[五一專題]：2025年船用燃料油市場(chǎng)五一節(jié)后預(yù)測(cè)

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：成本下行疊加需求平淡，內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格刷新低位

近期內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)低位波動(dòng)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤(pán)稀少，終端航運(yùn)市場(chǎng)處于傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，船加油需求持續(xù)偏弱多數(shù)船供油企業(yè)銷售承壓，且?guī)齑嫦?，交投積極性普遍不高，買(mǎi)盤(pán)多為剛需為刺激出貨，多數(shù)批發(fā)商本周售價(jià)下調(diào)幅度大于成本跌幅，以期帶動(dòng)出貨節(jié)奏本周中國(guó)內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量7.49萬(wàn)噸，較上周期增加1萬(wàn)噸，+15.41%庫(kù)存方面，批發(fā)商避險(xiǎn)心態(tài)較強(qiáng)，多以銷定采維持低庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)截至2025年4月23日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：4.29萬(wàn)噸，較4月16日庫(kù)存減少1.69萬(wàn)噸，環(huán)比跌28.26%。

熱點(diǎn)聚焦

2025年1月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

2、金屬礦石運(yùn)輸 1月，建材需求加速下滑，廠庫(kù)、社庫(kù)開(kāi)始積累，成材價(jià)格繼續(xù)走弱，貿(mào)易商冬儲(chǔ)積極性偏弱，鋼廠虧損擴(kuò)大，陸續(xù)停產(chǎn)放假鋼廠維持低產(chǎn)量、低庫(kù)存，鐵礦石運(yùn)輸需求增長(zhǎng)乏力疊加運(yùn)輸市場(chǎng)受煤炭運(yùn)輸需求減弱影響，船多貨少，沿海礦石運(yùn)價(jià)承壓下行。

船舶

[船用油]: 備貨需求不及預(yù)期，船用重油出貨不暢價(jià)格回調(diào)

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：需求持續(xù)影響，山東港口樣本企業(yè)船用重油消費(fèi)量同比縮減7.08%

以山東區(qū)域?yàn)槔渲苓呡椛湄S富的煉廠和小料資源，但市場(chǎng)消息面偏空因素主導(dǎo)，批發(fā)商多尋低廉資源替代，從而混兌成本較低，加之中下游需求疲軟，整體船用180cst燃料油價(jià)格支撐乏力，議價(jià)多數(shù)時(shí)期承壓走跌 3. 貨物拉運(yùn)疲軟，終端港口運(yùn)力有限： 現(xiàn)階段山東港口需求未有明顯改觀，12月下旬起沿海煤炭市場(chǎng)商談氛圍冷清，拉運(yùn)需求走弱，市場(chǎng)閑置運(yùn)力增多，運(yùn)價(jià)下跌目前臨近春節(jié)，部分終端工廠陸續(xù)停工，貨物拉運(yùn)需求走弱，沿海散貨運(yùn)價(jià)預(yù)期走弱，船東補(bǔ)油力度薄弱，供船商出貨壓力仍存，批發(fā)和供油價(jià)格延續(xù)承壓運(yùn)行。

熱點(diǎn)聚焦

2024年12月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，月初，產(chǎn)地年度任務(wù)進(jìn)入沖刺階段，煤炭產(chǎn)量維持高位，坑口庫(kù)存堆積，煤價(jià)承壓下行，貿(mào)易商觀望情緒較濃，發(fā)運(yùn)以長(zhǎng)協(xié)保供為主，北方港口調(diào)入量逐步走低至年末，終端庫(kù)存始終消耗緩慢，加之外貿(mào)煤價(jià)走弱，市場(chǎng)悲觀情緒發(fā)酵，產(chǎn)地庫(kù)存壓力提升，部分煤礦選擇停產(chǎn)、減產(chǎn)，現(xiàn)貨煤價(jià)格跌破企業(yè)年度長(zhǎng)協(xié)價(jià)，長(zhǎng)協(xié)兌現(xiàn)放慢，煤炭市場(chǎng)談商僵持，成交量進(jìn)一步縮減，環(huán)渤海各港合計(jì)庫(kù)存維持2482萬(wàn)噸運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，終端煤炭庫(kù)存消耗緩慢，冬儲(chǔ)充足，煤炭價(jià)格不斷下行，整體備貨積極性較差，加之2025年電煤長(zhǎng)協(xié)合同商談進(jìn)入關(guān)鍵期，市場(chǎng)觀望情緒濃厚，終端市場(chǎng)煤采購(gòu)節(jié)奏放緩。

