湖北交投建設(shè)集團(tuán)螺紋鋼、鋼絞線、工字鋼、鋼管拍賣公告

行業(yè)動態(tài)

中國核建中核華興國際唐山LNG三期項(xiàng)目承臺中心區(qū)木方、膠合板及工字鋼租賃采購需求計劃采購公告

中國核工業(yè)建設(shè)股份有限公司 -中國核建中核華興國際唐山LNG三期項(xiàng)目承臺中心區(qū)木方、膠合板及工字鋼租賃采購需求計劃-詢價采購公告 采購條件 本次采購項(xiàng)目：唐山LNG項(xiàng)目三期，采購需求單位為：中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司，本項(xiàng)目已具備采購條件，由采購實(shí)施單位 中國核工業(yè)建設(shè)股份有限公司 組織實(shí)施采購，由采購需求單位根據(jù)采購結(jié)果簽訂采購合同/協(xié)議。

木材招采

Mysteel：近五年春節(jié)前后全國工字鋼市場均價變化

以下為近5年春節(jié)前后全國工字鋼價格變化情況，以供參考

主編視角

重鋼別墅中工字鋼與H型鋼的應(yīng)用分析

1、工字鋼在重鋼別墅中的應(yīng)用 在一些對經(jīng)濟(jì)性要求較高且結(jié)構(gòu)受力相對簡單的重鋼別墅項(xiàng)目中，工字鋼可用于次要結(jié)構(gòu)構(gòu)件，如非主要承重梁或跨度較小的局部梁由于工字鋼繞強(qiáng)軸抗彎能力好，對于單向受力的梁結(jié)構(gòu)能夠滿足要求，且其熱軋工藝成本相對較低，可在一定程度上控制造價但在使用時需注意其側(cè)向穩(wěn)定性問題，必要時需設(shè)置支撐以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性 2、H型鋼在重鋼別墅中的應(yīng)用 對于追求高品質(zhì)、大空間以及對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求嚴(yán)格的重鋼別墅，H型鋼更為適用。

日報

Mysteel日報：貼水價位蔓延市場 鋁棒成交差強(qiáng)人意

【今日價格】 鋁價上行，加工費(fèi)承壓弱行加劇，部分區(qū)域貼水幅度再度擴(kuò)大，今日現(xiàn)貨交投依舊不佳，近期市場氛圍蕭條，持貨商出貨反饋透露悲觀情緒。

日報

宜涪高鐵全線首座萬米隧道石柱隧道開工

6月21日，滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段石柱隧道開工，標(biāo)志著全線首座萬米隧道進(jìn)入主體施工階段據(jù)悉，宜涪高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路起于在建的沿江高鐵武漢至宜昌段宜昌北站，線路東起湖北省宜昌市、向西經(jīng)恩施土家族苗族自治州，重慶市石柱縣、豐都縣、涪陵區(qū)，接入鄭渝高鐵長壽北站新建正線全長約471公里，設(shè)計時速350公里

基建

[隆眾聚焦]：硫酸銨價位大幅拉漲，是持久戰(zhàn)還是曇花一現(xiàn)？

【導(dǎo)語】：自進(jìn)入6月份以來，國內(nèi)硫酸銨市場步入上調(diào)通道，以山東市場為例，截止6月20日收盤，己內(nèi)級硫酸銨價格上調(diào)至1200元/噸，較月初累計上調(diào)200元/噸，漲幅20% 價格趨勢分析 進(jìn)入到6月份開始，國內(nèi)價格出現(xiàn)陡崖式拉漲，特別是在6月中旬之后競拍價格漲幅多集中在100-200元/噸幅度，從大多廠家的競拍底價情況來看相對理性，但下游廠商拿貨接受程度積極，競拍拉漲空間加寬。

熱點(diǎn)聚焦

和襄高速六安段全線最長隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通

6月16日，和襄高速六安段全線最長隧道——大別山特長隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，標(biāo)志著橫跨安徽、河南兩省的和襄高速關(guān)鍵控制性工程取得重大突破，實(shí)現(xiàn)了皖豫兩省路段的精準(zhǔn)“合龍” 和襄高速六安段項(xiàng)目是六安有史以來建設(shè)里程最長、投資額最大的單體項(xiàng)目，也是六安市自行建設(shè)的第一條高速公路項(xiàng)目項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善六安市綜合立體交通網(wǎng)

基建

Mysteel日報：蛋價位置過低 成交有所好轉(zhuǎn)

一、日度總覽 二、現(xiàn)貨情況 2.1雞蛋 高溫天氣下，雞蛋質(zhì)量問題頻發(fā)，終端消費(fèi)偏弱，貿(mào)易商多清理庫存為主。

日評

濟(jì)南繞城高速“濟(jì)南隧道”開工建設(shè)

近日，濟(jì)南繞城高速公路港溝至興隆段實(shí)施雙向交通封閉，標(biāo)志著由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴(kuò)建工程中的“濟(jì)南隧道”正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段 濟(jì)南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴(kuò)建工程全長34.324公里，采用雙向八車道設(shè)計，設(shè)計時速120公里/小時該項(xiàng)目的實(shí)施有望進(jìn)一步完善區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施

基建

福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目亭江隧道右洞順利貫通

位于福州馬尾區(qū)的福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目亭江隧道右洞，近日順利貫通 亭江隧道由中國交建承建，是福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目重要的控制性工程之一隧道全長863.5米，采用左線4車道、右線3車道大跨度不對稱小凈距結(jié)構(gòu)形式 面對重巒疊嶂的地形條件，項(xiàng)目團(tuán)隊穿越不良接觸帶4處，斷層3處，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量“零事故”；歷時3個月在高差約34米的懸崖絕壁上鑿出施工便道，采用先進(jìn)的爆破和支護(hù)技術(shù)，確保便道安全與穩(wěn)定。

