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更新時間:2025-08-23

快訊播報

焦炭產(chǎn)量全球占比快訊

2025-08-15 17:37

本周五大鋼材品種庫存增加超30萬噸,累庫幅度擴大。不過,總體庫存處于低位,壓力整體尚可。原料情況:焦煤方面,煤礦安全會議后,市場因會議內(nèi)容不及預(yù)期,疊加焦煤限倉消息,致使焦煤炒作情緒降溫,進而帶動黑色板塊回調(diào)。焦炭第六輪提漲落地,鋼材市場成本端支撐進一步增強。鐵礦石方面,港口現(xiàn)貨價格下跌,供應(yīng)端全球發(fā)運量降低,需求端鐵水產(chǎn)量和高爐開工率下降,港口和鋼廠庫存增加,預(yù)計礦價短期震蕩。宏觀消息:美國PPI大超預(yù)期,使得降息預(yù)期有所回落,對市場情緒產(chǎn)生一定影響。國內(nèi)宏觀處于政策敏感期,市場對國內(nèi)宏觀政策“適時加力”仍有期待,政策托底作用顯著。此外,美聯(lián)儲降息概率上升至90%,且有可能大幅下降,若落地將對大宗商品價格形成一定支撐。 綜合來看,短期市場樂觀情緒降溫,價格持續(xù)上漲動力不足。不過,供應(yīng)收縮預(yù)期仍存,鋼材基本面暫無顯著壓力,下方空間受限,預(yù)計下周山東建筑鋼材價格或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩走勢。

2025-08-15 16:52

本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本增長。鉻礦期貨新一輪報價平盤,現(xiàn)貨市場報價信心依然尚可,高品精粉采買需求增加,價格周內(nèi)上漲1-2元/噸度,焦炭維持緩慢上漲節(jié)奏,但鐵水產(chǎn)量小幅下滑,第六輪提漲受阻,冶金焦價格小幅上漲50元/噸。北方運輸提貨車輛近期提出新限制,運費上漲約15元/噸,成本繼續(xù)保持增加。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本增長 。截至8月15日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間7742-8115元/50基噸,全國平均成本為8337元/50基噸。? 鉻礦8月行情看漲,焦炭漲勢有所放緩,但“金九銀十”旺季需求預(yù)期使信心仍能持穩(wěn),預(yù)計短期鉻鐵成本小幅增加。

2025-05-30 15:16

本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本減少。鉻礦下游采買情緒仍然偏弱,現(xiàn)貨商家擔(dān)憂終端不銹鋼淡季期需求會進一步低迷,報價繼續(xù)下跌1-2元/噸度,個別貿(mào)易商急于出貨下市場漸有低價貨源,焦炭二輪提降落地,焦粉和冶金焦價格分別下跌30元/噸及50元/噸。電費及陸運費近期平穩(wěn)運行。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本下降。截至5月30日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間8051-8392元/50基噸,全國平均成本為8578元/50基噸。? 鉻礦現(xiàn)貨經(jīng)歷回調(diào)后目前期現(xiàn)價差較小,下游需求繼續(xù)走弱因此后市仍為下行預(yù)期。焦炭連續(xù)提降后供應(yīng)寬松疊加需求端鐵水產(chǎn)量下降,短期仍維持弱勢局面。預(yù)計鉻鐵成本繼續(xù)下降為主。

2025-03-14 15:36

本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本小幅上升。鉻礦南非粉現(xiàn)貨價繼續(xù)小幅探漲,主要鋼廠鋼招平盤后,期貨報盤方面礦山依然維持挺價狀態(tài),南非40-42%精粉現(xiàn)貨上漲0.5元/噸度。焦炭3月延續(xù)弱勢運行,鋼企提出第十一輪降價,冶金焦價格下降50元/噸。3月鉻鐵產(chǎn)量增長有限,鉻礦消耗維持穩(wěn)定,運費近期波動不大,高碳鉻鐵成本小幅增加。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本增長。截至3月14日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間7411-7906元/50基噸,全國平均成本為8166元/50基噸。? 新輪鉻礦期貨長協(xié)平盤,表明期貨商不存在讓利意愿,焦炭第十一輪降價落地后或以接近底部,后續(xù)有企穩(wěn)空間,預(yù)計短期鉻鐵總成本維持平穩(wěn)運行。

