科技創(chuàng)新驅(qū)動，敬業(yè)集團向“新”躍升 逐“綠”發(fā)展

推出高要求橋梁耐候鋼Q345qDNH和Q355GNHB，這兩款產(chǎn)品憑借優(yōu)異的抗腐蝕性能與成本優(yōu)勢，成為跨海橋梁建設(shè)的優(yōu)選材料；成功將耐候鋼SPA-H的極限規(guī)格下探至1.6mm，具有抗腐蝕延壽、減薄降耗、省工節(jié)能等優(yōu)點 寬厚板生產(chǎn)線 在專業(yè)用鋼領(lǐng)域，敬業(yè)集團成功生產(chǎn)出X60管線鋼，以卓越的低溫韌性與抗撕裂性能，滿足油氣輸送等高要求場景；敬業(yè)高品鋼科技生產(chǎn)的DC56D+Z深沖鋼，精準適配化工、家電、汽車零部件等細分市場需求，敬業(yè)集團自主研發(fā)的深沖鋼技術(shù)成果獲得河北省科學技術(shù)廳權(quán)威認證，達到“國際先進水平”。

生產(chǎn)企業(yè)

山西建邦集團有限公司確認參加2025廢鋼全國行·山西區(qū)域廢鋼市場研討會

軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線，年設(shè)計產(chǎn)量為120萬噸，可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護材料和工業(yè)用螺紋鋼；180萬噸優(yōu)特鋼雙高線引進意大利達涅利和瑞典森德斯、德國西門子的核心設(shè)備；60萬噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國內(nèi)首套引進達涅利MI·DA微小軋機工藝無頭連鑄連軋技術(shù)；高速棒材生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)為100萬噸，采用連鑄直接軋制工藝，全線設(shè)計無加熱爐，采用國內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機，最大連續(xù)軋制速度達到45m/s；850中寬帶鋼生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)量為65萬噸，可生產(chǎn)高錳鋼、汽車彈簧板、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼，采用東北大學先進的全線自動控制系統(tǒng)和液壓AGC自動厚度控制系統(tǒng)。

廢鋼會展

包鋼成功軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學性能均達到產(chǎn)品標準要求此舉標志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來，隨著鐵路運輸行業(yè)對這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學性能均達到產(chǎn)品標準要求此舉標志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來，隨著鐵路運輸行業(yè)對這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。

科研發(fā)展

邯鋼熱軋五大類產(chǎn)品超極限規(guī)格軋制、提質(zhì)上量

邯鋼邯寶熱軋廠生產(chǎn)技術(shù)室主任尹謙介紹說：“這些超極限規(guī)格軋制成果和新品的成功開發(fā)，為企業(yè)帶來了實實在在的效益以成功軋制31毫米超厚規(guī)格高強鋼Q355B為例，突破設(shè)計極限后，我們成功打入高端厚板市場耐候鋼Q550NH-PV憑借獨特性能，在光伏支架等領(lǐng)域備受青睞，預計每年能為企業(yè)新增效益超千萬元”

經(jīng)營管理

酒鋼耐酸鋼研發(fā)再獲新突破

此次成功開發(fā)耐酸鋼09CrCuSb，擴充了該產(chǎn)品的供貨規(guī)格范圍，也是酒鋼廠際間深入合作的又一次實踐碳鋼板帶研究所耐酸鋼項目負責人李巖表示，未來，宏宇新材料公司與不銹鋼分公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)低合金鋼、耐熱鋼、耐候鋼、鈦板等產(chǎn)品，豐富酒鋼熱卷品種，提高產(chǎn)品附加值，培育發(fā)展“新動能”

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

攀鋼熱軋高強耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應(yīng)用

目前，攀鋼熱軋高強耐候鋼板P690NQR在某國糧食漏斗車上得到批量應(yīng)用，使該車型實現(xiàn)自重降低、運輸效率明顯提升，同時顯著提高了該車型安全性、穩(wěn)定性和使用壽命 厚規(guī)格800MPa級耐候鋼的開發(fā)，完善了攀鋼精品板帶產(chǎn)品品種，提高了攀鋼耐候鋼品牌影響力，為中國制造在國際舞臺上發(fā)光發(fā)彩貢獻了攀鋼力量

