Mysteel:近五年國慶節(jié)前后全國角鋼市場均價變化

以下為近5年國慶前后全國角鋼市場價格變化情況，以供參考 。

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河北一鋼鐵廠投資4.22億元的高強度不銹鋼角鋼生產線預計10月投產

據河北日報報道，正豐鋼鐵廠區(qū)南側，投資4.22億元的高強度不銹鋼角鋼生產線正加緊建設，預計10月投產，年產能20萬噸。

產業(yè)鏈資訊

國網電力工程研究院首次實現(xiàn)特高壓輸電大規(guī)格電力角鋼內部缺陷無損檢測

近日從國網電力工程研究院獲悉，該院輸變電工程質量檢測監(jiān)督中心首次將自主研發(fā)的相控陣超聲檢測系統(tǒng)，應用于我國電力角鋼內部缺陷檢測領域，順利完成陜北-安徽±800千伏特高壓直流輸電線路工程互跨區(qū)段全部大規(guī)格角鋼檢測任務，有力保障了我國特高壓輸電大動脈的安全與穩(wěn)定 據悉，大規(guī)格角鋼是輸電線路鐵塔的重要原材料，主要用于鐵塔的重要承載位置，一旦在投運后出現(xiàn)失效，將造成線路停電，影響用電安全。

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不同厚度的鍍鋅角鋼在幕墻中的應用的區(qū)別

在幕墻工程中，不同厚度的鍍鋅角鋼因其力學性能（強度、剛度）和成本差異，適用場景和功能存在明顯區(qū)別以下從規(guī)格分類、受力特點、應用場景及設計要點等方面詳細解析： 一、鍍鋅角鋼的規(guī)格分類與厚度范圍 鍍鋅角鋼的規(guī)格以邊長（如 50×50）和厚度（如 3mm、4mm、5mm）表示，常見規(guī)格及厚度如下（基于 GB/T 706-2016）： 二、不同厚度鍍鋅角鋼的力學性能差異1. 強度與剛度厚度越大 ：截面積和慣性矩越大，抵抗彎曲變形（剛度）和承載能力（強度）越強。

日報

晉南電力角鋼價格調整通知

尊敬的廣大客戶: 為更好的迎合市場變化，經集團公司研究決定，自2025年5月20日起執(zhí)行新的電力角鋼區(qū)域價格具體價格以最新報價表為準，更多價格請登錄型鋼網查看 感謝您長期以來的支持，我們將繼續(xù)為您提供優(yōu)質的產品與服務 。

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Mysteel：角鋼的用途及應用領域

角鋼是一種常見的金屬制品，具有較好的強度和耐腐蝕性能，廣泛應用于建筑、機械、電力等領域。

主編視角

南充至廣安鐵路啟動建設

9月24日，南充至廣安鐵路建設啟動活動在廣安舉行省委常委、副省長田慶盈出席啟動活動 該項目是成渝地區(qū)雙城經濟圈軌道交通網絡骨干通道的重要組成部分，可連接沿江、包（銀）海、京昆等多條“八縱八橫”高鐵骨干通道，進一步優(yōu)化四川鐵路路網結構、深度融入國家高鐵網絡 南充至廣安鐵路估算投資總額197.15億元，建設工期4年，由蜀道集團和廣安、南充兩市共同出資建設。

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1-8月南充市40個省重點項目完成投資278.9億元

1—8月，南充市40個省重點項目完成投資278.9億元，投資完成率達89.6%；300個市重點項目完成投資1036.2億元，投資完成率達88.3%

基建

新建南充至廣安鐵路可研報告獲批 廣安將進入成都“一小時交通圈”

8月22日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，新建南充至廣安鐵路可研報告21日獲省發(fā)展改革委正式批復，力爭年底前具備開工條件 新建南充至廣安鐵路是四川自主投資建設的區(qū)域高鐵連接線，項目總投資約197億元，由南充市、廣安市和蜀道集團共同籌資建設，為雙線高速鐵路，設計時速250公里線路起于南充北站，途經南充市順慶區(qū)、高坪區(qū)，廣安市岳池縣、廣安區(qū)、華鎣市，止于在建西渝高鐵廣安東站，全長約94公里，其中新建正線約84公里，利用既有蘭渝鐵路南充東聯(lián)絡線跨嘉陵江段線路長約6公里，利用既有漢巴南鐵路南充北站至強家灣線路所（含）段線路長約4公里。

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成南高速擴容工程（南充段）建設按下“快進鍵”

7月驕陽似火，熱浪襲人，面對酷暑“烤”驗，成南高速公路擴容工程（南充段）的建設者們依然堅守在各自崗位，用堅韌和汗水，全力沖刺年底全面通車的目標 斗酷暑:嘉陵江特大橋即將合龍 7月29日，清晨5點，嘉陵江特大橋的建設工人早早來到項目工地，在各自崗位上忙碌著。

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南充交投撬裝式生物質制氫加氫一體站招標

近日，南充交投新能源有限責任公司撬裝式生物質制氫加氫一體站首臺套設備采購項目(第二次)招標公告 公告稱，南充交投新能源有限責任公司撬裝式生物質制氫加氫一體站設備采購項目,擬采購首臺套撬裝式生物質制氫加氫一體站開展生物質制氫加氫相關運營服務 該項目采購預算（最高限價）：撬裝式生物質制氫加氫首臺套設備845萬元/臺套

加氫機

南充高新區(qū)高新大道項目首期2.1公里路段全面開工

7月22日，南充高新區(qū)高新大道項目首期2.1公里路段已全面開工 據介紹，高新大道項目起于順慶瀠華大道，終接西充南西大道，總投資約18.63億元該項目采取分期建設方案，集中力量推進首段工程計劃今年12月底前完成首期2.1公里路段的路面及管網基礎設施建設，2026年3月基本完成首期2.1公里的相關建設任務

基建

百年建筑西南建材早讀：四市鋼材價格上漲，截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元（7.11）

一、西南市場聚焦 ◎ 國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心：支持標志性重大項目建設 ◎ 截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元 ◎ 豪瑞投資共建全球首座全電動化水泥生產廠 二、價格匯總 指標備注：鋼材Φ 20 HRB400E（元/噸）、水泥P.O42.5散（元/噸）、砂石16-25mm（元/噸）、混凝土C30（元/方） 三、市場調研反饋 【四川】近期雨水較多，市區(qū)多地內澇嚴重，交通受阻，工地停止施工，攪拌站方量減少，水泥需求疲軟，銷量環(huán)比下降。

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截至6月底成達萬高鐵南充段已完成投資106.01億元

截至6月底，成達萬高鐵項目南充段已累計完成投資106.01億元據悉，成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分線路西起四川成都市天府站，途經資陽、遂寧、南充、達州及重慶開州、萬州，接入既有鄭渝高鐵萬州北站正線全長477公里，設計時速350公里，建設工期5年

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