Mysteel年報：2025年鋼簾線價格或窄幅震蕩運行

第二季度鋼簾線價格下調(diào)兩次，而盤條價格震蕩偏強，實際是即將進入輪胎行業(yè)的淡季，輪胎產(chǎn)量相對偏低，市場需求較少，進而鋼簾線廠家下調(diào)出廠價格進行出貨，來平衡廠內(nèi)庫存第三季度盤條價格震蕩下行，鋼簾線價格一直平穩(wěn)，實際還是依靠下游輪胎市場需求的支撐第四季度，進入10月份，螺紋主力合約的漲停帶動市場價格上漲，后又進入平穩(wěn)運行階段 圖2：2022年-2024年簾線鋼價格走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖3：2024年中天淮安鋼簾線價格走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、2024年下游行業(yè)數(shù)據(jù)回顧 2024 年國內(nèi)汽車輪胎總產(chǎn)量接近 8.2 億條，增速超過 4%。

金屬制品

Mysteel：帶你走進硅鐵主產(chǎn)地（五）甘肅

甘肅產(chǎn)區(qū)復(fù)合合金種類偏多，也是高純硅鐵的主要產(chǎn)地，高純硅鐵可作為脫氧劑和合金添加劑，主要生產(chǎn)鋼簾線、潔凈鋼、高密度板材、合金鋼等高端鋼材，其深加工材料廣泛應(yīng)用于電工、汽車制造等多個領(lǐng)域目前硅鐵企業(yè)規(guī)模有進一步擴大趨勢，硅鐵電爐向大型化和余熱發(fā)電方向發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集中度有望得到提高 三、甘肅產(chǎn)區(qū)代表廠家（排名不分先后） 騰達西北鐵合金有限責(zé)任公司是2003年由西北鐵合金有限責(zé)任公司改制重組而成的股份制企業(yè)，是國家重點骨干鐵合金企業(yè)之一。

產(chǎn)品知識

覆蓋劑招標(biāo)公告

1、招標(biāo)內(nèi)容：鋼簾線熱鍍鋅鋅鍋表面覆蓋劑招標(biāo) 2、招標(biāo)品牌：無 3、參標(biāo)供應(yīng)商經(jīng)營形式要求：不限經(jīng)營形式 4、招標(biāo)單位：山東經(jīng)緯鋼簾線科技有限公司 5、關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加同一招標(biāo)內(nèi)容 6、其他事項：指定廠家縮短公告時間 7、報名截止時間：2023-05-12 23:59:59 8、聯(lián)系人及聯(lián)系電話：劉旭18678042998 9、供應(yīng)商在進行參與招標(biāo)時應(yīng)同時辦理我公司電子簽章認證，方便后續(xù)與我公司發(fā)生業(yè)務(wù)。

鋼廠招標(biāo)信息

青島特鋼打造線材“皇冠上的明珠”

青島特鋼十分重視人員培訓(xùn)工作”王廣順說，除了日常培訓(xùn)之外，生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的任何一點問題都要作為典型事例對員工進行培訓(xùn) 自2006年開始研發(fā)生產(chǎn)簾線鋼以來，青島特鋼逐漸發(fā)展成為國內(nèi)最大的輪胎骨架原材料和精品簾線鋼生產(chǎn)基地，形成了72級、82級、86級、92級、97級等不同強度級別的鋼簾線用盤條系列，也是國內(nèi)首家實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)92級、97級簾線鋼的廠家 “下一步，青島特鋼將開發(fā)超高強度102級簾線鋼，進一步提高鋼簾線用盤條質(zhì)量，以滿足用戶更高的使用需求，同時開發(fā)92級和97級超細規(guī)格和超高強度金剛線，確保青島特鋼長期牢牢占據(jù)簾線鋼科技制高點！”惠榮說。

經(jīng)營管理

[輪胎周評]：開工逐步恢復(fù) 輪胎廠樣本開工小幅走高（20210910-0916）

輪胎，周報，市場分析,汽車，橡膠，下游制品

相關(guān)產(chǎn)品

[輪胎周評]：銷售壓力不減 輪胎工廠開工小幅走低（20210723-0729）

輪胎，周報，市場分析,汽車，橡膠，下游制品

相關(guān)產(chǎn)品

[輪胎周評]：輪胎廠開工恢復(fù)性提升 市場出貨未見好轉(zhuǎn)（20210709-0715）

輪胎，周報，市場分析,汽車，橡膠，下游制品

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[輪胎周評]：周內(nèi)輪胎廠家開工漲跌互現(xiàn) 下周仍存走低預(yù)期（20210604-0610）

輪胎，周報，市場分析,汽車，橡膠，下游制品

相關(guān)產(chǎn)品

[隆眾聚焦]：產(chǎn)銷壓力并存 輪胎工廠開工提升乏力

截止到5月27日，半鋼胎樣本廠家開工率為55.94%，環(huán)比下跌6.19%，同比下跌6.11%，全鋼胎樣本廠家開工率為57.80%，環(huán)比下跌8.17%，同比下跌13.29% 另外聽聞，炭黑及鋼簾線價格仍存大幅上調(diào)預(yù)期，且天然橡膠價格短期難有回落跡象，加之高溫天氣來臨，預(yù)計輪胎廠家開工將繼續(xù)控制在偏低位水平。

