Mysteel鋼鐵市場(chǎng)周度觀察：成本托底、預(yù)期支撐——結(jié)構(gòu)性分化主線不變

綜合來看，短期熱卷供應(yīng)低位疊加制造業(yè)剛需支撐，供需矛盾不顯，將繼續(xù)抬升成本底部、延續(xù)高位盤整格局預(yù)計(jì)本周上海熱卷現(xiàn)貨均價(jià)或小幅回落 鐵礦：上周青島港PB粉現(xiàn)貨均價(jià)775元/噸，環(huán)比上漲4元/噸鐵礦石期價(jià)整體隨市場(chǎng)情緒及煤炭政策窄幅波動(dòng) 供應(yīng)端，國(guó)內(nèi)鐵礦供應(yīng)增加預(yù)期持續(xù)兌現(xiàn)，澳巴發(fā)運(yùn)符合季節(jié)性規(guī)律，后續(xù)增量仍將釋放；前期天氣擾動(dòng)結(jié)束后，國(guó)內(nèi)港口出現(xiàn)集中到港。

觀點(diǎn)

黑色期貨早報(bào)：全部上漲，多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩運(yùn)行

截至7月9日9點(diǎn)30分，黑色期貨市場(chǎng)各品種全部上漲，焦煤、焦炭漲超1%，螺紋鋼、熱卷、鐵礦石、硅鐵、錳硅上漲 熱點(diǎn)：中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平近日在山西考察時(shí)指出，要在扛牢國(guó)家電煤保供責(zé)任前提下，推動(dòng)煤炭產(chǎn)業(yè)由低端向高端、煤炭產(chǎn)品由初級(jí)燃料向高價(jià)值產(chǎn)品攀升，同時(shí)著眼于高水平打造我國(guó)重要能源原材料基地，配套發(fā)展風(fēng)電、光伏發(fā)電、氫能等能源，構(gòu)建新型能源體系。

期評(píng)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：6月制造業(yè)PMI繼續(xù)回升，制造業(yè)景氣面有所擴(kuò)大

（二）價(jià)格指數(shù)回升主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別為48.4%和46.2%，均比上月上升1.5個(gè)百分點(diǎn)，制造業(yè)市場(chǎng)價(jià)格總體水平有所改善從行業(yè)看，受近期國(guó)際原油價(jià)格上漲等因素影響，石油煤炭及其他燃料加工業(yè)主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)明顯回升；此外，由于鐵礦石等原材料價(jià)格繼續(xù)下行及終端需求不足，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)兩個(gè)價(jià)格指數(shù)雙雙回落，相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)偏弱 （三）大中型企業(yè)景氣度提高。

國(guó)內(nèi)

鐵礦石繼續(xù)震蕩尋底

此外，國(guó)內(nèi)礦山生產(chǎn)同樣積極，內(nèi)礦供應(yīng)高位持續(xù)攀升，目前，全國(guó)126家礦企、266座礦山企業(yè)的產(chǎn)能利用率和鐵精粉日均產(chǎn)量分別達(dá)到66.75%、42.11萬噸，雙雙刷新年內(nèi)高點(diǎn) 估值存修復(fù)預(yù)期 在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，盡管黑色金屬整體弱勢(shì)運(yùn)行，但品種間的強(qiáng)弱分化較為顯著這一現(xiàn)象背后的主要邏輯是產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)重新分配，具體表現(xiàn)為煤炭向鋼材讓利受此影響，前期鋼廠的盈利狀況較為可觀，在剛需的有力支撐下，鐵礦石和廢鋼的價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)。

