國資委：煤炭央企日均產(chǎn)量接近達到300萬噸

在國新辦23日舉行的新聞發(fā)布會上，國資委副主任趙世堂在回答媒體提問時，介紹了中央企業(yè)在全力做好基礎產(chǎn)品保供穩(wěn)價方面的工作 趙世堂介紹，中央企業(yè)目前承擔了全國90%以上的油氣供應，60%以上的電力供應，25%以上的煤炭供應，建成了覆蓋全國的大電網(wǎng)、電信網(wǎng)絡近年來面對能源電力供應緊張情況，中央企業(yè)全力調(diào)配資源，保供穩(wěn)價，維護人民群眾供電、供氣、供暖安全去年，電力央企在煤電價格倒掛、企業(yè)虧損的情況下，依然全負荷發(fā)電，累計發(fā)電量達到了5.1萬億千瓦時，以54.7%的裝機容量供應了全國63.1%的電力。

爐料

Mysteel：2021年鉻鐵產(chǎn)量及2022年新增產(chǎn)能分析

內(nèi)蒙古地區(qū)能耗雙控政策的限產(chǎn)，占全國產(chǎn)量的比例63.84%下滑至45.73%夏季高溫全國性煤炭緊缺及燃煤成本與基準電價嚴重倒掛帶來的多地限電限產(chǎn)，全國產(chǎn)量不斷下探隨全國電力緊張緩解，新增及轉(zhuǎn)復產(chǎn)能釋放，高利潤下鉻鐵全國不斷突破歷史新高，12月達65.89萬噸需求拉動下預計2022年總產(chǎn)量將繼續(xù)增加 2021年全國低微碳鉻鐵產(chǎn)量呈上行趨勢。

鉻頭條

Mysteel月報：12月需求疲軟供應累積，鉻系市場承壓

目前下游的鉻礦總體需求是呈下降趨勢的，且天津港到貨預計保持在正常水平，鉻礦當月缺口較小，對現(xiàn)貨價格的支撐力度不大，預計成品壓力下，1月原料鉻礦價格偏弱運行 風險因素：不銹鋼廠減產(chǎn)和煤炭供應恢復帶來的各地電價下調(diào) 當前部分高成本工廠已出現(xiàn)成本倒掛現(xiàn)象，部分工廠已陸續(xù)減產(chǎn)但下游不銹鋼廠1-2月份仍有一定減產(chǎn)計劃，下游需求疲軟或?qū)⒓又毓^剩局面。

月報

煤電清潔進程加快，發(fā)展瓶頸仍待突破

云南能源投資集團曲靖發(fā)電公司相關負責人認為，煤電企業(yè)為了適應新發(fā)展要求不斷進行技術改造，但發(fā)電成本上升使得企業(yè)負擔很重，而相關部門在推進煤電清潔化利用方面存在各自為政的問題，缺少頂層設計及協(xié)同配合，配套支持政策落地難，有時兌現(xiàn)不及時、打折扣 受多種因素影響，當前煤電企業(yè)遭遇普遍困難，企業(yè)清潔化改造意愿不高國能寧夏電力公司相關負責人說，受煤炭供應緊缺、煤價高企、煤電價格倒掛等多重因素影響，煤電企業(yè)連年虧損，普遍存在一定的經(jīng)營困難，而煤電清潔化利用又需要投入大量的技術和資金，對企業(yè)造成很大壓力。

爐料

Mysteel：10月汽車芯片供給環(huán)比增加10％，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)回升

分車型來看，四類車型產(chǎn)銷降幅均明顯收窄相較2019年同期，乘用車產(chǎn)銷同比增長2.4%、3.4%據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，10月乘用車市場零售達到171.7萬輛，同比下降13.9%，相較2019年10月下降7%，但環(huán)比增長8.6%，走勢有所改善，主要是因為：1）10月國內(nèi)疫情平穩(wěn)，疊加汽車芯片供給增加，前期被抑制的部分需求得到釋放2）在能耗雙控的同時，受煤炭供應短缺、煤電價格倒掛等影響，全國大范圍限電對汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)影響相對較小。

