久立特材流體輸送用與高壓鍋爐用不銹鋼無縫鋼管獲5A級認(rèn)證

經(jīng)過冶金工業(yè)規(guī)劃研究院文件審核、現(xiàn)場檢查、檢測評估，其流體輸送用不銹鋼無縫鋼管產(chǎn)品達(dá)到《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管產(chǎn)品質(zhì)量分級和評價方法》（T/SSEA 0289-2023）規(guī)定的AAAAA級水平，高壓鍋爐用不銹鋼無縫鋼管產(chǎn)品達(dá)到《高壓鍋爐用不銹鋼無縫鋼管產(chǎn)品質(zhì)量分級和評價方法》（T/SSEA 0290-2023）規(guī)定的AAAAA級水平，現(xiàn)場檢查企業(yè)滿足認(rèn)證規(guī)則對工廠質(zhì)量保證能力的要求，從而順利獲評流體輸送用不銹鋼無縫鋼管、高壓鍋爐用不銹鋼無縫鋼管產(chǎn)品質(zhì)量分級AAAAA級認(rèn)證。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

喜報丨邁科管道公司獲首批低壓流體輸送用焊接鋼管（熱浸鍍鋅）產(chǎn)品認(rèn)證

摘要：10月16日，濟(jì)南邁科管道科技有限公司獲首批低壓流體輸送用焊接鋼管（熱浸鍍鋅）產(chǎn)品認(rèn)證獲證企業(yè)暨首批執(zhí)行GB/T3091-2015《低壓流體輸送用焊接鋼管》國家標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)企業(yè) 10月16日上午，由冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、天津市工業(yè)和信息化局和天津市靜海區(qū)人民政府主辦的《2023首屆大邱莊論壇暨鋼管產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展大會》上發(fā)布了首批低壓流體輸送用焊接鋼管（熱浸鍍鋅）產(chǎn)品認(rèn)證獲證企業(yè)榜單暨首批執(zhí)行GB/T3091-2015《低壓流體輸送用焊接鋼管》國家標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)企業(yè)名錄。

熱點(diǎn)資訊

渤海裝備首批摻氫輸送鋼管發(fā)運(yùn)

4月17日上午，6輛滿載螺旋鋼管的重型卡車從渤海裝備華油鋼管公司啟程，發(fā)往內(nèi)蒙古包頭—臨河輸氣管道工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場據(jù)了解，這批鋼管采用X52MS鋼制造，直徑457毫米、壁厚8.8毫米，是華油鋼管公司為包頭—臨河輸氣管道工程“量身定做”的首批摻氫鋼管 包頭—臨河輸氣管道工程于今年3月9日在內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)開工建設(shè)，建成后可實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古中西部地區(qū)天然氣管道互聯(lián)互通該工程建設(shè)的是我國首條具備摻氫功能的高壓輸氣管道，不僅可以輸送天然氣，還可以為下游鋼鐵、化工等工業(yè)產(chǎn)業(yè)輸送綠氫，為沿線地區(qū)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)提供支撐。

行業(yè)要聞

寶雞鋼管在氫能輸送領(lǐng)域氫裝上陣

截至3月2日，中國石油寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司已為包頭-臨河摻氫輸送管線生產(chǎn)直徑457毫米、壁厚8.8毫米螺旋焊管2600多噸，產(chǎn)品質(zhì)量和保供效率得到客戶高度認(rèn)可，這也是該公司在氫能輸送領(lǐng)域突破“禁區(qū)”的創(chuàng)新之舉 “氫能利用是綠色發(fā)展的國家戰(zhàn)略，和傳統(tǒng)的罐裝運(yùn)輸方式相比，管線輸送是世界公認(rèn)的最經(jīng)濟(jì)、最安全、最綠色的運(yùn)輸方式，但氫分子對金屬的滲透性極強(qiáng)，很容易導(dǎo)致管線的氫脆或氫斷，國內(nèi)零星建成的摻氫管線最高比例為5%，嚴(yán)重制約了氫能的利用。

管路閥門

45號 鋼管?螺旋輸送鋼管?a335p11鋼管?

