Mysteel參考丨我國(guó)模具鋼產(chǎn)業(yè)鏈探析與后期展望

模具行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)主要為汽車、家電、電子通訊、建材、醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)汽車行業(yè)是對(duì)模具鋼原料消費(fèi)的第一大行業(yè)，約占市場(chǎng)總量的35%，目前模具產(chǎn)值全國(guó)過(guò)億元的模具加工企業(yè)主要集中在汽車覆蓋件模具領(lǐng)域；家用電器行業(yè)消費(fèi)模具鋼約占市場(chǎng)總量的20%，近年來(lái)國(guó)內(nèi)的家電不斷走向國(guó)際市場(chǎng)，市場(chǎng)銷量增加明顯，家電生產(chǎn)需大量塑料模具和冷沖模具；電子通訊行業(yè)60%-80%的零部件都要依靠模具成型，電腦、手機(jī)、電子設(shè)備等電子通訊行業(yè)設(shè)備都需要大量的模具，其中精密沖壓模具和精密塑料模具約占市場(chǎng)的20%；房地產(chǎn)業(yè)需要大量建筑塑料型材，塑料門窗、PVC水管等需要大量大中型模具材料，尤為塑料和鋁合金擠壓模為主，鋼約占市場(chǎng)容量的15%。

Mysteel參考

Mysteel節(jié)后預(yù)測(cè)：東北區(qū)域模具鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⑾葥P(yáng)后抑

據(jù)商家反饋，部分公司年底進(jìn)行一次大型補(bǔ)庫(kù)，因此2023年庫(kù)存最高點(diǎn)呈現(xiàn)在11月份考慮到年底訂貨資源陸續(xù)到庫(kù)，2024年1月份社會(huì)整體庫(kù)存與去年同期相比呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，增幅為8.16% 圖四：東北區(qū)域社會(huì)庫(kù)存情況 四、市場(chǎng)供需情況 汽車行業(yè)零件多數(shù)由模具成型，其中包括熱作、冷作及塑料模具鋼。

工模具鋼

Mysteel年報(bào)：2023年?yáng)|北區(qū)域模具鋼市場(chǎng)回顧與2024年展望

鑒于前期多數(shù)商家以去庫(kù)降存為主，協(xié)議戶為了完成協(xié)議量，年底社會(huì)庫(kù)存整體呈現(xiàn)小幅累積的局面除此以外，個(gè)別商家反饋在年底進(jìn)行一次大型補(bǔ)庫(kù)，因此庫(kù)存最高點(diǎn)呈現(xiàn)在11月份 圖四：東北區(qū)域社會(huì)庫(kù)存情況 四、市場(chǎng)供需情況 汽車行業(yè)90%以上零件由模具成型，同時(shí)使用熱作、冷作及塑料模具鋼。

工模具鋼

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年工模具鋼行業(yè)大事記

于2022年啟動(dòng)的7000噸快鍛項(xiàng)目，是一個(gè)進(jìn)軍高端工模具鋼領(lǐng)域的項(xiàng)目，對(duì)替代大型模具鋼進(jìn)口，穩(wěn)定國(guó)內(nèi)高端模具鋼市場(chǎng)具有重大戰(zhàn)略意義項(xiàng)目立足全球壓鑄模具制造新需求、新技術(shù)的趨勢(shì)，以開發(fā)和改善模具材料性能為己任，從而助力推動(dòng)一體成型工藝的發(fā)展 撫順特鋼FS438、LDC-i工模具鋼產(chǎn)品成功應(yīng)用于奇瑞汽車全球首套無(wú)框式快換量產(chǎn)模具 10月16日，撫順特鋼研發(fā)的高品質(zhì)大型壓鑄模具鋼FS438、LDC-i產(chǎn)品成功應(yīng)用于奇瑞汽車股份有限公司開發(fā)的全球首套無(wú)框式快換量產(chǎn)模具。

工模具鋼

Mysteel節(jié)后預(yù)測(cè)：東北區(qū)域模具鋼有望震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行

一二季度鎢鐵處于穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，三季度穩(wěn)中上行態(tài)勢(shì)中上游資源端價(jià)格上漲給中下游企業(yè)持續(xù)帶來(lái)一定壓力，生產(chǎn)企業(yè)的采購(gòu)積極性不高，僅維持按需補(bǔ)倉(cāng)的狀態(tài)，高位大量接貨意愿不強(qiáng)當(dāng)前鎢鐵報(bào)價(jià)181000元/噸，與年初價(jià)格相比上漲1000元/噸 三、市場(chǎng)供需情況 汽車行業(yè)90%以上零件由模具成型，同時(shí)使用熱作、冷作及塑料模具鋼。

