(zhuǎn)運至小噸級泊位裝船的江海聯(lián)運及水轉(zhuǎn)水功能，并預留散貨專業(yè)化中心堆場和煤炭倉儲基地來料接口，進一步提升北部灣港大宗散貨的聯(lián)運效率。

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國家能源集團黃驊港務(wù)煤炭五期工程項目全面開工

日前國家能源集團港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項目拉開全面建設(shè)序幕 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè)，計劃新建2線四翻翻車機卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個7萬噸級煤炭裝船泊位 項目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬噸，煤炭年通過能力增加5310萬噸，煤炭運輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，強化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用，為國家能源運輸提供更有力的保障。

聚焦

國家能源集團港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項目全面開工

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目于2023年入選河北省重點前期項目，項目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè)，計劃新建2線四翻翻車機卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個7萬噸級煤炭裝船泊位項目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬噸，煤炭年通過能力增加5310萬噸，煤炭運輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，顯著強化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用，為國家能源運輸提供更有力的保障 該工程項目建設(shè)秉持“綠色、智慧、高效、平安”的企業(yè)理念，堅持守正創(chuàng)新的發(fā)展思路。

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福建莆田東吳港區(qū)2月貨物吞吐量同比增長29.72%

11日10時左右，福建湄洲灣北岸東吳港區(qū)八方作業(yè)區(qū)泊位碼頭一片繁忙景象一艘載有1.7萬噸煤炭的“水晶翡翠”輪正準備駛往日本海米卡瓦港 東吳港區(qū)擁有羅嶼、八方、國投湄洲灣煤炭碼頭三大散貨碼頭，以及福建省最大大宗散貨保稅堆場依托“水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運、水陸聯(lián)運”體系，東吳港區(qū)已與20余個國家和地區(qū)的40多個港口建立航線，成為連接國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐 東吳港務(wù)站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年2月，東吳港區(qū)完成貨物吞吐量474.16萬噸，同比增長29.72%。

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湖南2025年省重點建設(shè)項目和省重點前期工作項目名單公布

基建

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

目前港口煤炭價格有企穩(wěn)跡象，但各環(huán)節(jié)庫存高位，長期利好因素并未顯現(xiàn)，后期市場能否上漲，仍需關(guān)注下游去庫情況，應(yīng)以謹慎操作為主截至3月6日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2953萬噸（+12），調(diào)入120萬噸，調(diào)出108萬噸，其中秦皇島庫存746萬噸，錨地8船，預到18船；曹妃甸港區(qū)庫存1440萬噸，錨地18船，預到10船；京唐港區(qū)庫存767萬噸，錨地8船，預到10船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價690元/噸，Q5000平倉價595元/噸。

周評

福建莆田海鐵聯(lián)運，打開中西部出海新通道

26日，晨曦初露，福建省莆田市東吳港區(qū)國投湄洲灣煤炭碼頭，“華江806”輪正加緊卸載從印度尼西亞運來的7萬多噸煤炭 在港區(qū)監(jiān)護的莆田出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊隊長姚瑤介紹道，從該碼頭卸載的一部分進口煤炭，將在港區(qū)內(nèi)“轉(zhuǎn)乘”火車運往內(nèi)陸城市 憑借運能大、成本低、速度快等優(yōu)勢，海鐵聯(lián)運是目前公認的、最有效率的大宗散貨運輸方式之一莆田市地處長三角、珠三角城市群和臺灣海峽兩岸的連接點，2018年起，東吳港區(qū)借助貫通港區(qū)的向莆鐵路湄洲灣港口支線，將港口航運資源延伸至內(nèi)陸，實現(xiàn)了深水良港與內(nèi)陸腹地的“無縫”銜接。

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