Mysteel日?qǐng)?bào)：政策真空期 全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格基本持穩(wěn)

貿(mào)易商B：磐金周末相當(dāng)于降了20 但是我們還沒(méi)降 金正陽(yáng)有些規(guī)格在便宜賣 稍微定了一點(diǎn) 貿(mào)易商C：其實(shí)價(jià)格我們反倒還降了，現(xiàn)在磐金的賣的比熱軋的還便宜呢，108的4400，小管我們拿的臨沂的資源，價(jià)格還是高，其實(shí)一般大管降價(jià)小管我們都沒(méi)降，現(xiàn)在42的4840在出 【樣本說(shuō)明】 1、價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價(jià)； 2、無(wú)縫管采取108*4.5mm價(jià)格； 3、管坯采取75-130mm價(jià)格。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格或偏穩(wěn)運(yùn)行

預(yù)計(jì)明日全國(guó)地區(qū)無(wú)縫管價(jià)格或?qū)⒈P(pán)整運(yùn)行 【大戶觀點(diǎn)】 貿(mào)易商A：價(jià)格暫穩(wěn)，但是現(xiàn)在市場(chǎng)包鋼比其他管子便宜100，其他管廠不降價(jià)，那后面就會(huì)進(jìn)包鋼的為主，可能會(huì)降價(jià) 貿(mào)易商B：磐金這兩天漲了不少，我們跟也跟了一點(diǎn)點(diǎn)，其實(shí)也相當(dāng)于沒(méi)動(dòng)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行

目前整體情緒略有好轉(zhuǎn)，但實(shí)際情況并未過(guò)于樂(lè)觀，終端需求仍然較為疲軟，實(shí)際成交以低價(jià)資源為主預(yù)計(jì)明日全國(guó)地區(qū)無(wú)縫管價(jià)格或?qū)⒈P(pán)整運(yùn)行 【大戶觀點(diǎn)】 貿(mào)易商A：價(jià)格暫穩(wěn)，但是現(xiàn)在市場(chǎng)包鋼比其他管子便宜100，其他管廠不降價(jià)，那后面就會(huì)進(jìn)包鋼的為主，可能會(huì)降價(jià) 貿(mào)易商B：磐金這兩天漲了不少，我們跟也跟了一點(diǎn)點(diǎn)，其實(shí)也相當(dāng)于沒(méi)動(dòng)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格基本持穩(wěn) 市場(chǎng)心態(tài)謹(jǐn)慎

貿(mào)易商B：價(jià)格沒(méi)變，年前管廠漲了50沒(méi)跟，但是現(xiàn)在報(bào)價(jià)還是上來(lái)了一點(diǎn)，42報(bào)5060也可以便宜20-30,108的鳳鋼在4880左右，量多可以便宜20. 貿(mào)易商C：暫時(shí)不準(zhǔn)備調(diào)，108*4.5磐金報(bào)4780,108*4包鋼報(bào)4800,57*3.5磐金報(bào)5100 【樣本說(shuō)明】 1、價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價(jià)； 2、無(wú)縫管采取108*4.5mm價(jià)格； 3、管坯采取75-130mm價(jià)格。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格基本持穩(wěn) 市場(chǎng)成交一般

貿(mào)易商B：價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)，漲不動(dòng)，鳳鋼也沒(méi)漲價(jià)，包鋼小調(diào)了一點(diǎn)，現(xiàn)在108*4.5的價(jià)格在4650-4700，量多就便宜點(diǎn)，42市場(chǎng)貨少，廠里發(fā)到市場(chǎng)大概4900 貿(mào)易商C：今天價(jià)格暫穩(wěn) 出貨有點(diǎn)好轉(zhuǎn) 【樣本說(shuō)明】 1、價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價(jià)； 2、無(wú)縫管采取108*4.5mm價(jià)格； 3、管坯采取75-130mm價(jià)格。

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Mysteel周報(bào)：西北鋼管價(jià)格或震蕩趨弱（4.28-5.5）

預(yù)計(jì)下周西北無(wú)縫管價(jià)格或仍趨弱下行 【大戶觀點(diǎn)】 管廠A：現(xiàn)在廠里剩下4條線在生產(chǎn)，產(chǎn)量一天500噸吧，庫(kù)存1.2萬(wàn)噸了，現(xiàn)在開(kāi)始價(jià)格保值10天操作 貿(mào)易商B：包鋼一直沒(méi)動(dòng)，市場(chǎng)賣不動(dòng)貨，大管下調(diào)了一點(diǎn)，325*8今天是5150,377*9報(bào)5400-5450 貿(mào)易商C：昨天期貨又很差，早上看這行情還是要掉，108*4.5我們現(xiàn)在5130，臨沂那邊資源過(guò)來(lái)價(jià)格便宜，不過(guò)貨不全，鳳鋼的貨節(jié)前發(fā)了點(diǎn)火車皮，這剛到就掉100塊錢，難受的佷。