原料

邯鄲市：鼓勵(lì)鋼鐵、物流企業(yè)整合要素資源

近日，《2025年邯鄲市營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化提升行動(dòng)方案》印發(fā)，其中提及，鼓勵(lì)邯鄲市鋼鐵、物流企業(yè)整合要素資源，探索開展鐵礦石、煤炭等大宗貨物集中采購，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展，推進(jìn)以量降價(jià)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，引導(dǎo)具備條件的貨運(yùn)骨干企業(yè)參與多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展“鐵水”聯(lián)運(yùn)，依托邯長(zhǎng)鐵路、邯濟(jì)鐵路，與山東濟(jì)寧龍拱港、梁山港銜接，實(shí)現(xiàn)精品鋼材鐵路發(fā)送與內(nèi)河港口無縫對(duì)接

鋼材

全球首艘甲醇雙燃料Kamsarmax型散貨船完成重要節(jié)點(diǎn)

近日，日本常石造船菲律賓宿霧船廠建造的全球首艘甲醇雙燃料Kamsarmax型散貨船成功完成首個(gè)分段吊裝 這艘新船總長(zhǎng)229米，貨艙容量98000立方米，載重量81200噸，具備出色的靈活性，可用于運(yùn)輸鐵礦石、谷物、煤炭三大類散貨預(yù)計(jì)該船將于今年7月下水，2026年1月正式交付運(yùn)營(yíng) 該船配備了多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)解決方案，兼顧環(huán)境性能與經(jīng)濟(jì)性，以提升船舶的全生命周期價(jià)值。

船舶

中州期貨：鐵礦石短期震蕩運(yùn)行

唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本2946元/噸，與4月2日當(dāng)前普方坯出廠價(jià)格3050元/噸相比，鋼廠平均盈利104元/噸，周環(huán)比增加4元/噸百年建筑調(diào)研，截至4月1日，樣本建筑工地資金到位率為57.95%，周環(huán)比上升0.08個(gè)百分點(diǎn)其中，非房建項(xiàng)目資金到位率為59.74%，周環(huán)比上升0.04個(gè)百分點(diǎn)據(jù)媒體報(bào)道，三位知情人士透露，全球最大上市礦業(yè)公司必和必拓(BHP)正考慮分拆其澳大利亞鐵礦石和煤炭業(yè)務(wù)，作為中期增長(zhǎng)戰(zhàn)略的一部分。

機(jī)構(gòu)

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：制造業(yè)PMI連續(xù)兩個(gè)月擴(kuò)張

（四）價(jià)格指數(shù)有所回落受近期原油、鐵礦石等部分大宗商品價(jià)格波動(dòng)等因素影響，主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別為49.8%和47.9%，比上月下降1.0和0.6個(gè)百分點(diǎn)，制造業(yè)市場(chǎng)價(jià)格總體水平有所下降其中，農(nóng)副食品加工、有色金屬冶煉及壓延加工等行業(yè)主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)均位于52.0%以上擴(kuò)張區(qū)間，相關(guān)行業(yè)原材料采購和產(chǎn)品銷售價(jià)格水平有所上升；石油煤炭及其他燃料加工、黑色金屬冶煉及壓延加工等行業(yè)兩個(gè)價(jià)格指數(shù)均較上月回落。

國(guó)內(nèi)

2025年2月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

下旬，基建開工增多，鋼材需求有所轉(zhuǎn)好，鋼價(jià)企穩(wěn)，短期受到供給擾動(dòng)的鐵礦石價(jià)格抬升，鋼廠日均高爐開工率、高爐產(chǎn)能利用率、鐵水產(chǎn)量也均微幅上漲，但鐵水產(chǎn)量仍處于低位沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)在煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)帶動(dòng)下，運(yùn)價(jià)企穩(wěn)上行2月28日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收974.29點(diǎn)，比1月末上漲1.6%，月平均值為962.82點(diǎn)，環(huán)比下跌2.5% 3、糧食運(yùn)輸 2月，國(guó)儲(chǔ)持續(xù)增加收儲(chǔ)，基層售糧逐漸放量。