基建

世界最長海底高鐵隧道建設(shè)再迎新進(jìn)展

6月5日，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，當(dāng)日在甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側(cè)建設(shè)現(xiàn)場，“定海號”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)里程突破3135米，標(biāo)志著長6270米的金塘海底隧道舟山側(cè)盾構(gòu)施工完成過半，世界最長海底高鐵隧道建設(shè)取得新進(jìn)展 金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程，位于寧波與舟山之間金塘水道下方，西起寧波市北侖區(qū)，東至舟山市金塘鎮(zhèn)，全長16.18公里，其中盾構(gòu)段長11.21公里，是世界最長海底高鐵隧道。

基建

遼寧最長公路隧道貫通！

6月，歷經(jīng)900多個日夜奮戰(zhàn)，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設(shè)、中國中鐵隧道局承建的本桓高速公路最重要節(jié)點(diǎn)性控制工程——摩天嶺隧道順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通 摩天嶺隧道地處本溪滿族自治縣、桓仁滿族自治縣與寬甸滿族自治縣三縣交界處，左線長5590米、右線長5625米，是遼寧全省最長的公路隧道。

熱點(diǎn)文章

重慶軌道交通15號線二期最長隧道貫通

6月3日，重慶城市交通開發(fā)投資(集團(tuán))有限公司發(fā)布消息稱，重慶軌道交通15號線二期中梁山隧道順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通，該隧道是重慶軌道交通15號線二期全線最長隧道 據(jù)介紹，中梁山隧道位于重慶市沙坪壩區(qū)，全長4944米該隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工過程中需穿越富水區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)和煤礦采空區(qū)等，施工難度大 為此，項(xiàng)目建設(shè)方重慶交通建設(shè)管理有限公司通過統(tǒng)籌指揮，運(yùn)用超前地質(zhì)預(yù)報、地質(zhì)雷達(dá)探測、超前鉆探等技術(shù)，構(gòu)建超前地質(zhì)預(yù)報體系，為施工較快推進(jìn)提供了保證。

基建

舟山聯(lián)通陸地將添世界最長海底雙向六車道高速公路隧道

5月21日，據(jù)浙江交通集團(tuán)消息，甬舟高速公路復(fù)線寧波戚家山至舟山金塘段工程可行性研究報告已正式獲浙江省發(fā)展改革委批復(fù)，意味著這條世界最長海底雙向六車道高速公路隧道邁出了關(guān)鍵一步，也標(biāo)志著中國最長連島高速公路甬舟高速的第二條通道——甬舟高速復(fù)線建設(shè)將全面動工 甬舟高速復(fù)線作為滬舟甬跨海通道的重要組成部分，總投資約314億元，全長約46公里，采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，總體設(shè)計時速100公里(海底隧道設(shè)計時速80公里)。

基建

百年建筑華南建材早讀：湖南發(fā)布暴雨橙色預(yù)警，貴港抽水蓄能電站花果山隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通（5.23）

一、華南市場聚焦 ◎在廣西桂林市龍勝各族自治縣花界山風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)工地，施工人員在安裝風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。

熱點(diǎn)文章

大中礦業(yè)：截至目前，湖南鋰礦隧道已打通

5月14日，大中礦業(yè)在投資者互動平臺表示，截至目前，湖南鋰礦隧道已打通，為采選盡快投產(chǎn)奠定了一定基礎(chǔ) 據(jù)公司通過資源儲量評審備案的《湖南省臨武縣雞腳山礦區(qū)通天廟礦段鋰礦勘探報告》，湖南雞腳山鋰礦伴生礦有：銣、鈮、鉭、錫、鎢等金屬

產(chǎn)業(yè)資訊

廣東首個高鐵4線3洞隧道進(jìn)洞施工

5月13日，由廈深鐵路廣東有限公司建設(shè)管理、中鐵二十五局施工的龍龍高鐵武梅段大山尾隧道開啟進(jìn)洞施工這是廣東首個高鐵4線3洞隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展 大山尾隧道為高速鐵路4線3洞小凈距隧道所謂4線3洞，是指大山尾隧道共4條線路，分為1號、2號、3號隧道3個洞口；小凈距隧道，是指隧道中的中巖墻厚度小于分離式獨(dú)立雙洞的最小凈距的特殊隧道布置形式 本次進(jìn)洞施工為1號隧道，全長1276米，是單洞雙線隧道，向西連接龍龍高鐵梅龍段，接入梅州西站。

基建

[隆眾聚焦]：固液均價位置互換 山東液硫面臨挑戰(zhàn)

五月剛剛開啟，國內(nèi)硫磺現(xiàn)貨市場便有較強(qiáng)的向好運(yùn)行趨勢，其中鎮(zhèn)江港主流顆粒價格大有站上“2600”之勢，山東液體市場也在五一假期時段找回強(qiáng)者姿態(tài)，其市場價在2350-2400元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

百年建筑華南建材早讀：廣西水泥價格呈現(xiàn)跌勢，邵永高鐵邵陽段首個隧道貫通（5.7）

一、華南市場聚焦 ◎5月3日，據(jù)樂有家研究中心數(shù)據(jù)，4月深圳二手房錄得量為6597套，環(huán)比下降14.4%，同比增長33.5%，遠(yuǎn)超5000套榮枯線，處于相對高位。

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