產(chǎn)業(yè)分析

乘聯(lián)會：10月乘用車市場零售達171.7萬輛，同比降13.9%

10月零售環(huán)比增長8.6%，相對近幾年的10月環(huán)比增長4%，今年10月零售走勢是有改善的 10月車市改善是有較好的環(huán)境基礎，由于良好的防疫措施，9月底到10月中旬疫情平穩(wěn)，解封有利于車市消費恢復9月末芯片供給逐步改善，促進10月產(chǎn)銷攀升 在國家能耗雙控的同時，受煤炭供應短缺、煤電價格倒掛等影響，全國大范圍實施有序用電導致汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)受到的影響不大。

汽車

Mysteel月報：11月優(yōu)特鋼價格有望止跌企穩(wěn)

二、鋼廠產(chǎn)量同比回升，汽車產(chǎn)銷回暖 1、11月鋼廠排產(chǎn)量增加，庫存回升 11月優(yōu)特鋼廠（34家樣本）棒材實際產(chǎn)量256萬噸，產(chǎn)能利用率54%，產(chǎn)量較9月增加31萬噸，環(huán)比增13.75%，同比下降47萬噸，同比降幅達14%；11月優(yōu)特鋼廠（34家樣本）棒材排產(chǎn)287萬噸，環(huán)比增加30萬噸，增幅12%； 截止到10月31日，優(yōu)特鋼鋼廠（34家樣本）總庫存為87萬噸，較9月底增加8.6萬噸，增幅11%；總庫存與去年同期比增加2.5萬噸，同比增3%； 2、汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)環(huán)比回升 2021年9月，在國家能耗雙控的同時，受煤炭供應短缺、煤電價格倒掛等影響，全國大范圍實施有序用電導致企業(yè)生產(chǎn)受到影響，疊加大宗商品價格總體高位運行、國際物流成本較高等因素，制造業(yè)供需兩端放緩。

主編視角

前三季度汽車銷量尚可 汽油消費表現(xiàn)如何？

汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一，具有產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術要求高、綜合性強等特點。近年來，我國汽車行業(yè)快速發(fā)展，尤其是乘用車市場的發(fā)展與汽油消費密切相關，對汽油相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強的帶動作

熱點聚焦

能源保供工作持續(xù)深化，多地市場化交易電價調(diào)整

對于高耗能行業(yè)“能耗雙控”將產(chǎn)生直接影響 “此次改革是為了真正建立起‘能跌能漲’的市場化電價機制”廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強對記者表示，隨著各地陸續(xù)實施市場化電價機制，有望從需求側(cè)降低高耗能行業(yè)用電，解決當前電力市場供需不平衡的問題同時在煤炭價格上漲，市場倒掛的情況下，讓需求側(cè)的企業(yè)直接承擔煤電的成本，能緩解供電企業(yè)的壓力。

爐料

江蘇完成深化煤電上網(wǎng)電價市場化改革后的首次交易

10月12日，國家發(fā)展改革委印發(fā)了《國家發(fā)展改革委關于進一步深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價市場化改革的通知》（發(fā)改價格〔2021〕1439號），提出調(diào)整燃煤發(fā)電交易價格上下浮動范圍為均不超過基準電價的20%，并明確該文件于10月15日起實施 為貫徹落實《通知》要求，疏導燃煤發(fā)電企業(yè)因煤炭價格大幅上漲帶來的成本倒掛、嚴重虧損情況，緩解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力，切實保障江蘇省電力安全可靠供應，江蘇省及時調(diào)整了相關規(guī)則和價格上浮20%的幅度（最高價469.2元/兆瓦時），于10月15日組織開展了10月中旬月內(nèi)掛牌交易。

