內(nèi)蒙古海華煤炭江木圖南井等2處煤礦達(dá)到二級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等次公告

按照國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系考核定級(jí)辦法（試行）》《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評(píng)分方法（試行）》（煤安監(jiān)行管〔2020〕16號(hào)），經(jīng)自評(píng)、初審及考核，內(nèi)蒙古海華煤炭有限責(zé)任公司江木圖南井、鄂爾多斯市聚鑫龍煤炭有限責(zé)任公司煤礦達(dá)到二級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系等次，公示無(wú)異議，現(xiàn)予以公告確認(rèn)，有效期至2025年12月此公告同時(shí)發(fā)布在內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局門(mén)戶(hù)網(wǎng)站（http//nyj.nmg.gov）。

爐料

[合成氨日評(píng)]：市場(chǎng)穩(wěn)中補(bǔ)漲(20250509）

合成氨

每日點(diǎn)評(píng)

[合成氨日評(píng)]：供應(yīng)增減時(shí)有 區(qū)域運(yùn)行(20250506）

合成氨

每日點(diǎn)評(píng)

包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸，達(dá)10035.3萬(wàn)噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來(lái)，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢(shì)，以包神南線(xiàn)、神朔線(xiàn)滿(mǎn)圖運(yùn)行為目標(biāo)，提升分界口交接能力，最大化開(kāi)行萬(wàn)噸列車(chē)，研究高密度施工下的運(yùn)輸組織策略，化解施運(yùn)矛盾，推動(dòng)貨運(yùn)增運(yùn)增收在保障包神線(xiàn)、神朔線(xiàn)主通道運(yùn)力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場(chǎng)價(jià)格變化，精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化站點(diǎn)裝車(chē)順序，動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化車(chē)流調(diào)整，減少因外購(gòu)煤上站量不足造成的裝車(chē)干擾，確保一體化裝車(chē)計(jì)劃兌現(xiàn)和列車(chē)運(yùn)行暢通；實(shí)行積極的貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)策略，主動(dòng)對(duì)接地方發(fā)運(yùn)客戶(hù)，洽談“量?jī)r(jià)互保”，實(shí)現(xiàn)“引流入線(xiàn)”。

原料

[隆眾聚焦]：關(guān)稅沖擊下透明聚丙烯下游生態(tài)：供需失衡，行情承壓下行

美國(guó)對(duì)華關(guān)稅戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)，從最初的加征 10%，一路飆升至如今令人咋舌的 125%，涉及煤炭、芯片、稀土等核心領(lǐng)域的交鋒，讓全球產(chǎn)業(yè)鏈陷入前所未有的震蕩漩渦之中當(dāng)美國(guó)金融市場(chǎng)呈現(xiàn)股債雙殺的緊張局面時(shí)，中國(guó)憑借著龐大的 14 億內(nèi)需市場(chǎng)，積極探尋新的發(fā)展路徑，同時(shí)全力開(kāi)拓東南亞新貿(mào)易圈，試圖在這場(chǎng)貿(mào)易風(fēng)暴中穩(wěn)住陣腳，尋求突破在此背景下，國(guó)內(nèi)多個(gè)行業(yè)深受影響，家電、膜市、PP 無(wú)紡布、PP 管材以及透明制品等領(lǐng)域，紛紛面臨著不同程度的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，正處于艱難的轉(zhuǎn)型與突圍之路。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：情緒市場(chǎng)雙弱 尿素向下尋支撐

化肥,隆眾聚焦,尿素,隆眾視點(diǎn)

熱點(diǎn)聚焦

朔黃鐵路累計(jì)煤炭運(yùn)量突破50億噸

截至4月10日，我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路累計(jì)完成煤炭運(yùn)量500008.7萬(wàn)噸，突破50億噸大關(guān) 自2000年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，朔黃鐵路深度融入國(guó)家能源安全新戰(zhàn)略，持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運(yùn)”運(yùn)輸格局，在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系中發(fā)揮核心支點(diǎn)作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個(gè)管理系統(tǒng)”的智慧運(yùn)營(yíng)體系，將重載列車(chē)開(kāi)行方案精度提升至分鐘級(jí)自主研發(fā)的移動(dòng)閉塞技術(shù)打破國(guó)外壟斷，使列車(chē)追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘，運(yùn)輸密度提升35%；30噸軸重成套運(yùn)輸方案攻克長(zhǎng)大坡道同步操控、萬(wàn)噸級(jí)列車(chē)縱向沖動(dòng)控制等技術(shù)壁壘，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國(guó)際重載鐵路技術(shù)指南》，成為全球重載領(lǐng)域的“中國(guó)標(biāo)桿”。

原料

[隆眾聚焦]：中國(guó)對(duì)美國(guó)來(lái)源進(jìn)口關(guān)稅加征34%，其對(duì)乙烯產(chǎn)業(yè)鏈的影響如何？

【導(dǎo)語(yǔ)】2025年4月2日，美國(guó)政府宣布對(duì)中國(guó)輸美商品征收“對(duì)等關(guān)稅”美方做法不符合國(guó)際貿(mào)易規(guī)則，嚴(yán)重?fù)p害中方的正當(dāng)合法權(quán)益，是典型的單邊霸凌做法根據(jù)《中華人民共和國(guó)關(guān)稅法》《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2025年4月10日12時(shí)01分起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口商品加征關(guān)稅。

上游動(dòng)態(tài)

[隆眾聚焦]：市場(chǎng)情緒不佳 純堿價(jià)格明穩(wěn)暗降

熱點(diǎn)聚焦

[合成氨日評(píng)]：北方貨緊價(jià)漲(20250401）

合成氨

每日點(diǎn)評(píng)

