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更新時間:2025-05-15

快訊播報

焦炭運輸行業(yè)快訊

2025-04-03 11:19

2025年3月29日,印度商工部發(fā)布公告稱,應(yīng)印度行業(yè)協(xié)會Indian Metallurgical Coke Manufacturer’s Association (IMC)提交的申請,對原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國、澳大利亞、哥倫比亞、印度尼西亞、日本和俄羅斯的低灰冶金焦炭(Low Ash Metallurgical Coke)發(fā)起反傾銷調(diào)查。

2025-01-24 15:03

本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本上升。鉻礦現(xiàn)貨繼續(xù)小漲,南非精粉和粒度礦價格上漲1-2元/噸度,其余品位節(jié)前成交活躍度較低,周內(nèi)價格持穩(wěn)。焦炭第七輪提降落地,冶金焦價格下降50元/噸,北方運輸需求大于運力供給,運費高位震蕩,鉻鐵總成本小幅上移。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本上升。截至1月24日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間7120-7479元/50基噸,全國平均成本為7759元/50基噸。? 年前最后一周運力緊張導(dǎo)致運費偏高一定程度拉動成本上漲,此外鉻礦貿(mào)易商對年后需求保持樂觀,報盤商家維持挺價心理,焦炭節(jié)后繼續(xù)承壓運行概率較大,預(yù)計短期鉻鐵總成本小幅上升。

2025-05-15 11:37

5月15日金昌市場焦炭價格持穩(wěn)運行,現(xiàn)二級冶金焦A<13.5,S<0.8,CSR≥60,Mt8出廠價承兌含稅1050元/噸。

2025-05-15 11:36

5月15日包頭市場焦炭價格暫穩(wěn)運行,現(xiàn)準(zhǔn)一級冶金焦A<13,S<0.7,CSR≥60,Mt8出廠價承兌含稅1200 元/噸。

2025-05-15 11:36

5月15日赤峰市場焦炭價格持穩(wěn)運行,現(xiàn)準(zhǔn)一級冶金焦A13.0、S0.7、CSR62、Mt1報1620元/噸,二級冶金焦A13.5、S0.8、CSR60、Mt8報1350/噸,均為出廠價現(xiàn)匯含稅。

焦炭運輸行業(yè)

市場行情 價格匯總

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    北營公司擁有得天獨厚的鐵礦資源和集礦山、燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、公路、鐵路運輸等為一體的完善的鋼鐵生產(chǎn)系統(tǒng),是東北地區(qū)大型的優(yōu)質(zhì)鋼材生產(chǎn)基地之一公司主要技經(jīng)指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)同行業(yè)同類爐型的先進(jìn)水平,具備年產(chǎn)生鐵800萬噸、鋼坯800萬噸、鋼材1000萬噸綜合生產(chǎn)能力,2006年全國鋼鐵產(chǎn)量排名中,北營公司生鐵產(chǎn)量位列第17位,粗鋼產(chǎn)量位列第19位北營公司主要產(chǎn)品有生鐵、連鑄方坯、板坯、矩形坯、螺紋鋼、線材、中寬帶鋼、冶金焦炭、化工產(chǎn)品等,產(chǎn)品行銷全國并出口世界10多個國家和地區(qū)。

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    13日山西冶金焦市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運行目前由于山西各地區(qū)疫情管控,省內(nèi)汽運流通受阻,部分焦企原料到廠受限,回煤困難被動限產(chǎn),普遍在20%-30%,個別限產(chǎn)達(dá)到40%-50%,焦炭供應(yīng)或?qū)⒚黠@下降;因汽運受阻,火車運力緊張,部分焦企焦炭也有累庫現(xiàn)象;現(xiàn)焦煤價格仍在高位,原料成本對焦炭現(xiàn)貨價格有支持;據(jù)Mysteel調(diào)研,唐山鋼鐵行業(yè)各環(huán)節(jié)正逐步恢復(fù)正常,山東全境物流運輸也在逐步恢復(fù)正常中,下游鋼廠積極復(fù)工復(fù)產(chǎn),焦炭采購積極,焦炭需求有明顯提升,預(yù)計短期山西冶金焦價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運行。

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  • 為焦企管理風(fēng)險提供“期貨方案”

    2016年一級冶金焦市場價更是從年初的740元/噸一路漲至年底的2030元/噸,漲幅達(dá)174%焦炭價格波動日益劇烈,給行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展造成較大沖擊”山西地區(qū)一位焦化企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者 價格的大起大落和激烈的市場競爭,促使傳統(tǒng)的焦化行業(yè)將目光投向了期貨市場,越來越多的企業(yè)主動利用期貨工具為經(jīng)營保駕護(hù)航尤其是在2020年疫情期間,焦化產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)便利用期貨實現(xiàn)了穩(wěn)定經(jīng)營 “去年春節(jié)后,焦煤供應(yīng)及運輸均受到疫情影響,焦化企業(yè)開工受阻。

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