爐料

關于抓緊做好廣東電力市場年度未執(zhí)行合同換簽等有關工作的通知

廣東電網(wǎng)公司、廣東電力交易中心，各有關發(fā)電企業(yè)、售電公司、電力用戶： 今年以來，廣東省電力供應緊張，煤炭、天然氣價格超預期上漲且持續(xù)保持高位，廣東省火電企業(yè)全力頂峰發(fā)電，卻因成本倒掛、虧損嚴重，生產(chǎn)經(jīng)營困難為貫徹落實黨中央、國務院及省委、省政府關于保障電力供應的決策部署，按照《國家發(fā)展改革委關于進一步深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價市場化改革的通知》（發(fā)改價格〔2021〕1439號）精神，積極疏導發(fā)電企業(yè)成本，促進其穩(wěn)發(fā)滿發(fā)，全力保障電力供應，穩(wěn)定電力市場秩序，現(xiàn)就做好電力市場2021年年度未執(zhí)行合同換簽等有關工作通知如下： 一、立即開展合同換簽改簽補簽工作 對售電公司與發(fā)電企業(yè)簽訂的2021年年度交易合同以及售電公司與電力用戶簽訂的2021年固定價差模式零售合同，合同各方應立即本著實事求是、合理分攤、共克時艱的原則，在綜合考慮四季度用戶側(cè)疏導機制的基礎上，對本年度后續(xù)月份未執(zhí)行的合同抓緊協(xié)商進行換簽、改簽或補簽。

鋼材

Mysteel調(diào)研：2021年9月鎳鉻不銹鋼&正極材料產(chǎn)量數(shù)據(jù)匯總

其中主產(chǎn)地內(nèi)蒙古地區(qū)9月產(chǎn)量為15.01萬噸，環(huán)比減少17.6%主因是受全國性煤炭緊缺及燃煤成本與基準電價嚴重倒掛帶來的多地限電限產(chǎn)，疊加部分地區(qū)能耗雙控未達標執(zhí)行停產(chǎn)，全國產(chǎn)量再度大幅下滑創(chuàng)今年新低 預計2021年10月高碳鉻鐵產(chǎn)量約為40.36萬噸，環(huán)比增加2.8%主因是少量新增產(chǎn)能及四川環(huán)保檢查的結(jié)束帶來的產(chǎn)量小幅增加但目前全國政策不確定較大，煤炭缺口仍存擴大趨勢，且南方地區(qū)即將進入平水期，能耗及電力問題短期內(nèi)將繼續(xù)限制全國產(chǎn)能釋放。

產(chǎn)業(yè)鏈價格

多地限電的背后：煤炭價格為什么創(chuàng)新高？

中新網(wǎng)客戶端北京10月3日電(記者張旭) 9月下旬以來，多地限電的話題備受關注在限電的背后，是煤炭價格的高企為什么煤炭價格上漲這么猛？ 每發(fā)一度電都在虧錢 業(yè)內(nèi)人士分析，本輪停電、限電的主要原因是供需失衡一方面，受全國煤炭緊缺、煤價高企、煤電價格倒掛影響，目前不少省份出現(xiàn)供電緊張局面；另一方面則是用電需求猛增 仝曉軍在皮帶順槽集控平臺觀察智能化工作面設備的運行情況。

爐料

產(chǎn)能被限，原材料漲價，下游苦不堪言，制造業(yè)掙的錢哪里去了？

煤炭價格高企難跌，煤電企業(yè)產(chǎn)銷成本嚴重倒掛，經(jīng)營壓力凸顯根據(jù)中電聯(lián)數(shù)據(jù)顯示 ，大型發(fā)電集團標煤單價同比上漲50.5%，而電價基本保持不變，煤電企業(yè)虧損面明顯擴大，煤電板塊整體虧損 據(jù)測算，電廠每發(fā)一度電，虧損就會超過0.1元，發(fā)1億度電就會虧損1千萬，對于那些大型發(fā)電企業(yè)來說，每個月虧損超過1億元一邊是煤炭價格高企不下，一邊是電價浮動價格受控，電廠很難通過提高上網(wǎng)電價平衡成本，因此有的電廠寧可少發(fā)甚至不發(fā)電。