其它動態(tài)

攀鋼極薄規(guī)格高速護欄用鋼試產(chǎn)成功

日前，攀鋼釩板材廠首次完成極薄規(guī)格高速護欄用熱軋耐候鋼試生產(chǎn)首批產(chǎn)品經(jīng)檢測性能全部達標，并已順利交付這一成果，標志著該廠在高強耐候鋼領(lǐng)域取得了又一項重大技術(shù)突破 此次生產(chǎn)的耐候鋼屬于國內(nèi)高速公路護欄升級換代產(chǎn)品，兼具高強度、耐大氣腐蝕、使用維護周期長等特性，可滿足跨海橋梁、特殊高速路段等極端環(huán)境需求 在生產(chǎn)過程中，該廠面臨著諸多技術(shù)挑戰(zhàn)由于產(chǎn)品規(guī)格極薄且要求高強耐腐蝕，在軋制時易出現(xiàn)板形難以控制、軋制穩(wěn)定性較差等難題。

科研發(fā)展

Mysteel：4月鋼廠新品研發(fā)情況匯總

低合金高強鋼廣泛應(yīng)用于各種工程結(jié)構(gòu)，其綜合力學性能、焊接性能表現(xiàn)優(yōu)良且生產(chǎn)成本相對較低，因此具有廣闊的市場和應(yīng)用前景 陜鋼漢鋼公司成功開發(fā)優(yōu)碳鋼20圓鋼 近日，漢鋼公司再傳捷報，軋鋼廠成功試制優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼20鋼Ф50mm圓鋼，標志著企業(yè)在碳素結(jié)構(gòu)鋼領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)取得重大突破 攀鋼極薄規(guī)格高速護欄用鋼試產(chǎn)成功 日前，攀鋼釩板材廠首次完成極薄規(guī)格高速護欄用熱軋耐候鋼試生產(chǎn)。

鋼材

以創(chuàng)新為驅(qū)動，敬業(yè)集團深耕品種鋼研發(fā)

在鋼鐵行業(yè)競爭日益激烈的當下，創(chuàng)新研發(fā)已成為企業(yè)立足市場、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心驅(qū)動力面對“雙碳”戰(zhàn)略的時代考題、行業(yè)轉(zhuǎn)型的深度調(diào)整，以及高端裝備制造、新能源、海洋工程等新興領(lǐng)域?qū)︿摬漠a(chǎn)品的更高需求，敬業(yè)集團堅持轉(zhuǎn)型升級，在高端鋼材領(lǐng)域深耕布局，在產(chǎn)品研發(fā)方面積極投入助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 以創(chuàng)新為引擎，2025年敬業(yè)研發(fā)團隊攻堅克難，推出高要求橋梁耐候鋼Q345qDNH和Q355GNHB，這兩款產(chǎn)品憑借優(yōu)異的抗腐蝕性能與成本優(yōu)勢，成為跨海橋梁建設(shè)的優(yōu)選材料；與此同時敬業(yè)營口中板突破技術(shù)瓶頸，開發(fā)出超寬Q420qE橋梁鋼與150mm特厚規(guī)格S460M-Z35高強鋼。

企業(yè)投稿

新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

凌晨三點的軋鋼車間燈火通明，伴隨著加熱爐的轟鳴聲，一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日，新金鋼鐵軋鋼廠迎來了一場意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷板 作為國內(nèi)稀土耐候鋼領(lǐng)域的前沿課題，Q355RE鋼種對成分控制、軋制工藝提出了嚴苛要求公司生產(chǎn)部、技術(shù)部提前一個月啟動籌備，結(jié)合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標準，反復推敲《Q355RE板卷技術(shù)要求》。

科研發(fā)展

首鋼京唐一季度實現(xiàn)“開門紅”

