Mysteel解讀： 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

其次為印尼，一季度累計降幅6%，主要是由于國內(nèi)動力煤需求疲軟，淡季特征十分顯著，導(dǎo)致港口庫存高企，部分電力集團宣傳暫停進口煤市場采購，以消耗國內(nèi)庫存為主；疊加內(nèi)貿(mào)煤價連續(xù)下跌，內(nèi)外價差持續(xù)收窄，整體減量顯著 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、預(yù)計二季度同比或繼續(xù)減量 供應(yīng)端，印尼方面由于全球煤炭需求減弱，煤炭出口重心下移，以及隨著4月下旬國內(nèi)采礦稅率新政落地，稅率的提升壓縮利潤空間，打擊礦方出口積極性，出口面臨減量預(yù)期。

煤焦熱點

Mysteel日評：4日動力煤市場弱穩(wěn)運行 短期內(nèi)北港價格仍有下降空間

受印尼齋月及煤炭銷售定價改變影響，市場流通貨盤有所減少，低卡Q3800價格表現(xiàn)相對堅挺但近期國內(nèi)電廠日耗仍處偏低水平，在需求疲軟及對進口煤價格上漲接受度有限下，維持少量剛需采購；與此同時內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)下跌，低卡價格優(yōu)勢顯現(xiàn)，電廠優(yōu)先消耗國內(nèi)自產(chǎn)煤意愿提升，一定程度上助力港口庫存水平去化短期內(nèi)進口煤價或窄幅震蕩，后續(xù)需關(guān)注印尼煤炭定價政策所帶來的實際影響

日評

Mysteel盤點：4日動力煤市場弱穩(wěn)運行 短期內(nèi)北港價格仍有下降空間

但近期國內(nèi)電廠日耗仍處偏低水平，在需求疲軟及對進口煤價格上漲接受度有限下，維持少量剛需采購；與此同時內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)下跌，低卡價格優(yōu)勢顯現(xiàn)，電廠優(yōu)先消耗國內(nèi)自產(chǎn)煤意愿提升，一定程度上助力港口庫存水平去化短期內(nèi)進口煤價或窄幅震蕩，后續(xù)需關(guān)注印尼煤炭定價政策所帶來的實際影響

盤點

Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續(xù)承壓

背景：印尼即將迎來齋月，屆時3月整月供應(yīng)將有所收緊；國際運輸貨盤增多海運費不斷上漲，進口煤成本壓力加大；俄烏沖突緩解，雙邊談判順利進行，俄煤出口格局或?qū)⒏淖儭壳皣H市場上多空因素交織，煤價走勢出現(xiàn)分化 一、低卡印尼煤價先跌后漲，國內(nèi)終端維持剛需采購 開年后上游端迅速恢復(fù)生產(chǎn)，港口煤炭庫存不斷累積，而下游需求恢復(fù)情況未達預(yù)期，整體內(nèi)貿(mào)市場交投僵持，煤價陰跌走弱；當(dāng)前北港動力煤Q5000報價620元/噸，兩周內(nèi)下調(diào)45元/噸，根據(jù)當(dāng)前終端耗存情況來看，煤價底部仍未顯現(xiàn)。

煤焦熱點

Mysteel：2月26日(17:30)進口動力煤價格行情

26日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面，印度及東南亞煤炭需求轉(zhuǎn)好，印尼礦方報價堅挺，現(xiàn)3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸；澳洲高卡煤近期銷路不暢，為出貨報價小幅下調(diào)，當(dāng)前澳煤5500大卡FOB報價76-77美金/噸，實際成交有限國內(nèi)市場方面，今日大型電廠陸續(xù)釋放遠期低卡貨盤采購需求，在成本支撐下進口貿(mào)易商投標(biāo)重心上移，目前4月船期Q3800投標(biāo)區(qū)間在462-481元/噸現(xiàn)貨市場上，據(jù)悉澳煤5500大卡有3月貨盤艙底報價690元/噸，場地提貨報價760-770元/噸，周環(huán)比均下調(diào)10元/噸，而廣西地區(qū)迎來降雨天氣，港口詢貨問價寥寥。

日評

2025年全國煤焦采購大會·日照站即將開幕

由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦的“2025年全國煤焦采購大會·日照站”，將于2025年3月12-13日在日照舉辦我們誠摯邀請您蒞臨指導(dǎo)會議！ 中國是世界煤炭進口大國，也是焦炭出口的中堅力量，中國煤焦行業(yè)的每一步發(fā)展都承載著國內(nèi)外從業(yè)人士的高度關(guān)注。

會議報道

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤漲跌互現(xiàn)，港口煉焦煤市場采購緩慢

【進口煤炭】27日煉焦煤遠期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR201.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場市場情緒低迷，需求面繼續(xù)疲軟，易活動較為冷清俄羅斯遠期煉焦煤市場漲跌互現(xiàn)，Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船，落貨印尼港口，截標(biāo)數(shù)量21000噸，價格有所變動 進口港口方面，27日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運行當(dāng)前焦炭第五輪提降已經(jīng)全部落地，同時鋼廠價格以及期貨全部下跌，焦鋼企業(yè)利潤進一步下滑，市場采購放緩，市場參與者悲觀情緒蔓延，部門煤種價格下跌10-20元/噸不等。

