快訊播報
t型鋼柱快訊
- 2025-10-10 09:59
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福建某大型鎢企10月上半月現(xiàn)金長單采購價:APT39萬元/噸。
- 2025-10-10 08:37
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10月9日,*ST松發(fā)公告稱,下屬公司恒力造船(大連)有限公司與兩家歐洲知名船東簽訂6艘30.6萬噸超大型原油運輸船建造合同,合同金額合計約6-9億美元。該合同的簽訂預計將對公司未來的業(yè)績產(chǎn)生積極影響,有利于提高公司中長期市場競爭力和盈利能力。由于合同履行期較長,可能受到航運與船舶市場變化、客戶需求、原材料價格波動、匯率波動等因素影響,敬請投資者注意投資風險。
- 2025-10-08 14:48
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10月8日廣東新駐深圳福永銀鐵鐵廠廢鋼料型價: 圓柱,鋼柱2300, 優(yōu)重塔吊、模板、汽車大梁2200, 模具鋼2280-2340, 鋼筋頭2280-2340, 純工字鋼2210-2260, 重廢(4-6mm)2160-2210, C型槽、角鐵、消防管、排山管2110-2180, 剪壓料(1-2mm)無生活料1810-1880, 干凈鋼絲繩不限尺寸1750-1800, 干凈無袋子鐵罐子1250-1400, 干凈無水巖棉板700-800, 干凈石膏板150-250, 聯(lián)系電話:甘:13631566722
- 2025-10-08 10:58
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10月8日Mysteel監(jiān)測的全國22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中,本周開工率67.74%,周環(huán)比持平;鋼廠周實際產(chǎn)量29.5萬噸,周環(huán)比下降1.67%;鋼廠產(chǎn)能利用率52.89%,周環(huán)比下降0.89%;庫存19.9萬噸,周環(huán)比增長7.28%。
- 2025-10-07 16:57
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【Mysteel:國慶假期熱點速遞(10月7日)】美國總統(tǒng)特朗普在其社交平臺“真實社交”上發(fā)文表示,自2025年11月1日起,所有從其他國家和地區(qū)進口至美國的中型和重型卡車將被征收25%的關稅;紐約期金歷史首次觸及4000美元/盎司整數(shù)大關,日內(nèi)漲幅0.55%,年內(nèi)大漲逾50%?,F(xiàn)貨黃金報3976.94美元/盎司,創(chuàng)下歷史新高。
t型鋼柱市場行情
按綜合排序
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10月10日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-10-10 14:22
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10月9日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-10-09 13:36
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9月30日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-09-30 13:17
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9月29日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-09-29 13:34
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9月28日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-09-28 14:35
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9月26日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-09-26 14:25
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9月25日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-09-25 14:16
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9月24日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-09-24 14:03
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9月23日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-09-23 14:24
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9月22日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-09-22 13:55