[隆眾聚焦]：二季度聚丙烯裝置檢修集中 供應(yīng)端壓力緩解

導(dǎo)語(yǔ)：短線(xiàn)供應(yīng)端縮量趨勢(shì)，主因金能化學(xué)二線(xiàn)、茂名石化二線(xiàn)等裝置集中檢修，導(dǎo)致未來(lái)供應(yīng)端縮量局勢(shì)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.3.20）

2025年1-2月，蒙古國(guó)最新煤炭產(chǎn)量累計(jì)1341.12萬(wàn)噸，同比下降2.34% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社（TASS）報(bào)道，俄羅斯庫(kù)茲巴斯地區(qū)煤炭工業(yè)部近日披露，克麥羅沃州（庫(kù)茲巴斯）政府聯(lián)合當(dāng)?shù)?em class='keyword'>煤炭企業(yè)向俄羅斯聯(lián)邦政府提交一攬子緊急提案，試圖通過(guò)重塑鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠政策扭轉(zhuǎn)出口下滑趨勢(shì)提案的核心訴求包括：立即重啟2022年6月起逐步退出的公共鐵路煤炭出口運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠系數(shù)機(jī)制（運(yùn)輸距離分級(jí)折扣率分別為0.895和0.4），并要求政府協(xié)調(diào)俄羅斯鐵路公司對(duì)西北港口（烏斯季盧加等）及南部港口方向的煤炭運(yùn)輸提供最高12.8%的運(yùn)費(fèi)折扣。

日評(píng)

[船用油]：船燃遇上倒春寒，跌勢(shì)依舊

熱點(diǎn)聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)甲醇樣本生產(chǎn)利潤(rùn)周度數(shù)據(jù)分析（20250314-0320）

一、樣本趨勢(shì)定性分析 本周(20250314-0320)國(guó)內(nèi)甲醇樣本周度平均利潤(rùn)漲跌互現(xiàn)。

利潤(rùn)

[合成氨日評(píng)]：交投氛圍不一 漲跌互現(xiàn)(20250310）

合成氨

每日點(diǎn)評(píng)

國(guó)內(nèi)首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

該船總長(zhǎng)129.70米，型寬22.60米，型深10.20米，采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機(jī)，中國(guó)船級(jí)社武漢審圖中心審圖、入級(jí)中國(guó)船級(jí)社 南京鵬飛智慧物流致力于建設(shè)國(guó)內(nèi)航運(yùn)物流平臺(tái)的核心企業(yè)，持續(xù)發(fā)力智慧水運(yùn)平臺(tái)搭建與運(yùn)力升級(jí)，與武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K保持良好的合作關(guān)系，非常認(rèn)同武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈的船型設(shè)計(jì)理念，對(duì)15000噸級(jí)甲醇單一燃料動(dòng)力江海直達(dá)散貨船有較強(qiáng)的投資意愿，認(rèn)為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達(dá)的特點(diǎn)，有強(qiáng)大的社會(huì)功能和經(jīng)濟(jì)效益，滿(mǎn)足寧波舟山至長(zhǎng)江干線(xiàn)的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運(yùn)輸需求，適應(yīng)長(zhǎng)江干線(xiàn)城陵磯以下的絕大多數(shù)港口。

船舶

河南能源集團(tuán)銷(xiāo)售總公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理蔡翔一行蒞臨上海鋼聯(lián)參觀交流

圖2：蔡翔書(shū)記介紹河南能源集團(tuán)情況 座談交流會(huì)上，蔡翔介紹了河南能源集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)布局和銷(xiāo)售總公司的經(jīng)營(yíng)情況，并圍繞能源產(chǎn)業(yè)格局、數(shù)字經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化效應(yīng)、未來(lái)發(fā)展驅(qū)動(dòng)等方面與上海鋼聯(lián)進(jìn)行深入交流，進(jìn)一步探討了如何將大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用于煤炭的智慧營(yíng)銷(xiāo)，利用大數(shù)據(jù)系統(tǒng)為決策賦能，實(shí)現(xiàn)智能化管理。

日評(píng)

[船用油]：利好因素占上風(fēng)，內(nèi)貿(mào)船燃180cst價(jià)格漲至年內(nèi)高點(diǎn)

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

廣鐵搶運(yùn)1300萬(wàn)噸電煤保障春節(jié)用電

“1月初，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，進(jìn)一步提升主要貨運(yùn)通道能力，為煤炭運(yùn)輸提供了充足的運(yùn)力支持”廣鐵集團(tuán)廣深鐵路物流中心調(diào)度生產(chǎn)中心主任吳榮山介紹道 此時(shí)，廣州下元貨場(chǎng)正值電煤運(yùn)輸?shù)母叻迤趶V深鐵路物流中心下元營(yíng)業(yè)部經(jīng)理謝文濤說(shuō)：“我們通過(guò)‘鐵水聯(lián)運(yùn)’的方式，經(jīng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)直接對(duì)接廣州港集結(jié)的電煤貨源，提前做好運(yùn)輸計(jì)劃同時(shí)，通過(guò)視頻監(jiān)控及現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)，加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸抑塵管理，盡快送往南雄、馬壩等電廠(chǎng)。

原料

[液化天然氣日評(píng)]：上游出貨壓力不大 短期預(yù)計(jì)持穩(wěn)為主（20250116）

1、今日摘要 ①、今日部分國(guó)產(chǎn)液廠(chǎng)價(jià)格大面持穩(wěn)，小部分液廠(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上調(diào)，漲幅10-40元/噸不等；接收站資源價(jià)格大面持穩(wěn)，東北、華北和華東個(gè)別接收站資源價(jià)格窄幅調(diào)整。

每日點(diǎn)評(píng)