各種專用鋼管要按規(guī)定保證條件 螺旋輸送鋼管? 螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。

名人名言

華菱衡鋼鋼管連通海底油氣輸送“大動脈”

10月13日，華菱衡鋼傳出消息，該公司自主研發(fā)的5個規(guī)格X65QO鋼級深海管線管產(chǎn)品已用于建造中海油陵水17-2項(xiàng)目首批深水中心管匯據(jù)悉，這一國內(nèi)首批在水深1500米處建設(shè)的中心管匯創(chuàng)造了全球同類型中心管匯的交付周期新紀(jì)錄，標(biāo)志著中國深水油氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)制造技術(shù)取得了重要突破 中心管匯被喻為水下“油氣樞紐站”，是深水油氣田開發(fā)的核心技術(shù)裝備之一，主要分布在海底的井口群之間，承擔(dān)著將深海油氣匯集起來輸送到“加工中心”——海上浮式平臺的重要作用，其制造工藝和質(zhì)量水平直接關(guān)系到深海油氣田開發(fā)的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

經(jīng)營管理

兩項(xiàng)不銹鋼國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

2025年8月1日，由江蘇武進(jìn)不銹股份有限公司、山西太鋼不銹鋼鋼管有限公司、浙江中達(dá)新材料股份有限公司、浙江久立特材科技股份有限公司等主要單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《輸送流體用不銹鋼無縫鋼管》發(fā)布，將于2026年2月1日實(shí)施 同日，由江中廣核工程有限公司、中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心有限公司、上海第一機(jī)床廠有限公司、鑫精合激光科技集團(tuán)股份有限公司等主要單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《增材制造鈷基合金與不銹鋼異種金屬一體化成形技術(shù)規(guī)范》發(fā)布，將于2025年11月1日實(shí)施。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

現(xiàn)代鋼鐵二季度成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

該公司通過全球認(rèn)證機(jī)構(gòu)RINA-CSM的高壓氫氣環(huán)境測試，證明其生產(chǎn)的高壓氫氣輸送用大口徑鋼管材料具備穩(wěn)定性和耐久性，以便在全球氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中爭取更多訂單基于前期的不斷努力，今后現(xiàn)代鋼鐵公司在配電用鋼筋、小型模塊化反應(yīng)堆（SMR）用厚板、高壓氫運(yùn)輸用大口徑鋼管材料等的全球銷售競爭力將得到顯著提升 現(xiàn)代鋼鐵集團(tuán)在美國新建鋼鐵廠的相關(guān)事宜，正按計劃順利推進(jìn)首先，在持股比例及其他細(xì)節(jié)方面，年內(nèi)將完成大部分內(nèi)容。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Mysteel早報：消息面影響持續(xù) 全國焊管市場將以穩(wěn)為主

目前已有200家鋼鐵企業(yè)在中鋼協(xié)網(wǎng)站進(jìn)行公示 3.鋼管視點(diǎn) 在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動下，中國氫能產(chǎn)業(yè)近年迎來爆發(fā)式增長首鋼京唐憑借冶金領(lǐng)域的深厚積淀，成功研發(fā)出B/X42/X52/X60/X65MH全系列輸氫管線鋼，突破了氫脆損傷、低溫韌性等6項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，形成了較為完備的輸氫管線鋼產(chǎn)品矩陣該矩陣涵蓋多種鋼級及應(yīng)用場景，為我國氫能產(chǎn)業(yè)打通“跨區(qū)域輸送”關(guān)鍵環(huán)節(jié)筑牢了硬核基礎(chǔ)。

每日分析

新市場 新賽道 新突破！寶鋼與國家管網(wǎng)開啟海管領(lǐng)域首次合作

近期，寶鋼鋼管中標(biāo)國家管網(wǎng)六橫LNG外輸天然氣管道工程海底管道用直縫埋弧焊鋼管項(xiàng)目據(jù)悉，六橫海管項(xiàng)目是六橫LNG外輸天然氣管道工程的主干線，建成后將推動浙江地區(qū)形成“國網(wǎng)縱橫輸送、省內(nèi)多環(huán)配送、省際互聯(lián)互通”的天然氣管網(wǎng)布局，對推動浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)具有重大意義 新市場新賽道新突破 該項(xiàng)目是國家管網(wǎng)首條海管項(xiàng)目，采用國內(nèi)少見的“大口徑海上雙管并行鋪設(shè)”模式建設(shè)。

