7月11日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：7月11日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)40元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3480元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5150元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6720元/噸，鋼熱7120/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過(guò)磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年7月11日 。

鋼管

重慶鋼鐵厚板產(chǎn)線品種鋼比例刷新歷史紀(jì)錄

今年以來(lái)，重慶鋼鐵認(rèn)真貫徹寶武集團(tuán)“四化”“四有”要求，積極落實(shí)公司加快品種鋼結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升差異化競(jìng)爭(zhēng)力的部署，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，搶抓品種鋼市場(chǎng)機(jī)遇，6月，厚板產(chǎn)線品種鋼比例突破60.79%，創(chuàng)歷史新高 產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化顯實(shí)效 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)品規(guī)拓展，厚板產(chǎn)線以全縱軋品規(guī)拓展為契機(jī)，把高端板材新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)視為重中之重，以市場(chǎng)需求為引領(lǐng)，拓展產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，攻克工藝難題，提升產(chǎn)品質(zhì)量，不斷加大板材產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新力度，加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，推動(dòng)產(chǎn)品向高端化、多元化、品質(zhì)化邁進(jìn)，上半年順利開(kāi)發(fā)歐標(biāo)鋼、耐候鋼、風(fēng)電鋼等14種新產(chǎn)品，品種鋼比例較2024年提升26.46個(gè)百分點(diǎn)。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel：高溫暴熱季西南地區(qū)鍍鋅管表現(xiàn)能否“熱”起來(lái)？

概述：2025年上半年西南鍍鋅管市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟春節(jié)后下游開(kāi)工恢復(fù)緩慢，采購(gòu)不及預(yù)期，即使傳統(tǒng)“金三銀四”旺季，成交也顯平淡受制于較大資金壓力，下游開(kāi)工率低于往年，需求不振同時(shí)，市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致多數(shù)貿(mào)易商為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)降低現(xiàn)貨庫(kù)存，社會(huì)庫(kù)存因此維持在較往年同期中低水平整體呈現(xiàn)需求弱、價(jià)格跌、庫(kù)存降的特征 一、價(jià)格方面 從近三年西南地區(qū)鍍鋅管價(jià)格表現(xiàn)來(lái)看：鍍鋅管價(jià)格整體呈現(xiàn)震蕩走低態(tài)勢(shì)，2023年整體下降約200-300元/噸，而在2024年，隨著云南正大、云南友發(fā)的建設(shè)投產(chǎn)，云南市場(chǎng)與其他市場(chǎng)的價(jià)差縮小，全年價(jià)格下跌300-400元/噸。

每日分析

海螺林業(yè)碳票交易刷新兩項(xiàng)紀(jì)錄

近日，蕪湖海螺水泥有限公司以每噸95元的價(jià)格，認(rèn)購(gòu)宣城市宛陵林場(chǎng)3494.9噸省級(jí)林業(yè)碳票，交易總額達(dá)33.2萬(wàn)元，創(chuàng)下全省林業(yè)碳票交易單價(jià)最高、總價(jià)最大兩項(xiàng)紀(jì)錄 本次認(rèn)購(gòu)，是海螺積極履行生態(tài)責(zé)任、主動(dòng)彌補(bǔ)礦山開(kāi)發(fā)環(huán)境影響的重要舉措，彰顯了企業(yè)助力“雙碳”目標(biāo)、推動(dòng)綠色發(fā)展的堅(jiān)定決心 作為全省經(jīng)營(yíng)面積最大的國(guó)有林場(chǎng)，宛陵林場(chǎng)2024年被納入安徽省首批省級(jí)森林碳匯試點(diǎn)單位。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

7月10日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：7月10日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)30元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3440元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5110元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6680元/噸，鋼熱7080/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過(guò)磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年7月10日 。

鋼管

喜報(bào) | 包鋼鋼管熱處理分廠6月份產(chǎn)量刷新歷史紀(jì)錄

近日，熱處理分廠迎來(lái)了一個(gè)振奮人心的消息：6月份產(chǎn)量刷新歷史紀(jì)錄成績(jī)的取得是熱處理分廠全體員工共同努力的結(jié)果，也展現(xiàn)了熱處理分廠的硬核生產(chǎn)能力 為了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，熱處理分廠在技術(shù)革新上持續(xù)發(fā)力技術(shù)攻堅(jiān)小組持續(xù)優(yōu)化熱處理工藝，通過(guò)調(diào)整加熱速度、保溫時(shí)間和冷卻方式等參數(shù)，大幅提高設(shè)備利用率同時(shí)，電氣機(jī)械人員加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)工作，為產(chǎn)量突破創(chuàng)造了有利條件 熱處理分廠各專業(yè)之間相互溝通，緊密協(xié)作。

每日分析

Mysteel：國(guó)內(nèi)碳化硅價(jià)格不斷刷新低位 7月能否觸底反彈

概述：2025年一季度國(guó)內(nèi)碳化硅表現(xiàn)出震蕩上行走勢(shì)，進(jìn)入4月份，隨著“金三銀四”需求旺季難兌現(xiàn)，二季度國(guó)內(nèi)碳化硅價(jià)格連續(xù)下跌，不斷刷新市場(chǎng)低價(jià)，當(dāng)前碳化硅價(jià)格已達(dá)到近三年的價(jià)格低點(diǎn)，進(jìn)入三季度，國(guó)內(nèi)碳化硅市場(chǎng)是否能扭轉(zhuǎn)，價(jià)格能否觸底反彈呢？下面筆者從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