中厚板事業(yè)部與14家科研院所展開深度技術(shù)對接，逐漸形成“技術(shù)引領(lǐng)訂單、服務(wù)鞏固市場”的良性循環(huán)模式持續(xù)推進大廢鋼比冶煉攻關(guān)，積極探索廢鋼加入途徑和工藝試驗，成功突破轉(zhuǎn)爐廢鋼比提升瓶頸完成首單50%廢鋼比熱軋免涂裝耐候鋼生產(chǎn)，助力國家電網(wǎng)某重點項目低碳電力塔架建設(shè) 2025年春節(jié)期間，由中國郵政發(fā)行的“蟬翼鋼”制乙巳年蛇年生肖郵票，成為新年文化消費的一大亮點，又一次刷新首鋼品牌熱度鍍錫板事業(yè)部以技術(shù)創(chuàng)新推動全面創(chuàng)新，突破薄規(guī)格二次冷軋技術(shù)瓶頸，0.13毫米蟬翼鋼軋制效率提升44%，一季度供貨量同比增長190%。

經(jīng)營管理

Mysteel：1-3月鋼廠新品研發(fā)情況匯總

同時也使公司精密合金產(chǎn)品種類進一步豐富，精密合金產(chǎn)品市場競爭力不斷增強 陜鋼漢鋼齒輪鋼20CrMnTiΦ30圓鋼試軋成功 近日，漢鋼公司再傳捷報，1號棒線成功完成齒輪鋼20CrMnTiΦ30規(guī)格圓鋼的首次試軋，標志著漢鋼公司在齒輪鋼開發(fā)邁出了堅實的一步 本鋼北營首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼 近日，本鋼北營軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學性能等指標均滿足標準要求。

資訊

本鋼北營首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

近日，本鋼北營軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學性能等指標均滿足標準要求該產(chǎn)品的成功軋制，拓寬了本鋼集團高強系列產(chǎn)品的規(guī)格，滿足了高端市場需求，進一步增強了本鋼集團產(chǎn)品的市場競爭力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結(jié)構(gòu)，也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器結(jié)構(gòu)件。

科研發(fā)展

馬來西亞東鋼軋制出馬來西亞第一卷熱軋卷

2024年12月21日，馬來西亞東鋼1450mm軋機正式試生產(chǎn)，產(chǎn)出第一卷熱軋卷填補了馬來西亞熱卷產(chǎn)品空白，該產(chǎn)線的投產(chǎn)將為當?shù)刂圃鞓I(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供強有力的支撐 據(jù)悉，馬來西亞東鋼1450mm熱軋生產(chǎn)線設(shè)計產(chǎn)能350萬噸/年該產(chǎn)線使用了行業(yè)內(nèi)先進成熟的新技術(shù)、新設(shè)備，在產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗、生產(chǎn)成本等方面均達到國際先進水平其熱軋卷板產(chǎn)品規(guī)格為（1.2-25.4）×（900-1300）mm，主要品種有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、管線鋼、耐候鋼、氣瓶及容器用鋼、耐熱結(jié)構(gòu)鋼、船板、花紋鋼帶、冷軋壓延以及汽車用鋼等多種類型。

鋼材

山西建邦集團有限公司確認參加2024廢鋼全國行·西部區(qū)域廢鋼市場研討會

軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線，年設(shè)計產(chǎn)量為120萬噸，可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護材料和工業(yè)用螺紋鋼；180萬噸優(yōu)特鋼雙高線引進意大利達涅利和瑞典森德斯、德國西門子的核心設(shè)備；60萬噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國內(nèi)首套引進達涅利MI·DA微小軋機工藝無頭連鑄連軋技術(shù)；高速棒材生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)為100萬噸，采用連鑄直接軋制工藝，全線設(shè)計無加熱爐，采用國內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機，最大連續(xù)軋制速度達到45m/s；850中寬帶鋼生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)量為65萬噸，可生產(chǎn)高錳鋼、汽車彈簧板、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼，采用東北大學先進的全線自動控制系統(tǒng)和液壓AGC自動厚度控制系統(tǒng)。

