美國玉米對中國出口檢疫裝船周度統(tǒng)計（20250513）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計顯示，截至2025年5月8日的一周 ，美國沒有對中國裝運玉米，上周沒有對中國裝運玉米 當(dāng)周美國玉米出口檢驗量為1224087 噸，對中國玉米出口檢驗量占到該周出口檢驗總量的0 截至5月8日的過去四周，美國對中國玉米檢驗裝船量累計為0 本年度迄今，2024/25年度美國玉米出口檢驗量為43748038 噸，同比增長28.6 % 其中對中國出口檢驗量累計達(dá)到26741噸，占本年度美國出口檢驗總量的0.06%。

船期

解散合資船廠！造船巨頭剝離“中國資產(chǎn)”

在完成收購新加坡海工制造商精礪控股后，韓國韓華海洋計劃解散其在華合資海工船廠——精礪海事工程（江蘇）有限公司，徹底剝離前任管理層遺留的“中國資產(chǎn)” 據(jù)韓媒報道，韓華海洋（原大宇造船）計劃解散其與招商局重工的合資公司精礪海事工程（江蘇）有限公司，這是繼去年收購新加坡海工裝備制造商精礪控股（Dyna-Mac）之后，韓華海洋調(diào)整全球戰(zhàn)略的又一舉措。

船舶

美部分主要港口來自中國船舶零抵港

受美國政府關(guān)稅政策影響，美國多個港口貨運量銳減據(jù)美國媒體報道，在美國西海岸的主要港口，已經(jīng)出現(xiàn)了來自中國的抵港船舶數(shù)量為零的情況，運貨卡車司機(jī)的生計也受到影響西雅圖港務(wù)局長指出，全世界沒有任何一個國家能比美國從開放和自由的市場中獲益更大的了，而如今這場美國主動挑起的貿(mào)易爭端卻在沖擊美國自身經(jīng)濟(jì)

船舶

美國制裁無效！中國船企勇奪全球7成訂單

盡管面臨美國政府301關(guān)稅威脅，中國船企依舊展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場韌性與競爭力在3月短暫被韓國反超后，4月中國船企迅速反擊，成功斬獲全球近70%新船訂單，再度穩(wěn)居全球接單榜首 根據(jù)克拉克森5月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年4月，全球新船訂單成交量為75艘364萬修正總噸（CGT），按CGT計，比去年同期的836萬CGT下降了56%，比今年3月的200萬CGT環(huán)比增長了82%其中，中國船企承接新船訂單51艘251萬CGT，全球市場占有率為69%，位居榜首；韓國船企接單15艘62萬CGT，全球市場占有率為17%，位居第二。

船舶

5600噸，中國船燃刷新境內(nèi)單次B24加注量紀(jì)錄

5月9日22時中國船燃為?？吭谏虾Ｑ笊礁酃跂|碼頭的“莎莉馬士基（SALLY MAERSK）”輪成功加注5600噸保稅B24生物燃料油刷新境內(nèi)單次船用生物燃料油加注量紀(jì)錄作為我國綠色航運轉(zhuǎn)型的踐行者，中國船燃積極響應(yīng)中遠(yuǎn)海運集團(tuán)的號召，以創(chuàng)紀(jì)錄的加注量問鼎國內(nèi)生物燃料領(lǐng)域新高度，此次為"莎莉馬士基"輪實施的清潔能源加注項目，在多重挑戰(zhàn)疊加的復(fù)雜局面下，充分展示了中國船燃作為行業(yè)頭部企業(yè)的能力和擔(dān)當(dāng)。

行業(yè)要聞

中國進(jìn)口玉米到港船期預(yù)報（5.10-5.16）

備注：本航運數(shù)據(jù)來源于船載AIS信號數(shù)據(jù)，并通過算法得出理論貨量變化，輔以人工校準(zhǔn)調(diào)優(yōu)，由于船舶運行過程中的不確定因素，數(shù)據(jù)與實際情況略有出入。

船期

[消費量]:中國保稅船用油樣本消費量月數(shù)據(jù)統(tǒng)計（2025年4月）

據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計，4月份中國保稅市場供油量大幅反彈，總供油量192.21萬噸，環(huán)比增加12.84萬噸，漲幅7.16% 。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計