投資合作

Mysteel鋼廠訊：承德建龍“智慧+延鏈”讓特鋼“出海遠(yuǎn)航”

“普通鋼管的性能，難以滿足西氣東輸?shù)乳L距離高壓氣體輸送以及超深井開采等特殊場景的需求，在技術(shù)團(tuán)隊(duì)的不懈努力下，我們研發(fā)出了一套先進(jìn)的鋼管熱處理工藝”公司軋鋼廠副廠長董清如是說 “熱處理后的鋼管性能得到了大幅提升，鋼管產(chǎn)品附加值也大幅提升”董清告訴記者，以石油套管為例，經(jīng)過熱處理和精密螺紋加工后，利潤能提高50%，目前生產(chǎn)的石油套管訂單主要面向中亞、西亞等地區(qū)，用于當(dāng)?shù)氐氖烷_采和天然氣輸送工程。

結(jié)構(gòu)鋼

鞍鋼股份成功中標(biāo)福建LNG接收站配套外輸管道工程項(xiàng)目

近日，鞍鋼股份成功中標(biāo)福建LNG接收站配套外輸管道工程項(xiàng)目，為該項(xiàng)目研發(fā)21毫米厚低溫LNG工程用L485M熱卷產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大了鞍鋼管線熱卷產(chǎn)品的市場占有率 采用大口徑、高壓輸送、高強(qiáng)韌性管線鋼是管道工程的發(fā)展趨勢，這對材料強(qiáng)度、韌性及厚度規(guī)格均提出了更嚴(yán)苛要求鞍鋼股份生產(chǎn)的L485M熱卷產(chǎn)品最大厚度為18.36毫米，而該項(xiàng)目所需產(chǎn)品厚度要求為21毫米，并且沖擊性能要求更高，開發(fā)難度很大。

經(jīng)營管理

關(guān)于雅魯藏布江下游水電工程的鋼管需求及本地化生產(chǎn)分析

結(jié)構(gòu)用焊管（占比20%-25%） 用量：約8萬-10萬噸應(yīng)用于橋梁拱肋（如藏木雅魯藏布江鐵路橋，鋼管拱跨度430米）、施工支架等 品種要求：Q345C/Q420C級焊管，壁厚20-100mm，低溫韌性（-40℃沖擊功≥50J） 不銹鋼無縫管（占比5%-10%） 用量：約2萬-3萬噸用于儀器儀表套管、精密液壓系統(tǒng)及腐蝕性介質(zhì)輸送（如12Cr18Ni9奧氏體不銹鋼）。

每日分析

Mysteel月報：不銹鋼管材價格主穩(wěn)運(yùn)行，成交量持續(xù)走低(6.1-6.30)

　　 隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高“鎳基合金+管線鋼”雙金屬復(fù)合管通過“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計，兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性，成為國際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料　　 過去，我國深海油氣輸送用雙金屬復(fù)合管的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)尚不成熟，產(chǎn)品被少數(shù)國外企業(yè)壟斷，這不僅制約了我國深海油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更影響我國能源安全。

月報

首鋼參與研發(fā)的鎳基復(fù)合管問世

近日，首鋼集團(tuán)攜手國內(nèi)直縫制管與復(fù)合特材龍頭企業(yè)，成功攻克深海油氣輸送管材技術(shù)難題，研發(fā)出DNV450海底抗酸鋼管+825鎳基合金內(nèi)襯復(fù)合管該成果將應(yīng)用于當(dāng)前阿布扎比國家石油公司（ADNOC）某海上高硫天然氣處理項(xiàng)目 該項(xiàng)目天然氣處理能力達(dá)10億立方英尺/天，原油處理能力8.2萬桶/天，凝析油處理能力7.7萬桶/天項(xiàng)目建成后，阿聯(lián)酋將實(shí)現(xiàn)天然氣自給自足該雙金屬復(fù)合管，是支撐這一超級工程的核心裝備之一。