船舶

Mysteel日?qǐng)?bào)：今日全國(guó)廢鋼價(jià)格窄幅偏強(qiáng)運(yùn)行（20250206）

2、截至2月6日收盤，螺紋鋼2505收3357元/噸，漲0.60%；熱卷2505收3452元/噸，漲0.67%；鐵礦石2505收817.5元/噸，漲1.43% 3、鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、支柱性產(chǎn)業(yè)，也是大連商品交易所（下稱大商所）進(jìn)行產(chǎn)品工具布局、踐行服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)宗旨的重要領(lǐng)域在2024年，大商所立足鋼鐵、煤炭市場(chǎng)發(fā)展變化和企業(yè)訴求，堅(jiān)持“一品一策”，持續(xù)提升鋼鐵原燃料期貨的運(yùn)行質(zhì)效和功能發(fā)揮水平，為鋼鐵行業(yè)應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)形勢(shì)、管理價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)和推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了“期貨力量”。

日?qǐng)?bào)

需求疲軟、原材料成本高企，印度二級(jí)鋼鐵企業(yè)放緩擴(kuò)張計(jì)劃

印度恰蒂斯加爾邦（Chhattisgarh）地理位置優(yōu)越，靠近鐵礦石和煤炭資源，是印度第二大鋼鐵生產(chǎn)基地，對(duì)推動(dòng)印度實(shí)現(xiàn)2030鋼鐵產(chǎn)能目標(biāo)具有重要作用然而，由于鋼鐵市場(chǎng)低迷、原材料成本上升和電力費(fèi)用激增，該邦許多二級(jí)鋼鐵企業(yè)運(yùn)營(yíng)遇到困難，擴(kuò)張計(jì)劃受阻 原材料成本上升和鋼鐵市場(chǎng)低迷，企業(yè)盈利能力大幅下降鐵礦石價(jià)格因供應(yīng)緊張而上漲，動(dòng)力煤拍賣方式導(dǎo)致分配不均，增加了企業(yè)成本，高價(jià)煤炭也令小型鋼鐵企業(yè)難以承受。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel晚餐：五大鋼材品種價(jià)格普跌，河南廢鋼冬儲(chǔ)計(jì)劃調(diào)研

◎包鋼股份：擬掛牌轉(zhuǎn)讓子公司包鋼利爾20%股權(quán) ◎高盛表示，盡管鋼鐵產(chǎn)量上升可能在第四季度為鐵礦石價(jià)格提供一些支撐，但如果美國(guó)加征關(guān)稅，這種支撐可能難以在2025年持續(xù)下去并表示，維持明年鐵礦石價(jià)格預(yù)測(cè)為每噸95美元 ◎據(jù)美國(guó)能源信息署（EIA）最新數(shù)據(jù)顯示，2024年第46周（11月9日-11月15日）美國(guó)煤炭產(chǎn)量874.95萬噸，環(huán)比下降1.9%，同比下降16.2%。

資訊

國(guó)投期貨：螺礦比預(yù)計(jì)走擴(kuò)，建議進(jìn)行套利操作

同時(shí)，海外礦山處于產(chǎn)能釋放周期，鐵礦石市場(chǎng)經(jīng)歷了融資貿(mào)易的爆雷事件，價(jià)格跌幅更甚，螺礦比從3.65持續(xù)反彈至5左右 2015年年初至2017年年初，國(guó)內(nèi)貨幣政策持續(xù)加碼，且煤炭行業(yè)率先開啟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)類似產(chǎn)能出清式的價(jià)格上漲，且鋼、礦價(jià)格同步攀升，螺礦比在4.7~6的區(qū)間內(nèi)震蕩 2017年年初至2017年8月，嚴(yán)格取締地條鋼的影響漸顯，煉鋼利潤(rùn)快速擴(kuò)張，螺礦比自5左右拉升至7.2。