熱點聚焦

[輪胎日評]：半鋼胎廠家成本壓力猶存 政策下放幅度有限（20210602）

今日，齊魯丁苯橡膠1502價格在12300元/噸，齊魯順丁橡膠市場價格在11800元/噸，較上一工作日合成橡膠價格小幅下調(diào) 4.后市預(yù)測 聽聞炭黑及鋼簾線價格仍存上調(diào)預(yù)期，另外簾子布價格居高不下，半鋼胎成本壓力不減，當(dāng)前工廠利潤空間有限，為緩解壓力工廠開工多維持在低位運行，預(yù)計本月政策方面，多數(shù)半鋼胎廠家多采取局部規(guī)格促銷策略，以刺激下游拿貨積極性。

每日點評

[輪胎日評]：半鋼胎市場競爭激烈 門店走貨一般（20210601）

今日，齊魯丁苯橡膠1502價格在12500元/噸，齊魯順丁橡膠市場價格在11900元/噸，較上一工作日合成橡膠價格小幅下調(diào) 4.后市預(yù)測 近期雖部分原材料價格小幅下調(diào)，但天然橡膠、炭黑、鋼簾線等價格仍存上調(diào)預(yù)期，輪胎成本壓力下，大幅降價可能性不大，加之半鋼胎廠家外銷受運費上漲及貨柜緊張影響，出貨阻力較大，預(yù)計為完成季度任務(wù)，工廠本月仍會有促銷政策穿插銷售。

每日點評

[輪胎]：輪胎早間提示（20210312）

預(yù)計下周廠家整體開工仍存小幅提升空間，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，重污染天氣預(yù)警逐漸解除，加之各工廠供應(yīng)偏緊，樣本廠家開工仍將高位運行 備注：指數(shù)說明 1、指標(biāo)解釋：卡客車輪胎原材料成本指數(shù)，是度量卡客車輪胎原材料成本水平隨著時間變動的相對數(shù)，綜合反映卡客車輪胎原材料成本的變動情況 2、統(tǒng)計范圍：隆眾資訊卡客車輪胎原材料成本指數(shù)目前選取天然橡膠、合成橡膠、炭黑、助劑、鋼簾線等主要原料；輪胎規(guī)格選取有內(nèi)胎10.00R20、11.00R20規(guī)格和無內(nèi)胎11R22.5、12R22.5。

早間提示

[輪胎]：輪胎早間提示（20210308）

廠家繼續(xù)推動成品漲價，漲價公告頻發(fā)，受成本壓力，部分節(jié)前未實現(xiàn)漲價品牌，節(jié)后價格均有所上調(diào)市場終端啟動緩慢，短期內(nèi)輪胎漲價推進略顯乏力，預(yù)計隨著低價庫存逐漸消耗，高價胎也將陸續(xù)進入市場 備注：指數(shù)說明 1、指標(biāo)解釋：卡客車輪胎原材料成本指數(shù)，是度量卡客車輪胎原材料成本水平隨著時間變動的相對數(shù)，綜合反映卡客車輪胎原材料成本的變動情況 2、統(tǒng)計范圍：隆眾資訊卡客車輪胎原材料成本指數(shù)目前選取天然橡膠、合成橡膠、炭黑、助劑、鋼簾線等主要原料；輪胎規(guī)格選取有內(nèi)胎10.00R20、11.00R20規(guī)格和無內(nèi)胎11R22.5、12R22.5。

早間提示

[輪胎]：輪胎早間提示（20210303）

代理商補貨積極，成品庫存由廠家逐漸轉(zhuǎn)至市場，隨著終端需求逐漸啟動，渠道商拿貨較之前增多，短期內(nèi)為保障供應(yīng)順暢，廠家將保持較高水平開工 備注：指數(shù)說明 1、指標(biāo)解釋：卡客車輪胎原材料成本指數(shù)，是度量卡客車輪胎原材料成本水平隨著時間變動的相對數(shù)，綜合反映卡客車輪胎原材料成本的變動情況 2、統(tǒng)計范圍：隆眾資訊卡客車輪胎原材料成本指數(shù)目前選取天然橡膠、合成橡膠、炭黑、助劑、鋼簾線等主要原料；輪胎規(guī)格選取有內(nèi)胎10.00R20、11.00R20規(guī)格和無內(nèi)胎11R22.5、12R22.5。

早間提示

[輪胎]：輪胎早間提示（20210225）

原材料價格持續(xù)上漲，廠家漲價氛圍濃厚，不管有漲價通知發(fā)布市場次月多品牌有漲價預(yù)期，提振走貨量有所增加，為規(guī)避漲價風(fēng)險，預(yù)計短期內(nèi)各層級商家拿貨積極性較好 備注：指數(shù)說明 1、指標(biāo)解釋：卡客車輪胎原材料成本指數(shù)，是度量卡客車輪胎原材料成本水平隨著時間變動的相對數(shù)，綜合反映卡客車輪胎原材料成本的變動情況 2、統(tǒng)計范圍：隆眾資訊卡客車輪胎原材料成本指數(shù)目前選取天然橡膠、合成橡膠、炭黑、助劑、鋼簾線等主要原料；輪胎規(guī)格選取有內(nèi)胎10.00R20、11.00R20規(guī)格和無內(nèi)胎11R22.5、12R22.5。