市場(chǎng)行情

7月9日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：7月9日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3410元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5080元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6650元/噸，鋼熱7050/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過(guò)磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年7月9日 。

鋼管

7月8日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：7月8日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸下調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3390元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5060元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6630元/噸，鋼熱7030/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過(guò)磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年7月8日 。

鋼管

7月7日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：7月7日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸下調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3410元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5080元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6650元/噸，鋼熱7050/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過(guò)磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年7月7日 。

鋼管

[隆眾聚焦]：原料帶動(dòng)成本持續(xù)走跌 TOTM市場(chǎng)低價(jià)再次刷新

導(dǎo)語(yǔ)：國(guó)內(nèi)TOTM市場(chǎng)價(jià)格震蕩下跌，雙原料同時(shí)走跌，加上下游無(wú)好轉(zhuǎn)改善，為此無(wú)論是成本面是需求面，價(jià)格支撐乏力，導(dǎo)致TOTM價(jià)格持續(xù)走跌，不斷刷新全年低點(diǎn)，截止到7月4日，華東地區(qū)TOTM參考價(jià)格12500-12600元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

7月4日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：7月4日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3430元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5100元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6670元/噸，鋼熱7070/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過(guò)磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年7月4日 。

鋼管

7月3日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：7月3日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)30元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3410元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5080元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6650元/噸，鋼熱7050/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過(guò)磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年7月3日 。

鋼管

[隆眾聚焦]：DOP需求逐漸減弱 二季度刷新價(jià)格低點(diǎn)

DOP市場(chǎng)深度分析

熱點(diǎn)聚焦

云南這些項(xiàng)目進(jìn)度條又刷新

鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目 渝昆高鐵云南段 近日，隨著最后一方混凝土澆筑，渝昆高鐵八仙營(yíng)跨環(huán)城路特大橋首段無(wú)砟軌道施工順利完成，標(biāo)志著渝昆高鐵云南段正式進(jìn)入無(wú)砟軌道施工階段，為下一步鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

熱點(diǎn)資訊

鈣鈦礦有機(jī)電池光電轉(zhuǎn)換效率紀(jì)錄刷新

7月1日，新加坡國(guó)立大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)研制出一款新型鈣鈦礦有機(jī)串聯(lián)太陽(yáng)能電池，經(jīng)權(quán)威認(rèn)證，其1平方厘米有效面積內(nèi)的光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到26.4%，創(chuàng)下同類設(shè)備的世界紀(jì)錄研究成果發(fā)表于最新一期《自然》雜志

產(chǎn)業(yè)資訊

6月30日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：6月30日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸下調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3380元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5050元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6620元/噸，鋼熱7020/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過(guò)磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年6月30日 。

鋼管

單卷102000米，諾德江西基地再次刷新行業(yè)紀(jì)錄

近日，在諾德股份江西基地的生產(chǎn)車間，單卷原箔長(zhǎng)度102,000米、厚度僅有4.5微米的極薄鋰電銅箔成功下卷，再次刷新行業(yè)紀(jì)錄這一里程碑式的成就，不僅標(biāo)志著公司在鋰電銅箔行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域的持續(xù)突破，更是公司技術(shù)創(chuàng)新力、卓越產(chǎn)品力及專業(yè)制造能力的全面彰顯 自2025年1月17日，江西基地實(shí)現(xiàn)5微米鋰電銅箔生產(chǎn)單卷78699米后，不到半年時(shí)間，江西基地再一次打破行業(yè)紀(jì)錄，不斷突破極限 2025年6月19日13點(diǎn)20分，江西基地成功下卷4.5μm極薄鋰電銅箔，單卷原箔長(zhǎng)度102,000米，成功突破單卷100,000米銅箔生產(chǎn)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

[浮法玻璃]：又是季度末，西南市場(chǎng)價(jià)刷新歷年新低

一季度末：3月下旬，西南區(qū)域浮法玻璃價(jià)格快速下跌，僅一個(gè)周末周初時(shí)間，下滑均價(jià)達(dá)到60元/噸，價(jià)格一度逼近去年最低水平二季度末：6月下旬，西南區(qū)域浮法玻璃價(jià)格又再度快速下跌，當(dāng)前的市場(chǎng)均價(jià)已經(jīng)跌至1110元/噸，已經(jīng)刷新近年來(lái)的新低。

熱點(diǎn)聚焦

中船燃青島2700噸生物燃料油加注，刷新北方紀(jì)錄

6月21日消息：繼成功開(kāi)啟中國(guó)北方首單國(guó)際航行船舶保稅生物燃料油加注后，青島港綠色動(dòng)能引擎再次強(qiáng)勁轟鳴，中國(guó)船燃青島公司乘勢(shì)而上，高效完成“中遠(yuǎn)非洲”輪2700噸高硫生物燃料油（B24）的加注作業(yè) 這不僅標(biāo)志著青島港生物燃料加注業(yè)務(wù)駛?cè)氤B(tài)化運(yùn)營(yíng)軌道，更刷新了中國(guó)北方港口單船加注量的紀(jì)錄，為區(qū)域航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型注入了澎湃而穩(wěn)定的新動(dòng)能 。

行業(yè)要聞