t型鋼柱相關資訊
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從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,3月18日10時18分,東方樞紐上海東站站房主體工程首根鋼柱開始吊裝,標志著由上海建工和中鐵二四局聯(lián)合體項目部施工建設的東方樞紐上海東站進入站房主體施工階段,項目建設取得階段性進展 東方樞紐上海東站選址于浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn),距離上海浦東國際機場T1航站樓約5公里,總建筑面積130余萬平方米,其中高鐵站房約16萬平方米,站場布置為15臺30線,建成后將形成集國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通及機場捷運等交通功能于一體的大型綜合交通樞紐。
基建
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近日,伴隨著一根長度20.2米,重20.18t的圓管型格構(gòu)柱的精準落位,由杭蕭鋼構(gòu)(山東)有限公司(以下簡稱山東杭蕭)承建的中船發(fā)動機總裝車間二項目鋼結(jié)構(gòu)工程順利完成首根鋼柱吊裝,標志著該項目正式進入鋼結(jié)構(gòu)安裝階段 該項目位于山東省青島市黃島區(qū),建筑面積20285.30平方米主廠房為四管格構(gòu)柱鋼排架結(jié)構(gòu),屋面結(jié)構(gòu)為螺栓球網(wǎng)架建筑總長度264米,跨度45米,總高度39米,廠房最大行車噸位350噸。
鋼結(jié)構(gòu)
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Mysteel周報:鋼結(jié)構(gòu)原材料價格監(jiān)測(4.15-4.19)
該項目位于杭州市蕭山區(qū),A樓為高層建筑,地下3層,地上23層,結(jié)構(gòu)形式為混凝土核心筒-外框鋼結(jié)構(gòu);連廊位于A樓、C樓之間,通過鋼牛腿與A樓相連,通過混凝土牛腿與C樓相連;鋼結(jié)構(gòu)形式為大跨度鋼梁結(jié)構(gòu) 該項目鋼結(jié)構(gòu)體量大,塔吊選型偏小,鋼柱分段多,現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)材料堆場有限,且T7020塔吊卸貨能力受場地開挖情況的影響大為確保施工的正常進行,杭蕭鋼構(gòu)項目團隊利用塔吊的吊裝性能,盡可能減少鋼柱分段、減少現(xiàn)場對接安裝及焊接的工作量,確保了工程的整體質(zhì)量和進度要求。
一周回顧
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近期,由杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司(以下簡稱杭蕭鋼構(gòu))承建的蕭政儲出(2021)26號商業(yè)商務項目(杭州景順未來中心)舉行了封頂儀式,標志著該項目鋼結(jié)構(gòu)主體全部封頂 該項目位于杭州市蕭山區(qū),A樓為高層建筑,地下3層,地上23層,結(jié)構(gòu)形式為混凝土核心筒-外框鋼結(jié)構(gòu);連廊位于A樓、C樓之間,通過鋼牛腿與A樓相連,通過混凝土牛腿與C樓相連;鋼結(jié)構(gòu)形式為大跨度鋼梁結(jié)構(gòu) 該項目鋼結(jié)構(gòu)體量大,塔吊選型偏小,鋼柱分段多,現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)材料堆場有限,且T7020塔吊卸貨能力受場地開挖情況的影響大。
鋼結(jié)構(gòu)
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北京地鐵14號線預計今年底全線貫通 剩余段車站結(jié)構(gòu)封頂
同時進行施工結(jié)構(gòu),高峰時期,每天七百余名工人和16臺大型設備日夜奮戰(zhàn) 車站結(jié)構(gòu)中采用了地鐵施工中非常少見的大跨度、超重量大型鋼柱件,共設21根Y型鋼結(jié)構(gòu)柱,每根柱的重量在70噸以上,起吊、安裝都需要極其細致與精確,要將誤差控制在3mm之內(nèi)同時吊裝也是一項具有較大危險性和較高技術性的任務,由于鋼柱超重、超高、超大,為了保證施工的安全性與時效性,項目采用了1臺500t的履帶式起重機進行起吊和75t履帶式吊車進行輔助吊裝,項目人員精準指揮,嚴格監(jiān)督,控好現(xiàn)場的安全風險,防患于未然。
工程巡禮
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北京地鐵14號線預計今年底全線貫通 剩余段車站結(jié)構(gòu)封頂
同時進行施工結(jié)構(gòu),高峰時期,每天七百余名工人和16臺大型設備日夜奮戰(zhàn) 車站結(jié)構(gòu)中采用了地鐵施工中非常少見的大跨度、超重量大型鋼柱件,共設21根Y型鋼結(jié)構(gòu)柱,每根柱的重量在70噸以上,起吊、安裝都需要極其細致與精確,要將誤差控制在3mm之內(nèi)同時吊裝也是一項具有較大危險性和較高技術性的任務,由于鋼柱超重、超高、超大,為了保證施工的安全性與時效性,項目采用了1臺500t的履帶式起重機進行起吊和75t履帶式吊車進行輔助吊裝,項目人員精準指揮,嚴格監(jiān)督,控好現(xiàn)場的安全風險,防患于未然。
基建
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