行業(yè)資訊

Mysteel宏觀周報：多個省份限電停產(chǎn)，國資委要求落實煤炭增產(chǎn)增供

◎國家電網(wǎng)召開緊急會議，要求堅決守住大電網(wǎng)安全生命線積極配合政府完善有序用電方案并推動落實，引導用戶合理錯峰避峰，嚴控高耗能高污染行業(yè)用電 ◎央視網(wǎng)評論員文章指出，拉閘限電里沒那么多“大棋”，此輪多地限電主要還是受全國性煤炭緊缺、燃煤成本與基準電價嚴重倒掛等因素影響。

宏觀

拉閘限電后，供電保障戰(zhàn)打響

但是，近期煤炭價格大漲，創(chuàng)下歷史新高，煤炭供應緊張，導致火電企業(yè)虧損，部分機組停運，電力供應不足，成為多地限電的一個導火索 近日，遼寧省委副書記、省長劉寧在穩(wěn)電保供專題調(diào)度會議上指出，當前，受煤炭緊缺、煤價高企、煤電價格倒掛等多重因素影響，我省與全國部分省份一樣，出現(xiàn)了供電緊張局面，必須引起高度重視 因此，緩解電力供應緊張，穩(wěn)定煤炭供應至關重要。

聚焦

應對多地限電，中國打出“組合拳”保障能源供給

近期，動力煤、焦煤、焦炭價格創(chuàng)下歷史新高，但火電廠對外售電價格又是固定的這導致一些電廠出現(xiàn)了越發(fā)越虧的問題 因此，官方這套組合拳的重點之一，就是增加煤炭供給 國家發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局負責人表示，將在確保安全的前提下推動煤炭全力增產(chǎn)增供，同時適度增加煤炭進口 為了解決火電廠利潤倒掛的問題，官方明確燃煤發(fā)電要落實“基準價+上下浮動”的市場化價格機制，讓價格合理反映電力供需和成本變化。

爐料

Mysteel日報：唐山管帶價格穩(wěn)中趨強 成交稍上量

事實上，此輪多地限電主要還是受全國性煤炭緊缺、燃煤成本與基準電價嚴重倒掛等因素影響，可見國家對于煤焦價格的調(diào)節(jié)，防止其過快過高拉漲的舉措，同時也是對過度炒作的發(fā)聲 【今日價格】 145帶鋼出廠5620元/噸，355帶鋼市場現(xiàn)貨價格5700元/噸，較昨均漲20元/噸。

每日分析

Mysteel節(jié)后預測：北京建筑鋼材價格仍有上漲空間

京津冀鋼廠建材產(chǎn)量下降，加上南下比例增加，十月份整體供應壓力大幅緩解 今年以來，煤炭供應緊張，煤價高企、煤炭價格和電價倒掛，限電潮在多地上演20多個省份因出現(xiàn)電力硬缺口啟動有序用電，部分地區(qū)甚至拉閘限電9月28日，國家電網(wǎng)召開緊急電視電話會議，要求全力守住民生用電底線，嚴控高耗能高污染行業(yè)用電 能耗雙控，四季度粗鋼產(chǎn)量下降或超預期在供應持續(xù)收縮的背景下，盡管鋼廠利潤尚可，但復產(chǎn)節(jié)奏依舊被壓制。

主編視角

Mysteel早讀：拉閘限電里沒那么多“大棋”，鋼廠大范圍漲價

事實上，此輪多地限電主要還是受全國性煤炭緊缺、燃煤成本與基準電價嚴重倒掛等因素影響 ◎國家電網(wǎng)召開緊急會議，要求堅決守住大電網(wǎng)安全生命線積極配合政府完善有序用電方案并推動落實，引導用戶合理錯峰避峰，嚴控高耗能高污染行業(yè)用電 ◎9月29日，遼寧將再次啟動實施有序用電II級措施。

資訊