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更新時間：2025-08-20

快訊播報

t型鋼柱快訊

2025-08-20 14:42

20日廣東深圳合達(dá)鐵廠廢鋼料型價格個別跌30: 鋼柱2300，電解、光板工業(yè)打包料2270，塔吊、模板、汽車大梁2190，模具鋼2300-2360，拆樓鋼筋2250-2300，鋼筋頭2310-2370，純工字鋼2230-2280，矽鋼片工業(yè)碎料2180-2240，C型槽、角鐵、消防管、排山管2090-2160，鍍鋅工業(yè)鐵2170-2220，鍍鋅鐵1860-1960，純鐵皮1830-1880，不含稅，單位：元/噸。 聯(lián)系電話：陳育斌 13923849031 陳劍楷 13825272838 陳燦新 13823572138

2025-08-20 10:35

8月19日，滬東中華為Seaspan建造的13600TEU大型集裝箱船首制船H1943A在西部廠區(qū)制造二部切割作業(yè)區(qū)點火開工。

2025-08-20 08:57

8月20日九江線材有限責(zé)任公司最新報價：破碎料2430，剪切爐料A2480，剪切爐料B2470，剪切爐料C2460，T級2550-2575花鐵壓塊2480廢鋼壓塊2365，鋼筋壓塊2460,小壓塊2400,小型新鐵料2500重A2490,重B2480，以上價格為參考價格，今日起招標(biāo)價格。

2025-08-19 18:15

19日廣東新駐深圳福永銀鐵鐵廠廢鋼料型價跌20： 圓柱，鋼柱2320， 優(yōu)重塔吊、模板、汽車大梁2220， 模具鋼2320-2360， 鋼筋頭2320-2360， 純工字鋼2270-2320， 重廢（4-6mm）2190-2250， C型槽、角鐵、消防管、排山管2140-2230， 剪壓料（1-2mm）1830-1880， 干凈鋼絲繩不限尺寸1750-1800， 干凈無袋子鐵罐子1200-1250， 干凈無水巖棉板700-800， 干凈石膏板150-250， 聯(lián)系電話：甘：13631566722

2025-08-19 17:37

【Mysteel晚餐：唐山鋼廠接到管控通知，鐵礦石港庫增加】目前部分唐山鋼管生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)收到生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)墓芸赝ㄖ?；目前唐山調(diào)坯型鋼生產(chǎn)企業(yè)均已收到車輛管控通知；截至本周一（8月18日）中國47港進(jìn)口鐵礦石港口庫存總量14442.40萬噸，較上周一增41.82萬噸；45港庫存總量13856.40萬噸，環(huán)比增50.32萬噸。

t型鋼柱市場行情

t型鋼柱相關(guān)資訊

  • 上海第二大綜合交通樞紐——東方樞紐上海東站站房主體工程開工

    從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，3月18日10時18分，東方樞紐上海東站站房主體工程首根鋼柱開始吊裝，標(biāo)志著由上海建工和中鐵二四局聯(lián)合體項目部施工建設(shè)的東方樞紐上海東站進(jìn)入站房主體施工階段，項目建設(shè)取得階段性進(jìn)展 東方樞紐上海東站選址于浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)，距離上海浦東國際機(jī)場T1航站樓約5公里，總建筑面積130余萬平方米，其中高鐵站房約16萬平方米，站場布置為15臺30線，建成后將形成集國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通及機(jī)場捷運(yùn)等交通功能于一體的大型綜合交通樞紐。

    基建

  • 中船發(fā)動機(jī)總裝車間二項目首根鋼柱順利吊裝

    近日，伴隨著一根長度20.2米，重20.18t的圓管型格構(gòu)柱的精準(zhǔn)落位，由杭蕭鋼構(gòu)(山東)有限公司（以下簡稱山東杭蕭）承建的中船發(fā)動機(jī)總裝車間二項目鋼結(jié)構(gòu)工程順利完成首根鋼柱吊裝，標(biāo)志著該項目正式進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)安裝階段 該項目位于山東省青島市黃島區(qū)，建筑面積20285.30平方米主廠房為四管格構(gòu)柱鋼排架結(jié)構(gòu)，屋面結(jié)構(gòu)為螺栓球網(wǎng)架建筑總長度264米，跨度45米，總高度39米，廠房最大行車噸位350噸。

    鋼結(jié)構(gòu)

