Mysteel日報：吉林建筑鋼材價格上漲 成交火熱

一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧： 今日期貨休市，市場現(xiàn)貨價格上漲，螺紋價格全天累計上漲60元/噸、盤螺價格全天累計上漲40元/噸 、高線價格全天累計上漲20元/噸 2、價差對比 今日沈陽-長春螺紋價差正向縮小10元/噸 、高線價差反向擴(kuò)大20元/噸 、盤螺價差正向縮小20元/噸 、哈爾濱-長春螺紋價差正向縮小20元/噸 、高線價差正向縮小20元/噸 、盤螺價差維持不變 、吉林-長春螺紋價差維持不變 、高線價差維持不變 、盤螺價差維持不變 。

日報

國內(nèi)首發(fā)！河鋼1500MPa級耐腐蝕冷軋熱成型鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

近日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司抗拉強(qiáng)度1500MPa、1.0mm極限薄規(guī)格耐腐蝕冷軋熱成型鋼C2101NSSL交付客戶，該產(chǎn)品為國內(nèi)首發(fā)，各項(xiàng)性能指標(biāo)全部滿足客戶需求，耐腐蝕性能優(yōu)異，填補(bǔ)了國內(nèi)冷軋熱成型鋼無耐腐蝕系列產(chǎn)品的空白，將用于大型商用車廂體、裝配式建筑等領(lǐng)域?qū)Ｓ梅焦芗皥A管制造，有助于客戶關(guān)鍵零部件延長使用壽命、實(shí)現(xiàn)輕量化 耐腐蝕冷軋熱成型鋼屬于前沿鋼鐵材料，在具有高強(qiáng)韌性、良好的成型性能和焊接性能的同時，還兼具優(yōu)異的耐腐蝕性能，可滿足汽車廂體、裝配式建筑等核心零件更高強(qiáng)度、更長壽命、更高耐蝕性要求，市場前景廣闊。

科研發(fā)展

河鋼國內(nèi)首發(fā)2GPa超級抗氫脆熱成型鋼

日前，河鋼集團(tuán)唐鋼公司生產(chǎn)的國內(nèi)首款2GPa超級抗氫脆熱成型鋼下線該產(chǎn)品具備高強(qiáng)性和高韌性，抗氫脆性能大幅提升，將用于乘用車白車身單、復(fù)合結(jié)構(gòu)部件制造，在滿足汽車輕量化需求的同時，也有助于汽車安全性能的提升 氫脆現(xiàn)象通常是指金屬凝固過程中，混入其中的氫向金屬缺陷處聚合為氫分子，產(chǎn)生巨大的內(nèi)壓力，使金屬發(fā)生裂紋，當(dāng)熱成型鋼強(qiáng)度超過1.5GPa時，氫脆現(xiàn)象逐漸凸顯，成為行業(yè)共性問題。

科研發(fā)展

中南股份H13熱作模具鋼實(shí)現(xiàn)9爐連澆

近日，中南鋼鐵中南股份煉鋼廠經(jīng)過周密籌劃與全流程協(xié)同攻關(guān)，高合金鋼H13鋼的連澆生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，由原紀(jì)錄的5連澆躍升至9連澆，生產(chǎn)效率提升近80%這一突破，不僅標(biāo)志著中南股份高端合金鋼生產(chǎn)技術(shù)的跨越式發(fā)展，還有效降低了高合金鋼生產(chǎn)成本 H13鋼作為熱作模具鋼的標(biāo)桿品種，因其優(yōu)異的耐高溫、抗磨損性能，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天等領(lǐng)域然而，其高合金成分對冶煉工藝要求極為嚴(yán)格，連澆過程中易出現(xiàn)成分波動、鋼水純凈度下降等問題，此前行業(yè)普遍連澆水平僅為5爐。

企業(yè)巡展

高效化新突破！中南股份H13熱作模具鋼實(shí)現(xiàn)9爐連澆

近日，中南鋼鐵中南股份煉鋼廠經(jīng)過周密籌劃與全流程協(xié)同攻關(guān)，高合金鋼H13鋼的連澆生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，由原紀(jì)錄的5連澆躍升至9連澆，生產(chǎn)效率提升近80%這一突破，不僅標(biāo)志著中南股份高端合金鋼生產(chǎn)技術(shù)的跨越式發(fā)展，還有效降低了高合金鋼生產(chǎn)成本 H13鋼作為熱作模具鋼的標(biāo)桿品種，因其優(yōu)異的耐高溫、抗磨損性能，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天等領(lǐng)域然而，其高合金成分對冶煉工藝要求極為嚴(yán)格，連澆過程中易出現(xiàn)成分波動、鋼水純凈度下降等問題，此前行業(yè)普遍連澆水平僅為5爐。

