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更新時(shí)間：2025-05-19

快訊播報(bào)

焦炭粉率多少快訊

2025-05-16 17:37

【Mysteel晚餐：焦炭首輪提降落地，高爐電爐生產(chǎn)情況調(diào)查】鋼廠于13日對(duì)焦炭采購(gòu)價(jià)提出節(jié)后首輪下調(diào)，濕熄降幅50元/噸，干熄降幅55元/噸，并于16日全面落地。本周，全國(guó)47港進(jìn)口鐵礦庫(kù)存總量14746.99萬(wàn)噸，環(huán)比下降17.72萬(wàn)噸；45港進(jìn)口鐵礦庫(kù)存總量14166.09萬(wàn)噸，環(huán)比下降72.62萬(wàn)噸。本周，247家鋼廠高爐煉鐵產(chǎn)能利用率91.76%，環(huán)比上周減少0.33個(gè)百分點(diǎn)；鋼廠盈利率59.31%，環(huán)比上周增加0.44個(gè)百分點(diǎn)； 日均鐵水產(chǎn)量 244.77萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少0.87萬(wàn)噸。

2025-05-16 17:28

5月16日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行。供應(yīng)端，港口除俄煤零星成交，整體成交效率一般，港口庫(kù)存仍相對(duì)高位；需求端，焦炭第一輪提降落地，對(duì)原料焦煤采購(gòu)更多壓價(jià)詢貨；情緒端，盤(pán)面弱勢(shì)運(yùn)行，然貿(mào)易環(huán)節(jié)報(bào)價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺，對(duì)后市多謹(jǐn)慎觀望。現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口920元/噸，山東港口970元/噸；Elga肥煤河北港口920元/噸，山東港口960元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1000元/噸，山東港口1070元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸，山東港口980元/噸；氣煤SUEK山東港口930元/噸；百麗氣肥煤河北港口930元/噸，山東港口900元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1310元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1220元/噸，山東港口1260元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1310元/噸降10元噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價(jià)。

2025-05-16 08:59

5月16日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行。供應(yīng)端，港口現(xiàn)貨去庫(kù)效率有限，緩慢去庫(kù)后，仍相對(duì)高位；需求端，焦鋼博弈持續(xù)，終端采購(gòu)壓低成本，對(duì)港口現(xiàn)貨需求受產(chǎn)地供應(yīng)擠壓；情緒端，貿(mào)易環(huán)節(jié)報(bào)價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺，下游詢貨壓價(jià)行為持續(xù)，實(shí)盤(pán)成交并不及預(yù)期，對(duì)后市多謹(jǐn)慎觀望?，F(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口920元/噸，山東港口970元/噸；Elga肥煤河北港口920元/噸，山東港口960元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1000元/噸，山東港口1070元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸，山東港口980元/噸；氣煤SUEK山東港口930元/噸；百麗氣肥煤河北港口930元/噸，山東港口900元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1310元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1220元/噸，山東港口1260元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1310元/噸降10元噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價(jià)。

2025-05-15 15:48

價(jià)格方面：5月15日天津港南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價(jià)格在61-62元/噸度，期貨價(jià)格295-300美元/噸。集裝箱津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨報(bào)價(jià)在61-63元/噸度，集裝箱期貨報(bào)價(jià)在330-335美元/噸。 供需方面：實(shí)盤(pán)落地有限，鉻鐵出售困境傳導(dǎo)至原料交易，鉻鐵工廠觀望情緒較濃，目前已經(jīng)到達(dá)月中，鉻鐵鋼招出價(jià)臨近，采買原料節(jié)奏平緩，大型工廠零單補(bǔ)庫(kù)為主。目前市場(chǎng)成交相對(duì)疲弱，津巴布韋粉礦鉻礦賣方心態(tài)更為焦慮，存在一定拋貨意向。其他鉻礦在前期回落了以后目前處于平穩(wěn)狀態(tài)。觀望鉻鐵鋼招出價(jià)，短期鉻礦價(jià)格預(yù)計(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。 成本方面：離岸匯率美元兌人民幣開(kāi)盤(pán)價(jià)7.2069，下午15點(diǎn)40匯率價(jià)7.2082（趨勢(shì)漲）。海運(yùn)費(fèi)方面暫保持平穩(wěn)。

2025-05-14 07:27

【Mysteel早讀：中國(guó)調(diào)整對(duì)美加征關(guān)稅稅率，黑色期貨夜盤(pán)飄紅】國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告，自5月14日12時(shí)01分起，調(diào)整對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口商品加征關(guān)稅措施；5月13日，鋼廠提出節(jié)后焦炭首輪降價(jià)，計(jì)劃對(duì)濕熄焦炭下調(diào)50元/噸、干熄焦炭下調(diào)55元/噸，將于16日?qǐng)?zhí)行；國(guó)家發(fā)展改革委主任鄭柵潔與巴西有關(guān)部門簽署關(guān)于兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接第一階段合作諒解備忘錄、礦業(yè)領(lǐng)域合作、人工智能合作三份合作文件。