船舶

[船用油]：散貨運(yùn)價(jià)回落，船用燃料油暫穩(wěn)

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：混兌原料急漲，船用燃料油狂追

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：檢查頻頻，11月內(nèi)貿(mào)船用燃料油庫(kù)存跌3.30%

雖近期煤炭市場(chǎng)需求減弱，煤價(jià)趨于平穩(wěn)，貨盤(pán)釋放較少，運(yùn)價(jià)整體承壓弱勢(shì)回落，但后期全繼續(xù)降溫，冰雪及大風(fēng)天氣增加，運(yùn)價(jià)仍以高位運(yùn)行為主同時(shí)北方港口加油受限，加油量有下降可能 12月份，國(guó)際原油價(jià)格有小漲空間，或可帶動(dòng)船燃混兌原料價(jià)格上行，同時(shí)冬季原料運(yùn)費(fèi)增加及到貨速度放緩，船燃價(jià)格雖有上行預(yù)期，但批發(fā)商庫(kù)存貨難有較大提升，預(yù)計(jì)12月份內(nèi)貿(mào)船用重油平均庫(kù)存較11月份小幅增加。

熱點(diǎn)聚焦

中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)：9月建材市場(chǎng)需求呈現(xiàn)低位恢復(fù)態(tài)勢(shì)

9月份，在建材各子行業(yè)中，混凝土與水泥制品、輕質(zhì)建筑材料、隔熱保溫材料、石灰石膏、黏土砂石、建筑用石、非金屬礦等6個(gè)行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格環(huán)比小幅上漲，其他行業(yè)仍小幅下降建材行業(yè)供需關(guān)系呈現(xiàn)季節(jié)性、局部修復(fù)，但未出現(xiàn)明顯改善 行業(yè)運(yùn)行小幅提升9月以來(lái)，建筑業(yè)、相關(guān)制造業(yè)需求增加，支撐重點(diǎn)企業(yè)發(fā)貨率小幅回升，但新增需求仍然偏弱，行業(yè)運(yùn)行回復(fù)動(dòng)力不足隨著氣溫下降，近期煤炭供給偏寬松，但油氣價(jià)格仍保持上漲，水運(yùn)、公路運(yùn)價(jià)指數(shù)處于年內(nèi)高位，行業(yè)運(yùn)行承壓。

行業(yè)資訊

百年建筑周報(bào)：市場(chǎng)行情波動(dòng)較小，全國(guó)砂石價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行（9.27-10.12）

三、砂石成本利潤(rùn)分析 海運(yùn)費(fèi)方面，當(dāng)前煤價(jià)小幅下調(diào)，且經(jīng)過(guò)節(jié)前集中拉運(yùn)后，庫(kù)存相對(duì)安全，疊加本月大秦線秋季集中檢修以及進(jìn)口煤炭因素影響，市場(chǎng)商談?dòng)^望略顯疲態(tài)，船貨弱平衡，運(yùn)價(jià)承壓繼續(xù)下滑。

周報(bào)

中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)：8月份建材市場(chǎng)需求比上月有所回復(fù)

9月份，在建材各子行業(yè)中，混凝土與水泥制品、輕質(zhì)建筑材料、隔熱保溫材料、石灰石膏、黏土砂石、建筑用石、非金屬礦等6個(gè)行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格環(huán)比小幅上漲，其他行業(yè)仍小幅下降建材行業(yè)供需關(guān)系呈現(xiàn)季節(jié)性、局部修復(fù)，但未出現(xiàn)明顯改善 行業(yè)運(yùn)行小幅提升9月以來(lái)，建筑業(yè)、相關(guān)制造業(yè)需求增加，支撐重點(diǎn)企業(yè)發(fā)貨率小幅回升，但新增需求仍然偏弱，行業(yè)運(yùn)行回復(fù)動(dòng)力不足隨著氣溫下降，近期煤炭供給偏寬松，但油氣價(jià)格仍保持上漲，水運(yùn)、公路運(yùn)價(jià)指數(shù)處于年內(nèi)高位，行業(yè)運(yùn)行承壓。

