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更新時(shí)間：2025-05-16

快訊播報(bào)

日本煤炭漲價(jià)快訊

2025-05-09 11:52

據(jù)日本財(cái)務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2025年3月日本煤炭進(jìn)口1237.98萬(wàn)噸，環(huán)比下降8.09%，同比下降6.22%；其中，動(dòng)力煤進(jìn)口830.98萬(wàn)噸，環(huán)比下降5.92%，同比增長(zhǎng)8.78%。2025年1-3月，日本累計(jì)煤炭進(jìn)口4137.05萬(wàn)噸，同比下降1.02%；其中，動(dòng)力煤累計(jì)進(jìn)口2753.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.42%。

2025-04-11 11:51

據(jù)澳大利亞格拉斯通港口公司最新數(shù)據(jù)顯示，2025年3月格拉斯通港口出口煤炭545.33萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)35.16%，同比下降2.65%。其中，向日本出口量156.26萬(wàn)噸，占總出口量28.66%；向印度出口量111.99萬(wàn)噸，占總出口量20.54%。2025年1-3月格拉斯通港口累計(jì)出口煤炭1438.59萬(wàn)噸，同比下降8.39%。

2025-04-01 11:54

據(jù)日本財(cái)務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2025年2月日本煤炭進(jìn)口1347.01萬(wàn)噸，環(huán)比下降13.21%，同比增長(zhǎng)1.4%；其中，動(dòng)力煤進(jìn)口883.29萬(wàn)噸，環(huán)比下降15.03%，同比增長(zhǎng)13.09%。2025年1-2月，日本累計(jì)煤炭進(jìn)口2899.07萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.38%；其中，動(dòng)力煤累計(jì)進(jìn)口1922.81萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.26%。

2025-03-14 11:47

據(jù)澳大利亞格拉斯通港口公司最新數(shù)據(jù)顯示，2025年2月格拉斯通港口出口煤炭403.46萬(wàn)噸，環(huán)比下降17.63%，同比下降20%。其中，向韓國(guó)出口量89.22萬(wàn)噸，占總出口量22.11%；向日本出口量102.71萬(wàn)噸，占總出口量25.46%。2025年1-2月格拉斯通港口累計(jì)出口煤炭893.26萬(wàn)噸，同比下降11.58%。

2025-03-05 11:42

據(jù)日本財(cái)務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2025年1月日本煤炭進(jìn)口1552.06萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.51%，同比增長(zhǎng)1.36%；其中，動(dòng)力煤進(jìn)口1039.52萬(wàn)噸，環(huán)比下降5.11%，同比增長(zhǎng)4.47%。2024年日本累計(jì)煤炭進(jìn)口1.67億噸，同比下降0.73%；其中，動(dòng)力煤累計(jì)進(jìn)口1.03億噸，同比增長(zhǎng)1.74%。

日本煤炭漲價(jià)

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

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  • 鋼協(xié)首席分析師李擁軍談鋼鐵業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“困局與破局”

    而在鋼鐵主要下游行業(yè)中，除儀器儀表制造業(yè)利潤(rùn)水平9.74%以外，其他行業(yè)盈利水平都在3%~7.5%之間波動(dòng)；在主要上游行業(yè)中，煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)利潤(rùn)率23.33%，黑色金屬礦采選業(yè)10.44%等“這意味著，鋼鐵行業(yè)漲價(jià)將不被下游所接受，鋼鐵利潤(rùn)的增長(zhǎng)只能來(lái)自于對(duì)上游行業(yè)的倒逼”李擁軍強(qiáng)調(diào) “我們做過(guò)跟蹤研究，歐洲、美國(guó)、日本鋼鐵企業(yè)的直接生產(chǎn)成本與中國(guó)大致差不多，其高盈利主要來(lái)自于鋼材價(jià)格的大幅上漲，但這種上漲與所在國(guó)家的貨幣政策密切相關(guān)。

    鋼材

  • “日元貶值+能源成本攀升”重壓下日本制造商集體提價(jià)

    日元大幅貶值、能源危機(jī)以及東京熱浪來(lái)襲等負(fù)面因素正全面沖擊日本這個(gè)世界第三大經(jīng)濟(jì)體日元匯率創(chuàng)下24年來(lái)的新低，能源進(jìn)口成本持續(xù)攀升，日本造紙、水泥等傳統(tǒng)制造業(yè)的一些制造商被迫漲價(jià) 日本大約90%的能源依靠進(jìn)口，其中大部分以美元計(jì)價(jià)在日元跌至24年來(lái)最低水平之前，日本能源成本就已經(jīng)因全球原油、天然氣和煤炭價(jià)格飆升而飆升 作為全球貿(mào)易基準(zhǔn)的布倫特原油價(jià)格今年以美元計(jì)算上漲超40%，但以日元計(jì)算的話，價(jià)格漲幅接近70%。

    國(guó)際

  • 日本最大鋼鐵企業(yè)又警告漲價(jià)潮即將來(lái)臨

    但對(duì)新日本制鐵來(lái)說(shuō)，如何確保只面向本土市場(chǎng)的制造商接受連番漲價(jià)將會(huì)是一個(gè)難題Mori勉強(qiáng)地回答稱，即便如此公司也不能完全扛下成本壓力，只能寄希望于不斷談判來(lái)獲得諒解 Mori還提及，在全球減碳的大背景下，新日本制鐵也開(kāi)始與客戶就低碳鋼等增值產(chǎn)品商討更好的價(jià)格條款 至于今年下半年的價(jià)格走勢(shì)展望，新日本制鐵預(yù)計(jì)鐵礦石和煤炭的價(jià)格仍將持續(xù)高位震蕩，目前的測(cè)算是到今年九月底，每噸鋼材的生產(chǎn)成本將會(huì)較一季度末進(jìn)一步提高四萬(wàn)日元（約合314美元），其中也包含燃料和物流費(fèi)成本的增長(zhǎng)。

    聚焦

  • 日本11月企業(yè)物價(jià)升幅創(chuàng)近41年新高

    石油及煤炭制品價(jià)格同比漲幅達(dá)49.3%，鋼鐵價(jià)格漲幅為23.9% 由于日本國(guó)內(nèi)通縮壓力長(zhǎng)期高企，新冠疫情下更是內(nèi)需不振，日本企業(yè)普遍對(duì)漲價(jià)持謹(jǐn)慎態(tài)度難以進(jìn)行價(jià)格轉(zhuǎn)嫁令日本企業(yè)的收益和經(jīng)營(yíng)均面臨巨大壓力

    國(guó)際

  • 臺(tái)灣中鋼計(jì)劃年底前實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

    ” 他補(bǔ)充說(shuō)，預(yù)計(jì)到2024年，此類產(chǎn)品的銷售額將占中鋼集團(tuán)總收入的20% Wong Chao-tung稱，隨著疫情逐漸得到控制，他對(duì)到第四季度市場(chǎng)需求反彈寄予厚望 同時(shí)，鐵礦石和煤炭等煉鋼原燃料的價(jià)格也在上漲，他補(bǔ)充說(shuō) Wong Chao-tung援引最近中國(guó)、日本和韓國(guó)同業(yè)鋼企的漲價(jià)消息稱，市場(chǎng)需求正在出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。

    鋼材

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