工模具鋼

7000噸快鍛項(xiàng)目 | 正式投產(chǎn)！

8月5日，天工國(guó)際召開7000噸快鍛項(xiàng)目投產(chǎn)儀式，宣布公司7000噸快鍛項(xiàng)目正式投產(chǎn) 于2022年啟動(dòng)的7000噸快鍛項(xiàng)目，是公司繼粉末冶金項(xiàng)目之外，又一個(gè)進(jìn)軍高端工模具鋼領(lǐng)域的項(xiàng)目，對(duì)替代大型模具鋼進(jìn)口，穩(wěn)定國(guó)內(nèi)高端模具鋼市場(chǎng)具有重大戰(zhàn)略意義項(xiàng)目立足全球壓鑄模具制造新需求、新技術(shù)的趨勢(shì)，以開發(fā)和改善模具材料性能為己任，從而助力推動(dòng)一體成型工藝的發(fā)展。

企業(yè)巡展

天工國(guó)際7000噸快鍛項(xiàng)目正式投產(chǎn)

8月5日，天工國(guó)際召開7000噸快鍛項(xiàng)目投產(chǎn)儀式，宣布公司7000噸快鍛項(xiàng)目正式投產(chǎn) 于2022年啟動(dòng)的7000噸快鍛項(xiàng)目，是公司繼粉末冶金項(xiàng)目之外，又一個(gè)進(jìn)軍高端工模具鋼領(lǐng)域的項(xiàng)目，對(duì)替代大型模具鋼進(jìn)口，穩(wěn)定國(guó)內(nèi)高端模具鋼市場(chǎng)具有重大戰(zhàn)略意義項(xiàng)目立足全球壓鑄模具制造新需求、新技術(shù)的趨勢(shì)，以開發(fā)和改善模具材料性能為己任，從而助力推動(dòng)一體成型工藝的發(fā)展 “7000噸快鍛項(xiàng)目可鍛造40噸、1.2米寬厚的大規(guī)格模塊和直徑1.2米的圓鋼，并具備鍛造超寬扁鋼能力，可鍛鍛件最大長(zhǎng)度達(dá)15米。

鋼材

何文波：當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)對(duì)所有鋼鐵企業(yè)都是一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)

天工國(guó)際是中國(guó)知名的高速工具鋼、模具鋼等新材料和精密切削刀具生產(chǎn)制造商，是中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)工模具鋼材料規(guī)?；a(chǎn)的粉末冶金企業(yè)天工國(guó)際是國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，生產(chǎn)的高速工具鋼、模具鋼被列入國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的先進(jìn)基礎(chǔ)材料，粉末冶金材料被列入前沿新材料和“十四五”發(fā)展重點(diǎn)材料目錄公司幾十年來(lái)為了不斷完善高合金工模具鋼新材料和刀具生產(chǎn)體系，完成了從熔煉、重熔、鍛造、冷軋熱軋、拉拔拉軋到深加工以及鋼水噴射成型、金屬粉末制取、熱等靜壓等完整的生產(chǎn)鏈構(gòu)建，其生產(chǎn)體系已經(jīng)逐步向海外擴(kuò)展。

鋼材

Mysteel：一季度東北區(qū)域模具鋼運(yùn)行情況回顧與后期展望

其次，多地出臺(tái)鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展政策，油車大幅降價(jià)，將為汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展增添信心，從而進(jìn)一步擴(kuò)大模具鋼市場(chǎng)需求汽車行業(yè)所需模具鋼市場(chǎng)巨大，尤其是五金模具是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)工藝裝備，在汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成型制造一輛普通轎車約需1500套模具，其中沖壓模具約占1000余套鑒于汽車行業(yè)出臺(tái)利好政策，對(duì)二季度模具鋼市場(chǎng)需求有望好轉(zhuǎn) 庫(kù)存方面：當(dāng)前市場(chǎng)需求欠佳，成交較疲軟，降庫(kù)速度有所放緩。

工模具鋼

Mysteel：西南區(qū)域模具鋼2022年市場(chǎng)回顧及2023年展望

據(jù)我網(wǎng)所持續(xù)跟蹤的30家模具鋼流通企業(yè)調(diào)研樣本，截至11月30日，市場(chǎng)商家?guī)齑嬖?.15萬(wàn)噸，較2021年6.84萬(wàn)噸，同比上升4.53%其中西南地區(qū)大戶貿(mào)易商庫(kù)存在上千噸左右，中小貿(mào)易商庫(kù)存量存在幾十噸至幾百噸之間由于下游消費(fèi)地需求釋放不及預(yù)期，補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)，交貨周期被動(dòng)延長(zhǎng)，加之疫情期間持續(xù)管控，產(chǎn)業(yè)鏈資金壓力表現(xiàn)突出，市場(chǎng)庫(kù)存整體呈現(xiàn)緩慢下降趨勢(shì) 圖4:2022年至今模具鋼社會(huì)庫(kù)存情況 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、模具鋼市場(chǎng)擴(kuò)大 需求逐步回升 汽車行業(yè)是對(duì)模具鋼原料消費(fèi)的第一大行業(yè)，汽車行業(yè)90%以上零件由模具成型，同時(shí)使用熱作、冷作及塑料模具鋼。