一周回顧

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格繼續(xù)持穩(wěn)運(yùn)行

綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)明日全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)盤(pán)整運(yùn)行 【大戶觀點(diǎn)】 貿(mào)易商A：市場(chǎng)上沒(méi)調(diào)價(jià)，我們手里有低價(jià)資源，價(jià)格實(shí)惠，42的管子我們比九陽(yáng)的過(guò)來(lái)還要便宜，價(jià)格5150，不過(guò)提供不了材質(zhì)書(shū) 貿(mào)易商B：成交這兩天稍微好一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格漲不動(dòng)，磐金的貿(mào)易商那邊又有點(diǎn)小優(yōu)惠了，今天42*3.5還是在5050 貿(mào)易商C：就接了點(diǎn)直發(fā)的，沒(méi)咋進(jìn)貨，這價(jià)格看著懸，市場(chǎng)價(jià)格賣不上去，暫時(shí)不會(huì)考慮囤貨的。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格繼續(xù)小幅上漲

節(jié)前大部分市場(chǎng)保持低庫(kù)存運(yùn)行，后期部分商下游工地計(jì)劃于元宵節(jié)后開(kāi)工，市場(chǎng)心態(tài)向好，成交或有一定向好預(yù)期近期，期螺弱勢(shì)震蕩或?qū)κ袌?chǎng)情緒有所影響，綜合以上，預(yù)計(jì)明日全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行 六、大戶觀點(diǎn) 貿(mào)易商A： 市場(chǎng)價(jià)格上調(diào)50-100,108薄壁今天價(jià)格5300，臨沂的資源便宜50，這幾天基本沒(méi)出貨 貿(mào)易商B： 年后補(bǔ)了些庫(kù)存，現(xiàn)在市場(chǎng)漲價(jià)，成交情況好像沒(méi)啥改善，我估計(jì)后面的價(jià)格大概率還是會(huì)穩(wěn)住，漲不了太多。

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Mysteel：2022年全國(guó)優(yōu)特鋼&無(wú)縫管新春團(tuán)拜會(huì)精彩觀點(diǎn)

好在社會(huì)庫(kù)存比較少，對(duì)市場(chǎng)的影響比較大目前優(yōu)特鋼價(jià)格屬于高位，好在社會(huì)庫(kù)存的比較低，所以說(shuō)貿(mào)易商便宜也不想出貨，等到3月份的產(chǎn)量上來(lái)之后，認(rèn)為這時(shí)拐點(diǎn)也會(huì)出現(xiàn)所以對(duì)三月份的價(jià)格不看好 接下來(lái)是無(wú)縫管團(tuán)拜會(huì)情況上海鋼聯(lián)鋼材事業(yè)群鋼管事業(yè)部經(jīng)理朱紅飛先生擔(dān)任本次會(huì)議主持人會(huì)議開(kāi)始，上海鋼聯(lián)鋼材事業(yè)群鋼管事業(yè)部經(jīng)理朱紅飛做開(kāi)場(chǎng)介紹，首先是由上海鋼聯(lián)分析師陳凱榆分享 陳凱瑜表示： 從上游來(lái)看：節(jié)后管坯價(jià)格大幅拉漲，漲幅明顯高于無(wú)縫管，目前管坯利潤(rùn)均較為可觀，在煤焦、鐵礦等爐料價(jià)格臨調(diào)控壓力的情況下，鐵水成本有一定下降空間。

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Mysteel:杭州無(wú)縫管8月或震蕩偏弱運(yùn)行

如此價(jià)差，終端承受巨大壓力，采購(gòu)明顯放緩，商家普遍反饋成交量較以往差距較大 供應(yīng)方面，據(jù)mysteel調(diào)研，目前樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率在75%左右，年內(nèi)處于下降狀態(tài)管坯來(lái)看，山東管坯目前價(jià)格在5300元/噸，江蘇管坯在5500元/噸，管坯價(jià)格雖有震蕩下滑，但受部分廠家減產(chǎn)影響，市場(chǎng)資源并不充裕，對(duì)價(jià)格底部有一定支撐需求較差，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)明顯 物流方面，目前杭州市場(chǎng)無(wú)縫管大部分現(xiàn)貨均以汽運(yùn)為主，正常運(yùn)費(fèi)臨沂至杭州150-180元/噸，江蘇相對(duì)便宜60-90元/噸，而截至目前，部分市場(chǎng)商家反饋入庫(kù)甚少，個(gè)別甚至幾天未有進(jìn)貨，造成這一局面的，一是車輛禁入標(biāo)準(zhǔn)提高，二是疫情影響，各地流通受阻，市場(chǎng)一車難求。

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