焦炭粉率多少

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

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  • 安鋼周口基地翻車機(jī)工段的“降本經(jīng)”

    二是敢于挑戰(zhàn)，首開(kāi)焦炭翻卸業(yè)務(wù)焦炭粉塵具有一定的導(dǎo)電性，在翻卸過(guò)程中極易對(duì)設(shè)備電路系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p害，其他鋼鐵企業(yè)一般采取汽車運(yùn)輸焦炭，汽車運(yùn)輸相對(duì)成本較高、不易管理翻車機(jī)工段就不信這個(gè)“邪”，他們對(duì)設(shè)備電器元件進(jìn)行密封、防塵、防水處理，搭設(shè)高空平臺(tái)，利用水源對(duì)焦炭進(jìn)行噴霧抑塵治理，優(yōu)化原有微霧抑塵設(shè)施的運(yùn)行效果，修改完善技術(shù)參數(shù)，合理控制翻車機(jī)正翻速度，避免瞬間揚(yáng)塵；同時(shí)還控制好皮帶放料流量，提高收塵效率。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 葉恒棣：堅(jiān)持“質(zhì)能減量循環(huán)利用”核心理念，推動(dòng)鋼鐵冶金低碳綠色發(fā)展

    研制了側(cè)向分層錯(cuò)流吸附塔，實(shí)現(xiàn)了SO2吸附熱快速排出，不同污染物分層高效吸附，解決了活性炭吸附熱積聚及HCl在裝置中富集等不安全隱患問(wèn)題，提高了多污染物協(xié)同治理效率研制了整體流吸附塔，壽命長(zhǎng)，提高了二噁英催化熱解效果和SO2解吸效率，為SO2資源化利用創(chuàng)造了條件運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的活性炭粉末在鋼鐵流程中作為燃料使用，SO2制備成硫酸或焦亞硫酸鈉在鋼鐵流程（焦化或軋鋼）中循環(huán)使用或外賣該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于寶鋼等大型鋼鐵企業(yè)，完全達(dá)到超低排放目標(biāo)。

    鋼材

  • 高爐炮泥研究的現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展新方向

    在此基礎(chǔ)之上，陳博、張健等添加高鋁粉煤灰以提高無(wú)水炮泥的鐵渣溶液侵蝕性能，并且進(jìn)行了以高鋁粉煤灰還原氮化獲得的含鐵SiAlON替代氮化硅鐵的研究，最大限度地降低了成本并獲得具有優(yōu)異性能的炮泥另外有研究發(fā)現(xiàn)，添加鐵氮復(fù)合材料(Fe-Si?N?、Fe-SiAlON和Fe-Si?N?/TiN)也可以提高炮泥的抗渣侵蝕性，且節(jié)約成本 王淇等以棕剛玉、SiC粉、黏土、藍(lán)晶石粉、焦炭粉、瀝青粉和Fe-Si?N?為原料，以焦油為結(jié)合劑，添加自制的Al?O?-SiC復(fù)相粉體制備無(wú)水炮泥，研究了Al?O?-SiC復(fù)相粉體的加入量對(duì)炮泥的體積密度、顯氣孔率、抗折強(qiáng)度和抗渣性能的影響。

    冶煉技術(shù)

  • 首鋼通鋼集裝箱裝運(yùn)開(kāi)創(chuàng)進(jìn)廠卸車新模式

    集裝箱運(yùn)輸方式降低了焦炭粉化率，確保焦炭質(zhì)量，同時(shí)確保集裝箱隨到隨卸，減少?gòu)S停時(shí)間，提高日均卸車能力，減少翻車機(jī)卸車壓力 據(jù)了解，運(yùn)輸公司將逐步對(duì)礦粉、洗精煤等進(jìn)廠物資實(shí)施集裝箱運(yùn)輸，同時(shí)進(jìn)一步研究水渣外發(fā)集裝箱運(yùn)輸工作，更好地發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)清潔、環(huán)保、綠色運(yùn)輸

    其它動(dòng)態(tài)

  • 華菱漣鋼焦爐環(huán)保升級(jí)改造項(xiàng)目公告

    同時(shí)，由于當(dāng)前全國(guó)各地環(huán)保監(jiān)控趨嚴(yán)，污染嚴(yán)重的焦爐相繼關(guān)停且大多數(shù)獨(dú)立焦化廠產(chǎn)量萎縮，導(dǎo)致外購(gòu)焦炭渠道減少，采購(gòu)成本較高且外購(gòu)焦炭粉焦率高，質(zhì)量遠(yuǎn)不如自產(chǎn)焦炭穩(wěn)定，直接影響現(xiàn)有大型高爐的穩(wěn)定運(yùn)行因此，華菱漣鋼擬對(duì)現(xiàn)有焦爐進(jìn)行環(huán)保升級(jí)改造，將1座4.3米焦爐和1座熱回收環(huán)保焦爐等量置換為1座節(jié)能環(huán)保自動(dòng)化水平高的7米焦爐，并配套化改造，從而提高能源利用效率、減少污染物排放，并進(jìn)一步提升企業(yè)生產(chǎn)效率，增強(qiáng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

    爐料

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