鋼材

新疆新一輪找礦突破成果亮眼

其中，新疆能源礦產(chǎn)找礦取得新突破，自治區(qū)財(cái)政出資項(xiàng)目評(píng)價(jià)4處大型油氣有利區(qū)，預(yù)期提交頁巖氣2120億立方米、煤層氣832億立方米、天然氣600億立方米；實(shí)現(xiàn)新區(qū)域、新層系能源找礦新突破；評(píng)價(jià)20多個(gè)大型煤礦井田，預(yù)期提交煤炭282億噸（焦煤和富油煤45億噸）；黑色金屬增儲(chǔ)顯著，評(píng)價(jià)超大—大中型礦床12處，預(yù)期提交鐵礦石20多億噸（富鐵礦1.04億噸）、錳礦石783萬噸、氧化釩110萬噸、氧化鈦7710萬噸；有色金屬取得重要進(jìn)展，評(píng)價(jià)大中型礦床20處，預(yù)期提交銅170萬噸、鎳31萬噸、鉛鋅536萬噸、銻12.6萬噸、鈷1.76萬噸；貴金屬資源量穩(wěn)步提升，評(píng)價(jià)超大—大中型礦床16處，預(yù)期提交金208噸、伴生銀330噸；稀有金屬優(yōu)勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)固，評(píng)價(jià)大紅柳灘、阿爾金瓦石峽2處資源基地，2處超大型、20處大中型礦床，預(yù)期提交新增鋰284萬噸、鈹1.6萬噸、鈮+鉭1.4萬噸；重塑螢石資源格局，快速評(píng)價(jià)出蓋吉克—皮牙孜達(dá)坂巨型礦帶，評(píng)價(jià)2處超大型、2處大型、2處中型礦床，新增資源量890萬噸。

熱點(diǎn)資訊

中國(guó)臺(tái)灣中鋼上調(diào) 11 月主要鋼材銷售價(jià)格

中鋼表示，目前鋼市處于向上周期宏觀方面，全球主要經(jīng)濟(jì)體同步傾向貨幣寬松政策，市場(chǎng)信心提振，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）最新預(yù)測(cè)，今、明兩年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率可達(dá)3.2%；原料方面，鐵礦石價(jià)格已回升至100-110美元/噸，煤炭價(jià)格已超過200美元/噸，推高鋼材生產(chǎn)成本；鋼鐵需求方面，中國(guó)臺(tái)灣鋼鐵市場(chǎng)，汽車行業(yè)的鋼鐵消費(fèi)量仍處于相對(duì)較高的水平，今年前三個(gè)季度，中國(guó)臺(tái)灣汽車?yán)塾?jì)銷量 34.4 萬輛，同比僅下降 1.6%，且第四季為鋼鐵業(yè)傳統(tǒng)旺季，有望支持鋼價(jià)上揚(yáng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

中鋼協(xié)：8月鋼鐵原料采購成本簡(jiǎn)析

鐵礦石、廢鋼、煤炭、焦炭是鋼鐵生產(chǎn)的主要原燃料，其消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的70%以上，因而原燃料采購成本的高低直接影響企業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而影響企業(yè)的效益原燃料采購成本主要是由其市場(chǎng)價(jià)格決定，但就具體企業(yè)而言，由于地理位置、采購方式、采購?fù)緩?、采購時(shí)點(diǎn)等不同，企業(yè)之間采購成本往往存在較大差異 8月，各品種采購成本環(huán)比下降，多數(shù)品種降幅超過3%以上 1-8月，煉焦煤采購成本同比下降4.48%；冶金焦同比下降8.83%；國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比上升5.54%，進(jìn)口粉礦同比上升0.91%；廢鋼同比下降6.53%。