經(jīng)營管理

邯鋼1500兆帕級耐腐蝕冷軋熱成型鋼國內(nèi)首發(fā)

日前，河鋼集團(tuán)邯鋼公司生產(chǎn)的抗拉強(qiáng)度1500兆帕、1.0毫米極限薄規(guī)格耐腐蝕冷軋熱成型鋼C2101NSSL實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)該產(chǎn)品交付某知名企業(yè)使用后，耐腐蝕性能優(yōu)異，綜合性能滿足客戶需求，將用于大型商用車廂體、裝配式建筑等領(lǐng)域?qū)Ｓ梅焦芗皥A管制造 該產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)冷軋熱成型鋼無耐腐蝕系列產(chǎn)品的空白，助力客戶關(guān)鍵零件延長壽命和輕量化耐腐蝕冷軋熱成型鋼屬于前沿鋼鐵材料，在具有高強(qiáng)韌性、良好成型性能、良好焊接性能的同時，還兼具優(yōu)異的耐腐蝕性能，可滿足汽車廂體、裝配式建筑、農(nóng)機(jī)等核心零件更高強(qiáng)度、更長壽命及兼顧服役過程耐蝕性的要求，市場前景廣闊。

科研發(fā)展

突破！韶鋼公司H13熱作模具鋼實(shí)現(xiàn)9爐連澆

近日，韶鋼煉鋼廠傳來捷報：經(jīng)過連續(xù)多日的周密籌劃與全流程協(xié)同攻關(guān)，高合金鋼H13鋼的連澆生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，由原紀(jì)錄的5連澆躍升至9連澆這一突破不僅標(biāo)志著公司高端合金鋼生產(chǎn)技術(shù)的跨越式發(fā)展，更通過優(yōu)化廢料回收、降低耐材消耗等舉措，有效降低噸鋼成本 攻堅克難，跨越式突破 H13鋼作為熱作模具鋼的標(biāo)桿品種，因其優(yōu)異的耐高溫、抗磨損性能，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天等領(lǐng)域。

其它動態(tài)

漣鋼汽車熱成型鋼廢鋼比突破60%

1月上旬，湖南鋼鐵集團(tuán)漣鋼成功實(shí)現(xiàn)44%大廢鋼比熱成型鋼的10爐連澆生產(chǎn)近日，該公司再次取得重大突破，成功試制60%大廢鋼比汽車熱成型鋼，二氧化碳減排量超過43% 大廢鋼比生產(chǎn)技術(shù)作為鋼鐵行業(yè)減碳的重要途徑，不僅能夠有效降低對鐵礦石資源的過度依賴，還能大幅度降低煉鋼過程的碳排放，是實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán)面對長流程大廢鋼比生產(chǎn)中熱量不足、廢鋼熔化速率低、成分控制波動大、鋼水潔凈度差、生產(chǎn)效率低等一系列技術(shù)難題，漣鋼多部門齊心協(xié)力，攻艱克難，開發(fā)了多工序聯(lián)動廢鋼配加與烘烤預(yù)熱、快速補(bǔ)熱技術(shù)，形成了一套大廢鋼比轉(zhuǎn)爐綠色、高效規(guī)?；a(chǎn)技術(shù)系統(tǒng)，建立了完善的冶煉大廢鋼比高品質(zhì)鋼質(zhì)量保障體系，順利實(shí)現(xiàn)60%廢鋼比的汽車熱成型鋼試制。

其它動態(tài)

漣鋼實(shí)現(xiàn)44%以上大廢鋼比汽車熱成型鋼10爐連澆

近日，湖南鋼鐵集團(tuán)漣鋼在汽車熱成型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域取得重大技術(shù)進(jìn)展，成功實(shí)現(xiàn)了44%以上大廢鋼比汽車熱成型鋼10爐連澆生產(chǎn)這一成果充分彰顯了漣鋼在長流程低碳冶煉技術(shù)上的創(chuàng)新實(shí)力，為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)綠色低碳生產(chǎn)樹立了新標(biāo)桿 近年來，漣鋼致力于低鐵耗、大廢鋼比高效冶煉技術(shù)的積累為實(shí)現(xiàn)煉鋼全工序減排，推動綠色低碳生產(chǎn)，漣鋼組織多輪試驗(yàn)方案研討與優(yōu)化，深入分析試驗(yàn)過程中各工序加入廢鋼的限制環(huán)節(jié)，全方位把控質(zhì)量，制訂周密的應(yīng)急處置預(yù)案，全力攻克大廢鋼比汽車熱成型用鋼連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)的難題。