2025-03-14 09:25

據(jù)Mysteel調(diào)研統(tǒng)計的官方信息,2025年3月,廣東省鋼鐵行業(yè)持續(xù)聚焦綠色低碳轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級。根據(jù)《廣東省建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動計劃》,全省正加速推動鋼鐵企業(yè)兼并重組、設(shè)備更新及超低排放改造,韶關(guān)、河源、梅州等地成為綠色轉(zhuǎn)型重點區(qū)域,力爭實現(xiàn)產(chǎn)能優(yōu)化與環(huán)保績效提升。目前,全省超低排放改造進度超預(yù)期,為粗鋼產(chǎn)量調(diào)控奠定基礎(chǔ),環(huán)保績效分級政策進一步激勵企業(yè)升級。 市場端,廣東鋼材需求隨基建項目集中開工逐步回暖。3月以來,全國重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比增長5%,建筑鋼材需求顯著回升,庫存進入去化周期。然而,國際貿(mào)易摩擦加劇,美國、印度、越南等國對華鋼鐵產(chǎn)品加征關(guān)稅,廣東出口導(dǎo)向型鋼企面臨短期壓力,需警惕外部風(fēng)險對市場信心的影響。 價格方面,原料成本趨穩(wěn),鐵礦石及焦炭價格波動收窄,支撐鋼價震蕩偏強。業(yè)內(nèi)預(yù)計,二季度政策紅利釋放疊加需求旺季,廣東鋼價或迎結(jié)構(gòu)性反彈,綠色化、智能化升級將加速區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力提升 ,為型鋼生產(chǎn)企業(yè)帶來了更多的訂單,有助于市場貿(mào)易企業(yè)擴大庫存規(guī)模,提高市場有率。此次官方發(fā)布的數(shù)據(jù)對于型鋼穩(wěn)定的需求預(yù)期有支撐作用。

焦炭產(chǎn)量全球占比市場行情

焦炭產(chǎn)量全球占比相關(guān)資訊

  • Mysteel參考丨焦炭市場供需格局簡析及二季度預(yù)判

    1-3月中國焦炭出口總量為176萬噸,同比減少63.6萬噸,降幅達26.4%出口市場分布集中主要流向印度尼西亞、印度、馬來西亞等東南亞國家,故而中國焦炭出口受關(guān)稅戰(zhàn)直接影響不大,其次港口統(tǒng)計的焦炭包含焦粉焦粒以及蘭炭制品,且據(jù)調(diào)研出口的焦炭中很大部分為蘭炭出口下滑主要因為:1.國際需求疲軟,受全球經(jīng)濟增長放緩影響,海外需求預(yù)期受抑制,持續(xù)走低的采購價削弱焦炭出口動力2. 印度自2025年1月起,實施對全球低灰分冶金焦進口數(shù)量限制,該類制品在我國對印度的出口市場并沒有作為主要產(chǎn)品流通,對于國內(nèi)影響較小,但對于我國在印尼投資建廠的焦化企業(yè)影響較為明顯,上半年進口總量不超過66364噸,這一數(shù)量不及印尼焦企當(dāng)時開工率一周焦炭產(chǎn)量,故而其多余焦炭庫存多數(shù)依賴其他路徑的出口,一定程度搶我國原先的貿(mào)易渠道。

    Mysteel參考

  • 焦炭期貨上市十年蝶變路

    據(jù)了解,焦化企業(yè)準(zhǔn)一級焦產(chǎn)量比超過50%,且鋼企對準(zhǔn)一級焦炭的使用比例也較高山東省一貿(mào)易企業(yè)相關(guān)負責(zé)人表示,將焦炭期貨標(biāo)準(zhǔn)品調(diào)整為準(zhǔn)一級冶金焦,使期貨標(biāo)準(zhǔn)品與現(xiàn)貨主流貿(mào)易焦炭品級相符,是交易所回應(yīng)市場呼聲、提高焦炭期貨交割便利性的有效措施 而2013年前,我國焦炭出口比例較大,約全球出口量的一半當(dāng)時,焦炭期貨交割標(biāo)準(zhǔn)品以出口主流產(chǎn)品為準(zhǔn)10年來,焦化行業(yè)做大做強,焦炭從出口導(dǎo)向轉(zhuǎn)為內(nèi)需導(dǎo)向;港口也從出口的天津港改為以日照港等內(nèi)陸港口為主。

    爐料

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