原料

基本面不佳，黑色系商品期貨弱勢(shì)恐難改

長(zhǎng)期而言，鐵礦石供應(yīng)增長(zhǎng)趨勢(shì)已經(jīng)形成 煤炭方面，胡萬斌表示，今年一季度，受山西省煤礦安全檢查力度加強(qiáng)影響，國(guó)內(nèi)焦煤產(chǎn)量同比降幅超過10%不過，二季度以來，隨著煤礦產(chǎn)能持續(xù)恢復(fù)和釋放，焦煤產(chǎn)量持續(xù)回升目前，國(guó)內(nèi)焦煤產(chǎn)量已經(jīng)從上半年同比下降的狀態(tài)轉(zhuǎn)為同比增長(zhǎng)的狀態(tài)，市場(chǎng)供應(yīng)壓力不斷加大 基于上述分析，胡萬斌認(rèn)為，從近期影響黑色系商品走勢(shì)的兩大因素來看，需求下行和成本下移態(tài)勢(shì)短期恐難改變，因此短期價(jià)格大概率延續(xù)下跌走勢(shì)。

鋼材

中鋼協(xié)：2024年7月鋼鐵原料采購成本簡(jiǎn)析

鐵礦石、廢鋼、煤炭、焦炭是鋼鐵生產(chǎn)的主要原燃料，其消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的70%以上，因而原燃料采購成本的高低直接影響企業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而影響企業(yè)的效益原燃料采購成本主要是由其市場(chǎng)價(jià)格決定，但就具體企業(yè)而言，由于地理位置、采購方式、采購?fù)緩?、采購時(shí)點(diǎn)等不同，企業(yè)之間采購成本往往存在較大差異 2024年7月，各品種采購成本環(huán)比以下降為主，進(jìn)口鐵礦降幅較大 1-7月，煉焦煤采購成本同比下降5.04%；冶金焦同比下降8.90%；國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比上升7.29%，進(jìn)口粉礦同比上升2.58%；廢鋼同比下降5.81%。

原料

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：8月制造業(yè)PMI為49.1%

（二）高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)重回?cái)U(kuò)張區(qū)間從重點(diǎn)行業(yè)看，高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)PMI分別為51.7%和51.2%，比上月上升2.3和1.7個(gè)百分點(diǎn)，重返擴(kuò)張區(qū)間；消費(fèi)品行業(yè)PMI為50.0%，位于臨界點(diǎn)；高耗能行業(yè)PMI為46.4%，比上月下降2.2個(gè)百分點(diǎn)，高耗能行業(yè)景氣水平偏弱且降幅較大，是本月制造業(yè)PMI回落的主要原因之一 （三）價(jià)格指數(shù)持續(xù)回落受需求不足以及原油、煤炭、鐵礦石等大宗商品價(jià)格波動(dòng)等因素影響，主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別為43.2%和42.0%，比上月下降6.7和4.3個(gè)百分點(diǎn)。

聚焦

Mysteel參考丨行業(yè)利潤(rùn)明顯收窄，焊管供需情況淺析

自5月初開始，我國(guó)焊管行業(yè)利潤(rùn)開始長(zhǎng)期處于利潤(rùn)倒掛狀態(tài)究其原因，從成本端來看，國(guó)際市場(chǎng)上的原油、煤炭、鐵礦石、鋅錠等大宗商品價(jià)格偏高，嚴(yán)重壓縮鋼鐵企業(yè)盈利空間，從需求端來看，今年下游鋼鐵市場(chǎng)復(fù)蘇進(jìn)度整體不及預(yù)期，雖然基礎(chǔ)設(shè)施投資明顯回升拉動(dòng)鋼鐵消費(fèi)，但房地產(chǎn)持續(xù)低迷拖累鋼鐵整體需求，整體鋼鐵表觀消費(fèi)量低于前期預(yù)測(cè)值，焊管行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益偏差 圖2：近年來焊管利潤(rùn)變化情況（單位：元/噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖3：近年來鍍鋅管利潤(rùn)變化情況（單位：元/噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、焊管生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量、及出庫情況 1.企業(yè)年產(chǎn)量及廠庫年同比減少 截止到7月31日，從焊管生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量情況來看，2024年1-7月管廠整體產(chǎn)量同比小幅減少，全年產(chǎn)能利用率均值為55.6%，年同比下降9.5%。

Mysteel參考