經(jīng)營管理

新突破！本鋼首次成功軋制寬幅PHS1800熱成型鋼

近日，本鋼板材冷軋總廠三號酸軋機(jī)組首次成功軋制1582mm寬度PHS1800熱成型鋼經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標(biāo)均滿足用戶需求 PHS1800熱成型鋼是一種特殊的超高強(qiáng)度鋼，在汽車工業(yè)中應(yīng)用廣泛，助力實(shí)現(xiàn)車輛輕量化此次產(chǎn)品的成功軋制，標(biāo)志著本鋼超高強(qiáng)冷軋產(chǎn)品規(guī)格實(shí)現(xiàn)了新突破，進(jìn)一步滿足了高端市場的品種需求，增強(qiáng)了本鋼品牌的市場競爭力

科研發(fā)展

【熱鑫實(shí)業(yè)】預(yù)計節(jié)后建筑鋼材價格或有所上漲但空間有限

受訪人信息：熱鑫實(shí)業(yè)（遼寧）有限公司 總裁助理 劉廣文 客戶觀點(diǎn)： 2025年春節(jié)后鋼材市場走勢存在一定的復(fù)雜性和不確定性，以下是從供需等方面進(jìn)行的分析：供應(yīng)方面春節(jié)前后許多鋼鐵企業(yè)會進(jìn)行停產(chǎn)檢修，如電弧爐鋼廠在1月10日至20日之間集中停產(chǎn)。

建筑鋼材

Mysteel：寧波市鋼鐵行業(yè)協(xié)會四屆三次會員大會暨2025上海鋼聯(lián)迎新春團(tuán)拜會——建筑鋼材&熱軋板卷寧波站圓滿落幕

2025年1月8日由寧波市鋼鐵行業(yè)協(xié)會與上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司聯(lián)合主辦，浙江譽(yù)鑫實(shí)業(yè)有限公司特別贊助的“寧波市鋼鐵行業(yè)協(xié)會四屆三次會員大會暨2025上海鋼聯(lián)迎新春團(tuán)拜會——建筑鋼材&熱軋板卷寧波站“在浙江省寧波市南苑環(huán)球酒店二樓四季1廳召開 下午3點(diǎn)，寧波市鋼鐵行業(yè)協(xié)會秘書長張海峰宣布大會正式開始，分別由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司總裁助理顧敏華、浙江譽(yù)鑫實(shí)業(yè)有限公司銷售部長劉濠為會議致辭，接著寧波市鋼鐵行業(yè)協(xié)會會長繆凈聽取、審議：四屆三次理事會工作報告；寧波市鋼鐵行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長汪洋聽取、審議：理事會工作報告。

會議報道

唐鋼2吉帕超級抗氫脆熱成型鋼國內(nèi)首發(fā)

12月3日，河鋼集團(tuán)唐鋼公司首次生產(chǎn)2吉帕超級抗氫脆熱成型鋼，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)該產(chǎn)品將用于乘用車白車身單、復(fù)合結(jié)構(gòu)部件制造，產(chǎn)品抗氫脆性能大幅提升，在滿足汽車輕量化需求的同時，大幅提升了汽車安全性能 氫脆是制約2吉帕級超高強(qiáng)度鋼在汽車制造中廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵問題，特別是在汽車結(jié)構(gòu)件，如A/B柱、防撞梁等部件的熱沖壓成型制備過程或服役過程中，氫致延遲斷裂而影響汽車安全性能2吉帕超級抗氫脆熱成型鋼添加了打破常規(guī)的鈮元素含量，通過創(chuàng)新鈮微合金化技術(shù)，優(yōu)化鋼材微觀組織，大幅提升其抗氫脆能力。

科研發(fā)展

建筑鋼材行業(yè)最具性價比的年度報告火熱預(yù)定中，產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)搶先看

上海鋼聯(lián)建筑鋼材事業(yè)部成立專門的主編團(tuán)隊，20余人全部為明星分析師陣容，深耕建筑鋼材行業(yè)8-15年，運(yùn)用Mysteel二十四年來積累的龐大一手調(diào)研資料及數(shù)據(jù)庫，背靠240多個建筑鋼材市場的長期跟蹤，耗時兩個月重磅推出《中國建筑鋼材年度報告(2024版)》。

主編視角

山東省鋼鐵行業(yè)協(xié)會召開“熱作模具鋼（H13）及其軸類模具的開發(fā)”等兩個項(xiàng)目科技成果評價會

2024年11月30日，山東省鋼鐵行業(yè)協(xié)會（以下簡稱協(xié)會）在鄒平組織召開了由山東廣富集團(tuán)有限公司（以下簡稱廣富集團(tuán)）完成的“熱作模具鋼（H13）及其軸類模具的開發(fā)”等2個項(xiàng)目科技成果評價會 評價委員會分別由來自山東理工大學(xué)、山東建筑大學(xué)、山東省冶金科學(xué)研究院等單位的七位專家學(xué)者組成，山東理工大學(xué)宮本奎教授擔(dān)任評價委員會主任委員，山東建筑大學(xué)景財年教授和山東省冶金科學(xué)研究院凌子愚研究員擔(dān)任副主任委員；項(xiàng)目完成單位山東廣富集團(tuán)有限公司總經(jīng)理張廣富，副總經(jīng)理王新軍，副總經(jīng)理張向剛以及相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加了會議； 協(xié)會副秘書長吳曉峰主持會議。