鋼材

濤雅：高品質(zhì)鋼鐵產(chǎn)品助力鋼結(jié)構(gòu)建筑高質(zhì)量發(fā)展

2024年，我國粗鋼表觀消費(fèi)量8.93億噸，其中建筑行業(yè)消費(fèi)量4.48億噸，占總消費(fèi)量比重50%、機(jī)械占比22.8%、汽車占比7%、船舶2.2%、家電2%、集裝箱1.4%、鐵道0.44%、油氣輸送0.57%、電力1.8%，其他11.4% 鋼鐵材料自身包括其優(yōu)異的生態(tài)性在內(nèi)的諸多卓越特性，在建筑領(lǐng)域還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到充分發(fā)揮比如熱軋H型鋼、鋼管、以及高強(qiáng)、高耐蝕等鋼材，大多數(shù)建筑用鋼領(lǐng)域都有材料升級的可能和空間。

會議報道

年中盤點(diǎn)：2025年上半年不銹鋼管材大事記

　　 隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高“鎳基合金+管線鋼”雙金屬復(fù)合管通過“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計，兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性，成為國際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料　　 過去，我國深海油氣輸送用雙金屬復(fù)合管的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)尚不成熟，產(chǎn)品被少數(shù)國外企業(yè)壟斷，這不僅制約了我國深海油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更影響我國能源安全。

不銹鋼頭條

唐山京華制管有限公司關(guān)于執(zhí)行GB/T3091-2025新版標(biāo)準(zhǔn)的告知函

致：尊敬的經(jīng)銷商及合作伙伴 GB/T 3091-2025《低壓流體輸送用焊接鋼管》標(biāo)準(zhǔn)，已于2025年3月28日正式發(fā)布，10月1日正式實(shí)施并取代舊版 我公司積極貫徹落實(shí)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，特將相關(guān)事宜函告如下; 1、我公司將于 2025年7月1日起，相應(yīng)產(chǎn)品正式實(shí)施 GB/T3091-2025《低壓流體輸送用焊接鋼管》新版標(biāo)準(zhǔn)。

熱點(diǎn)資訊

玫德集團(tuán)7月3日簽約并購金潤德不銹鋼水管

而山東金潤德作為周村不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)，深耕不銹鋼管道細(xì)分領(lǐng)域18年，先后評為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，山東省單項(xiàng)制造業(yè)冠軍企業(yè)，擁有中國工程院院士工作站等研究平臺，擁有“技術(shù)+渠道”的多項(xiàng)優(yōu)勢玫德集團(tuán)并購山東金潤德后，可以高效發(fā)揮山東金潤德不銹鋼工業(yè)特種鋼管領(lǐng)域核心技術(shù)優(yōu)勢，在流體輸送技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)突破，鞏固行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位，同時在新材料產(chǎn)業(yè)布局方面再落一子，在加速實(shí)現(xiàn)制造全球化的進(jìn)程中邁出堅(jiān)實(shí)一步。

資訊

友發(fā)集團(tuán)與海乾威成功簽署合作協(xié)議

河北海乾威鋼管有限公司成立于2010年，專業(yè)生產(chǎn)大口徑直縫雙面埋弧焊鋼管，采用先進(jìn)的JCOE生產(chǎn)技術(shù)，年產(chǎn)量可達(dá)40萬噸產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于油氣輸送、建筑鋼結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域，已入圍中石油等國內(nèi)大型企業(yè)采購名錄，并為多家世界500強(qiáng)企業(yè)提供配套服務(wù)此次合作協(xié)議的簽署，是友發(fā)集團(tuán)在油氣管道領(lǐng)域拓展產(chǎn)業(yè)布局、強(qiáng)化協(xié)同發(fā)展的重要舉措未來，雙方將依托各自資源與技術(shù)優(yōu)勢，在鋼管生產(chǎn)、市場拓展等領(lǐng)域包容互補(bǔ)，共同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

投資合作