工模具鋼

重慶市材料工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃

汽車用鋼：加快推動(dòng)超高強(qiáng)鋼和熱成型鋼研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，支持發(fā)展汽車用棒、線材，加快節(jié)能與新能源汽車用鋼、先進(jìn)軌道交通裝備用鋼等產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用 優(yōu)特鋼：重點(diǎn)發(fā)展耐高溫鋼、耐蝕鋼、鈍化或耐指紋膜鋼、軸承鋼、高性能工模具鋼、高性能電工鋼、非晶合金、高溫合金等，鼓勵(lì)短流程生產(chǎn)優(yōu)特鋼，培育發(fā)展高品質(zhì)鐵基合金粉末、半導(dǎo)體用鋼等 高端不銹鋼：重點(diǎn)發(fā)展裝飾管、不銹鋼流體焊管和無(wú)縫管，培育發(fā)展高端精密不銹鋼板、帶、絲、線材等。

鋼材

天工國(guó)際：7000噸快鍛項(xiàng)目進(jìn)入主機(jī)安裝階段

公司7000噸快鍛項(xiàng)目旨在擴(kuò)大產(chǎn)品規(guī)格，完善天工的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)體系，以滿足模具行業(yè)對(duì)大規(guī)格模具鋼的廣泛需求，如一體成型壓鑄領(lǐng)域隨著未來(lái)產(chǎn)品的正式推出，將進(jìn)一步打破依賴國(guó)外進(jìn)口模具鋼的局面，提升國(guó)內(nèi)高端模具以及下游應(yīng)用整體水平

經(jīng)營(yíng)管理

2022年鋼鐵行業(yè)50大市場(chǎng)開拓性產(chǎn)品

各有關(guān)單位： 至申報(bào)截止期，共收到50個(gè)產(chǎn)品申報(bào)2022年度中國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場(chǎng)開拓獎(jiǎng)根據(jù)《中國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場(chǎng)開拓獎(jiǎng)審定與獎(jiǎng)勵(lì)辦法》及其實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，現(xiàn)將經(jīng)初步形式審查的申報(bào)內(nèi)容予以公示，具體請(qǐng)登陸請(qǐng)登陸中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)、中國(guó)鋼鐵成果獎(jiǎng)勵(lì)網(wǎng)查詢。

鋼材

Mysteel：模具鋼2022上半年市場(chǎng)回顧及下半年展望

據(jù)我網(wǎng)所持續(xù)跟蹤的30家模具鋼流通企業(yè)調(diào)研樣本，截至6月30日，市場(chǎng)商家?guī)齑嬖?.20萬(wàn)噸，較21年同期同比上升2.71%由于下游消費(fèi)地需求釋放不及預(yù)期，交貨周期被動(dòng)延長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈資金壓力突出，市場(chǎng)庫(kù)存整體呈現(xiàn)緩慢上升的趨勢(shì) 圖4:2021年至今模具鋼社會(huì)庫(kù)存情況 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、需求環(huán)比下滑 汽車行業(yè)是對(duì)模具鋼原料消費(fèi)的第一大行業(yè)，汽車行業(yè)90%以上零件由模具成型，同時(shí)使用熱作、冷作及塑料模具鋼。

工模具鋼

天工國(guó)際7000噸快鍛項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段

作為有“工業(yè)之母”之稱的模具鋼，其質(zhì)量直接影響著制造業(yè)加工工藝的質(zhì)量、產(chǎn)品的精度以及生產(chǎn)成本隨著下游整體升級(jí)以及裝備技術(shù)的提升，對(duì)模具材料的質(zhì)量以及規(guī)格的定制化需求更為突出 為滿足下游行業(yè)日益增長(zhǎng)的需求，公司正式立項(xiàng)啟動(dòng)7000噸快鍛項(xiàng)目，通過(guò)完善公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)體系，以更好地滿足市場(chǎng)需求，如在一體成型壓鑄領(lǐng)域中對(duì)大規(guī)格模具鋼的廣泛需求。