協(xié)會動態(tài)

本鋼抗氧化免涂層熱成型鋼軋制取得新突破

近日，鞍鋼集團(tuán)本鋼成功軋制厚度為0.8毫米~1.8毫米的抗氧化免涂層CF-PHS1500熱成型鋼這是本鋼繼2022年成功試制抗氧化免涂層熱成型鋼后，首次在厚度和規(guī)格上取得新突破，對于本鋼輕量化汽車鋼生產(chǎn)具有重要意義 近年來，汽車用鋼鐵新材料的研發(fā)和應(yīng)用成為助推汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手為此，本鋼緊盯市場需求，充分利用板材冷軋總廠硅鋼單機(jī)架軋機(jī)的靈活性，試制薄規(guī)格抗氧化免涂層CF-PHS1500熱成型鋼。

其它動態(tài)

Mysteel周報：全國建筑鋼材價格整體下跌 預(yù)計下周價格或弱勢震蕩（4.30-5.9）

概述：本周建材價格震蕩偏弱，整周全國螺紋鋼均價環(huán)比下跌40元/噸節(jié)后歸來，受宏觀政策提振，市場推漲情緒轉(zhuǎn)濃，但終端需求跟進(jìn)不足，商家出貨壓力較大，隨后各地市場價格整體下挫對于下周，由于鋼坯接單量轉(zhuǎn)弱，鋼廠轉(zhuǎn)產(chǎn)螺紋意愿增強(qiáng)，而需求持續(xù)性不佳，庫存去化節(jié)奏放緩，基本面壓力逐步顯現(xiàn)不過當(dāng)前宏觀政策仍有預(yù)期，因此預(yù)計下周建筑鋼材價格或弱勢震蕩為主 【價格方面】 本周建材價格整體下挫，全國螺紋鋼均價環(huán)比下跌40元/噸，高線均價環(huán)比下跌36元/噸，螺線價差小幅擴(kuò)大。

每周評述

Mysteel數(shù)據(jù)：9日成交略增 建筑鋼材價格弱勢下行

5月9日全國建筑鋼材成交量總計94316噸，日環(huán)比增1.88%，周環(huán)比減15.53%成交量相對指數(shù)來看，全國40.2增0.8，華東46.8減0.5，南方35.6增4.8，北方36.3減4 周五，全國建筑鋼材成交量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，成交量表現(xiàn)相對昨日略有增加，周環(huán)比表現(xiàn)有所減少；分區(qū)域來看，今日全國各省份建筑鋼材成交量表現(xiàn)不一，南方區(qū)域有所增加，但北方區(qū)域及華東區(qū)域繼續(xù)下滑今日期螺震蕩下行，市場情緒面整體表現(xiàn)偏弱，本周鋼聯(lián)數(shù)據(jù)周度螺紋鋼產(chǎn)量下滑，總庫存增加，表需有所下降，加上情緒面整體偏空，價格呈現(xiàn)震蕩下移，西北部分區(qū)域下滑明顯，但目前基于螺紋鋼庫存低位及調(diào)研終端采購量環(huán)比增加下，下周價格或在跌后企穩(wěn)。

Mysteel全國建筑鋼材成交量監(jiān)測

[熱點(diǎn)聚焦]：國內(nèi)正丁醇價格持續(xù)下探 跌至成本線附近

導(dǎo)語：五一節(jié)后歸來，國內(nèi)正丁醇市場交投表現(xiàn)清淡，工廠進(jìn)一步讓利后，市場價格跌至成本線，再次刷新低價，截止5月9日，山東參考出廠價格6000元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel快訊：湛江建筑鋼材價格震蕩下跌

湛江訊：9日湛江市場建筑鋼材價格震蕩下跌截至目前，高線HPB300Ф8-10珠海粵鋼資源主流價格3660元/噸；螺紋鋼HRB400EФ18珠海粵鋼主流價格3340元/噸，同規(guī)格柳鋼螺紋鋼報價3330元/噸 具體來看，今日期螺盤面早盤震蕩下跌，上午市場主流持穩(wěn)近期由于市場受外部環(huán)境影響，期螺盤面走勢繼續(xù)下跌本周來看，市場整體主流趨弱，個別品牌有小幅下跌考慮到華南雨水天氣逐步蔓延，后續(xù)市場需求可能還有進(jìn)一步的回落。

日報