盤點

Mysteel：需求周期下行后的再分化——2024年大宗商品市場總結(jié)與展望

國外方面，俄羅斯延長免稅政策有效期，2025年繼續(xù)取消征收無煙煤、煉焦煤和動力煤的出口關(guān)稅，對其煤炭出口產(chǎn)生積極影響印尼、澳大利亞煤炭按照自貿(mào)協(xié)定實施零關(guān)稅，外加澳煤性價比相對較高，仍然是2025年進口煤炭的主要國家，進口煤炭有望進一步增加，港口長期維持累庫態(tài)勢，預(yù)計2025年進口動力煤或有3200萬噸增量 國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)增長，財政政策或?qū)⒗^續(xù)發(fā)力，動力煤需求維持韌性電煤方面，清潔能源對火力發(fā)電替代作用在顯現(xiàn)，預(yù)計對煤炭消耗漲幅收窄；非電耗煤方面，下游化工新增裝置投產(chǎn)，對煤炭需求或小幅增長。

觀點

Mysteel：12月2日(17:30)進口動力煤價格行情

2日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行外礦方面，印尼降雨天氣影響下，出貨速度有所放緩，礦方低卡報價與上周基本持平，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價54-54.5美金/噸；澳洲紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口的環(huán)?？棺h活動余溫下，部分船只裝貨推遲，但因國際需求表現(xiàn)不佳，高卡煤報價環(huán)比上周小幅下調(diào)，現(xiàn)澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價為88.5美金/噸；冬季來臨氣溫驟降，對于俄羅斯煤炭運輸是較大的考驗，近期俄煤回國數(shù)量略有減少。

日評

Mysteel月報：12月動力煤去庫乏力 煤價延續(xù)弱勢震蕩

10月進口量環(huán)比微降，但全年來看仍是高位本月末印尼市場臨近年底開始洽談明年年度長協(xié)，礦方挺價意愿強烈，加之人民幣貶值，進口成本居高不下，進口煤價繼續(xù)倒掛，市場交投偏冷清澳大利亞市場，由于高卡煤性價比較低，各國對高卡煤需求較少，高卡煤價格表現(xiàn)趨弱俄羅斯市場，進入冬季后，部分港口出現(xiàn)凍港現(xiàn)象，煤炭發(fā)運受阻；且鐵路運輸瓶頸仍在，發(fā)運量或繼續(xù)維持較低水平。

月評

Mysteel盤點：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口庫存持續(xù)增加

據(jù)悉近期進口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為510元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低85元/噸在匯率波動影響及外礦報價堅挺下，進口貿(mào)易商拿貨成本增加，國內(nèi)電廠投標(biāo)價上漲明顯，實際接貨量較為有限；而北方內(nèi)貿(mào)市場持續(xù)陰跌走弱，看空情緒漸濃，暫無好轉(zhuǎn)跡象當(dāng)前內(nèi)外貿(mào)走勢不一，進口煤雖仍有價格優(yōu)勢但幅度收窄，后續(xù)需持續(xù)關(guān)注匯率變動及實際成交情況 目前煤炭市場延續(xù)僵持態(tài)勢，水泥、化工等非電終端用戶采購則按需進行為主，對市場觀望情緒濃厚，需求端整體難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐，以維持現(xiàn)有庫存為主。

盤點

Mysteel盤點：5日動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游需求釋放困難

下游方面，進入11月份，氣溫下降，電廠日耗從低位開始回升，但目前整體庫存總體充裕，在庫存壓力不大的情況下，大部分電廠維持剛需采購，后期氣溫大幅度下降，供熱大面積啟動，電廠日耗提升，煤炭需求或許會大規(guī)模釋放 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為502元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低93元/噸；進口印尼煤Q5200電廠最低投標(biāo)價為773元/噸，較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低64元/噸。

盤點

Mysteel：2024首屆新疆地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

三季度，煤價延續(xù)震蕩走勢隨后分別從港口，產(chǎn)地，坑口價格入手據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國2024年8月份進口煤炭4584.4萬噸，較去年同期增加151.1萬噸，增長3.4%今年1-8月份，我國累計進口煤炭34162.1萬噸，同比增長11.8%；國際動力煤市場整體呈現(xiàn)出供大于求的狀態(tài)盡管俄羅斯煤炭出口受物流和制裁影響，出口量有一定減少，但印尼和澳大利亞等主要動力煤出口國供應(yīng)持續(xù)增加所以目前國際市場上動力煤供應(yīng)較為充足。

主編視角

從“走出去”到“運進來”，浙能集團首個海外煤礦項目煤炭運抵浙江

8月25日，滿載著6.1萬噸印度尼西亞動力煤的進口船舶歷經(jīng)9天國際航行，成功靠泊浙能樂清發(fā)電廠碼頭浙能集團首個海外投資煤礦——印尼SDE煤礦項目自產(chǎn)的煤炭跨越1960海里為電廠送來首船“口糧”，對浙出口實現(xiàn)全流程貫通這標(biāo)志著浙能集團資源掌控、電煤保供能力進一步強化，“走出去”以多元化能源供應(yīng)助力浙江省能源保供穩(wěn)價大業(yè) 對于經(jīng)濟大省、能源資源小省的浙江來說，發(fā)電企業(yè)燃料采購和供應(yīng)一直存在巨大壓力，長期以來，供浙江的電煤主要來自經(jīng)由秦皇島等渤海灣港口下海的北方煤炭。