早間提示

[輪胎]：輪胎早間提示（20210224）

原材料價格繼續(xù)走高，廠家提前發(fā)布次月漲價計劃，漲價情緒濃厚，短期內(nèi)代理商補貨情緒尚可，市場漲價情緒表現(xiàn)略顯一般，更多交投消化前期低價位庫存為主 備注：指數(shù)說明 1、指標(biāo)解釋：卡客車輪胎原材料成本指數(shù)，是度量卡客車輪胎原材料成本水平隨著時間變動的相對數(shù)，綜合反映卡客車輪胎原材料成本的變動情況 2、統(tǒng)計范圍：隆眾資訊卡客車輪胎原材料成本指數(shù)目前選取天然橡膠、合成橡膠、炭黑、助劑、鋼簾線等主要原料；輪胎規(guī)格選取有內(nèi)胎10.00R20、11.00R20規(guī)格和無內(nèi)胎11R22.5、12R22.5。

早間提示

[輪胎]：輪胎早間提示（20210223）

市場方面，貿(mào)易商返市后交投漸增，二代以下商家正值補貨期，但對于漲價仍存芥蒂，詢盤多，成交量不及往年同期短期來看，廠家漲價氛圍濃厚，市場跟進略顯乏力，市場價格混亂 備注：指數(shù)說明 1、指標(biāo)解釋：卡客車輪胎原材料成本指數(shù)，是度量卡客車輪胎原材料成本水平隨著時間變動的相對數(shù)，綜合反映卡客車輪胎原材料成本的變動情況 2、統(tǒng)計范圍：隆眾資訊卡客車輪胎原材料成本指數(shù)目前選取天然橡膠、合成橡膠、炭黑、助劑、鋼簾線等主要原料；輪胎規(guī)格選取有內(nèi)胎10.00R20、11.00R20規(guī)格和無內(nèi)胎11R22.5、12R22.5。

早間提示

[輪胎]：輪胎早間提示（20210219）

物流開始恢復(fù)，復(fù)工廠家亦開始出貨天氣轉(zhuǎn)暖，物流行業(yè)復(fù)工增多，提升輪胎替換需求，各層級貿(mào)易商陸續(xù)返市，市場交投活躍度轉(zhuǎn)好 備注：指數(shù)說明 1、指標(biāo)解釋：卡客車輪胎原材料成本指數(shù)，是度量卡客車輪胎原材料成本水平隨著時間變動的相對數(shù)，綜合反映卡客車輪胎原材料成本的變動情況 2、統(tǒng)計范圍：隆眾資訊卡客車輪胎原材料成本指數(shù)目前選取天然橡膠、合成橡膠、炭黑、助劑、鋼簾線等主要原料；輪胎規(guī)格選取有內(nèi)胎10.00R20、11.00R20規(guī)格和無內(nèi)胎11R22.5、12R22.5。

早間提示

[輪胎]：輪胎早間提示（20210218）

隨著春節(jié)假期結(jié)束，運輸增多，終端需求開始恢復(fù)，輪胎市場各層級貿(mào)易商陸續(xù)返市建議關(guān)注廠家及市場動態(tài) 備注：指數(shù)說明 1、指標(biāo)解釋：卡客車輪胎原材料成本指數(shù)，是度量卡客車輪胎原材料成本水平隨著時間變動的相對數(shù)，綜合反映卡客車輪胎原材料成本的變動情況 2、統(tǒng)計范圍：隆眾資訊卡客車輪胎原材料成本指數(shù)目前選取天然橡膠、合成橡膠、炭黑、助劑、鋼簾線等主要原料；輪胎規(guī)格選取有內(nèi)胎10.00R20、11.00R20規(guī)格和無內(nèi)胎11R22.5、12R22.5。

早間提示

[輪胎]：輪胎早間提示（20210209）

廠家庫存儲備相對充足，以備節(jié)后訂貨會發(fā)力市場需求疲軟，交投零星，更多需求及價格政策放在節(jié)后落實 備注：指數(shù)說明 1、指標(biāo)解釋：卡客車輪胎原材料成本指數(shù)，是度量卡客車輪胎原材料成本水平隨著時間變動的相對數(shù)，綜合反映卡客車輪胎原材料成本的變動情況 2、統(tǒng)計范圍：隆眾資訊卡客車輪胎原材料成本指數(shù)目前選取天然橡膠、合成橡膠、炭黑、助劑、鋼簾線等主要原料；輪胎規(guī)格選取有內(nèi)胎10.00R20、11.00R20規(guī)格和無內(nèi)胎11R22.5、12R22.5。

早間提示