經(jīng)營(yíng)管理

攀長(zhǎng)特一汽車儀表用冷作模具鋼填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白

近日，鞍鋼集團(tuán)攀長(zhǎng)特公司自主研發(fā)的牌號(hào)為CTSLD的汽車精密儀器儀表冷作模具鋼，經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)后得出結(jié)論：該產(chǎn)品具備沖壓、加工后不變形等優(yōu)良特性該產(chǎn)品的成功研發(fā)，打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車精密儀器儀表冷沖成型模具鋼市場(chǎng)空白

經(jīng)營(yíng)管理

攀鋼開發(fā)汽車精密儀器儀表冷作模具鋼

因該模具鋼強(qiáng)韌性、顯微組織均勻性等遠(yuǎn)超普通冷作模具鋼標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)難度大，一直依賴進(jìn)口同時(shí)，進(jìn)口產(chǎn)品還存在交貨不及時(shí)、價(jià)格高等弊端 今年初，攀長(zhǎng)特技術(shù)人員深入市場(chǎng)調(diào)研時(shí)了解到，汽車精密儀器儀表冷沖成型模具鋼在國(guó)內(nèi)處于空白攀長(zhǎng)特決定自主研發(fā)高性能汽車精密儀器儀表用冷作模具鋼 隨即，攀長(zhǎng)特模具鋼室研發(fā)人員按照統(tǒng)一部署，著手研發(fā)高性能汽車精密儀器儀表用冷作模具鋼。

科研發(fā)展

從跟跑、并跑到領(lǐng)跑，北重特種鋼“火了”

完善巡檢制度，明確檢驗(yàn)人員“專檢+巡檢”雙重職責(zé)，進(jìn)一步對(duì)檢驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)行分級(jí)管理，根據(jù)不同級(jí)別確定檢驗(yàn)頻次，對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“必檢”對(duì)內(nèi)部檢驗(yàn)人員進(jìn)行合理安排調(diào)劑，發(fā)揮現(xiàn)有檢驗(yàn)隊(duì)伍的最大能力，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中關(guān)鍵控制點(diǎn)全覆蓋 特鋼事業(yè)部加快市場(chǎng)資源的整合和利用，提升整體經(jīng)營(yíng)規(guī)模以特種鋼冶煉核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和3.6萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)生產(chǎn)線為依托，不斷優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，提升產(chǎn)品綜合性能；以替代進(jìn)口為目標(biāo)尋找突破口，實(shí)施高端領(lǐng)域新產(chǎn)品的研發(fā)和試制；全面布局新一代核電用超純凈不銹鋼管產(chǎn)品市場(chǎng)、高端模具鋼產(chǎn)品市場(chǎng)，模具鋼對(duì)標(biāo)國(guó)外模具鋼先進(jìn)指標(biāo)，開展創(chuàng)新冶煉工藝、快速凝固電渣工藝、多次鐓拔成型工藝、高溫均質(zhì)化處理和鍛后冷卻淬火工藝等方面的研究，大幅提高鋼的純凈度和材料均勻性，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量性能。

鋼鐵業(yè)界

河鋼承鋼增材制造再贏新客戶“芳心”

周濤介紹說(shuō)：“金屬材料打印要通過(guò)機(jī)鋪粉車在成型缸鋪一層模具鋼粉末材料，再由激光按照CAD文件軌跡燒結(jié)出零件輪廓，不斷重復(fù)這一過(guò)程并最終打印出零件實(shí)體”經(jīng)過(guò)對(duì)整個(gè)打印程序的分析，該中心工程師將提高打印效率鎖定在支撐材料上，他們通過(guò)排查支撐材料關(guān)鍵點(diǎn)，對(duì)支撐方案進(jìn)行了優(yōu)化，將打印時(shí)間成功縮短了50%，且打印質(zhì)量滿足客戶需求 由于該訂單要求產(chǎn)品表面精度在30至50微米之間，后期加工成為完美交付訂單的關(guān)鍵。

經(jīng)營(yíng)管理

東北特鋼：做強(qiáng)拳頭產(chǎn)品 打造東特品牌

東北特鋼大連基地通過(guò)環(huán)保搬遷改造工程，建成了國(guó)內(nèi)首條模具鋼預(yù)硬化生產(chǎn)線，具備了生產(chǎn)高檔模具鋼和精細(xì)模具鋼的潛力，為開發(fā)高質(zhì)量檔次預(yù)硬鋼奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 塑料模具是塑料成型加工工業(yè)的重要工藝裝備，近年來(lái)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，其鋼材耗用量大，品種規(guī)格多，在模具用鋼中占有較大比例隨著塑料工業(yè)的迅速發(fā)展，模具用鋼質(zhì)量要求越來(lái)越高，包括切削、拋光、皮紋加工及尺寸穩(wěn)定性能等。

經(jīng)營(yíng)管理