行業(yè)資訊

[船用油]：商品量連續(xù)下滑三月，國(guó)內(nèi)低硫渣油市場(chǎng)因何遇冷？

6月份南方多地連續(xù)降雨，用電需求不及預(yù)期，同時(shí)四川、云南等水電大省降雨較多，利好水電發(fā)力，對(duì)火電出力產(chǎn)生抑制而沿海多省電廠日耗偏低、煤炭庫(kù)存過(guò)高以及進(jìn)口煤擠占市場(chǎng)份額，各種因素疊加令沿海煤炭運(yùn)輸需求疲軟6月沿海運(yùn)輸市場(chǎng)依舊貨少船多，運(yùn)價(jià)承壓低位持穩(wěn)，內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)運(yùn)輸船繼續(xù)外流除上述原因?qū)е麓糜拖M(fèi)量下降，船用油結(jié)算工具依舊緊張，船用油混兌商家受工具限制，出貨量下滑明顯6月內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量?jī)H28.91萬(wàn)噸，環(huán)比跌4.90%，同比跌24.11%。

熱點(diǎn)聚焦

百年建筑周報(bào)：多地迎來(lái)梅雨季，全國(guó)砂石發(fā)貨量持續(xù)下降（6.14-6.21）

6月中旬多地進(jìn)入梅雨季，項(xiàng)目進(jìn)度持續(xù)放緩，商混站方量下滑，原材采購(gòu)量不多，尤其華東、華中部分城市反饋?lái)?xiàng)目資金回款不佳，供應(yīng)商供貨壓力較大，加上新開(kāi)項(xiàng)目較少，需求支撐不足，砂石價(jià)格偏弱運(yùn)行 分各區(qū)域來(lái)看，具體情況如下： 三、砂石成本利潤(rùn)分析 海運(yùn)費(fèi)方面，港口煤炭積壓嚴(yán)重，且電廠庫(kù)存高位，基本暫緩采購(gòu)，加之當(dāng)前正處梅雨期，日耗短期內(nèi)難以提升，船貨僵持局面牢固，運(yùn)價(jià)繼續(xù)承壓匍匐底部運(yùn)行。

周報(bào)

[隆眾聚焦]：北方市場(chǎng)盡顯疲態(tài)，船燃出貨明顯承壓

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：180cst現(xiàn)狀漲跌兩難，后市走勢(shì)空好交織

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

20240429Mysteel航運(yùn)市場(chǎng)日評(píng)

澳洲及巴西航線呈現(xiàn)船多貨少局面，談價(jià)過(guò)程僵持不下，運(yùn)價(jià)承壓下行受煤炭表現(xiàn)火熱影響，印度航線租家稍顯活躍，船東要價(jià)堅(jiān)挺，運(yùn)價(jià)小幅上調(diào)整體看來(lái)，今日國(guó)際海運(yùn)干散貨市場(chǎng)整體貨量仍然偏少，交易氛圍偏淡，主流航線空放船舶增多，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將維持小幅調(diào)整

日評(píng)

20240426Mysteel航運(yùn)市場(chǎng)日評(píng)

澳洲及巴西航線船多貨少局面進(jìn)一步加劇，貨主壓價(jià)力度加大，需求端對(duì)運(yùn)力的拉動(dòng)不強(qiáng)，運(yùn)價(jià)承壓下行受印尼煤炭回國(guó)熱度上漲影響，印度航線租家報(bào)價(jià)較高且追船積極，運(yùn)價(jià)小有拉升整體看來(lái)，今日國(guó)際海運(yùn)干散貨市場(chǎng)呈現(xiàn)船貨不均衡，船舶供應(yīng)端大于需求端，主流航線空放船舶增多，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)仍將保持小幅調(diào)整

日評(píng)

[隆眾聚焦]：以銷定采，船用180cst弱勢(shì)盤(pán)整

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

2024年2月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，節(jié)前，長(zhǎng)協(xié)采購(gòu)已基本可以滿足因降溫引發(fā)的電廠新增需求，運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤(pán)稀少，船多貨少矛盾依舊，沿海煤炭運(yùn)價(jià)承壓下行各航線運(yùn)價(jià)跌至成本線附近后，下行空間有限，停船現(xiàn)象陸續(xù)發(fā)生，沿海煤炭運(yùn)價(jià)底部波動(dòng)節(jié)后受寒潮降溫持續(xù)，煤炭產(chǎn)區(qū)外運(yùn)受阻影響，市場(chǎng)挺價(jià)情緒上升，但下游企業(yè)尚未全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，用煤需求增量有限，加之外貿(mào)行情走熱，進(jìn)口煤充分補(bǔ)充，電廠庫(kù)存維持高位，沿海煤炭運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行 2月23日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收913.90點(diǎn)，比上月末下跌6.4%，月平均值為924.77點(diǎn)，環(huán)比下跌9.7%。

船舶