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當(dāng)前位置： > > > 無縫鋼管對接件

更新時間：2025-05-16

快訊播報

無縫鋼管對接件快訊

2025-05-16 17:24

5月16日大車鋼圈2400,無縫管頭2400,無銹定子2300,大轉(zhuǎn)子2430,小轉(zhuǎn)子2360,2-4厚馬蹄鐵2400,4-6厚馬蹄鐵2430,特破級?碎料≥2mm2400,汽車機體鋼件干磨2400,456工角槽門剪料2400,678工角槽門剪料2430,

2025-05-14 16:15

5月14日矽鋼片瓜子料2410,冷板小料2-4厚2410,冷板小料1-2厚2370,大車鋼圈2410,無縫管頭2410,無銹定子2310,大轉(zhuǎn)子2440,小轉(zhuǎn)子2370,2-4厚馬蹄鐵2410,4-6厚馬蹄鐵2440,特破級?碎料≥2mm2410,汽車機體鋼件干磨2410,

2025-05-14 07:27

【Mysteel早讀：中國調(diào)整對美加征關(guān)稅稅率，黑色期貨夜盤飄紅】國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告，自5月14日12時01分起，調(diào)整對原產(chǎn)于美國的進口商品加征關(guān)稅措施；5月13日，鋼廠提出節(jié)后焦炭首輪降價，計劃對濕熄焦炭下調(diào)50元/噸、干熄焦炭下調(diào)55元/噸，將于16日執(zhí)行；國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔與巴西有關(guān)部門簽署關(guān)于兩國發(fā)展戰(zhàn)略對接第一階段合作諒解備忘錄、礦業(yè)領(lǐng)域合作、人工智能合作三份合作文件。

2025-05-13 08:57

5月13日:無錫新安后嚴(yán)橋中富達碼頭大量收購廢鋼：客戶卸完貨需要對私匯款的價格表扣15元/1噸，（另大量收購含稅帶票廢鋼，企業(yè)招標(biāo)廢 鋼）： 合格料： 1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢： 2310（厚度15以上，尺寸一米以內(nèi)） —————— 毛料： 1：鋼筋頭毛料：2250（利用鋼筋；大扎鋼料看貨定價） 2：新鋼板料毛料、模具鋼、 無縫管切頭：2270（厚度6個以上） 3：工角槽鋼：重廢毛料、鋼立柱毛料、實心頂絲：2200-2230（厚度6-10個） 4:熟鐵大件：2260（15個厚以上） 5：建筑鋼管：2160（3個厚以上） 6：純扣件： 2200 7：船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢：2130-2180（5-8厚） 8：剪切料毛料、C行鋼、方管、生鐵管、澆柱管：2020-2070（2-4厚） 9：鋼絞線：1750-1850 10：鋼笆網(wǎng)：1800 ═════════ 打包料： 1：打包鋼筋：2160-2230（干凈小包無廢鋼） 2:矽鋼片：2230 3：冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片：2270（3個厚以上） 4：冷熱軋沖皮：冷熱扎扁絲、車切片、2170-2200（清一色無鍍鋅） 5：電腦激光板：2240（清一色；4個厚以上；無鍍鋅） 6：鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子：2120-2150 7：輕鋼龍骨、鍍鋅圈、白鐵皮：1950-2000（清一色） 8：黑色打包帶、樓板筋、鍍鋅瓦、通風(fēng)管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼、1850-1900（干凈的） 9：打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦：1870-1900 10：社會雜鐵、好的鐵皮、亂彩鋼瓦1750-1800 11：鋼絲繩：1700 　　注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個 　　地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅 場地負(fù)責(zé)電話： 鄧少磊：130 6363 7945 金傳邦：130 2335 6776 帶發(fā)票的聯(lián)系： 鄧少勝：133 8289 2666 現(xiàn)金自提： 金玉：158 9531 7867

2025-05-12 12:13

5月12日,無縫管頭2390,無銹定子2290,大轉(zhuǎn)子2420,小轉(zhuǎn)子2350,2-4厚馬蹄鐵2390,4-6厚馬蹄鐵2420,特破級?碎料≥2mm2390,汽車機體鋼件干磨2390,456工角槽門剪料2390,678工角槽門剪料2420,6一9工地料2390,4一8工地料2350

無縫鋼管對接件

市場行情 價格匯總

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    今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團隊，快速與用戶對接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行針對性設(shè)計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

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  • 太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補行業(yè)空白

    對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團隊，快速與用戶對接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行針對性設(shè)計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

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    今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團隊，快速與用戶對接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行針對性設(shè)計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

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