  • Mysteel周報：鋼結(jié)構(gòu)原材料價格監(jiān)測（4.15-4.19）

    該項目位于杭州市蕭山區(qū)，A樓為高層建筑，地下3層，地上23層，結(jié)構(gòu)形式為混凝土核心筒-外框鋼結(jié)構(gòu)；連廊位于A樓、C樓之間，通過鋼牛腿與A樓相連，通過混凝土牛腿與C樓相連；鋼結(jié)構(gòu)形式為大跨度鋼梁結(jié)構(gòu) 該項目鋼結(jié)構(gòu)體量大，塔吊選型偏小，鋼柱分段多，現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)材料堆場有限，且T7020塔吊卸貨能力受場地開挖情況的影響大為確保施工的正常進(jìn)行，杭蕭鋼構(gòu)項目團(tuán)隊利用塔吊的吊裝性能，盡可能減少鋼柱分段、減少現(xiàn)場對接安裝及焊接的工作量，確保了工程的整體質(zhì)量和進(jìn)度要求。

    一周回顧

  • 杭州景順未來中心項目鋼結(jié)構(gòu)主體順利封頂

    近期，由杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司（以下簡稱杭蕭鋼構(gòu)）承建的蕭政儲出(2021)26號商業(yè)商務(wù)項目（杭州景順未來中心）舉行了封頂儀式，標(biāo)志著該項目鋼結(jié)構(gòu)主體全部封頂 該項目位于杭州市蕭山區(qū)，A樓為高層建筑，地下3層，地上23層，結(jié)構(gòu)形式為混凝土核心筒-外框鋼結(jié)構(gòu)；連廊位于A樓、C樓之間，通過鋼牛腿與A樓相連，通過混凝土牛腿與C樓相連；鋼結(jié)構(gòu)形式為大跨度鋼梁結(jié)構(gòu) 該項目鋼結(jié)構(gòu)體量大，塔吊選型偏小，鋼柱分段多，現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)材料堆場有限，且T7020塔吊卸貨能力受場地開挖情況的影響大。

    鋼結(jié)構(gòu)

  • 北京地鐵14號線預(yù)計今年底全線貫通 剩余段車站結(jié)構(gòu)封頂

    同時進(jìn)行施工結(jié)構(gòu)，高峰時期，每天七百余名工人和16臺大型設(shè)備日夜奮戰(zhàn) 車站結(jié)構(gòu)中采用了地鐵施工中非常少見的大跨度、超重量大型鋼柱件，共設(shè)21根Y型鋼結(jié)構(gòu)柱，每根柱的重量在70噸以上，起吊、安裝都需要極其細(xì)致與精確，要將誤差控制在3mm之內(nèi)同時吊裝也是一項具有較大危險性和較高技術(shù)性的任務(wù)，由于鋼柱超重、超高、超大，為了保證施工的安全性與時效性，項目采用了1臺500t的履帶式起重機(jī)進(jìn)行起吊和75t履帶式吊車進(jìn)行輔助吊裝，項目人員精準(zhǔn)指揮，嚴(yán)格監(jiān)督，控好現(xiàn)場的安全風(fēng)險，防患于未然。

    工程巡禮

  • 北京地鐵14號線預(yù)計今年底全線貫通 剩余段車站結(jié)構(gòu)封頂

    同時進(jìn)行施工結(jié)構(gòu)，高峰時期，每天七百余名工人和16臺大型設(shè)備日夜奮戰(zhàn) 車站結(jié)構(gòu)中采用了地鐵施工中非常少見的大跨度、超重量大型鋼柱件，共設(shè)21根Y型鋼結(jié)構(gòu)柱，每根柱的重量在70噸以上，起吊、安裝都需要極其細(xì)致與精確，要將誤差控制在3mm之內(nèi)同時吊裝也是一項具有較大危險性和較高技術(shù)性的任務(wù)，由于鋼柱超重、超高、超大，為了保證施工的安全性與時效性，項目采用了1臺500t的履帶式起重機(jī)進(jìn)行起吊和75t履帶式吊車進(jìn)行輔助吊裝，項目人員精準(zhǔn)指揮，嚴(yán)格監(jiān)督，控好現(xiàn)場的安全風(fēng)險，防患于未然。

    基建

  • JFE鋼鐵建筑鋼材價格上調(diào)48美元/噸

    據(jù)Mysteel Global從日本消息人士處了解到，這是JFE鋼鐵自2016年11月以來首次普調(diào)建筑鋼材價格該鋼企早在今年6月就已經(jīng)將H型鋼價格上調(diào)了5000日元/噸，以反映不斷增長的生產(chǎn)成本 這位公司官員補(bǔ)充說，剛剛宣布的漲價適用于軋制鋼柱（rolled column）、中厚鋼板、鋼管樁、鋼板樁等產(chǎn)品。

    海外鋼管

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