阿根廷大豆對中國裝船及排船統(tǒng)計（20250509）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計顯示，截止到2025年5月9日，阿根廷主要港口（含烏拉圭東岸港口）5月以來對華發(fā)船15.849萬噸 排船方面，截止到5月9日，阿根廷主要港口（含烏拉圭東岸港口）對中國排船81.1萬噸。

船期

[運費]：中國沿海干散貨船運運價周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20250430）

截至2025年4月29日，中國沿海干散貨船運運費下行。

運費

[運費]：中國沿海成品油船運運費周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20250509）

截至2025年4月30日，中國沿海成品油船運運價上行。

運費

巴西大豆對中國裝船及排船統(tǒng)計表（20250509）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至5月9日，巴西各港口大豆對華排船計劃總量為557.25萬噸，較上周增加51.6萬噸 發(fā)船方面，截至5月9日，5月份以來巴西港口對中國已發(fā)船總量為352.5萬噸。

船期

[運費]：中國沿海燃料油/瀝青船運運價周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20250509）

截至2025年5月9日，中國沿海燃料油/瀝青船運運費持穩(wěn)。

運費

海關(guān)總署：4月中國出口船舶807艘

海關(guān)總署2025年5月9日數(shù)據(jù)顯示，2025年4月中國出口船舶807艘；1-4月累計出口2350艘，累計同比增長33.1%

資訊

中國船舶：重大資產(chǎn)重組事項相關(guān)申請獲得受理

5月8日，中國船舶公告稱，公司擬向中國重工全體換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工2025年5月8日，公司收到上交所出具的《關(guān)于受理中國船舶工業(yè)股份有限公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)申請的通知》，上交所決定予以受理并依法進(jìn)行審核本次交易尚需上交所審核通過，并經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會予以注冊及相關(guān)法律法規(guī)所要求的其他可能涉及的必要批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案或許可(如需)后方可正式實施，能否實施尚存在不確定性。

船舶

[數(shù)據(jù)分析]：中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)分析（20250508）

環(huán)渤海船供油市場交投清淡

數(shù)據(jù)分析

[利潤]:中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20250508）

截止2025年5月8日，國內(nèi)船用180CST混兌理論利潤在139.62元/噸，較上周漲54.90元/噸，漲幅64.80 %，船燃混兌理論利潤有所增加。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計

中遠(yuǎn)海運集運、Seaspan與中國船東互保協(xié)會簽署合作框架協(xié)議

近日，中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司、全球最大獨立集裝箱船船東Seaspan公司、中國船東互保協(xié)會合作框架協(xié)議簽字儀式在協(xié)會上海總部舉行 中國船東互保協(xié)會董事長許立榮；協(xié)會董事，中遠(yuǎn)海運集運董事長陶衛(wèi)東；協(xié)會董事，Seaspan公司董事長、總裁、首席執(zhí)行官陳兵出席活動并見證協(xié)議簽署中遠(yuǎn)海運集運副總經(jīng)理程菁，Seaspan公司執(zhí)行副總裁、首席商務(wù)官李堃，中國船東互保協(xié)會總經(jīng)理宋春風(fēng)代表三方在協(xié)議上簽字。

船舶

阿根廷大豆4月對中國裝船統(tǒng)計表

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止到2025年5月5日，2025年4月份阿根廷港口對中國已發(fā)船總量為7.01萬噸，較2025年3月增加7.01萬噸 。

船期

阿根廷大豆對中國裝船及排船統(tǒng)計（20250505）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計顯示，截止到2025年5月5日，阿根廷主要港口（含烏拉圭東岸港口）4月以來對華發(fā)船7.01萬噸 排船方面，截止到5月5日，阿根廷主要港口（含烏拉圭東岸港口）對中國排船49.866萬噸。

船期

巴西大豆4月對中國裝船統(tǒng)計表

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止到2025年5月5日，2025年4月份巴西港口對中國已發(fā)船總量為979.25萬噸，較2025年3月減少238.49萬噸 。

船期