廢鋼會展

攀鋼1450熱軋產(chǎn)線工序成本創(chuàng)歷史新低

10月份，該廠熱軋產(chǎn)線產(chǎn)量達32.20萬噸，創(chuàng)歷史新高同時，板材廠酸軋機組和2號鍍鋅機組產(chǎn)量也取得了亮眼成績，分別創(chuàng)年度新高和2011年來最高 調(diào)整品種結(jié)構(gòu)該廠協(xié)同國貿(mào)公司走訪目標市場，分析研判市場形勢，堅持“市場需要什么，就生產(chǎn)什么”的原則，開足馬力生產(chǎn)薄規(guī)格產(chǎn)品、高強度產(chǎn)品等高價厚利的品種鋼截至目前，該廠耐候鋼、管線鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、高強鍍鋅鋼等品種鋼產(chǎn)量軋制占比持續(xù)提升；全力開拓小五金、廚具用鋼、新能源汽車用鋼、農(nóng)機用鋼等新產(chǎn)品市場，品種鋼占比9月份達到63%，創(chuàng)歷史最好水平，累計月均占比46.08%；截至10月底，厚度≤1.8mm的薄規(guī)格累計生產(chǎn)5.1萬噸，其中1.2mm的突破3000噸。

經(jīng)營管理

10月14日普陽鋼鐵中厚板鎖價政策（限量接單）

2024年10月14普陽鋼鐵中厚板鎖價最新政策（限量接單）： 1、普碳加價規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價執(zhí)行3640元/噸，不含熱處理材質(zhì) 2、普碳非加價規(guī)格基價執(zhí)行3640元/噸 3、耐磨鋼基價執(zhí)行3300元/噸，可議 4、Q550-Q690基價執(zhí)行3300元/噸，可議 5、其他熱處理材質(zhì)基價執(zhí)行3300元/噸，可議 高端新鋼種高強鋼Q890D/Q960E、高級別管線鋼X52（可保落錘）/X56（可保落錘）/X60/X65/X70/X80/L415/L450/L485/L555（交貨狀態(tài)M/N/Q）、耐候鋼Q415NHB/C/D/E、高級別容器07MnMoVR/07MnNiVDR/07MnNiMoDR/12MnNiVR、模具鋼45# /50# /40Cr/42CrMo 接單范圍8-300mm，高端模具鋼特厚板 ≤200mm（可保探傷）等. 。

普鋼

10月12日普陽鋼鐵中厚板鎖價政策（限量接單）

2024年10月12普陽鋼鐵中厚板鎖價最新政策（限量接單）： 1、普碳加價規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價執(zhí)行3640元/噸，不含熱處理材質(zhì) 2、普碳非加價規(guī)格基價執(zhí)行3640元/噸 3、耐磨鋼基價執(zhí)行3300元/噸，可議 4、Q550-Q690基價執(zhí)行3300元/噸，可議 5、其他熱處理材質(zhì)基價執(zhí)行3300元/噸，可議 高端新鋼種高強鋼Q890D/Q960E、高級別管線鋼X52（可保落錘）/X56（可保落錘）/X60/X65/X70/X80/L415/L450/L485/L555（交貨狀態(tài)M/N/Q）、耐候鋼Q415NHB/C/D/E、高級別容器07MnMoVR/07MnNiVDR/07MnNiMoDR/12MnNiVR、模具鋼45# /50# /40Cr/42CrMo 接單范圍8-300mm，高端模具鋼特厚板 ≤200mm（可保探傷）等. 。

普鋼

馬鋼長材重異形坯連鑄機新增BB8斷面項目熱試成功

2024年8月31日上午11時15分，馬鋼股份長材事業(yè)部傳來振奮人心的消息！由馬鋼設(shè)計院EPC總承包的重異形坯連鑄機新增BB8斷面項目，經(jīng)過精心籌備與不懈努力，熱試一次成功該項目成功熱試，對馬鋼具有重要意義，不僅豐富了馬鋼高端長材產(chǎn)品的種類，還在軋制樁型超厚H型鋼領(lǐng)域的開發(fā)上取得了突破性進展，更為馬鋼拓展海外市場、提升產(chǎn)品國際競爭力奠定了堅實基礎(chǔ) 馬鋼長材重異連鑄機自2019年底建成投產(chǎn)以來，年產(chǎn)量穩(wěn)定在79萬噸合格坯，產(chǎn)品覆蓋碳素結(jié)構(gòu)鋼、橋梁用結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼及耐候鋼等多個領(lǐng)域，規(guī)格多樣，包括異形坯BB5、BB6、BB7及小板坯等，充分滿足了市場的多元化需求。

鋼材