原料

Mysteel盤點：19日動力煤市場弱穩(wěn)運行 內(nèi)外貿(mào)煤價同步走弱

當(dāng)前外礦價格走勢有所分化，高卡煤種報價相對堅挺，而印尼低卡煤價連續(xù)小幅下跌；故國內(nèi)電廠對低價低卡印尼煤詢貨較為積極，而投標(biāo)價也不斷向下刷新在陸續(xù)采買9-10月部分貨盤后，電廠仍維持最低價少量剛需采購節(jié)奏而國內(nèi)現(xiàn)貨市場同樣表現(xiàn)不佳，需求難有明顯提振，出庫壓力較大截止8月16日華南區(qū)域港口庫存1843.0萬噸，周環(huán)比增加50萬噸短期內(nèi)進口煤價或延續(xù)弱穩(wěn)，后續(xù)需關(guān)注電廠日耗及庫存變化情況 目前煤炭市場延續(xù)僵持局勢，水泥、化工等非電終端用戶采購則按需進行為主，對市場觀望情緒濃厚，需求端整體難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐，以維持現(xiàn)有庫存為主。

盤點

Mysteel：疏港壓力下 華南區(qū)域動力煤市場弱穩(wěn)運行

目前盡管在國際煤炭需求表現(xiàn)疲軟下，但受印尼供給端及發(fā)運的不可抗力因素影響，礦方價格跌幅收窄，進一步下跌概率較小，進口貿(mào)易商可操作利潤空間不斷收緊 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、港口堆存壓力大，現(xiàn)貨價格承壓下行 自五月以來，南方地區(qū)雨水不斷，港口庫存持續(xù)遞增，當(dāng)前各碼頭庫存基本已接近最大堆存能力；據(jù)Mysteel統(tǒng)計，6月21日華南港口動力煤庫存1686.0萬噸，周環(huán)比增加41萬噸，終端電廠平均日耗11.8萬，可用天數(shù)48.5天。

日評

Mysteel盤點：25日動力煤市場弱穩(wěn)運行 下游庫存較高采購意愿低迷

低卡印尼煤市場維持少量成交，而高卡澳煤市場成交低迷，主要原因是國內(nèi)需求不濟，港口庫存高企，疊加成本倒掛下，進口貿(mào)易商拿貨積極性較低預(yù)計短期內(nèi)進口煤價或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行 目前煤炭市場延續(xù)弱勢下行節(jié)奏，水泥、化工等非電終端用戶采購則按需進行為主，對市場觀望情緒濃厚，需求端整體難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐，以維持現(xiàn)有庫存為主

盤點

Mysteel盤點：19日動力煤市場弱穩(wěn)運行 市場情緒稍有降溫

目前印尼外礦Q3800大船7月貨盤FOB報價55-56美元/噸，報價小幅回落，南加回國海運費報9美元/噸，拿貨成本較電廠接貨價仍存倒掛，最低價小幅倒掛7元/噸左右在電廠及沿海港口庫存皆處高位下，市場參與者現(xiàn)多以謹慎觀望為主預(yù)計短期內(nèi)進口煤價或延續(xù)弱穩(wěn)運行，后續(xù)需重點關(guān)注電廠日耗情況及庫存變化 目前煤炭市場延續(xù)弱勢下行節(jié)奏，水泥、化工等非電終端用戶采購則按需進行為主，對市場觀望情緒濃厚，需求端整體難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐，以維持現(xiàn)有庫存為主。

盤點

Mysteel解讀： 4月中國進口動力煤3294.9萬噸 年內(nèi)新高

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、除印尼環(huán)比減量外，其余國家增幅顯著 分國別來看，中國進口動力煤第一大來源國依然是印尼，但同環(huán)比減量10-14%；主要原因是由于煤炭需求不斷下降，帶動煤價持續(xù)下跌，部分供應(yīng)商為了保持價格穩(wěn)定性，從而選擇減產(chǎn)；另由于港口發(fā)運受限，同樣對出口量產(chǎn)生影響。

煤焦熱點

Mysteel：華南地區(qū)動力煤港口調(diào)研報告

臨近迎峰度夏，國內(nèi)社會庫存整體處于偏高水平，下游終端實際需求釋放不濟，煤價震蕩趨弱為此Mysteel煤焦事業(yè)部展開華南區(qū)域港口及電廠調(diào)研 港口A：該碼頭為民營碼頭擁有3個泊位，其中7萬噸級泊位2個，10萬噸級泊位1個，目前堆存180萬噸左右2023年港口貨物年吞吐量4000萬噸，主要以煤炭為主，其中進口煤占比70%-80%，主要以印尼、澳大利亞煤為主。

煤焦熱點